Jump to content

Moto Zajednica

Potreban savet oko kupovine

Recommended Posts

  • U prolazu, 69 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: ZaPir; Osa

Pozdrav,

unazad nekoliko godina nikako sebe da nateram da kupim neki "jači" motor. Do sada sam vozio nekoliko skutera ( 125,200,500 kubika ), probao i nekoliko super moto ( kinezi od 200/400 kubika ) . Hoću motor kojim bih mogao u neko duže putovanje, probao i jedan slabiji čoper. Svideo mi se jedan super moto, ali kontam da to nije pametan izbor ako hoću na neko dužo putovanje.

Šta god da tražim, završim tako što balavim za nekim naked motorom...hteo bih neku afriku ili tako nešto. Zbog mojih "gabarita" :) ( 180/90kg ) mislim da mi ne bi odgovarala, a nekako mi opet taj naked kvrcne i ne mogu da izbacim iz glave.

Nemam neki budžet, oko 1k. Naravno tu nisam računao nekih 300 veverica koje sam spremio za servis i šta budem morao da sredim motor ( znam da za te novce ne mogu da kupim ništa ni približno top stanju).

Ono što sam gledao a sviđa mi se je neki suzuki sv ili još više kawasaki zephyr....

Pošto ovde ima verovatno dobar broj pametniji :), a nesumnjivo veći borj iskusnijih vozača/forumaša od mene... hteo sam neki savet, mišljenje, predlog.....ect... vezano za ova dva motora, ili još bolje za neki koji ja nisam uspeo da nađem. Ne bih puno vozio autoput, ali hoću da kada trebam da sebi uštedim na vremenu mogu komotno, autoput da izpeglam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5555 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

U taj budzet koji pominjes, uklapa se Yamaha Diversion 600 (cesto izleti neki povoljan primerak u solidnom stanju)...razmisli o tom modelu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 41 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: Kawa EX500

Za 1000eur najbolji i najjeftiniji izbor ti je Suzuki GS500E, jeftin za odrzavanje i registraciju, mala potrosnja...

Ja sam ga posedovao 3 sezone super masina, svaka preporuka za njega :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pažljivo prati, 618 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Futog
  • Motocikl: Husqvarna 701 enduro

Meni je Zefir ekstra motor mada možda je ipak naj rešenje Suzuki GS500E to ti je baš po svemu što tražiš motor za tebe. razmisli :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova

Evo kao novo pridošli član Naked segmenta mogu toplo da ti preporučim Yamahu xj600 (diverzija).

 

Ja sam na nju prešao pre nekih mesec dana sa Viraga 250 i oduševljen sam motorom,. Već sam išao i na neke duže vožnje i mogu ti reći da je motor dovoljno veliki za 2 ososbe i prtljag i ima dovoljno snage za sve što će ti trebati. ja sam moj platio 1150 evrića i dobrom stanju 96 godište i mogu se naći za sasvim fine parice. Malo troši, jedino ti je održavanje možda malo skuplje jer npr. trebaju ti 4 svećice a po komadu su oko 850 din.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 69 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: ZaPir; Osa

Hvala svima na baš brzim odgovorima. Sada makar znam konkretno koja tri modela da "jurim". Nemam puno para, tako da neću ni da se zalećem. Mada, kada ti srce zaigra kupuješ i ako ti svi znakovi pokazuju da ne bi trebao :) :). Potrudiću se da sve polako pogledam pa ako neka prinova padne :) :)...

Voleo bih SV, ali činimi se da nemam dovoljno para.

Zephyr mi je vizuelno deluje "najzajebanije", ne znam kako se pokazao?

GS mi je vizuelno najlošiji, ali i najrealnija varijanta

Diverzija mi je ok, isto kao i GS verovatno meni najrealnija varijanta

Ali to sve nije bitno, bitno je da motor ima sve one kvalitete koje ste vi naveli. Ne bih ja da divljam sad sa motorom, bitnije mi je da nema nekih krupnijih, fabričkih mana. Tipa da neki deo koji je papren crkava na dosta modela.

I još jedno pitanje, za godište. Da li mislite da je to presudno ( znam da nemam para za nešto 2002-) ali to da li je 93. ili 98.... ??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

15 ili 20 godina star, nije presudno, presudno je u kakvom je stanju koji od njih.

Ako će ti motor više biti za duge ture uzmi XJ 600, ipak je komad udobniji od GSa, malo više troši i malo je skuplji za održavanje, ali kada ti dupe utrne prvi dan poslje 300-400km tek započete ture od par hiljada, poželićeš da si na onom udobnijem motoru :aha:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 69 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: ZaPir; Osa

Zagrejao sam se opasno za ovaj XJ.

 

Ako može neko da mi kaže koja je razlika između XJ 600 N i XJ 600 S?

 

I značio bi mi puno neki savet oko kupovine šta da gledam, išao bih ovih dana da pogledam neki kom pa da znam šta da tražim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: kawasaki er-6n piaggio bev500

XJ 600 N je naked, cajger i okrugli far i to je to, a S je sa oklopom napred, "far se ne pomera sa kormanom" kako narod kaže, sve zavisi koliko voliš vetar ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Naleteo sam u oglasim da ima naked sa S i sa N oznakom. Pa da vidim o čemu se tu radi :) :) ??

