mixa 1036 Napisano Februar 4, 2014 Ne silazi, 5473 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Danas ih je malisa kidao skoro sekundu, ali su se dozvali do pred kraj, da jos neko sidje ispod 2:01. Tek su poceli da se namjestaju, bice ovdje jos tumbanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Протомајстор 212 Napisano Februar 5, 2014 Svrati ponekad, 294 postova Lokacija: Београд Motocikl: R 1200 GS Rallye Prijavi odgovor kao problematičan Иако је сређивана за ЈL-а овогодишња М1 му више паше но претходногодишња, објашњава и зашто VR јуче и додаје: `Једини проблем данас, за све нас је ... Маркез.` Изгледа да ће истоветно бити и данас и сутра а и током целе сезоне. Маркез брани титулу. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Februar 5, 2014 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Izuzetno mi je zao brata Cala. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4454 Napisano Februar 5, 2014 Svrati cesto, 3566 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan I Yamaha dobila polugicu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1036 Napisano Februar 5, 2014 Ne silazi, 5473 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Izuzetno mi je zao brata Cala. Izuzetno mi ga nije žao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5358 Napisano Februar 5, 2014 Integrisan, 13048 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Izuzetno mi je zao brata Cala. Izuzetno mi ga nije žao. +1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3324 Napisano Februar 5, 2014 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5460 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Izuzetno mi je zao brata Cala. Izuzetno mi ga nije žao. +1 +1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAmireZ 1240 Napisano Februar 5, 2014 bez čvaraka, 1212 postova Lokacija: na severu Motocikl: Naked u najavi Prijavi odgovor kao problematičan +1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karaula 115 Napisano Februar 5, 2014 Zainteresovan, 605 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR600RR Prijavi odgovor kao problematičan I Yamaha dobila polugicu. za sta je polugica? cemu sluzi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Протомајстор 212 Napisano Februar 6, 2014 Svrati ponekad, 294 postova Lokacija: Београд Motocikl: R 1200 GS Rallye Prijavi odgovor kao problematičan Баш, баш нам га изузетно није жао!!! Борба за водећа места и мање пара, или борба за десето и више пара. Сам је бир`о. Има оних који ће да се кидају, ломатају јер воле мото - спорт, а има и оних који ће то да раде због кинте. Не кажем да је Кал од ових других, а не кажем ни да није. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5358 Napisano Februar 6, 2014 Integrisan, 13048 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan POLUGICA: "Bestrzajni" menjači imaju brzine složene u 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 niz za razliku od "običnih" 1, 0, 2, ... da bi imali tranziciju iz prve u drugu bez gubitka brzine kao između ostalih stepena prenosa. Da bi se izbeglo slučajno izbacivanje u ler pri šaltanju naniže, isti je blokiran i neophodno je pritezanje dotične ručice da bi se izbacilo iz prve u ler. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3006 270 Napisano Februar 6, 2014 Zainteresovan, 666 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kal je uradio jedino moguće u tom trenutku. Dobio je dobru lovu od Dukatija, a sa druge strane, nije mogao da ostane u T3 (već su planirali Espargara, njemu je rečeno da je slobodan), nije mogao da istera Rosija iz fabričke, u Hondu nije imao gde. Osim toga, on je već došao do svog trkačkog vrhunca. Izvezao je šta je izvezao, nema od pokazanog više ni znanja, ni talenta, a ni godina da su mu preostale. On za dalje može samo da tone. Ako će da propada, bar da to naplati. Uradio je ono što bi svako pametan uradio. I nije ga ni meni žao. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5358 Napisano Februar 6, 2014 Integrisan, 13048 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Kal je uradio jedino moguće u tom trenutku. Dobio je dobru lovu od Dukatija, a sa druge strane, nije mogao da ostane u T3 (već su planirali Espargara, njemu je rečeno da je slobodan), nije mogao da istera Rosija iz fabričke, u Hondu nije imao gde. Osim toga, on je već došao do svog trkačkog vrhunca. Izvezao je šta je izvezao, nema od pokazanog više ni znanja, ni talenta, a ni godina da su mu preostale. On za dalje može samo da tone. Ako će da propada, bar da to naplati. Uradio je ono što bi svako pametan uradio. I nije ga ni meni žao. +1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simon69 671 Napisano Februar 6, 2014 Drug član, 1125 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Kal je uradio jedino moguće u tom trenutku. Dobio je dobru lovu od Dukatija, a sa druge strane, nije mogao da ostane u T3 (već su planirali Espargara, njemu je rečeno da je slobodan), nije mogao da istera Rosija iz fabričke, u Hondu nije imao gde. Osim toga, on je već došao do svog trkačkog vrhunca. Izvezao je šta je izvezao, nema od pokazanog više ni znanja, ni talenta, a ni godina da su mu preostale. On za dalje može samo da tone. Ako će da propada, bar da to naplati. Uradio je ono što bi svako pametan uradio. I nije ga ni meni žao. +1 +1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 456 Napisano Februar 6, 2014 Ducatista, 2912 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Takođe mislim da je Kal otišao na jedino slobodno mesto. Bonus je to što je u fabričkom timu i što su ga dooobro platili. E sad, sa onim delom da je prošao vrhunac karijere se ne slažem. Ok, 95% da nie vozač koji se može boriti za titulu ali mislim ni da definitivno nie vozač koji ne može da uzme po koju pobedu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1036 Napisano Februar 6, 2014 Ne silazi, 5473 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Ma sve je to u redu, samo mi nije jasno zašto nisu napenalili nogom u dupe onog malog Smitha, pa da Cal može da vozi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3006 270 Napisano Februar 6, 2014 Zainteresovan, 666 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nešto mi miriše da je open klasa budućnost... Možda ne ove godine, ali 2015 očekujte da za Jamahu, Suzuki i Dukati to bude jedina opcija. A od Honde očekujte ultimatume. