Jump to content

Moto Zajednica

4. Moto GP Le Man, Francuska

Recommended Posts

  • Drug član, 2087 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Calien jednostvano , Smith je samo Smith, a Cal je Calien !!! Inace bilo je lepo slusati Hopera na BBC-u jako simpa lik

 

Rossi o Rossi upropasti mi vikend, nadam se da sledeci Sykes ce da me obraduje....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5004 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Nezvanična informacija je da je JLo imao problem sa vizirom. Ako je tačno, loša reklama za HJC. Ben je imao problem par puta sa istim, čini mi se Laguna 2010 i Le Man prošle godine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6017 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Da, dobro si primetio, HJC je i ranije stvarao probleme u ovakvim uslovima. Ja trenutno koristim IXS kacigu, niža klasa kaciga ali je za HJC koju sam imao, i ovom sadašnjom zamenio posle samo jedne sezone, neviđeni napredak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

Jaa nešto ne volim JL-a ali videlo se da nešto nije u redu sa njim ili motorom ili opremom. Inače, što se tiče mog ljubimca pokazao je opet svima da je po kiši tata (neki zlobnici bi rekli keva) ali avaj, osuši se staza i on ljulj na glavu.

E sad, molim poznavaoce tehnike vožnje da mi objasne zbog čega po mokroj stazi on vozi bolje u odnosu na druge, nego po suvom? Mislim ako neko zna.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3517 postova
  • Lokacija: Debrc

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE Le Mans 4185 m.

MotoGP Race

 

1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 49'17.707 142.6

2 20 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 49'22.570 142.3 4.863

3 16 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 49'24.656 142.2 6.949

4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 49'27.794 142.1 10.087

5 11 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 49'36.178 141.7 18.471

6 10 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 49'41.268 141.4 23.561

7 9 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 49'45.668 141.2 27.961

8 8 51 Michele PIRRO ITA Ignite Pramac Racing DUCATI 49'58.482 140.6 40.775

9 7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 49'59.114 140.6 41.407

10 6 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 50'18.702 139.7 1'00.995

11 5 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 50'22.817 139.5 1'05.110

12 4 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 50'34.075 139.0 1'16.368

13 3 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 50'41.907 138.6 1'24.200

14 2 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA-SUTER 50'43.433 138.6 1'25.726

15 1 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 50'49.818 138.3 1'32.111

16 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR KAWASAKI 50'58.309 137.9 1'40.602

17 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 49'30.391 136.9 1 lap

18 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 49'49.705 136.0 1 lap

19 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 49'50.038 136.0 1 lap

Not Classified

68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 36'46.263 136.5 8 laps

14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 27'20.724 137.7 13 laps

52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project IODA-SUTER 28'16.315 133.2 13 laps

71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR KAWASAKI 13'16.145 132.4 21 laps

67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR HONDA 2'04.083 121.4 27 laps

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Jaa nešto ne volim JL-a ali videlo se da nešto nije u redu sa njim ili motorom ili opremom. Inače, što se tiče mog ljubimca pokazao je opet svima da je po kiši tata (neki zlobnici bi rekli keva) ali avaj, osuši se staza i on ljulj na glavu.

E sad, molim poznavaoce tehnike vožnje da mi objasne zbog čega po mokroj stazi on vozi bolje u odnosu na druge, nego po suvom? Mislim ako neko zna.

 

Tu gde je pao je bilo i dalje mokro. I nisam siguran da je bolji od "drugih" po mokrom. Samo se izjednači s njima i bori se za podijum za razliku od suvih uslova kad je outsider.

 

Jedan od Spies-ovih problema sa vizirom je bio to što ga je slomio udarcem u trougao na startu kad mu se motor oteo kontroli.

 

p.s. da budem iskren, da je bilo suvo Rossi bi završio 6. ili 7. za razliku od 12.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6017 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Veća misterija je Ducati, koji ima problem, kako su oni rekli, sa eksplozivnim izbacivanje snage na zadnji točak u ranim fazama dodavanja gasa pri izlasku iz krivine. Kako takav motor odjednom postane jako dobar u uslovima koji po logici stvari ne bi trebali nikako da mu odgovaraju? Ili oni lažu kakav problem imaju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Pa skroz je drugačija mapa, vešanje, geometrija... da naglasim očigledno, motor ne postane bolji već mu je degradacija manja od drugih. Svi spadnu na isto/slično.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6017 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Naravno, nije on bolji nego što je bio. Samo mi je neverovatno da Ducati koji ne može da ispegla mapu sopstveno agregata 3 godine, kada dođe do kiše odjednom ima jako ravnomeran i postepen prenos snage. Doduše, ovo oko komplet drugačijeg vešanja i geometrije bi moglo donekle da objasni ovaj Ducati fenomen. Pri tome, mislim da ti mtori koji su odjednom konkurentni po kiši, nisu to postali zbog opasne ideje inženjera i vozača, već jednostavno su igrom slučaja ispali takvi. U to sam 100% uveren. Da tako dobro rešavaju probleme i po suvom bi bili konkurentni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 307 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: '19 Yamaha Tracer 900

Nezvanična informacija je da je JLo imao problem sa vizirom. Ako je tačno, loša reklama za HJC. Ben je imao problem par puta sa istim, čini mi se Laguna 2010 i Le Man prošle godine.

