Još Grci kad otvore izduv na onim njihovim Dajtonama, nerealno nešto kako grme ti "prdavci"

Речено, учињено! 2 дана га нисам возио, зато ће сутра

Uzeo prednju Conti Trail Attack 3 120/70 ZR19 u firmi Baki doo, 18.390din i besplatna isporuka, danas je namontirao. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jedna stvar sa srt 550x je da ima taj twin parallel 554cc agregat koji je koriscen i u trk502 i trebao biti u lucky exploreru. Vise manje je agregat ko traktor

Tu bi bilo najbolje, ali nema pogodan šaraf da ga fiksiram. I ovo sad sam improvizovao šelnom

Stavi to između rebara glave cilindara sa zadnje strane kod karburatora

Poštovanje svima u grupi da li je neko sa ovim motorom imao problema sa žmigavcima tj. od prvog dana do danas (7000km) čas rade čas ne rade. Sijaju ali kao da automat ne radi tj. ne blinkaju. Uradio sam dva servisa i oba puta zaboravio da pitam gde je problem. Hvala i pozdrav

Има тема у Макси скутер, техничком кутку. Па тамо мало прелисташ и видиш шта те занима. Слободно

Mali je lud. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Izgleda da mali pici?

Malo je pohvalismo i ode cena na 7200e, i 6 bih dao posto sam zaljubljenik u model ali samo za onu u fabrickom stanju i bojama...

Ma šta on zna garant ga plaćaju da ga hvali

E to sam ja, ovo mi jedini motor u garazi(od 6 trenutnih, koji nema 100k km, i intruder ima 50tak al za intrudera je to milion). Na zalost ga prodajem hahaha, jer me jebe servisni interval, ali iskreno prezadovoljan sam, vozio ga mnogo, popeo se na alpima i video mediteran. Mada, ja verovatno spadam u neku ekstremnu kategoriju pa cu se ipak drzati bmw boksera za avanture.

Ćao Ja sam presao 23000km sa SRT 550x proslu sezonu. Kupio ga marta i putovao malo evropom :). Iskreno - motor je dobar, ima neke mane ali nisu do toga sto je kinez vec taj tip motora (mid adventure ili sta god). Visok je, lezi lepo na autoputu, u krivini je solidan (ali visoko teziste). Offroad sam isao samo jednom, generalno ne umem sa 230 kila da se snadjem offroad, pa sam vozio par kilometara i vratio se, ne zelim da ga ostetim ili padnem. Na zalost, ja moj prodajem sada, jer me jebe servis na 5000km a ture su mi 8000+. Tako da eto, SRT 550x za nekog ko ne vozi dzilion km ko ja, moze se reci da je jedan od najboljih i tom segmentu

Ovaj novi motor mu nije legao, čudi me da se tako preračunao, da se vrati na prošlogodišnji dok je mogao. Ali neka, malo da čeliči karakter.

Pozdrav druze,interesuje me potrosnja,pa voznja dve osobe da li oseca dosta ili ide lagano.Pa servis recimo kais i ulje,filteri,koliko kosta to?

Dobrodošao i srećan ulazak u svet motora ti želim Evo ti primer jednog putopisa i motora kojim je kolega nedavno putovao - Ja bi trebalo uskoro da napišem i neke moje putešestvije sa Hondom NX500 (guglaj da vidiš o kojem motoru je reč), a imaš i one koje su pisali kolege sa NC750X. Javljaj kako napreduješ i koje motore si uzeo u razmatranje

IMG-20250731-191121 hosted at ImgBB IBB.CO Image IMG-20250731-191121 hosted in ImgBB Jel treba nekom, baš me srce boli da ga bacam u smeće... ?

Ima oba. Pali na dugme, kik nisam probao. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Pali na kick ili dugme?

Ok. Samo da napomenem da stoj na 8bit. Nisam menjao to i opet ne mogu da ih gledam klasicno. Da li postoji neki codec pak ili slicno da ubacim na laptop da bih mogao da hledam postojece snimke. Ili, da u samoj kameri podesim drugaciji kvalitet snimka i da mogu na dalje da gledam snimljeno. Ovako mi ne sluzi svrsi...

Montirao sam kineski instrument za temp. i voltmetar. Radi fino, jedino senzor nemam ideju da bolje nakačim nego na metalnu cijev sa pumpe od vode. Problem je što ga tu vazduh jače hladi u vožnji pa manje i pokazuje.

Što da preskoči? Od Citroena/Peugeota sve što ima TU mali benzinac je odlično, kod Renaulta benzin 1.2/.1.4/.1.6 bolji motori od FIAT-ovog 1.2 8V. (Koji je isto sjajan motorić)

Jedan Bev od 250 kubici crne boje sa oko 25-30K na satu koji je poslednje sagorevanje smeše imao na kratko 2018 godine. Od tad nije pipnut, stigao slepom iz PA....kad završim šta imam pišem. za sad slika pumpe goriva Ne mogu Vam opisati tu jačinu smrada. Ovo crvenkaste boje je kao lepak bukvalno, taloga ima i u rezervoaru na dnu. Ista masa se nalazi od sita do izlaza tako da pumpa može u kantu ići, samo zamena uloška neće pomoći jer čorba prolazi kroz filter, regulator....sve je puno.