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Februar 6, 2014 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Cal se zabetonirao i uopste mi nije zao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 456 Napisano Februar 6, 2014 Ducatista, 2912 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Pa zar Honda nie već počela sa ultimatumima ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DekiSA 110 Napisano Februar 7, 2014 Svrati ponekad, 307 postova Lokacija: Sabac Motocikl: '19 Yamaha Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan Honda plan Jorge Lorenzo talks for 2015 http://www.motorcyclenews.com/mcn/sport/sportresults/motogp/2014/february/feb0714-honda-plan-lorenzo-talks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 456 Napisano Februar 8, 2014 Ducatista, 2912 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Nešto mi miriše da je open klasa budućnost... Možda ne ove godine, ali 2015 očekujte da za Jamahu, Suzuki i Dukati to bude jedina opcija. A od Honde očekujte ultimatume. A evo izjave Mixinog omiljenog ćelavca na tu temu: MotoGP chief Carmelo Ezpeleta has played down the chances of Honda quitting the series, insisting common ground can yet be found. HRC team principal Shuhei Nakamoto warned at the end of last season that Honda will almost certainly quit the sport if control ECUs are made mandatory, a move series promoter Dorna has been pushing for. But while Dorna and Honda both appear to be entrenched in their positions, Ezpeleta says he is confident a deal can be brokered and the stand-off diffused. "First of all I must say I'm in fine relationships with Shuhei Nakamoto, and I'm saying this because I realise that's what we are talking about," Ezpeleta told Motosprint. "Since 1992 I've met many HRC bosses, and I've had a good understanding with some and less with others: Nakamoto is the one I've had the best understanding with. "I'm certain we'll find an agreement. "We will never go outside the limits of the contract, but the manufacturers must understand the economic situation and our needs concerning the spectacle we create and sell around the world. "He tells his opinion and I tell mine, we discuss, and then we try to find a common solution." NEW MANUFACTURERS Ezpeleta said his stance on control ECUs reflects the increasing cost and complexity of individual systems, and a belief that removing such concerns would attract new manufacturers into MotoGP. "The potential of electronics has no limits, just like its costs," he said. "If we don't limit this field, it will be very unlikely that a manufacturer accepts to enter MotoGP, because you need huge resources to keep up with Honda's and Yamaha's pace. "If we want Kawasaki to return, and if we want to convince BMW to arrive, then we can't place in front of them [such] an insurmountable barrier." OPEN CLASS THE FUTURE Ezpeleta said the newly-created Open class therefore represents the future of MotoGP, and suggested it would make sense for Ducati and Suzuki to commit to the category immediately. "Open bikes will become fantastic," he added. "[Already they] are much better than the works prototypes from three years ago. "The day will come, in 2017 at the latest, when the current contract expires and the control ECU is introduced. I agree work needs to be done to develop it well, but the control ECU will come for sure. "We are working with Marelli, its ECU will soon be better than what Suzuki and Ducati can develop on their own. "[by becoming Open class entries] they could lower their expenses because the job would be done by someone else. "I think the philosophy we propose isn't wrong: if you have many bikes at more or less a similar level, then the spectacle is better. The bikes must cost less." Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3324 Napisano Februar 8, 2014 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5460 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Nešto gledam snimke kad je Ianone derao MM pa se pitam sta li bi bilo da ode na Y ili H. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milky 798 Napisano Februar 8, 2014 Drug član, 2087 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Mozda ako bi manje drndali ostale sa pravilima i izasli iz guze hondi, imali bi vise proizvodjaca..... Unistili su projekat Ilmor , KR tim (proton KR- nesto sto danas lici na MGM Forward Yamaha i Aspar od prosle godine) Boli fabrike kad ih deru privatnici pa se ukakili (mislim na hondu) Kawasaki, Suzuki i Aprilija su pre par godina jasno stavili do znanja da ih bas puno ne zanima da tuku milijarde dolara, evara i ostalih valuta u takmicenje koje se vrti oko hondinih ultimatuma, videli da je vodenica krenula na dole pa postepeno srozavaju SBK da bi se na kraju sve postalo jedno takmicenje mozda ? Na kraju ce BSB, AMA i IDM biti vrhunsko takmicenje u odnosu na ovu smehoteku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7987 Napisano Februar 8, 2014 Super specialist, 6024 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan AMA teško, a BSB već jeste. Jesu pravili sranja, nema sumnje, ali opet se nadam da će napraviti zanimljivo takmičenje. Problem sa MotoGP je što je to ipak test platforma za sve proizvođače, tu se nove stvari smišljaju i testiraju. Ako puste da radi (u smisliu unapređenja) ko šta hoće, odmakoše "fabrike" svima. Ako ograniče, fabrike neće hteti da učestvuju. Nije lako naći pravu meru. A za SBK se slažem, bilo bi najbolje da ništa nisu dirali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1036 Napisano Februar 8, 2014 Ne silazi, 5473 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Ih, pa ako bude i pomisli da bi mogao BSB ili AMA da ih ugrozi, nacice Celavac jos neki penzioni fond da to rijesi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