 

Azi Farni@AziFarniBBC 2m Just heard that Lorenzo had a prob with the bike not the visor / helmet

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5004 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000
  • Untitled_2_normal.pngAzi Farni@AziFarniBBC3m
  • Rossi just said he did have a prob with visor. For the crash he hit a bump and lost the front. Rossi reckons he could have fought with Crutchlow for second place.
  • Lorenzo says he did have problems with visor for a few laps but it wasn't the main problem.
    • .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 327 postova

Drago mi je za Pedrosu :takoje: ali Marquez ce im svima mrsiti konce...Secam se trke kada je krenuo zadnji i pobedio ...Mislim da bi bio red da Pedrosa uzme titulu ove sezone

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

Nema šanse! Njega ne treba niko da pobedi, to će sam sebi da uradi. Naći će već nekako način. U TOME je šampion.

A pravi šampion će biti neko od preostalih španaca, 93 ili 99.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6518 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Jedno veliko bravo za Cala. Sa frakturom u nozi, na mokroj pisti i ogromnim bremenom na ledjima, prilicno sigurno do podijuma.

Dovi isto jako dobar. Jeste da je mozda malo i vreme pomoglo, ali izgleda da se ipak ponesto i radi u Dukatiju.

Pedrosinho onako kako zna, kad izbije napred samo treba da cinovnicki zavrsi radno vreme. Treba napomenuti da je u medjusobnim preticanjima sa Dovijem u jednom trenutku opasno rizikovao i na prilicno nesvakidasnji nacin (za njega) dosao do vodece pozicije...i ciao zdravo.

Fabricke Yamahe bi trebalo opasno da se pozabave detaljima koji odnose poene. Sprava je sasvim dobra, oprobano dobra reklo bi se...ali su skorasnji propusti (ne samo ovde), sitni previdi, reklo bi se gluposti, doveli u pitanje krajnji rezultat.

Sampionat je prilicno izjednacen i ovakve epizode ce se bilo kome obiti o glavu...kad se dodje do zavrsnog racuna. Bod tamo, bod 'vamo i...

 

Jos jedna stvar...Ne mogu da shvatim zasto ta prica da se Calu smesi noga u zicegu. Kako je moguce da je toliko nevazan i neinteresantan momak koji iako gresi dize ljude na noge. Vazniji je Smith koji da mu se ime na kraju ne pojavi na listi ljudi ne bi ni znali da se tuda vozikao :lud: . Jasno mi je da sponzori cesto imaju vodecu rec, ali brate...ima ih tu par koji bi sa mnogo vise zasluga mogli negde drugde da se voze, da se napravi mesta ljudima koji dobro zalegnu da zarade svoj krvavi lebac.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5004 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Ne mogu da shvatim zasto ta prica da se Calu smesi noga u zicegu. Kako je moguce da je toliko nevazan i neinteresantan momak koji iako gresi dize ljude na noge. Vazniji je Smith koji da mu se ime na kraju ne pojavi na listi ljudi ne bi ni znali da se tuda vozikao :lud: .

 

- Prvo i osnovno je da Kal hoće u fabričku ekipu (mnogo veća lova, status i dr.), zato je i potpisao na godinu dana. Prošle godine je bio spreman da napusti Tech3 da bi otišao u Ducati.

- B. Smith ima ugovor na dve godine ali ne direktno sa Yamahom već sa Tech3.

- Yamaha factory racing ima pravo po ugovoru da na jedno Tech3 sedlo ubaci koga oni hoće.

- Kal ima 27god. i pretpostavljam da u Yamahi ne vide budućnost sa njim i gledaju nekog mlađeg koji će u doglednoj budućnosti zameniti JLo-a.

- Rosi je u timu zbog marketinga.

 

 

Ovo je njegov kombi.

BKo3dS2CEAAg3wp.jpg

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 366 postova
  • Lokacija: Novi sad
  • Motocikl: Nema :,-(

Tek sad stigoh da pogledam kvalifikacije pa me jedno zanima , koji motorić vozi ovaj Dovizioso ?

 

Cagivu.

 

Dobro je, ja već mislio da sam poblentavio načisto , reko ako veliki mag MOTO GPa kaže da je DUKAC neupotrebljiv kako neki tamo Dovi ume da vozi .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1190 postova
  • Lokacija: Beograd - Cherry Spa

 

Le Mans: Lorenzo 'Every corner was a nightmare'

 

http://www.crash.net/motogp/news/191389/1/le_mans_lorenzo_every_corner_was_a_nightmare.html

 

Dani sa ove dve vezane pobede lepo pokopao Švanca. 1Mina.gif

 

Matori je, mislim, govorio o tituli. No, hobit je danas pokazao da ume da bude i tvrd.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5449 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Po kiši se ne koriste karbon diskovi.

 

Sta mislis zasto pitam?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja