Kada se skine centralni dobije se 2-2,5cm do sledece najnize tacke, trebalo bi da je dovoljno da resi problem. Uostalom velika vecina motocikala ga ni nema.

Kontam da je to skroz drugačiji motor od onog V Strom koji sam ja imao prilike da vozim dl 650 2003-2004. U to vreme sam imao catanu 600, i na samo par dana sam vozio taj 650. Ono je bilo kao biciklo u odnosu na catanu, koja se lako vozi. Imao sam prilike da ga vozim par dana, i navikao sam se na motor instant. Mene sada ubi neizdrž da stigne 1050 u Eurosumar da ga probam, da vidim razliku u odnosu na moj dl1000 jer je došlo vreme da se menja motor. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam grebao VFRom isto. Sta je problem sa Hondom i centralnim?

Veoma upravljiv,moraš probati,meni je ko supermoto naspram bandita 650

Da li bi menjao za ovo: ?

Danas sam video onaj zuti 650xt i bas mi se svidja. Zanima me koliko je upravljiv po krivinama nasram nekog nejkeda.

Zasto se motor ugasio?

Cuo sam od vise njih da su im serviseri katastrofa. Cak se i jedan momak zalio da su mu dukati upropastili prilikom servisiranja, tako da zaobilaziti ih u sirokom luku

@ftp ne bih se bas odrekao tog komfora da sam online cijelo vrijeme,nek kosta koliko kosta. Ima dosta info da se pokupi o necemu zanimljivom, izgugla nesto, nadje kafana,potegne prevodioc u pravi cas, vidi nova ruta kad dosadi autoput...ma more je toga. Jednostavno ja upijam uz put puno stvari i volim da izguglam info kad me nesto zainteresuje. Tako da-bez neta nidje

Jedan kvalitetan motivacioni post

Ja sam davno rekao, da putujem sam, nikad ne bih vozio 1000. 650 je po meni daleko zanimljiviji motor. Sent from my iPhone using Tapatalk

@Bojan_87Naravno, pricam za solo vozaca. Za dvoje uvek bolja 1000ka ali i sa 650 se putuje bez problema.

Nije baš identično sa 2 vozača, ili jednim težim i prtljagom. Edit: Sa vozačem i suvozačem. Sent from my iPhone using Tapatalk

Kofer je rezervisan Ploca 25 Eu

Sasvim slučajno sam otkrio "ekološko" sredstvo protiv opnokrilaca - fen za skidanje farbe. Krenula dva stršljena ka meni dok sam radio nešto i kako su došli u domet vrelog vazduha samo su pali na sto. Posle tog saznanja sam se popeo na tavan i spalio krila svoj gamadi. Mora čovek da ima malo pribranosti jer osice i stršljenovi priđu dosta blizu, možda 50-100 cm ali kako ih dohvati vreo vazduh trenutno padnu dole bez mogućnosti da me ubodu!

Prodato

Ma nije malo. Meni je i 650 skroz okej. Do 130 identicno kao hiljadarka , posle se oseti razlika. Nego pricamo koliko su valjcima blizu sto se konjske snage tice. 800tka idalje izbacuje veci obrtni momenat i to na 1000 obrtaja manje

Ma Jozo je svejeb moze on i gospodzu i Fabia da namiri

Staro mesto u Igalu,mislim da je imalo svoj neki smek ,nisam bio od kako je preseljen skup u Meljine

Ništa bolje nije ni južno. Očajan odnos prema reklamaciji za motorče od par stotina km-a. Posle mnogo natezanja na kraju je bilo "mi to ne znamo" i iz centrale su ljudi upućeni na nekog momka u Varvarinu koji je izgleda neko ko zna posao a i ovlašćen za CFMoto (kako sam razumeo). Ali je naravno zatrpan.

@N.F.S. Znaš da je šala u pitanju.

Jedno je kad je čovek sam a sasvim druga priča kada ima još nekoga tu pa neka je to i najrođeniji ... Nego, ima li to možda malo veze sa onim kada si napisao u petak 29.08.2025 u 21:25 "Amortizacija socijala" a s druge strane ima neke priče po svetu da Honde nisu baš nešto u delu ciklistike ...

Nauči sine pravila saobraćaja i tehniku vožnje motra pa ćeš biti "primećen u saobraćaju" a tu seljanu sa maltretiranjem okoline bolje zaboravi.

Ako nemaš GPS nego telefon onda offline mape i ostalo na WiFi u hotelu. Mi smo celu tursku prevozali bez sim.