Jump to content

Moto Zajednica

Honda Hornet - CB600F / CB900F

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 112 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda Hornet

Kakva ljubav od motora , ja moj prodah prije nekolike godine . Mozda sam emotivno bio vezan jer mi je bio prvi veliki motor . Navozali smo se lijepo , jedina zamjerka i zbog cega sam ga prodao je veliki udari vjetra (al jbg naked)

a9e8e72fc66b03858236ce0c72dc9dc0.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • FreeStyLe Member, 211 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Hornet

Ne znam kako koci sa original klestima pa ne mogu da uporedum. Ali nisam zadovoljan za sada. Nisam stigao da uradim servis kocnica, ulje sam uzeo, samo jos to ovih dana i full sam za sezonu!

Dragan koji mi je ispravljao disk kaze da je felna kriva malo i da saniram to na kraju sezone, I oseca se pri stajanju na semafor od 20km/h do 0 blago seckanje gore dole.

Ovaj na tehnickom pak kaze da su diskovi i dalje krivi... Jbm li ga.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 148 postova
  • Lokacija: Lajkovac
  • Motocikl: Hornet 900

Mmm,jbg...fabricke celusti su sa cetri klipa,i lepo rade posao,ne sad nesto da ubija kako koci ali je dobro kocenje.

Mozda je najbolje da juris druge diskove,msm da to relno niko ne moze da ispravi kako valja,mozda gresim al najbolja varijanta su novi.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 55 postova
Mmm,jbg...fabricke celusti su sa cetri klipa,i lepo rade posao,ne sad nesto da ubija kako koci ali je dobro kocenje.
Mozda je najbolje da juris druge diskove,msm da to relno niko ne moze da ispravi kako valja,mozda gresim al najbolja varijanta su novi.

Slažem se sa kolegom, Galfer su kod nas preskupi, vidi u Louis-u, ja sam na mom Hornetu menjao diskove i izašlo me 320e za oba diska, uzimao sam u Senti. Nisam sada gledala cene diskova, možda je jeftinije. Ali veruj mi drugi motor, i moja preporuka sinter pločice, mnogo bolji ima taj početni ugriz sa sinterom a dosta pomažu i pancirna creva pa ako to nisi menjao, eto. Nadam se da sam ti pomogao.


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • FreeStyLe Member, 211 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Hornet

Hvala veliko ljudi :)

U planu su novi diskovi svakako, jer nema zajebancije sa kocnicama.

Gledao sam i ja cene diskova, jeste skupo.

Jesi li uzela isto 296mm ili vece/manje?

Creva jesu pancirna, plocice ne znam koje su ali su nove.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 148 postova
  • Lokacija: Lajkovac
  • Motocikl: Hornet 900

Danas sam odradio sediste kod Landlow Castum u Zrenjaninu,covek me je odusevio,odradio je fenomenalan posao.

Osetno udobnije i resen je problem klizanja.

Evo par slika.

IMG_20210612_193235.jpg

IMG_20210612_193226.jpg

IMG_20210612_193253.jpg

IMG_20210612_193309.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • FreeStyLe Member, 211 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Hornet

Izgleda brutalno!

Kakvo je iskustvo ako si bio na duzem putovanju?

Mada sam cuo samo pozitivne kritike za Low Land Custom.

 

UPdate sam gume Mitas Touring Force,

Ko vboli sportskiju voznju, nije prvi izbor definitivno, Dunlop RS II je mama za njih.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 148 postova
  • Lokacija: Lajkovac
  • Motocikl: Hornet 900

U povratku do kuce sam imao 168km.

Dosta je bolje,udobnost je veca,memoriska pena je umesto sundjera. Materijal je mnogo bolji,nema klizanja na rezervoar kad se koci,mada je on prepravio i samu poziciju sedenja,pa samim tim i sediste vise nema isti pad.

Mnogo je lepe vizualno i udobnije.

Generalno zadovoljan sam.:jee1:

Promenio član lesidente
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Hornet 600
On 12.6.2021. at 21:53, lesidente je napisao:

Danas sam odradio sediste kod Landlow Castum u Zrenjaninu,covek me je odusevio,odradio je fenomenalan posao.

Osetno udobnije i resen je problem klizanja.

Evo par slika.

IMG_20210612_193235.jpg

IMG_20210612_193226.jpg

IMG_20210612_193253.jpg

IMG_20210612_193309.jpg

Uzeo sam horneta pre mesec i po dana sa ovako uradjenim sedistem kod istog coveka

2D989F5B-B401-40C7-A34C-7E3F9459129C.jpeg

91C29545-AD91-4495-BA83-FA82C330F869.jpeg

Promenio član j0nY
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • FreeStyLe Member, 211 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Hornet

Mali update,

 

Mitas Touring Force se odlicno pokazale na putu (1100km), bilo je i makadama i seoskih puteva, full napakovan motor.

Kad sam se vratio proverio pritisak, opao je za 0,2bara. Honda bez premca :)

 

WhatsApp Image 2021-07-09 at 14.44.08.jpeg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2402 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Beverly 250
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Honda Hornet, 2005. godište, Naked, vozilo prešlo 37000 km, Stara Pazova. Cena 3.000 € -...

 

Drugari, zna neko sta o ovom Primerku? Drugar ga merka, ja se ne razumem, a cene poprilicno sarolike. Svidja mu se ta ralica dole i onaj "stitnik" sa strane. Deluje bas mocno, presao bi sa bandita 97 na ovo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2402 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Beverly 250
9 minutes ago, lesidente said:

Farbana je cela,toliko  vidim...za ostalo nzm.

To sam mu i ja rekao, sto ne mora lose znaciti. Migavci su oni mali sranje, a za ostalo ni ja vide ne znam :D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 148 postova
  • Lokacija: Lajkovac
  • Motocikl: Hornet 900

Naravno,to nista ne mora da znaci,dok se uzivo ne vidi ne moze nista da se zna...ja generalno volim fabricko stanje,pa posle da je sredim po svom ukusu....ali to sam samo ja,o ukusima ne treba raspravljati.

Promenio član lesidente

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6322 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Tačno...farbana je. Neko bi rekao "pa šta" (khm).

Nisam uopšte zagledao....ne zanima me, ali je rad katastrofa. I felne su ofarbane. Ima ko voli...ja nisam taj.

Nego, mnogo važnija stvar je to što viljuška nije za model 2005.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6322 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ovo svakako izgleda pristojnije.

Ovako na oko, preko fotki, jedina primedba su migavci. To bi možda prošlo na nekom tehničkom...ali ima i gde ne bi.

Kilometraža deluje ok, ali je i trenutak kada  već počinje da se čuje razvodni lanac. Isto tako...onako generalno pravilo bi bilo da se proveri punjenje, slavina da funkcioniše kako treba, lanac, lančanici.

Korman je original, to je ok znak..cevke izduva sačuvane...deluje da je sve na svom mestu.

Korman će mnogima biti uzan, sedište tvrdo...ali to je to.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja