Jump to content

Moto Zajednica

Koje ulje sipate u vas motor?

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 875 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i
Da li ovako treba da izgleda ulje eneos 15 50 polusintetika nakon 6 (sest) predjenih kilometara posle zamene?79fbea22c1806d6fd9e92c1f3bc09f7d.jpg

Sent from my 2201117PG using Tapatalk


Ne, nikako. Ovo ne može biti do ulja. Ne vidim dobro, ali ovo mi liči na mulj. Da li gubi antifriz?

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 378 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Kupljen krajem januara, marta registrovan, presao 400 km od registracije. Tada bio u servis zamenjeno ulje u kocnicama, antifriz, plocice, filter vazduha i dihtunzi auspuha. Zbog "klanganja" menjaca (sto sam pisao u istoj temi, sto mi nije dalo mira, odvezo u servis juce da mi zamene ulje i filter, ajde prezalicu 70ak evra. Prethodni vlasnik zamenio ulje i filter krajem leta, i od tada presao 500-600 km + mojih 400 do juce.
Ni na sta mi nije skrenuta paznja ni kod zamene antifriza ni ulja, "sve ok".
Nije povecao nivo ulja, ne dimi belo, temperaturu drzi normalno (u gradu kad zapnem drzi na pola, pali gasi ventilator, kad vozim otvoreno na 1/4 skala stoji). Kad dodjem sa posla skidam plastike da proverim nivo i boju antifriza.

Da li je moguce i da ne valja nesto za 6km i 15ak minuta rada promeni boju boju ovako sa novim uljem?

Koje sam ja kurate srece.
6d7f22a4e07d7603a615d068c6529689.jpg

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2637 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow (i crn zadnji lancanik)

Uh...meni ovo smrdi na dihtung glave...meša antifriz i ulje...daj Boze da gresim...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5140 postova
Kupljen krajem januara, marta registrovan, presao 400 km od registracije. Tada bio u servis zamenjeno ulje u kocnicama, antifriz, plocice, filter vazduha i dihtunzi auspuha. Zbog "klanganja" menjaca (sto sam pisao u istoj temi, sto mi nije dalo mira, odvezo u servis juce da mi zamene ulje i filter, ajde prezalicu 70ak evra. Prethodni vlasnik zamenio ulje i filter krajem leta, i od tada presao 500-600 km + mojih 400 do juce.
Ni na sta mi nije skrenuta paznja ni kod zamene antifriza ni ulja, "sve ok".
Nije povecao nivo ulja, ne dimi belo, temperaturu drzi normalno (u gradu kad zapnem drzi na pola, pali gasi ventilator, kad vozim otvoreno na 1/4 skala stoji). Kad dodjem sa posla skidam plastike da proverim nivo i boju antifriza.

Da li je moguce i da ne valja nesto za 6km i 15ak minuta rada promeni boju boju ovako sa novim uljem?

Koje sam ja kurate srece.
6d7f22a4e07d7603a615d068c6529689.jpg

Sent from my 2201117PG using Tapatalk


Ова друга слика у пластичној флаши не изгледа тако лоше као прва. А црноча нека те не секира, Енеос чисти унутрашњост агрегата, опасна је "нес кафа са млеком" боја као на првој слици(колко је веродостојно)

Sent from my SM-G998B using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 378 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125
Uh...meni ovo smrdi na dihtung glave...meša antifriz i ulje...daj Boze da gresim...
A da li moze da se vidi to u posudi za antifriz kad se pogleda?
Ovo je slika istocenog antifriza kad je bio u servis marta.33d6d6f6457032a963cd1be5e0093b9c.jpg

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5140 postova
A da li moze da se vidi to u posudi za antifriz kad se pogleda?
Ovo je slika istocenog antifriza kad je bio u servis marta.33d6d6f6457032a963cd1be5e0093b9c.jpg

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Антифриз је нормалне боје, а зашто G - 12?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 378 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125
Ова друга слика у пластичној флаши не изгледа тако лоше као прва. А црноча нека те не секира, Енеос чисти унутрашњост агрегата, опасна је "нес кафа са млеком" боја као на првој слици(колко је веродостојно)

Sent from my SM-G998B using Tapatalk



To je ta ista flasa, ovo na svetlo slikao da docaram.

Kako sam razumeo- ostaje mi da vidim posudu sa antifrizom, ukoliko je normalno sve, sta dalje da gledam?

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5140 postova
To je ta ista flasa, ovo na svetlo slikao da docaram.

Kako sam razumeo- ostaje mi da vidim posudu sa antifrizom, ukoliko je normalno sve, sta dalje da gledam?

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Ако је друга слика иста текучина као прва нема проблема. За сваки случај провери дали има проценат антифриза случајно, они се не мешају, то веч знаш. Мутно уље пуно ситних мехурича можеш да испустиш ако упалиш мотор, мало истурираш и одмах испушташ. За кратко се стабилизира и добије провидну структуру.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk


  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 5813 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600
1 hour ago, Juan said:

Kupljen krajem januara, marta registrovan, presao 400 km od registracije. Tada bio u servis zamenjeno ulje u kocnicama, antifriz, plocice, filter vazduha i dihtunzi auspuha. Zbog "klanganja" menjaca (sto sam pisao u istoj temi, sto mi nije dalo mira, odvezo u servis juce da mi zamene ulje i filter, ajde prezalicu 70ak evra. Prethodni vlasnik zamenio ulje i filter krajem leta, i od tada presao 500-600 km + mojih 400 do juce.
Ni na sta mi nije skrenuta paznja ni kod zamene antifriza ni ulja, "sve ok".
Nije povecao nivo ulja, ne dimi belo, temperaturu drzi normalno (u gradu kad zapnem drzi na pola, pali gasi ventilator, kad vozim otvoreno na 1/4 skala stoji). Kad dodjem sa posla skidam plastike da proverim nivo i boju antifriza.

Da li je moguce i da ne valja nesto za 6km i 15ak minuta rada promeni boju boju ovako sa novim uljem?

Koje sam ja kurate srece.
6d7f22a4e07d7603a615d068c6529689.jpg

Sent from my 2201117PG using Tapatalk
 

Ne vidim nista lose ovde i ne lici da mesa antifriz i ulje. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 875 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i
Kupljen krajem januara, marta registrovan, presao 400 km od registracije. Tada bio u servis zamenjeno ulje u kocnicama, antifriz, plocice, filter vazduha i dihtunzi auspuha. Zbog "klanganja" menjaca (sto sam pisao u istoj temi, sto mi nije dalo mira, odvezo u servis juce da mi zamene ulje i filter, ajde prezalicu 70ak evra. Prethodni vlasnik zamenio ulje i filter krajem leta, i od tada presao 500-600 km + mojih 400 do juce.
Ni na sta mi nije skrenuta paznja ni kod zamene antifriza ni ulja, "sve ok".
Nije povecao nivo ulja, ne dimi belo, temperaturu drzi normalno (u gradu kad zapnem drzi na pola, pali gasi ventilator, kad vozim otvoreno na 1/4 skala stoji). Kad dodjem sa posla skidam plastike da proverim nivo i boju antifriza.

Da li je moguce i da ne valja nesto za 6km i 15ak minuta rada promeni boju boju ovako sa novim uljem?

Koje sam ja kurate srece.
6d7f22a4e07d7603a615d068c6529689.jpg

Sent from my 2201117PG using Tapatalk


Ovde već deluje kao delimično "prerađeno" ulje, ne deluje mi mutno kao da ima vode/antifriza. Mada mi je čudno da ga toliko zaprlja za samo 400km. Očekivao bih čistije ulje. Odradi par češćih zamena da se dobro opere mašina iznutra. Neko jeftinije ulje, Mannol recimo

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 875 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i

Može biti i da u mašini ostane starog ulja u nekom "džepu", ne ocedi se sve dobro, pa se novo ulje odmah zaprlja. A da skineš deklu i baciš pogled unutra?

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4156 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ne znam koji je motor u pitanju, ali ako je mali kapacitet, biće ulje crnpurasto i zamućeno i samo šest sati nakon sipanja. U moje sokoćalo recimo, pri menjanju ide samo 0.9l, a pun kapacitet je 1.1l. Što znači da u džepovima ostaje 20-ak% starog ulja, koje brzo zaprlja novo po zameni. Na većim motorima se to manje primeti, iz očiglednih razloga. Jednostavno, to je sve. Sve je ovde u redu i no sikiriki.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 106 postova

Vise vozit, manje gledat ulje. ;)

 

Usput jedno pitanje: motor je v2 zracno hladjen, karter 4l - 942cc i 50konja vrti se izmedju 2 i 5 tisuca okretaja. 

 

Dosad sam koristio zbog lokalne dostupnosti Motul 5100 10w40, zadnja izmjena prije par dana 15w50. Izmjena jednom godisnje ili na cca 10k km.

 

Gledam sto bi drugo uzeo online za probu i sve je to cijenom tu negdje (cijena je nebitna stavka).

 

Ima Ipone, Motorex, LMolly, Mannol, Motul itd

 

WWW.GMOTO.HR

Polusintetička motorna ulja - 4T

 

Vasa misljenja?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2298 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

Bandit 600 vazdušara ili ti uljara.Mnogi su se ovde žalili na 5100.Koristio sam ga samo za kratku vožnju za ispiranje agregata.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7798 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

5100 nije loše ulje ali je preskupo za ono što nudi. Ima gomila boljih ili jednako dobrih ulja za iste ili manje pare. 300v je nepotreban, tako je kod Motula 7100 jedini po meni pravi izbor. Ko hoće top top. To i Silkolene...

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 498 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Sada uzeo Motul 4T 7100 10w-40, ali sam se zeznuo, nije ok cena od 1800din.

Fabricki mi ide 10w30 (sipali su mi poslednji put Castrol Power 4T 10W-30 u ovlascenom u Spaniji, ok sve).

Ali dosta je teze naci 10w-30, pa cu sada nastaviti sa 10w-40 (malo je i bolje za vise obrtaje, vrucinu).

Videcu da nadjem neko povoljnije, za oko 10e po litri je ok (Castrol Power 4T 10w40 recimo). i ovako menjam na pola intervala na oko 6K umesto 12K.

Promenio član Blackened

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5140 postova
Vise vozit, manje gledat ulje.
 
Usput jedno pitanje: motor je v2 zracno hladjen, karter 4l - 942cc i 50konja vrti se izmedju 2 i 5 tisuca okretaja. 
 
Dosad sam koristio zbog lokalne dostupnosti Motul 5100 10w40, zadnja izmjena prije par dana 15w50. Izmjena jednom godisnje ili na cca 10k km.
 
Gledam sto bi drugo uzeo online za probu i sve je to cijenom tu negdje (cijena je nebitna stavka).
 
Ima Ipone, Motorex, LMolly, Mannol, Motul itd
 
bg-1.webp WWW.GMOTO.HR
Polusintetička motorna ulja - 4T  
Vasa misljenja?
 
20 - 50 V - tvin од Силколена, минерал одлични.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 704 postova
  • Lokacija: Skopje
  • Motocikl: SV650A
2 hours ago, balinjera said:

 

Ima Ipone, Motorex, LMolly, Mannol, Motul itd

Bilo sta, osim Motul-a.

Promenio član Petre
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja