Jbg, nisu ljudi platili karte stotine evara i putovali 1500 km da bi gledali u tvoja leđa

U Kaštelama "bacali vaterpoliste Zvezde" i spalili masku Pupovca, Torcida slavila ustaše (VIDEO) RTV.RS Na tradicionalnom karnevalu maškara u Kaštel Sućurcu blizu Splita, glavna je zabava bila da se vaterpolisti Crvene zvezde bace u more, dok je na kraju spaljena maska Milorada Pupovca. Ako brisete postove koje nemaju veze sa temom, onda brisite i ovaj citiran od Paf, inace se stavljate na jednu stranu. Imaju Hrvati i svoje politicare, koje mogu kritikovati. Eto za koncert tompsona, nema se sta zameriti. Jel bi na hrvatskom nekom forumu, mogao kritikovati njihove politicare? Mi ni ovde na ovom forumu ne mozemo kritikovati, ono sto je za kritiku kod komsija. Ako sam naveo cinjenice na Pafovu zacudjenost o postupcima njihovih gradjana, ne razumem zasto se on uvredio i komentarisao ruzno. Bacanja gradjana Srbije u more je bilo u proslosti. Ne predstavlaj PAf sve gradjane, a dokaz tome je i posecenost koncerta, gore pomenutog. Niti moze garantovati, niti je bitno koliko gradjana Srbije tamo letuje.

Ja sam se iskreno iznenadio da su cijene za neke stvari (hranu naprimjer) čak i manje nego u Splitu. Imam osjećaj da gdje god da dođemo je sve jeftinije. Možda griješim ali ne mogu se oteti takvom dojmu. I dobro si rekao mjesto na koje se definitivno treba vratiti

I nama je plan u skoroj budućnosti otići na Nordkapp tako da se veselim tvome postu

Ne znam kako da obrisem temu

Put na kojem je V-Strom 650 dvije godine zaredom, 2005 i 2006, uzeo titulu Kralja Alpa. Znači može biti samo jedan, krunisan od Motorrad magazina u jakoj konkurenciji. Put koji je davno davno pravljen samo za kočije sa 6 konja da prođu. Put na kojem kao da je sam Zoro svojim mačem postavio put u obliku slova Z (kao da je znao da će ZekoGrmi proći ovuda). Put koji se obnavlja svake godine i asfalt je perefektno gladak. TopGear ocjena 10. Doživljaj je zaslužuo najdužu minutažu filmića za onoga ko saosjeća. Poslije ovoga ne postoje krivine ni uzbrdo ni nizbrdo koje se mogu mjeriti sa ovim iskustvom. A moj V-Strom 650 je od sada za mene Kaiser Strom, poslije ovog i ostalih alpskih ruta ovog ljeta... nikad neće biti za prodaju, samo moja legenda.

Jeste. Moj OEM kaiš je skoro duplo prešao, a nigde nije popucao, samo se stanjio pola mm.

Zaista lose stanje kaisa za nepunih 10K, kako god i gde god da je vozen...

Pozdrav drustvo, nov sam u svetu motora i dobio sam bas jedan redak primerak u srbiji "Triumph tt600 2002" ali sad bi mi trebala pomoc oko nekih stvari pa se nadam da jos neko na forumu poseduje ovaj motor ili zna nesto malo vise o ovom motoru, svaka informacija bi mi znacila Mozda sam pogresio temu, ako jesam ja se izvinjavam Evo jedna slika mog motora

Jesi imao priliku da provozaš Kove? Tu mene intresuju razlike...

Bilo je zabavno. 5 sati u jednom pravcu kroz sela, stigli na moto2. Videli svašta lepo. Nisam znao da ne smeš da ustaneš sa sedišta tokom trke inače ti pegavi holandjani penzosi sa suprugama viču da sedneš. Inače sve bazdi na alkoholisane čilagere. MM deluje toliko opušteno, a generalno najveći utisak mi je koliko je motoGP fizičkiji od moto2.

Nadjoh...usao . instalirao, sad samo da se približim Forzi pa da se konektujem....thnks @vasa.93...

Ja obisao Jastrebac Lake Resort. Sve preporuke. Priroda vrh. I manastir u Djunisu.

@Gile stavi u opisu da vozis stroma

Da, uz telefone idu org kutije, uputstva i usb kablovi

Korzika je fantastično mjesto. Prilično skupo ali vrijedi posjetiti, i volio bih se opet vratiti motorom tamo. Zavidim na ovom putu.

Kupi šta ti se sviđa šta ti je najudobnije. Honda PCX legenda i tu ne možeš pogrešiti. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Pozdrav drustvo. Uspeo sam da resim digitalni sat na beverliju i da radi i analogni. Uz puno muke, najzad se resilo. Ko ima slican problem, neka se javi za pomoc :)

Prodajem telefon iz naslova 8+8Gb Ram i 256 Gb Rom. Star 16 meseci, kupio ga novog u Mts-u preko paketa. Od prvog dana u futroli/masci, kako god se to sad zove. Samo ja sam ga koristio. Stanje, pa da kažem kao novo, čuvao sam ga. Tragova ima samo na foliji na ekranu od prsriju, al to se menja, il se stavlja zaštitno staklo, ja nisam. Razlog prodaje, kupila mi žena novi Honor na poklon, jes da je lošiji, al nema veze, poklonu se u zube ne gleda. Cena nek bude 80e. Mislim da je korektna. Pride prodajem i njen stari Realme C35, jer sam ja njoj prošlog meseca kupio nov, stanje vrlo dobro, nek bude 30e. Ako će neko oba, 100e ukupno, Nisam oglasio nigde drugde jer ne mogu da se mlatim sa KP, draže mi ako nekom kolegi treba.

Ovo je ocigledno ubrzan video, ne znam sto to rade. Ali ok su prosli. Navozao se hiljade takvih krivina, e tu pomaze malo kontra masa, krenuti sto kasnije i spolja, i ostro unutra da se sto pre motor usmeri ka izlasku (cesto se predje u suprotnu traku ako je losa i prerana ulazna putanja). Moze malo i zadnja kocnica, sa gasom pri ulasku, da se sto bolje okrene motor. Da, sto niza brzina - ali ovde upravo treba kvacilo koristiti. Za finu modulaciju snage, pogoto ako zafali u najsporijem delu krivine da se ne izgubi brzina/balans, jer je jaka uzbrdica.

Dakle, nisam 100% siguran da sama kaciga nosi ovu oznaku. Na viziru sam sa strane video da piše "Nox 935 Visor". Međutim, kada na internetu tražim kacigu Nox N935, iskače mi slika full-face kacige koja baš i ne liči na moju (ova moja je flip-up). U prilogu su 3 slike, kako biste približnije videli o čemu se radi. Etiketa na kojoj je pisao model kacige je odavno izbledela i ništa se ne vidi. Ako sam pogrešio i ako neko prepozna koji tačno model kacige/vizira je u pitanju, biću zahvalan za ispravku Takođe, bilo bi super da vizir ima pinlock.

Nije šala, tako je :-) Prvi skuter u životu kupio u subotu a pre toga probao x-max 200 metara. Bukvalno pripravnik. Hvala za pojašnjenje o odsečnom gasu na startu, ima smisla i logike. Generalno vozim kako si opisao, tako ću i da nastavim, mooožda samo malo jači gas u startu. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

E pa ovako @Tedybear bismo i mi u Sloveniji i lijepo se provedosmo. Smjesteni bili u Rateče-u u jednom dobro organizovanom i lijepom smjestaju (za koji ću napraviti posebno recenziju). A sto se toce našeg putovanja, ovako to bi: 20 Aug: krenuli iz BG-a u 7 i 20 (sa naplatne rampe), proslo solidno, malo se umorili ali sve je proslo u redu. Oko 5 iz smjestaja zapalili do Villach-a do Luis-a i posle odmor. 21 Aug: Kiša od rane zore, šta ćemo uzmemo u smjestaj bicikle pa iz Rateče-a do jezera Jasne (dok ekipa sa autom išla na tromeđu italija-austrija-slovenija) pa i oni dosli do Jasne, posle do jezera u Italiji “Laghi di Fusine” pa u smjestaj. 22 Aug: sunčano jutro, iskoristimo priliku pa na motore pa pravac - Italija i jezero “Lago del Predel” - Bovec, - Kanjon Tolmin i povratak preko - Soče tj. Velika koritka - Vršić i na kraju smjestaj Iznenadjen sam ekipom, iako je bilo oko 20tak stepeni napolju 6 od 8 članova posade se okupalo u Soči iako je bila 11 stepeni na velikoj koritki (i žene su nam se okupale). 23 Aug: kisno u sumorno jutro ali ipak ne odustajemo od plana i idemo prema Mangartu (kako mu odmila tepamo Mangiša) i kiša nas bije čitav put do tamo, penjemo se po kiši i magli, onako razmišljam koja katastrofa. Stizemo na parking, užas živi drugar 3 auta dalje na parkingu nas ne vidi koliko je magla gusta ali ajde dok smo tu bili 15 min i presvukli moto odijela kreće magla da se razilazi i eto ga tracak nađe da može nešto da ispadne lijepo. i ovo nam biva jedan od najboljih dana, malo penjanja je svima jako prijalo, peli se malo do razdvajanja staza (ita i SLO). I ti smo pili jedan od najboljih espreso-a i rado ostavljam fotografiju barmena. Povratak kiša pakao. Sledeci korak je topla čorbica u restoranu Šurc pa Planica centar gdje se svi popesmo stepenicama na najveću stazu i jako smo ponosni na to(dobro ne svi, ja ostao samo do zaletišta). 24 Aug: lagana voznjica do Bled-a, kremšnita, slikanje, kava, šetnjica. Ekipa nastavlja prema Beogradu sa dva motora i autom a ja sa ženom ostajem u Ljubljani poslovno par dana.

znaci ipak ide 5w 40 ulje za masinu ns ovom mom satelis 300 @Satelis ako moze samo potvrda trebam da idem na more sljedece sedmice da. li bi bila najbolja opcija posto je ovajj moj presao 41.000 da naspem mozda 5w40 motul 7100

Strom moze finim tempom da vozi neki umeren off, gde nema stencuga, kamenja itd. Ovo ostalo, nije on za to. Tu vec ima boljih motora ali to sve i vise kosta. Obicno svi koji voze off, stavljaju mekane torbe umesto bocnih kofera i to je to od prtljaga. Samo 3 alu kofera prazna plus nosaci su vec blizu 20kg lagano. Dodaj i prtljag u njima... Ja kao neki prosecan vozac bi na laksi off smeo sa Stromom, za sve ozbiljnije bih uzeo neki dualsport do 150-160kg max. 9000km za 20 dana, svaka cast!