BMW GS 1200 Adventure VS YAMAHA SUPER TENERA 1200

[đunta 4100 Napisano April 10, 2015]

Samo se vi BMW-ovci tesite ,da nema motornih sanki bili bi najkvarljiviji na svetu Pera FJR

 

Mi smo našli utehu, , a ostali nek se doviaju...

 

 

1% od 10.000 je 100, a od 1.000 je 10. Statistička zabluda izgleda drastično različita, 10 puta, a u stvari je jednako. Relativno tačan pokazatelj bi bio  procenat popravki u odnosu na broj komada, a relavantan, broj popravki u odnosu na sabranu ukupnu pređenu kilometražu svih komada. Normalno je da uz godišnju kilometražu od po 20.000 km nakon 5 godina i 100.000 km i to pod ekstremnim uslovima bude popravki, a da za isto 5 godina a po 5.000 km godišnje, ukupno 25.000 km solo vožnje, ne bude ni jedan kvar. Tako da sve te suvoparne tabelice ne znače gotovo ništa.

U pravu si 100%

A gde ima da se nadje za XT1200Z ili ZE nov takve nezniam ni ja kako da ih nazovem...greske kako god

I jos nesto...Tvoj gs 1100 je naJbolji gs ikada napravljen ...procitao sam a i tako kazu statistike i ADV rideri.

 

 

Nesporan je kvalitet serije 1100 GS mada ima i tu promašaja, po meni namernih, već sam izlagao o tome. To je model koji ima apsolutno sve što je potrebno a istovremeno jednostavan za održavanje ako se drži školske a ne priučene mehanike, optimalno snage za svaku namenu a manje nego što se iz Boksera može izvući što ga čini jako dugotrajnim i uz još nešto bolji kvalitet starijih serija to je napravilo imidž i kult BMW-a koji se prelio na seriju 1150 koja je po meni ipak uslovno ili relativno problematičnija, ali znatno lepša i dizajnerski je pun pogodak koji je postavio reper svim narednim modelima ne samo BMW-ovim. Serija 1200 činjenično i statistički ima više kikseva koje sam takođe komentarisao ali jednostavno nekoliko aduta čine taj model naj boljim tipski što uostalom govori broj prodatih komada, više snage, osetno manja težina i nesvakidašnji dizajn su prosto neodoljivi i taj model je već godinama naj prodavaniji od svih motora uopšte.Staro je ipak staro i nema ga više i bez obzira što lično imam "bulletproof" model, nekako razmišljam u podsvesti o modelu 1.2, doduše koji bi lično ispeglo. ADV Oilhead je najmoćnija forumska moto grupacija i zaista je model 1100 visoko rangiran, a sve diskusije su im nadasve kulturne i objektivne.

 

Zanimljivo je da je dosta BMW-ovaca ponikla sa drugih  marki i tim činom doživela katarzu a jako mali broj se vratio na neki predhodni. Takođe se svi mi BMW-ejaši nekako suzdržavamo generalizovanih komentara ili nipodaštavanja drugih marki,  lično nikad ne pljujem tuđ motor osim kad se radi o nekom konkretnom kvaru ili problemu, ( točak na Teneri recimo), naravno, šala uvek ima i slatko se ismejem kad su i na moj račun, "dva čira".

 

Ne mislim da je dans BMW kvaliteta koji je bio niti da je adekvatan ceni, naprotiv, ( a šta je pa drugojačije uopšte), ne poznajem previše druge marke ali mi se čini da je manje loš u odnosu na druge a lični afinitet i mogoćnosti  su presudne.

 

 

[LuckyVladano 5073 Napisano Novembar 10, 2015]

Ima li posle cele ove sezone neko od vlasnika jos nesto korisno da napise?

[bmw 1737 Napisano Novembar 10, 2015]

pa prođe još jedna sezona bez ikakvih kvarova.....malo je dosadno......

[doktor 4607 Napisano Novembar 10, 2015]

Kod mene crko osigurac za 12V uticnicu. 