Radi se o tome da ljudi uglavnom nemaju pojma šta prodaju pa otud svakakvi oglasi, XJ600N (Naked) ima samo okrugli far, XJ600S (Sport-touring) ima poluoklop, vizir i trapezasti far

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bivši baksuz :), 599 postova
  • Lokacija: Beograd / Leskovac
  • Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer

Druže, kako sam video u temi, oba ti dobrano prelaze budžet, odnosno za 30 i 45%.

Oba su po 20+ godina stari, i za te godine, ovako, na slikama, nisam video neku manu.

 

Za crveni nema opisa, ali, kod crnog, prvo mi se ne sviđa kada pročitam da piše reparacija nečega... Svestan sam da su u godinama kada treba svašta/nešto da se reparira, ali, ne znaš ko je, kada, i koliko dobro to uradio... Sa druge strane, prema pobrojanom, čovek je u servis i delove uložio bar 400 eura, pa je kao cena opravdana.

 

Ali, mislio sam da si se zagrejao za XJ?

 

http://www.polovniautomobili.com/oglas3560443/yamaha_xj600za_kes_dogovor/

 

http://www.polovniautomobili.com/oglas3747827/yamaha_xj_600_n/

 

http://www.polovniautomobili.com/oglas2835439/yamaha_xj_600_diversion/

http://www.polovniautomobili.com/oglas3785036/yamaha_xj_600_s_diversion/

 

http://www.polovniautomobili.com/oglas3779314/yamaha_xj_600_s/

 

A evo pristojnih, od 93 do 98, za korektne novce. S tim što bih ti preporučio, da za bilo kakav duži put, uzmeš motor sa poluoklopom... Vozio sam ovu Diverziju, sada vozim full naked i kukam na vetar. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 620 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa

I ja sam skoro uzeo XJ600Naked 97.,odnosno u nekoj zameni je zavrsila kod mene.Evo mesec dana se vozamo i mogu reci da me motor prilicno iznenadio(pozitivno).Prilicno udoban(za dvoje),mozda malo premekan za moj ukus,mala potrosnja,krajnje jednostavan.Kod mene je pozadi sira guma(160-70-18)pa mu daje mnogo lepsi izgled u odnosu na fabricku uzu gumu.Normalna voznja na otvorenom sa suvozacem 4litre 100km,za svaku pohvalu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Za crveni nema opisa, ali, kod crnog, prvo mi se ne sviđa kada pročitam da piše reparacija nečega... Svestan sam da su u godinama kada treba svašta/nešto da se reparira, ali, ne znaš ko je, kada, i koliko dobro to uradio... Sa druge strane, prema pobrojanom, čovek je u servis i delove uložio bar 400 eura, pa je kao cena opravdana.

Vjerujem da je pod reparacija htjeo da kaze servis, vila i karburatora, sto bi se trebalo radit na svakih nekoliko desetna hiljada, zavisno od motora i uslova eksploatacije. Nego je kod nas taki standard da se sve sem sipanja goriva smatra ulaganjem, cak i promjena guma i ulja, a servisi nepotrebnim ulaganjem, pogotovu kod motora. Pa dolazimo do izjava da je uradjena velika operacija sredjivanja-repariranja vila i karburatora, iliti rutinski servis.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bivši baksuz :), 599 postova
  • Lokacija: Beograd / Leskovac
  • Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer

Citao oglas i razmisljao da nije mislio na zamenu semeringa i ulja, odn. stelovanje karbova i sl... Ali, ponovo, zar ne bi tako napisao...?

Ali, svakako, to treba da se pita na licu mesta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 69 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: ZaPir; Osa

Pa zbog toga mi je i bio interesantan, jer cifru koju sam spremio za servisiranje ( izuzeo iz tih 1k za motor ) on je već sve to odradio što bih i ja nakon kupovine. Ne sviđa mi se što je skratio top, pa ne znam koliko će da smeta suvozaču i koliko je bučan za duža putovanja, i ovaj zadnji amortizer ne znam šta je stavio. Nešto je i štop menjao?! zašto zaboga :). Ali nove gume, pancir creva, reparacija ( ili servisiranje? ) karb i vila, pločice, aku, ležajevi toč.... sve bih ja to odradio bilo koji da kupim ( izgleda još mi ostaje samo promena ulja )... Opet mi nedostaje nešto novaca....ali ne 40% možda nekih 200evradi :)... Ovaj drugi u originalnijem stanju ali mi je daleko. A niko nigde nema komentara za ovaj Zephyr, kakv je to motor, neke mane u odnosu na XJ ( sigurno ih ima ) ili dečije bolesti?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2470 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06

Crni matirani sa ljubicastim ramom je motor za pohvalu prosle zime davao sam mu 1100e na ruke ne trazio je 1300. Sada vidim stavio je 1150, sigurno bi ga dao za 1000. Jedino ulaganje akumulator i registracija :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 69 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: ZaPir; Osa

Pozdrav drugari,

probao par motora i imam jednu prostu, možda ne rešivu dilemu :) :). Suzio sam izbor na dva modela. Jedan mi se više sviđa ( vizuelno i po mehanici/performansama ), a drugi mi malo bolje "leži" ( bolji položaj za moju konstituciju, malo manje su mi savijena kolena, pa je sve maloo lakše šaltanje, skretanje na malim brzinama ect. ). Sad pitanje tipa: Šta je starije, kokoška ili jaje :) :)?? Da li da idem srcem :) ili hladnom racionalnom računicom :) ?? Idem nekom logikom da ovaj koji mi se više sviđa može duže da me drži zainteresovanim, a ovaj drugi da može brzo da mi dosadi. Odgovori i saveti : Sad!!! :) :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja