Žile to sa maserkom može da se na zlo na donjem delu kičme.

Goranča u svakom slučaju u pitanju je bilo zezanje sa tvoje strane i za to si kažnjen srednjim prstom. Drugi put nemoj, ako ne želiš da dobiješ nagradu. ;D

Kod mlađih ljudi to trnjenje se sigurno može ublažiti ili otkloniti rukavicama, prekidom vožnje i povremenim vežbama. Kod onih starijih ta pomagala mogu da pomognu pod uslovom da nemaju nekakvih degenerativnih promena u vratnom delu kičme. Te promenenajčešće imaju za posledicu baš to trnjenje prstiju. Sam položaj glave u odnosu na telo takođe ima uticaj na pojavu trnjenja. Možda neko od članova ide na neku terpiju pa bi mogao da se raspita kod fizijatra ili terapeuta.

Živ bio i srećno "sleteo" u BJB društvo.

Ulje sve dok stoji u original ambalaži neotvoreno i nije u kontaktu sa vazduhom ne gubi svojstva. Kad je otvoreno sipano ili ne vremenom bez obzira da li se vozi ili ne polako "stari". Nešto slično je i kod automobila vožen ili ne, preporuka je ili pređeni kilometri ili vremenski rok.

Ljudi pazite, ovo sad je takođe opasno, jer viđam ljude za volanom koji to inače retko čine. Na pitanje otkud oni u kolima odgovor je, vežbam malo da ne zaboravim da vozim, nije gužva otišli ljudi na odmor.

Pogledaj na PIAGGIO sajtu ima lepih i dobro sređenih Libertya za te pare.

To što Vam se dešava nije ništa neprirodno i nenormalno. Isto bi Vam se desilo ali u blažoj ormi u slučaju da ste u momentu nestanka struje u kući i nađete se u totalnom mraku. Treba da prođe neko vreme da dođete u normalu. U automobilu niste u totalnom mraku jer verovatno umomentu nailaska na tunel gde se ne vidi izlaz, upalite svetla i automatski imate upaljena svetla i na instrument tabli. Na motociklu su vam instrumenti manje uočljivi zbog položaja tela. To stanje se samo pogoršava kod motorista obzirom da je temperatura u organizmu malo veća, a i psihička napetost. Oko je jedan od kompleksnijih čulnih organa i samim tim mu treba malo više vremena da se prilagodi nastalim promenama. Na ovo utiče svakako i jelo, piće, umor i dosta drugih faktora. Nadam se da nisam bio opširan.

Ajde kad to prodaš uzmi nešto sa prikolicom da možeš i mamu u ćerku da provozaš.

MATIĆ ĐURA BGD žARKOVO 063 896 8694

Pogledaj na sajtu www.piaggio.co.rs, naći ćeš mnogo toga vazano za Lliberty.

Iskreno sućešće porodicama poginulih i najlepše želje za uspešan oporavak povređenima.

Bata Mile, nebi pogrešio ni sa očuvanim TRANSALPOM, probaj i njega ako ti se pruži prilika.

Pokojni je u penziji , ima je 64 godine i skuter FREE je koristio onako penzionerski, ne preko 50-60 km/h. Bio je inače srčani bolesnik i ove godine je imao zakazanu i operaciju vezano za srce. Po prirodi nije bio drčan čovek, uvek smiren i spreman za zezanje. Neka mu je laka zemlje.

Uz dužno izvinjenje, tema može da se briše pošto sam uz malo više upornosti došao do meni interesantnih podataka.

Može li neko izbaciti neki sajt sa opisom rada, izgledom i funkcijom emulzionih tuba.Hvala

uz izvinjenje.Nabaciće Anđelko podatke o rezultatima kad bude imao vremena a u okviru teme "Afrika RD03-membrana karburatora". Ja sam temu pokrenuo jer je čovek bio na putu i to sam uradio za njega.

Problem rešen, hvala na savetima. Tema može da se zaključa.

Poštovani bajkeri, ima problem te Vas molim za mišljenje i savet. Naime na Africi staroj kao u naslova i koja je prešla oko 180.ooo km sam zamenio original membrane sa repariranim. Nakon zamene membrana,motor normalno startuje , u vožnji se ponaša sasvim normalno, jedino se pojavilo pucanje iz auspuha prilikom oduzimanja gasa i prilikom kočenja motorom (u vožnji) i u mestu. Auspuh je kako vlasnik kaže verovatno original. Interesuje me šta bi čovek mogao eventualno da uradi sam kako bi eliminisao pomenuto pucanje. u pitanju je Afrika RD O3

Pogledaj na www.piaggio.co.rs sve ćeš tamo naći.

Sve je lepo napisano samo redosled malo drugi. Na otpresovanu membranu se lepi gumeni prsten, a zatim tako odrađeno se montira na klip u odgovarajući položaj.

No coment :o

Potopi ga u ovu tečnost iz prethodnog posta i to bez razređivanja. Obzirom da je stajalo toliko dugo masnoća je verovatno debelo stvrdnuta, ostavi ga potopljeng preko noći, a sutradani isperi jakim mlazom vode i postupak ćeš verovatno morati da ponoviš, možda i više puta. Same dizne ako ih ima i razne rupice snađi se kako da češda ih pročistiš. Nadam se da ćeš uspeti samo strpljenja.

Hvala svima na dobrodošlici, stojim na raspolaganju za bilo kakvu pomoć što je u mojim mogućnostima.

Sve vrste koji su navedeni u prethodnim postovima postoje i sad(tigrokol, sintelan, moment univerzal i moment za obuću, neostik) svi dobro lepe pod uslovom da dobro odmastiš površina koje lepiš.