Nešto sam u fazonu da delim iskustva ovih dana. Iako obično ne bih - rešim da kupim polovnu gumu na KP, da bih dokrajčio zadnju koja u sebi ima još nekoliko hiljada, a da sačuvam ove sa kramponima za blato kada krene. Nađem istu ovakvu kao što sam imao na KP, kramponi izgledaju maltene isto. Mlađi dot, nema oštećenja - kaže prodavac. I naručim je, za 50 evra. Stiže guma, upakovana u crnu streč foliju ?! Bilo mi smešno, prvi put vidim da neko tako pakuje gumu, još polovnu. Ali kad sam je otvorio kući - shvatim potencijalni razlog. Guma testerasto potrošena. Sa jedne strane kramponi izgledaju isto kao na mojoj gumi na prethodnoj slici, ali ono što se nije videlo je da su na drugoj strani skroz oguljeni. Možda neko ne bi preuzeo gumu kad vidi stanje pri dostavi. Mada naravno ja nisam u tom fazonu, rizik uvek postoji kad se uzimaju polovne stvari. Elem - ne znam šta dovodi do ovakve potrošnje gume, ali eto - obratite pažnju i na to ako kojim slučajem uzimate polovne gume.

Hvala, kontm da će biti dovoljno mesta za mene od 173cm i ženu od 155cm Sent from my 2407FPN8EG using Tapatalk

Visok sam 181.

Polazi za A, ja sam polagao na MT07 koji je lagan ko pero, ne verujem da bi mi ista lakse bilo sa 125cc. Posle kupi motor koji hoces, al po meni posto nisi klinac i verovatno imas iskustva sa autom, nije lose gledati te 650-700cc dvocilindrase. Njihova visina ti nece biti problem, mislim da su oni pravljeni za oko 170cm.

Debil...

Jeste krava , kod Vodica se desilo. Kaže Nenad : kad sam uključio dugačko svetlo - kao da je neko nacrtao kravu. Ima prelom desn ruke i sve ostalo je u redu !

Hvala @DraganNS, bolje vas našao!

0605000436 Zovi ovaj br

Jel neko imao skorije iskustvo sa ovime? Jel stizu kazne sa kamera van centra/NBGD?

Nisam nikada čuo da neko traži prethodno iskustvo. Važno je da umeš bicikl da voziš, a poželjno je da već imaš B, čisto da bi znao kako saobraćaj funkcioniše i šta možeš da očekuješ, pogotovo u Beogradu. Polaži direktno za A, dobićeš verovatno SV650 da voziš ili NC750. Posle kupuj šta ti je volja, motor od 125 kubika ako želiš. Ako imaš B i voziš na manuelni menjač onda slobodno motor uči i na automatiku, ako samo to imaju. Lako se nauči korišćenje kvačila na motoru rukama, ako već to umeš nogama da radiš. Za visinu i školu nemam specijalnu preporuku, vidi šta ti je najbliže. Ionako se uče osnove, koje moraš obavezno da nadogradiš kada izađeš iz škole i kupiš svoj motor. Za časove kupi potkapu, jer ćeš deliti kacigu sa drugim polaznicima. Javi šta si odlučio i obaveštavaj nas kako napreduju časovi. I samo opušteno, sve će biti kako treba Dobrodošao u ekipu ✌

Ne znam jesam pisao vec. Vozio se u gradu, vrucina haos, dignut vizir kacige, spustene naocare, nesto lupnu u kacigu, kontam buba, udarila i odbila se ali prc. Posle 2min, nesto jako brzo pocinje da mi ide niz lice i da me ubada ispod usne i krece u usta, osetim ubode i gorak ukus kao ono sto zubar prsne pre uboda igle od anestezije. Reko' jeeee l' moguće, izbode me osa i to bas na kriticnom mestu. Kontam da sam večerao i sedam u kafić blizu hitne pomoći ako počnem da oticem. Stavio led na mesto uboda i Bogu hvala prodje bez ikakvih posledica sem manjeg svraba. Neprijatno iskustvo ali sta ces, ne mozes ni voziti sa zatvorenim vizirom na 40°C u naselju...

Pozdrav i dobro nam došao!

Pozdrav i dobro nam došao!

Ma polazi za puno A, a vozi sta ti odgovara

@tibor Za A sam prvobitno planirao, ali baš zbog toga što nemam nikakvog iskustva, postavio sam pitanje da li je bolje da prvo polažem za neku manju kategoriju, pa postepeno dođem do A, ili mogu odmah na A.

