U telenoru nikad nisu ni bili zaključavani telefoni, čak i onda kada je mts zaključavao telefone.

Ja pre svega imam da ti kažem jedno veliko HVALA, jer sam samo čitajući o svemu što si pisao (ruku na srce nisam baš svaku rečenicu pročitala, ali 90% napisanog jesam) naučila i shvatila koliko ne znam i koliko sam daleko od bilo kakvog ozbiljnog putovanja motorom. Drugo, svaka ti čast za vožnju po svim vremenskim uslovima, izdržljivosti i veštinama da ti ceo put prođe, pa, skoro pa glatko (uvek postoje te neke sitnice koje nas malo izbace iz takta, plana, čega god). Snimci su isto odlični, barem za nas laike koji se ne razumemo u kvalitete kamera i samih snimaka. Meni su bili odlični. Mnogi od vas ovde verovatno često putuju ovako, ali evo, meni je ovo prvi putopis koji sam pročitala na ovu temu i oduševljena sam. Prvo treba biti psihički spreman i istreniran za ovako nešto, pa onda oprema i sva ostala planiranja koja dolaze uz to. Stvarno svaka čast! Ja se nadam da će biti prilike i da se sretnemo ili upoznamo pa malo više da čujem o svemu ovome. Ovaj putpois probudio neke nove ideje i želje u (za mene novootkrivenom) moto svetu.

Telefon je iz Yettel-a ali sam skoro pa siguran da nije zaključan na mrežu. Odavno se ne zaključavaju. Ako je nekome to odlučujuća informacija mogu da odem do poslovnice i proverim. Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Desnu unište šleperi.

Kao pocetnik u putovanjima, ove informacije su zaista zlata vredne, hvala svima - bravo za forum!

@Vitez Koja uključio si se u pravu temu i ako je pročešljaš od početka ili barem od 51 strane sve ćeš saznati.... do te mere da nećeš morati ni da putuješ...

Teška nezgoda u Podunavcima kod Vrnjačke Banje. Vozač pod dejstvom alkohola isekao put motociklisti koji je teško povređen. Uviđaj je u toku. Na terenu su hitna pomoć i policija. Stvaraju se zastoji

Ja bih umesto novca ono što je Alekre napisao - društveno koristan rad. Ljudi će dati pare, ispizdeti, pa prežaliti. Ali ako ti svaki dan, naredna tri meseca moraš da ideš po nekoliko sati da pomažeš osobama sa invaliditetom, ili (ako parkiraš na zelenu površinu) okopavaš cveće i sadiš drveće, ili (ako voziš brže od dozvoljenog) skupljaš pikavce, farbaš ograde i bandere, pereš semafore, nikada ti više neće pasti na pamet da se zajebavaš. Međutim, to je kod nas nemoguće jer decenijama ovde ljudi ne poštuju zakone, gledaju kako da izvrdaju, misle samo na svoje dupe i nemaju širu silku

Na više od nekoliko staza je prošle godine imao brža vremena, pa sad da li je samo problem u vuglici ili mu je bolje legao prošlogodišnji dukac, ne znam.

Jel 690km kratko? Meni kratko sve što zavrsim u danu (13h40m), ruta je bila sledeća: Smederevska Palanka Velika Plana Petrovac na Mlavi Kučevo Golubac Kladovo Negotin Bor Zlot Lazarev kanjon 40ak km offroad (Beljevina, Dubašnica, izašli na Čestobrodicu) Paraćin i nazad autoputem za BG Hteli smo da se vratimo rumunskom stranom Djerdapa, u Tekiji posle rucka spontano odlucili ipak do Lazarevog kanjona. Deo od Kladova do Negotina je lep krajolik, ali dosadan profil puta, sve ostalo (sem autoputa) toplo preporucujem. Posto mi je aplikacija iz koje mogu da saljem link sa mapom progutala oko 90km, .gpx je u prilogu, samo promeniti extenziju iz .pdf u .gpx, iz nekog razloga nece tapatalk gpx da okaci, ili forum ne podrzava, nebitno.RideWithMe-Route-02-08-2025_08-33.pdf

Nisu telefoni zaključani godinama kod nas, ni kod jednog operatera

Juče se provozao do Barajeva, magistrala mu nije prirodno stanište ali odvezao me. I vratio bez problema. U povratku mrak: Kratko svetlo upotrebljivo, dugo je sasvim ok. Generalno su svetla lošija, ali ništa skandalozno. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Bio danas u Temerinu i sve pohvale odlično je sve bilo organizovano

@el classicoKoliko si visok, tezak?