[AnteK 544 Napisano Novembar 10, 2015]

Kao i svaka anketa pitanje je objektivnosti, ali evo cisto zanimljivosti radi isto to od pre par godina

 

 

Mora biti relativni odnos, onda nešto govori. A i podatak da je BMW kvarljiviji od HDa je skoro pa SF. 

[Panco.KV 186 Napisano Novembar 10, 2015]

Kod mene crko osigurac za 12V uticnicu. 

Pa ja znam da si punio lap top pa je crkao ...dobto nisi TA pec 3 ukljucio 

[johann 848 Napisano Novembar 10, 2015]

Ja ne mogu da verujem da Yamaha ima osigurace !

Mislio sam da su presli na visi nivo.

Moj malisa F800 nema ni jedan osigurac. U skucaju nekog preopterecenja jednostavno limitira struju i ugasi motor.

Cak ima foru da stavis pametni punjac na 12V uticnicu, Bimer ukapira putem signala iz punjaca da propusti struju do akumulatora.

[bokibd 1340 Napisano Novembar 11, 2015]

Znaci ako vozis i na primjer napajanje za navigaciju ti pravi kratak spoj ne izgori osigurac nego se cijeli motor ugasi? Stvarno napredak! I jos ako ne znas sta u stvari pravi problem ne mozes da nastavis putovanje dok to ne saznas i ne popravis?!

[johann 848 Napisano Novembar 11, 2015]

Bokibd,

 

Nemoj da se sekiraš kupićeš i ti jednaog dana taj BMW   imaš moju podršku.!

 

Meni se upravo to desilo rikno punjac i motor se ugasio nisam imao pojma šta se dešava, malo sam proceprkao i otkrio uzrok problema i isključio pinjač dao kontakt i bimer ponovo prede.

A doktor s svojom Yamahom mora da ceprka po osiguračima...

[bokibd 1340 Napisano Novembar 11, 2015]

johann ako mislis da sam neki pacenik koji ce sada sa tobom da se raspravlja na 3 stranice o tome koji je motor bolji i kako ovaj ili onaj ne valja grdno se varas. Prepusticu takve gluposti tebi. Molio bi te da me izostavis iz tog prepucavanja BMW vs ne znam ni ja sta i to kome je veci i sta ti ja znam sta. Jer me to uopste ne zanima i bas me briga ko ce sta da vozi. Neka svako vozi sta ga je volja i sta mu pase.

 

Ja sam samo razmislajo naglas o rjesenju koje po mom misljenju nema nikakvu prednost jer moze negdje na putu da te ostavi. Mislim da je jednostavnije da izgori osigurac a da ti motor i dalje radi. Potpuno je nebitno ko je smislio i ugradio tako neprakticno rjesenje na motor BMW, KTM,Kawasaki,Honda.... bas me briga meni se rjesenje kao rjesenje ne dopada. 

[bmw 1737 Napisano Novembar 11, 2015]

johann ako mislis da sam neki pacenik koji ce sada sa tobom da se raspravlja na 3 stranice o tome koji je motor bolji i kako ovaj ili onaj ne valja grdno se varas. Prepusticu takve gluposti tebi. Molio bi te da me izostavis iz tog prepucavanja BMW vs ne znam ni ja sta i to kome je veci i sta ti ja znam sta. Jer me to uopste ne zanima i bas me briga ko ce sta da vozi. Neka svako vozi sta ga je volja i sta mu pase.

 

Ja sam samo razmislajo naglas o rjesenju koje po mom misljenju nema nikakvu prednost jer moze negdje na putu da te ostavi. Mislim da je jednostavnije da izgori osigurac a da ti motor i dalje radi. Potpuno je nebitno ko je smislio i ugradio tako neprakticno rjesenje na motor BMW, KTM,Kawasaki,Honda.... bas me briga meni se rjesenje kao rjesenje ne dopada. 

Nažalost druže, to je budučnost na koju če preći svi proizvođaći (neki su več kao HD,Honda,.....ostali se još nešto nećkaju....), jer je diagnostika i otklanjanje kvara dečja igra u poređenju sa klasikom. A i puno jeftinije je od klasike.....

