Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. Ovo je standardna pojava koja traje celu sezonu...celo leto. I najizraženija je baš na obilaznici oko Beograda. Svaki put mi se desi i pizdim zbog te njihove evropske NEkulture. Uporno drže levu traku iako nema gužve u desnoj, a kad naiđu na tunel koče na 80 i ostaju u levoj traci iako nema nikog i nema prepreke da se vrati u desnu. Užasno me to nervira, nmg da iskuliram...
  3. @PremieRacing ne pije dok vozi
  4. Ako kojim slučajem unapred ovako ne obrazložiš, sledi neminovno pitanje od potencijalnog kupca:"Kad je vec tako dobar i odrzavan, zasto ga ti prodaješ?" Ako procenim da je pozivalac "pacijent", sto je verovatno nekad bila i pogresna procena, umem da zakuvam odgovorima tipa: "propao u remu", "poceo sam da se drogiram", "ostavila me zena i odvela decu" isl.
  5. Јел неко чита ово ? Па зато Шабачка ауто индустрија посрће ! Него ... шалу на страну , ( ауто је , колико сам разумео , срећно продат па можемо да пискарамо онако... ) Плин сам уградио почетком миленијума у Астру 1,4 Синглпоинт убризгавање - поједностављено за уградњу Ловата у овлашћеном сервису. Танк у точку , за резервни узео ћопавац . Урађен атест ... Пар година сам чекао да СУП и технички преглед науче како се то убацује у саобраћајну. Опел је боље , лепше ишао на гас. Вукао као магаре , без проблема узбрдо , под теретом... Уље увек чисто . Паљење аута на бензин , пребацивање на 2.000 обртаја је ишло глатко. Без икаквих проблема вожен , продат после 7-8 год када је неки столар баш навалио да му га продам. Требао му караван . Када сте ви почели са плином ? Питам јер сам ја у почетку претакао , калкулисао са рутама јер није било пуно места где си могао да сипаш плин.
  6. Pa što se nisi javio da popijemo rakiju?
  7. digresija, @Astrea možeš da 'opružiš' svoj motor, ima NAVAK. Nigde u svetu osim u ponegde na auto putu u Nemačkoj nema puta bez ograničenja brzine. Odnosno ima, ali da te ne uhvate. Lično ne vidim poentu da vozim motor na pravcu 200-300, nekako mi nema poente, jer ne zahteva ništa od vozača. To je moje lično mišljenje, ali ja sam dosta mlađi, pa možda i ne znam.
  8. Bez potrebe naravno. Ali cisto da se zna da motor nije za trgovinu, da ne ide iz ruke u ruku itd.
  9. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Ali Honda i ovi auspusi kriminalni, iz "80 zalihe Moram da pazarim lep a tih, fabricki neke hiljadarke, da se uklopi. Onaj suzukijev, sa K6 litre mi se baaaas svidja, zvuk taman (ali gravirano "Suzuki" na njemu jbg).
  10. Cena nije fiksna naravno. Svaki dogovor moguc.
  11. Koliko ja znam ne postoji mera "zabrana polaganja" već "zabrana izdavanja vozačke dozvole". Čak postoji i "Registar izrečenih mera vozaču". Znači u praksi - idi i polaži i niko ti ne brani ništa sve dok se ne pojaviš na šalteru sa potvrdom o položenom ispitu da tražiš izdavanje vozačke dozvole. Postoji i neka procedura od kog trenutka se primenjuje mera zabrane upravljanja vozilom. Mislim da sve to prevazilazi ovaj Forum i da ulazimo u priču koju treba da vode poznavaoci ...
  12. Zasto svi stavljamo razlog prodaje?
  13. Ništa nije slučajno. Skoro sam iskopala fotkicu sa sajma 2013, ko, gde, šta, ja se fotkam sa fz8... Pa eto šta se desi posle 12 godina.
  14. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Ono kad "samo suska" to i bukvalno znaci Jos jedna razlika primecena u odnosu na prethodni model, hladnjak je dosta veci, ventilator se ne ukljucuje ni bluzu tako cesto (u odnosu na sc58), a i kada se ukljuci ima usmerivace koji toplotu na dole vode, nista se na nogama ne oseca. Sve sam sklopio i servisirao, samo se akumulator cekao iz "Motoland"-a, danas detaljisanje oko estetike, prvo agregata pa keramika na "zlatne" delove. https://youtu.be/ORABaauGI0I
  15. Today
  16. Informacija nije da su ukinuli kartice već pristup prodavcima i mogućnost aktivacije u Turskoj. Na primer ako sada odem na Mobimatter, izgleda kao na slici. Ali, bar po onome što sam pročitao, ako se kupi i aktivira kartica unapred - trebalo bi da radi.
  17. @vex Citaj opet, nije dobio ni zabranu polaganja ni poene. To je mitska mera koja se prenosila od usta do usta a nikad je niko nije dobio crno na belo. Sa dozvolom ili oduzetom dozvolom mozes dobiti produzetak zabrane, ali bez dozvole ne. Slazem se u vezi svega sa tvojim postom, nikoga ne branim, cak sta vise, mogu reci da je i meni cudno da je neki zakon logicno sproveden, obicno to biva mimo svake logike. A licemera je uvek bilo i bice... zaboravi starija garda kakvi su bili kad im je bilo 16-17-18, ne zameram im.
  18. Dobrodošao
  19. Dobrodošao
  20. Mi uvek u istom sastavu. Ja i žena. Dakle mi.
  21. VEX - poreski ispektori 1:0 Bravo VEX
  22. Zdravo
  23. Zdravo živo
  24. Prešao sam 9500 km za 20 dana odmora
  1. Učitaj više novosti


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja