Evo kolega @strugo je objavio u grupi Honda CBF1000... Kopirao sam njegov post: Motor je pronadjen. Dole u Slatini ispod puta u bagrenju. Ostao bez goriva i sleteo.Verovatno istu noc kad je ukraden. Niko tuda ne ide peske,a iz auta se ne vidi.Nasao ga neki lokalac i pozvao policiju. Polomljena desna strana plastike,ostalo izgrebano,ali moze da se resi.Ujedno ako neko zna gde ima da se kupi ta plastika neka javi,ja bih da mu kupim i poklonim. Niko od nas ne bi voleo da se sazna ko je ukrao,jer Aco je posten i mnogo dobar covek i mnogoooo lud-ne bi se to lepo zavrsilo. Motor mu je bio ispod prozora kuce,a gde on zivi imaju samo dve kuce i slepa ulica.Neko je tipovao motor,al je nadjen sto je najbitnije.

Odoh za vikend ako Bog da

Znam,i ja znam primere takve,i ficom se islo cela porodica se potrpa....srecno vreme,svi srecni...Danas imamo mnogo vise ali mi se cini da kolicina srece nije proporcionalna sa boljim uslovima zivota...zato su mi ljudi iz ove teme jos drazi...jer sa malim kapacitetima ostvaruju velike stvari...ne zale se,ne kukumavce...jednostavno uzivaju.

Bas ste bezobrazni, ti silikoni su prakticni...mislim za bajkere, nije samo estetika u pitanju

Pa nije ni da su sa Markezom omasili

Honda je tačno znala kad da dovede Stonera. Verujem da tačno znaju da je vreme za Kurtara.

Da, ali garancija... Evo odgovorili su da za moj VIN ne vide nista ponudjeno. A ovamo PP opruga i pise da je bas za taj model...Je*e lud zbunjenog.

Ne treba nista da dira mora da bude pojeban.

Biti fabricki vozac Honde je nesto specijalno za svakog vozaca koliko god Honda bila u problemima. E sad dolazi nova era a u njoj svasta moze da se desi - pogotovo sto je Honda (za razliku od Yamake) pokazala da ima nameru da se vrati na put stare slave. Novac koji stoji iza HRC-a je GOLEM! (Honda 145 milijardi godisnjeg revenue-a, Ducati 1 milijardu)

Ovo je ključ svega. Samo para i vremena.

Sta ces ti nama odsvirati?

Ja bih rekao da on ide na još nekoliko titula sa Hondom.

Bolje da se uvalio na privatnički Ducati, ali kontam ga, uzo je 1 titulu, i njemu dosta, sad ide na lovu, da obezbedi 4 i 5 koleno, prva 3 je već obezbedio sa ovim zadnjim angažmanom sa Yamahom.

Nije problem,posalji mi kontakt da te zvrcnem kad stignem na moto skup

Dva bi bila top.... Hvala

Predviđam mu rane uspehe i dosta padova.

Bolje da sredi taj silikon sto se pojebao u usnama.

Moj drugar je sam pre više od 50 godina Tomos automatikom išo na more, 2 dana se vozio, u to doba su još mnogi tako išli.

Онај осећај као да си одједном заборавио да возиш...[emoji33] Заборави се брзо како нова гума уме да буде мека. И само падају нешто, те лево, те десно, ћу се стрмопиздим. Вероватно ови бркови сметају, нема друге... [emoji39] Sent from my 24117RN76E using Tapatalk

Mene ovakve voznje impresioniraju iskreno

Kurta i oficijelno Hondaš.

Sat koji mi se iako podseca na ciganskog harmonikasa svidja,mada ga retko nosim,kupovao sam u Bomaru,vidim lepe popuste za clanove kluba , jel to mora da si kao clan vec kupovao ili se samo uclanis?

Pa neka je oni zamene jer su ovlasceni i ti to lepo platis, ako nece ima profesionalaca koji rade primarno samo vesanje, kod njih zamenis i vozis. Oprugu sam narucis iz DE

@galebgd Da, i ne odnosi se samo na KTM, svi pisu dugacke servisne intervale oko zamene ulja gde se na nekim motorima vise rizikuje a ne nekim manje, mi nemamo pojma gde je rizik veci jer ne znamo da li je motor svojim dizajnom manje ili vise afektiran Da ne pricamo o kolima, pogotovo modernim dizelima sa recirkulacijom izduvnih gasova gde se ulje katastrofalno kontaminira a menja se na 30.000, a onda se na globalnim forumima savetuje za isti motor zamena na 10.000 Svejedno ulje pogotovo danas kada je novac obezvredjen nije skupa investicija (ne racunam radni sat servisa, to je posebna tema) BTW ako ga menjas na 15000 mozda se nikada nece desiti bas nista a ako ce da se desi vrv nece na tih 15-20.000km vec kasnije tokom eksploatacije

Beše 2022: https://youtu.be/1sSEn6c95Ks?si=thIvjaiVyRpYo4UK