Današnja Pravda.

Mile, a jel menjaš i tekst u naslovu teme.

Aco u pravu si, potuno sam prevideo regulator koji je priljučen na bocu.

Žile da bi te spojeve, nastavke i slično izbegao, da li si razmišljao da koristiš crveno crevo za autogeno zavarivanje. Ja ga koristim u domaćinstvu za isti gas i posle 15-ak godina par puta sam ga skidao radi provere da li ima nekih promena u unutrašnjosti creva. Nisam primetio nikakve promene i koristim ga i dan danas.

IV PRAVILA SAOBRAĆAJA 1. Opšte odredbe Član 20. Učesnici u saobraćaju dužni su da postupaju u skladu sa propisima o pravilima saobraćaja, saobraćajnoj signalizaciji i znacima i naredbama koje daje ovlašćeno službeno lice nadležnog organa. Učesnici u saobraćaju dužni su da postupaju u skladu sa saobraćajnom signalizacijom i kada time odstupaju od propisa o pravilima saobraćaja. Učesnici u saobraćaju su dužni da postupaju po saobraćajnim znakovima i kada se njihovo značenje razlikuje od značenja oznaka na kolovozu i trotoaru. Učesnici u saobraćaju dužni su da postupaju u skladu sa svetlosnim saobraćajnim znakom i kad se značenje tog znaka razlikuje od značenja ostalih saobraćajnih znakova ili pravila saobraćaja. Međusobno prvenstvo prolaza učesnika u saobraćaju, koji na raskrsnici svetlosnim saobraćajnim znakovima istovremeno dobijaju pravo prolaza, reguliše se pravilima saobraćaja.

Sama akcija se sigurno može smatrati kao više nego uspela, obzirom na okolnosti koje su vladale. Država kakva je takva je i to nije od juče,prekjuće. Onaj ko je rešio da odradi centrlnu zamisao akcije, da se da krv, taj je i uspeo. Jednostavno snašao se i prilagodiu situaciji.

Boki imaš li kod tebe onih delova što trebaju Jageru, da ne mora čovek toliko da čeka.

Đunta To takozvano "preventivno" legitimisanje ne prihvatam ni pod razno. To što se godinama dešavalo i dešava se, ne znači da treba i dalje ma kako se mi uslovno navikli na to. Oni imaju sebi samodato diskreciono pravo, a moje je javno. O akciji i oko nje nebi pisao jer nisam učestvovao, viša sila. Što se tiče postupaka policije, treba da shvatite da sa saobraćajcem i policajcem još moćež da se dogovoriš, sa žandarmerijom nema dogovora. Legitimisanje kao radnja je jedno od ovlašćenja u opisu posla. Razloga ili povoda za legitimisanja može biti raznoraznih i policajac nije u obavezi da ih obrazlaže. Isto je i sa saobraćajcem. Ako te zaustavi, a ti misliš nisi ništa uradio, jednostavno ti kaže rutinska kontrola i tačka. Ti si jednostavno obavezan da pokažeš dokumenta koja se traže od strane policajca. Ako ti se već traže dokumenta daj ih sa što manje priče i pre ćeš završiti posao oako se žuriš. Ako se upustiš u raspravu tipa "čiji je veći", obavezno će ti biti manji i nadrljao si.

Kruna carska ne može preko kacige, a ni kaciga preko krune. Kako ćeš to da rešiš. ajde sad.

Da li si pogledao ovaj sait http://www.metalcink...-u-punom-pogonu Na jednom forumu sam pročitao da je čovek kod njih odradio rezervoar, nakon čega je isti izpolirao i mnogo lepo izgleda.

Koliko sam čuo na radi Beogradu, danas je u to vreme, odnosno oko podne u Narodnom pozorištu, obeležavana godišnjica, da li smrti ili rođenja, Olivere Marković, pa je možda i to uticalo na prisustvo policije na Trgu.

Svaka čast Žiko legendo. Samo napred.

Odslušao na radio studioB . Razgovor sasvim korektno vođen i završen.

Ti sad možeš samo peške, dok ne skupiš delove.

Ćao Mile, nije valjda da si kod kuće i ne obrćeš dvotočkaša. Dokle si stigao sa sređivanjem Bemveja.

Prva ljubav zaborava nema.