[Lukabx 46 Napisano Novembar 11, 2015]

Ja se potpuno slazem sa BokijemBG. Ne kapiram kakvo je to resenje, "jako pametno" je da se motor ugasi u sred krivine kad gas vadi iz iste ako recimo bas tad crkne neki strujni deo. Vozim stari enduro, i naravno da bih  voleo da vozim novu Super teneru ili GS1200 ali takva resenja mi se nimalo ne svidjaju iz mnogo razloga, i ponekad sam srecan sto vozim ovo staro magare kome sta god da se desi mogu sam da resim, pa cak i u sred nicega.

[bmw 1737 Napisano Novembar 11, 2015]

Ja se potpuno slazem sa BokijemBG. Ne kapiram kakvo je to resenje, "jako pametno" je da se motor ugasi u sred krivine kad gas vadi iz iste ako recimo bas tad crkne neki strujni deo. Vozim stari enduro, i naravno da bih  voleo da vozim novu Super teneru ili GS1200 ali takva resenja mi se nimalo ne svidjaju iz mnogo razloga, i ponekad sam srecan sto vozim ovo staro magare kome sta god da se desi mogu sam da resim, pa cak i u sred nicega.

i gde si to pročitao da se ugasi usred krivine? Ako je kratak spoj na instalaciji (ili delu elektronike,senzora,....), u slučaju klasike pregoreče osigurač, a u ostalim slučajima če elektronika "isklopiti" taj deo. potpuno ista stvar, samo što se kvar puno brže i lakše otkloni u ovom drugom slučaju i posle otklanjanja kvara nije potrebno menjati osigurač.

[johann 848 Napisano Novembar 12, 2015]

johann ako mislis da sam neki pacenik koji ce sada sa tobom da se raspravlja na 3 stranice o tome koji je motor bolji i kako ovaj ili onaj ne valja grdno se varas. Prepusticu takve gluposti tebi. Molio bi te da me izostavis iz tog prepucavanja BMW vs ne znam ni ja sta i to kome je veci i sta ti ja znam sta. Jer me to uopste ne zanima i bas me briga ko ce sta da vozi. Neka svako vozi sta ga je volja i sta mu pase.

 

Ja sam samo razmislajo naglas o rjesenju koje po mom misljenju nema nikakvu prednost jer moze negdje na putu da te ostavi. Mislim da je jednostavnije da izgori osigurac a da ti motor i dalje radi. Potpuno je nebitno ko je smislio i ugradio tako neprakticno rjesenje na motor BMW, KTM,Kawasaki,Honda.... bas me briga meni se rjesenje kao rjesenje ne dopada. 

 

Ali ti jesi pačenik i to onaj okoreli koji se pali ko šibica...

 

Malo sam bio satiričan no, ako ti smeta prodji me se. 

[LuckyVladano 5073 Napisano Novembar 12, 2015]

Ljudi, koji vam je breee? Kud pitah uopste... 

[bokibd 1340 Napisano Novembar 12, 2015]

 

johann ako mislis da sam neki pacenik koji ce sada sa tobom da se raspravlja na 3 stranice o tome koji je motor bolji i kako ovaj ili onaj ne valja grdno se varas. Prepusticu takve gluposti tebi. Molio bi te da me izostavis iz tog prepucavanja BMW vs ne znam ni ja sta i to kome je veci i sta ti ja znam sta. Jer me to uopste ne zanima i bas me briga ko ce sta da vozi. Neka svako vozi sta ga je volja i sta mu pase.

 

Ja sam samo razmislajo naglas o rjesenju koje po mom misljenju nema nikakvu prednost jer moze negdje na putu da te ostavi. Mislim da je jednostavnije da izgori osigurac a da ti motor i dalje radi. Potpuno je nebitno ko je smislio i ugradio tako neprakticno rjesenje na motor BMW, KTM,Kawasaki,Honda.... bas me briga meni se rjesenje kao rjesenje ne dopada. 

 

Ali ti jesi pačenik i to onaj okoreli koji se pali ko šibica...

 

Malo sam bio satiričan no, ako ti smeta prodji me se. 

 

 HAHAHAHAHA . Vazi druze,kako god ti kazes.