Integra je bila kod @N.F.S. gde svi znamo koliko paznje i sredstava upuca u svaki motor koji kupi, sredi i proda dalje. Automatski prelazim na drugi režim ubrizgavanja pameti u glavu jer vijuge računaju da nema nepoznatih u jednačini. Prva pomisao mi je bila da je nov pin pukao, što je teško moguće. Odvio se možda....al kako odvio kad je stegnut + lepak za navoj ima. Inače da znate, duplo kvačilo ako ne uklopite sve dobro i vratite nazad..... neće raditi! Čim se upali bajk.... radiće, čim se klikne D mod.... lupiće standardni zvuk 1 brzine menjača i momentalno će se ugasiti motor. U mislima preispitujem.sebe da li je sve na mestu...... Ispustam ulje u čisti sud, raskacinjem instalaciju, skidam deklu ponovo da bi video situaciju. Ko zna šta radi neće imati problem.da skine duplo kvačilo, teškoće nastaje kad ga treba vratiti nazad. Imate uputstvo i čitajte, naoruzajte se debljim živcima i polako. Svaki put kad se skine dekla, da bi se posle vratila zahteva čišćenje, odmascivanje nalegajućih površina jer grama masnoće ne sme biti inače procuri ulje čim se ugreje a možda i odmah nakon sipanja. U nadi da sam nešto zajebao.....misao pada u vodu, nisam a voleo bi da jesam! Sve je na svom mestu di treba biti tako da se pakuje nazad, odmašćuje, dihtuje, suši pre sipanja ulja u motor. Sad treba preći na 4-tu stanicu..... Tu sad sledi dodatno skidanje plastika leve strane, trebaće dijagnostika, servisno uputstvo zarad ispitivanja, šema, unimer, probna lampa, papir, olovka. Nastaviće se.....

Slobo koliko si visok? Zbog perspektive nas nižih [emoji6] Sent from my 2407FPN8EG using Tapatalk

Za koju kategoriju? Edit, videh da si napisao. Pocetnik si, idi redom A1 pa A2, pa A kategoriju.... Mani se prica, "odmah veliko A" proces dolaska do A neka bude period od min 2 godine, minimum, godina tj 10.000 km za A1, pa 10.000km za A2, pa tek onda A...... Da odes u streljanu, ne mozes pucati iz automata ako ni iz vazdusne nisi pucao... To je vestina koja se gradi godinama.... Gradi je...

Ulazim dalje u poruke, da ne smaram

@nikola944 Ja sam takođe vagao između Moto Morini-a i 450MT ono što je meni prevagnulo je bio dizajn, agregat je potpuno isti (malo su drugačije mapirani) a mislim su i vešanje kao i kočnice takođe isti. 450MT mi je malo generičan po dizajnu, izgleda kao transformers - kao i većina novih pristupačnih ADV-A. Moto Morini je ipak zadržao nešto Italijanskog stila, a imajući u vidu da mi je "dream bike" Moto Guzzi V85TT mislim da je Alltrhike logičan izbor.

Pozdrav svima, Zovem se Rastko, imam 51 godinu. Dugo sam na forumu ali nisam ništa pisao jer nisam ništa ni vozio. Do kraja meseca polažem za A2, juče sam završio sa časovima. Vozim Hondu SH150 koju ću predstaviti u zasebnoj temi. (zapravo, ne vozim je nego je imam, okrenuo oko kuce par krugova samo).

Evo nešto i od nas koji vozimo manje kubikaže. Skuter je kupljen u septembru 2015. kod Culeta u Novom Sadu. Pre par nedelja je bio kod doktora Dareta, aka. @Satelis na redovnom pregledu i najveći problem je bila ova mala navrtka koja dođe na levi kraj osovine zadnjeg točka.

Pozdrav kolege, ja sam Dinos. Odrastao u Beogradu od nedavno vlasnik kuće i ne baš ponosni meštanin sela Beljin (Vladimirci) u okolini Šapca. Ovaj forum pratim preko 15 godina ali s obzirom da su svi motori koje sam do sada imao bili relativno stari nisam imao potrebe da postavljam nove teme vezane za njih. Ali sada sam ponosni vlasnik jednog Moto Morini Allthrike-a (postaviću slike danas u odgovarajućoj temi) te odlučih da postanem drug član. PS: Ako neko planira rutu prema Šapcu pored elektrane obavezno da se javi i svrati na 'ladno pivo, a ako je veća grupa ima u dvorištu mesta i da se zakampuje

Zdravo svima! Ja sam još uvek daleko od bajkera, ali imam popriličnu želju da to promenim, pa rekoh da postavim par pitanja ovde. Pre svega, potrebna mi je preporuka za auto školu ili instruktora koji imaju iskustva sa apsolutnim početnicima. Pošto za svojih 30 godina nisam imao prilike da vozim ni motor ni skuter, tako da bukvalno krećem od nule. Video sam da neke auto škole očekuju da kandidat već ima određeno iskustvo, pa bi mi značilo da nađem nekoga ko je stvarno spreman da početnika nauči od samog početka. Druga stvar koja me je do sada kočila jeste visina. Visok sam 167 cm, pa me zanima koliko to može da predstavlja problem prilikom obuke i polaganja. Ne znam kakvi su motori u auto-školama i koliko su visoki. Jasno mi je da kasnije mogu da biram motor koji mi više odgovara po visini, a verujem i da se sa iskustvom čovek mnogo manje oslanja na samu visinu, ali me zanima koliko je to problem baš na početku i prilikom obuke? Pretpostavljam da ovde ima i drugih nižih vozača, pa bi mi njihova iskustva i saveti posebno značili. Takođe, da li biste preporučili da idem redom od AM do A kategorije ili nema potrebe i mogu odmah da polažem za A? Što se tiče lokacije auto škole, kod Šumica sam, pa mi odgovara sve u okolini, ali ako imate baš dobru preporuku, nije mi problem da se cimam kolima i preko grada. Hvala unapred svima na savetima!