Čarli nemoj tako za Slaviju. One su, mislim šine, po svim papirima i planovima u nivou kolovoza, pa ti prilagođavaj brzinu kako znaš.

Казне за паркирање мотора нелегалне Чет, 09/15/2011 - 21:12 чланак | хронике | новосадска Новосађанин Зоран Павловић пре два дана је био непријатно изненађен, када му је комунални полицајац написао казну од пет хиљада динара за непрописно паркиран мотор марке „пиађо веспа”. Павловић је прекјуче на Сунчаном кеју испред наутичког клуба „Лиман” паркирао свој мотор, а комунални полицајац му је написао казну на основу Одлуке града о заузећу јавне површине. Саговорник сматра да је Град Нови Сад прекорачио своја овлашћења. - Ова Градска одлука коси се са Законом о саобраћају, где казнене одредбе не препознају прекршај паркирања моторцикала, односно двоточкаша. Не причам напамет, учествовао са у изради тог закона. Отишао сам у комуналну полицију да ми појасне о чему се ради, а како ми је речено по градској одлуци било које заузеће јавне површине третира се као прекршај. Том логиком и мајке с дечјим колицима уколико стану на јавну површину требало би да плате казну - огорчено прича Павловић. Додаје да градска одлука не може да изједначава моторе и аутомобиле, пошто се то коси са Законом. Саговорник сматра да би због одлуке Града свако ко вози мотор, а паркира га испред зграде, или неке институције требало да буде кажњен, што је просто немогуће. - Постоје и друге нелогичности. Комунална полиција кажњава непрописно паркиране моторе на местима где не постоји знак о забрани паркирања моторних возила, а с друге стране у граду не постоји ни један паркинг за моторна возила на два точка - предочава саговорник. Додаје да од 1972. вози мотор, те да му се до сада ни код нас, а ни у иностранству није догодило да буде кажњен због паркирања. Надлежне пита: да ли ће комунална полиција кажњавати и странце који дођу моторима у наш град и паркирају се, а да при томе нису упознати с градском одлуком, већ искључиво признају Закон о саобраћају и прате саобраћајне прописе. Начелник комуналне полиције Небојша Радованац каже за наш лист да је Павловић кажњен на основу Одлуке о уређењу града и то због заузећа јавне површине, а не због паркирања. Према његовим речима, комунални полицајац га је казнио, јер је мотор паркирао односно попео на тротоар. - Комунална полиција се не бави Законом о безбедности у саобраћају, већ градским одлукама. Наиме, у оквиру ње у члану 87. под тачком шест стоји да је забрањено заузеће јавних површина ( тротоара, пешачких стаза, пешачких острва...). У овом случају направљен је прекршај, те комунална полиција није прекршила своја овлашћења - истиче Радованац. Додаје да због оваквих случајева мајке с малим бебама у колицима често немају места да прођу по тротоару. Љ. Натошевић

Je li Jageru,a kad završiš sve to sa tvojom mašinom, da li će i manje da ti puši-duva na ono crevo iz kartera?

"generalno, jedini krivac vezano za ovaj problem je iskljucivo GSS i likovi koji tamo NE-rade" Upravo kako je navedeno. Zakon parkiranje reguliše onako generalno, a lokalna samouprava (u Bg skupština grada,) reguliše svojim odlukama probleme u vezi saobraćaja, između ostalog i parkiranja. Komunalna policija je samo izvršilac. Prema tome GSS. 0

Imaš i ovu temu, slični simptomi. http://forum.bjbiker...__1#entry943705

đunta, on 29 August 2011 - 19:32 PM, said: A propelerac je jedna druga magija, ko se primi i prihvati ga, uživaće poprilično i nadasve bezbedno se vozati. Šta da kažem, propušio sam kad sam ga nestrpljivo očekivao i evo duvanim posle šestogodišnje pauze i to posle drugog bataljivanja cigara. Što se tiče pušenja, probaj i treći put. Tri puta bog pomaže.

Boki ovi karbovi kao da su bili na hemijskom čišćenju, svaka čast majstore. Ko je majstor on je majstor. Kako ti je autor teksta na niku. A jesi li sa sobom preselio i četvoronožnog kućnog ljubimca.

To nije afrikanac to je Jager.

Primerak je super - rekao Jager