Jump to content

Moto Zajednica

MZ Mehanika

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 634 postova
  • Lokacija: Beograd/Vozdovac
  • Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls,

 

Ako budes otvarao deklu kvacila,kada skines korpu,baci pogled na zupcanik/e posebno na kajle/iz dva dela je i podkajlovan,jedan deo ulazi u lamele drugi naleze na zamajac/, da se nisu razlabavile...lako moguce...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 599 postova
  • Lokacija: požega (HR)

rastavio i vidio heheh malo neobicno sranje al lako popravljivo hehehe al s totalno neobicnim simptomima

 

 

ovak kad stavljate kvacilo na radilicu ide provo ona uzljebljena podloška pa onaj plasticni valjcasti lezaj pa zubcanici kvacila s korpom pa onda uzljebljena podloška e tu podlošku ja nemam i nisam je nikako mogao nabavit a ma bas nigjede moze se ovak kod tokara napravit al je org cementirana tj ova kucne izrade se smota pa sam stavio obicnu pa malo ima više lufta zazor kvacila al po manualu vele ako je veci zazor kvacila samo ce se cut vise kvacilo u radu motora a ako bude manji zazor doci ce do skidanja kvacila s konusa......

 

e sad sto se meni desilo zadnji puta ka sam rastavljo masinu vidio sam da se ta podloska pojela al reko ko je jebe i tak mi se ona jos tjekom voznje smanjivala i toliko se potrosila da nije bilo zazora na kvacilu toliko da je utisnulo krajeve onog plasticnog lezaja da sam ga morao izbijat sarafcigerom iz onog zubcanika kvacila ok imam drugi pa nije problem samo da sutra kupim nivu podlozku i pici mezo dalje hehe

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 634 postova
  • Lokacija: Beograd/Vozdovac
  • Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls,

Ovako ide.

post-4062-12879089091684_thumb.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

U i ja imam problem sa onim br1 i br2. Br1 sam promenio, br2 sjeb. skroz. ,ali nekako odvaja. Ubacio sam jedan presten od 5mm iznad one vodjice sajle kvacila . Tako da je sada nastelano heheheh, dok ne kupim ono br2 !  18 eurica kosta!!! >:( >:(

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 599 postova
  • Lokacija: požega (HR)

U i ja imam problem sa onim br1 i br2. Br1 sam promenio, br2 sjeb. skroz. ,ali nekako odvaja. Ubacio sam jedan presten od 5mm iznad one vodjice sajle kvacila . Tako da je sada nastelano heheheh, dok ne kupim ono br2 !  18 eurica kosta!!! >:( >:(

 

 

mihac ne kuzim kak ti je sjeban br 2 da li imas lufta kad stavis br 1 u one zlebove ona dva ili su ti smrdani ono konusni zubcanici il kak da to nazovem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4130 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07

U i ja imam problem sa onim br1 i br2. Br1 sam promenio, br2 sjeb. skroz. ,ali nekako odvaja. Ubacio sam jedan presten od 5mm iznad one vodjice sajle kvacila . Tako da je sada nastelano heheheh, dok ne kupim ono br2 !  18 eurica kosta!!! >:( >:(

 

 

mihac ne kuzim kak ti je sjeban br 2 da li imas lufta kad stavis br 1 u one zlebove ona dva ili su ti smrdani ono konusni zubcanici il kak da to nazovem

i ja da se javim...  :D :D (bas kako si naveo)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

  Verovatno su mu zlebovi na br.2 okrnjeni ( obicno se to desava ) .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 599 postova
  • Lokacija: požega (HR)

a neznam al bas toliko da dolazi u pitanje radk kvacila imam i ja par komad tih žljrbova ok izabrao sam naj bolji za svoju masinu al ono neznam kak bi se poasao taj sto je potrosen hmm a bas da kvacilo ne funkcionira ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

  Verovatno su mu zlebovi na br.2 okrnjeni ( obicno se to desava ) .

 

Upravo tako kao sto kazes. Ono br1 toliko naostrilo ona dva zuba da se usekli kanali u Br2. Kada sam stavio nov  br1 slomilo se ono br2 koliko su bili kanali dugi. Ma Picaso bio prisutan covek se cudio kako se sve to sjbl..!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4130 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07

ja sam moj problem sa kvacilom danas resio...  ;D Tako sto sam pod 3 postavio podlosku, a ovaj deo 2 sa ostecenim nazubljenima obrusio i naprevio da valja,, sad ima kvacilo kako nikad do sad, ubacim u prvu pustim motor radi na leru.. vise ne vuse kada je kvacilo stisnuto do kraja. :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

Stavljen novi br.1 i br.2! Odvaja ko lud!! A i el. regler namesten!  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 634 postova
  • Lokacija: Beograd/Vozdovac
  • Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls,

Stavljen novi br.1 i br.2! Odvaja ko lud!! A i el. regler namesten!  ;)

 

 

Odlicno,bitno je da nije broj  13  8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 577 postova
  • Lokacija: KRALJEVO
  • Motocikl: TS 250/3,ES 125 TROPHY , ,Yamasaki 150 skuter,

Da li je moguce da zbog oslabljene opruge na platinama motor ne moze da navrti preko 5500 obrtaja.

    I pod dva koliko dobijam na snazi smanjenjem kompresionog prostora, a sta dobivam povecanjeg istog

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4130 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07

Da li je moguce da zbog oslabljene opruge na platinama motor ne moze da navrti preko 5500 obrtaja.

    I pod dva koliko dobijam na snazi smanjenjem kompresionog prostora, a sta dobivam povecanjeg istog

neeee kataklinged u voznji 5500? ili u mestu?? povecanjem dobijas obrtni moment jaci start bri nizim obrtajima, manju krajnju brzinu(ili istu), dobijas + malo konja ali ne toliko koliko dobijas smanjenjem, smanjenjem dobijas bolji start bri vecim obrtajima(kida ruke) ali i vece opterecenje na radilicu i skracenje radnog veka masine. a za ostalo neka majstori objasne toliko ja znam. ::);)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

Alo bre Shumenko, ce batalis to sa 150km/h ?? De moze da ide tvoj MZ toliko? Nizbrdo?! :D :D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Moze, moze...snimili ga oni na kontroli leta na Batajnici kako prelazi u niskom letu  :D :D :D

 

Sumi Zmajuuuuu...!!  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

E gledao onaj film "TAXI"  onu scenu kad od brzine obara radar!! :D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

De bre da ide u 5500 150km/h , si ti pio rakije od maline pa si pomalineo? Kolko imas to brzine 6? :D :D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

Aaaaaaaaaaaaaaaa, pa tako kazi! "Imam lancanik 16-17 pa onda juuuuuurim ko Zmaj!!" ;):D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

De bre da ide u 5500 150km/h , si ti pio rakije od maline pa si pomalineo? Kolko imas to brzine 6? :D :D :D

bre nemojte offujete temu imam raci prenos...  ;)

A ja taman pomislio da se trkam stobom, mada moze al uzbrdo, tuj si tanak, hahahahahaa! :D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Nish
  • Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom)

Ne napadajte coveka, moze sigurno da ide toliko, ako je sredjena masina, lepo ustelovana, i ako nema jakog vetra. Ja sam prosle godine svog TS-a sa nas dvoje na motoru navukao nesto preko 130km/h, i to sve sa mojim visokim upravljavem "dodir neba", (doduse bilo je mirno vreme, bez vetra).  Kad mogu neke 125-ice da idu preko 150  ne vidim zasdto ne bi mogao MZ, samo ako se nalegne preko rezervoara, i ako je sve ok.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja