Postavih temu i vidim po diskusiji da će se ipak izroditi nešto zajedničko bez obzira na raztličito gledanje na problem, što je i svrha foruma, naravno bez vređanja i ismevanja.
Neko moje mišljenje i pogledi na temu. Najidealnije je da se uz najmanje opasnosti i posebnih manevara šine prelaze kada su one u nivou kolovoza, mada i tada treba obratiti jedino pažnju da se u momentu prelaska točkova preko istih, bez obzira na brzinu, ne treba niti kočiti niti menjati gas(dodavati ili oduzimati). Ako niste najsigurniji onda bi eventualno rešenje bito stisnuti kvačilo i odradiri manevar tako da se točkovi "prekotrljaju" preko šina.
Sasvim je druga situacija kada šine nisu u nivou kolovaoza (što je u 99 % situacija na beogradskim ulicama). Tada je prelazak preko istih priča za sebe. Ima mnooogo faktora koji se moraju uzeti u obzir pre nego se odluči na "napad" na šine i treba otvoriti četvoro očiju pre nego što se krene u taj manevar. Tako da svako ima svoje iskustvo i ono je u svakom slučaju različito u zavisnosti od motora koji vozite, stanja guma na točkovima, temepamentnosti vozača, vremenskih uslova itd,itd.
U svakom slučaju manevar na oko bezazlen ali u principu veoma opasan i rizičan te zahteva brzo i realno sagledavanje uslova i okolnosti pod kojim se odrađuje. Polako i pažljivo pre svega.
Ovo je moje mišljenje i gledanje na problem, vozio po gradu dosta, na šinama nikad pao niti imao problema, što ne mora da znači na se neko i ne slaže.