Danas sam imao jednu komicnu situaciju sa gumama Vozio sam iz CG do izletista Boge - Rugova na Kosovu i prolaskom kroz Peć vidim lijepo opremljenu moto radnju.Uđem i ono svega i svacega i padne mi na pamet da pitam za zadnju gumu za moju staru Afriku.Kaze ima sacekaj...donese top upakovanu Mozuki 130 80 17 endiro gumu za 60€...Nikad cuo pa ajde da potrazim po netu sta je i nema nista...cak sam i cat gpt konsultovao i presmijao se odgovoru koji je bio otprilike - jeste li sigurni da ste tacno unijeli oznaku gume haha a kada sam rekao da, opet kaze jeste li sigurni da cete to staviti na motor...i tako umjesto gume pade dobra jagnjetina

Danas isravljena greška od prošlog puta. Naime,došao jutros iz nočne pa od kuće pravac na groblje,paši davali godinu dana i posle toga oko 2 popodne pravac garaža i na vožnju sa gospođom. Greška je ispravljena na taj način što smo za Donji Milanovac iz Majdanpeka išli preko Rudne Glave. Nikada do sada nisam išao tim putem. Blago rečeno,oduševio me put. Simeun stoički podneo 2 kila više u odnosu na prošlu vožnju. Žena i ja se ugojili po kilogram. Potrošnja 2.59 l/km. Prvi put sam ga vozio po mraku i pokazalo se da su mu svetla odlična. I oboreno i dugo. Oba su u LED varijanti. Što se više vozimo sve nam je nekako draži... Ebem li ga... Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Gazište u cm?

Ma vidi ga Gustav... Daihatsu Trevis WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Daihatsu Trevis , 2009. godište, Hečbek, Benzin 997 cm3, vozilo prešlo 288000 km, Beograd. Putnička vozila... Ali pazi mu ceeeenuuuu!!!

Samo navedi koji je operater, jer dok je telefon pod ugovorom zakljucan je na tu mrezu. Ili se varam?

...od kad ja pričam da si ti lud...

Nije to jedini faktor - Odlican je NX/CB500X za off, moze dosta toga. Najvise zbog upravljivosti i niskog tezista. Od 22'. godine ima nove prednje vile, 180mm clearance (sa 150/70 gumom blize 190mm, korektno) i 19/17 tockovi su od 19. godine. Taman je lepo namesten sada, pre je dosta bio losiji, nije mi se svidjao. Sa teretom do 105-110kg vi+prtljag, hod amortizera i tvrdoca su ok, preko toga postaje problem masa i vide se limiti vesanja. Ja ga bas puno vozim van puta. Samo dobre gume, jako je zabavan. Zadnji hod nije toliki problem, vise se treba paziti na vile da ih ne nabijes do kraja, i ok je. A jace su i stabilnije nego pre. Vozio sam i Rally Raid verziju, dosta se gubi na udobnosti sa RR, bude jako tvrd motor, ali moze vise da se skace i veci teret izgura bez da propada do kraja. (clearance RR-a je 20mm visi, ali ispadne manji nego fabricki kada se stavi RR skid plate), ja vozim bez skid plate-a, ali sa crash barovima gore i dole.

To smo svojevremeno zvali pustinjski pesak.

Društvo prodajem Apple Iphone 16 Pro Max - neoptakovan i neaktiviran, boja crna (Titanium Black). Cena za članove foruma može da bude 1150€ i mislim da je korektna. Mogla bi i zamena za Samsung S23 Ultra ili S24 Ultra sa doplatom razlike u ceni. Telefon je NOV, neotvoren, sa pripadajućom papirologijom i pisanom garancijom operatera - produženom na 3 godine. Preuzet 29.7. Kupac dobija svu pripadajuću papirologiju i za ne daj Bože, pomoć pri ostvarivanju garancije ako bi moralo preko operatera. Kontakt može porukom ovde ili na broj 065 2000 370 Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Kolege, verovatno 27-28-29-30 bi isao u Rumuniju. E sad BAS VELIKI problem je sto stvarno nista nzm o njoj. Gde, kad, kako, kuda Krecem iz Selevca ako neko zna gde je to (Smederevo, Smed. Palanka) Da li ima neko rutu gde ici, kuda, ili jos bolje ako ide jos neko

Baš lepa vožnja, svaka čast! Sent from my iPhone using Tapatalk