Tako nekako sam i mislio

kad se cigani tuku izmedju sebe , drži ruke na džepovima-stara srpska izreka

Sava Centar. Onda peške. I onako će biti sve puno, već od SC počinjete da pravite efekat.))

Vožnja motorom kroz Rumuniju mi je pravi odmor za dušu. Da li jednodnevna vožnja kroz Banatske planine ili nedelju dana odmora sa bazom oko Sibinja i onda obilaskom Karpata, Apusena te kroz Transilvaniju i posetu starim saksonskim selima i utvrđenjima. Tranalpina standardno svetski priznata ruta sa dobrim razlogom. Predivna priroda, velikim delom odličan asfalt. Ako mora samo jedan smer, onda defitivino sa juga ka severu. Ako neko pak reši da na pola preseče kod Obârşia Lotrului i uputi se ka Brezoi, vidim da su ove godine uzeli da rade deonicu Obârşia Lotrului - Pensiunea Vidruța i kada sam prolazio, bilo je oko 10km samo nasutog šljunka. Transfagarasan je poslenjih godina, bar za mene, više stavka ček liste nego uživanje, a najviše zbog asfalta, koji je kod vrha baš loš. Mada, ruku na srce, prilazak vrhu sa severa ka jugu, i dalje ostavlja bez daha, a nakon njega sablasni tunel posle kojeg u većini slučajeva te dočeka drugačije vreme. Vidim da su ove godine na svako malo postavili znakove upozorenja za hranjenje medveda kao i veličinu kaznih za isto. Kontam da je to reakcija nakon situacije sa Italijanom od proše godine... Transalpina i Transfagarasan, uvek gledam da je radnim danima, zbog gužve. Apuseni, skriveni dragulj Rumunije. Malo nepravedno bačeni u drugi plan pored 2 favorita. Većina ljudi, kada ide na višednevnu turu u Rumuniju, obično iz ili preko Sebeša poseti rudnik soli u Turdi. Ok, zanimljivo je kao turistička atrakcija, ali kao neko ko ide da se vozi, moja iskrena preporuka je da se kod Aiuda, skrene levo. Ruta je Aiud, Ramet, Mogos, Intergalde Galda de Jos. Odličan nov put. Predivna priroda. Skoro bez saobraćaja. Nekoliko odličnih restorana usput. Takođe, svaka preporuka za, kako je ja zovem, Saksonska magistrala. Poseta saksonskim selima i utvrđenjima kroz Transilvaniju. Sibinj, Biertan, Sighisoara, Saschiz, Viscri... Plejlista sa ovogodišnje vožnje I za kraj, meni omiljena jednodnevna vožnja, Transsemenic (iako nije baš u poptunosti). Vožnja kroz Banatske planine. Oravita, Anina, Resita, Valiug i onda gore na Semenic (odličan vidikovac). Odličan put, sjajne krivine. Ovo mi je jednodnevno krivinarenje posle kojeg se vratim punog srca i spavam kao beba. U Valiug ima porodični restora koji radi samo vikendom (nisam siguran da li i petkom) i za koji svaka preporuka. Takođe vredi svratiti i do jezera Gonza, ako ste već u Valiugu. Trenutno je džentrifikacija u punom gasu, ali šta da se radi. Od Valiuga do Slatina-Timis su isto lepe krivine, ali je put nešto lošijeg kvaliteta i ima dosta kamenčića i peska po istom, tako da ako se neko odluči za tu rutu, oprez.

Ja moram kolima sa celom familijom da me ne odrobijajua za parking sta predlazete, Nbg ili moze i blize negde?

Spremajte se i za KLE 650 Kawasaki KLE 650 stiže 2027. godine? - Auto Republika https://share.google/HxONWlXi5fvnLYem7

A stepen iznad qrca od ovce.

Ciao, da ne ostane nedoreceno, vozio sam testni primerak iz salona i isto se ponasa kao moj sto se tice vibracija i zvukova, doduse moj je utegnutiji. Takodje, moj motor je provozao i iskusni kolega bajker koji je potvrdio da je sve odlicno. Nikakvih fantomskih zvukova nema. Subjektivni osecaj izgleda ume da bude opasan kod nas pocetnika Pozdrav.

Očigledno nisi zvao na pravo mesto, jer ga je uvek bilo, ima ga i sada, dok kod ostalih prodavaca ga nema. Nije dobro menjati marku ulja pri svakoj zameni, potrebno je vreme da ono zameni predhodno, nekad tek posle dve zamene se dobije pun efekat. Takođe ni interval ne treba kratiti previše, neka ulja mogu delovati dobro u prvim hiljadama dok se kasnije mogu degradirati, nekad drastično, dok neka budu skoro nepromenjena pun interval, pa i duže.

Apsolutno nije vredno cimanja redara, imaju mnogo bitnija posla taj dan. Ja ću autom, pre svega zbog kasnog povratka, parking Galerija ili BW negde

Obilazak Srbije o sopstvenom trosku ( ne onim autobusima) zavrsen a motor me cekao 3 ulice od posla u svakom slucaju srecan ko dete Hvala puno na svim savetima ps nije Gladius

Ne znam da li je završeno ali Smederevac , posle onih divnih krivina od Boleča , deo kod skretanja ka Zaklopači , pa još ka Grockoj , izgreban asfalt sa prelazima koji su užasni , isečeni delovi( ogromne rupe ) i to ništa obeleženo.. vodite računa , ako neko ima info da je završeno nek javlja ali ono je užasno kako je bilo i nedelju kada sam prolazila .. Nedaj Bože neko da se zaleti , a posebno noću pu pu pu .. Čuvajte se ..

@DigitalShaman Ima razlike. Imaš temu: https://forum.bjbikers.com/topic/160835-koje-je-trenutno-najbolje-putno-osiguranje-u-srbiji/page/7/#comments

Da li imamo nekoga ko je u kontaktu sa redarima? Da nam da info i da vidimo da li je izvodljivo da budemo sa njima ili oko govornice. Ako parkiramo motore na Crvenom krstu dolazak motorom gubi smisao, možeš i kolima pa parkiraš u garaži sipod Vukovog spomenika

Meni je Pro 4 10w40 trebao da stigne ovih dana, kasni iz uvoza. Određene količine su već rezervisane, a očekujem ga u prvoj polovini novembra...

Dobro nam došao!

Drugari su koristili Atlas iz Novog Sada nekoliko puta u zemlji i jednom u Grčkoj, ljudi prezadovoljni, doduše oni su bili kolima ali kontam da nema neke razlike da li si kolima ili motorom.

Sinisa Kovacevic je juce gostovao na KTV i spominjao je blokadu granica i aerodroma, samo nema ko to da uradi. Delimo isto misljenje, obojica smo za REVANSIZAM.

Ne mogu reći da sam probao, ali po nekom drugom klipu koji sam video, dovoljno je da jedan šeruje link, a ostali iz grupe otvore isti link. Nemam pojma da li radi za grupe

Ministar Konaković: Poslaću kući osoblje srpske ambasade u BiH ako organizuju izbore bez dozvole N1INFO.RS Ministar spoljnih poslova Bosne i Hercegovine (BiH) Elmedin Konaković izjavio je da je obavestio vlasti u Beogradu da će, ako Srbija odluči da bez dozvole Savet Odlicno.

Da Cica tu spakuje tange, pusti mašti na volju

Haha, vidi šerpi. Ja koristim četvrtasti lavor od 6 litara, i za motor i za auto. Košta 200-300 dinara, a praktičan je jer je velik, ne možeš promašiti, a dovoljno nizak pa se podvuče. Ovako nešto.

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao