Jump to content

Moto Zajednica

MZ Caffe

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 870 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Suzuki XF650 Freewind

Mogla bi i zuto-crna, bar meni je ta kombinacija dobra, pogotovo za naked motore. Samo mozda da ga malo komplikovanije ofarbas u ovu kombinaciju, da ne bi izgledalo jednostavno. Napravis neki malo drugaciji sablon.

 

Pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 837 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Trenutno bez :/

e problem je sto ja neznam sta hocu...

hteo bih nesto da se razlikuje od svih ostalih motora,samo neznam kako to da izvedem posto mora da bude nesto ne previse komplikovano jer nemam kompresor, a covek koji ce mi farbati  ima svog posla preko glave pa ne bih da ga maltretiram slozenim sablonima jer ce farbati besplatno....

iz tog razloga trazim vase misljenje koje je vise nego potrebno...ako imate neki predlog slobodno napisite,sve prihvatam... :) :) :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Pa nema ti pomoći, Vule radi šablone ali mu treba vremena i jasno definisan zadatak.

 

Sa crnom žuta i crvena idu najbolje, bar po bilbordima koje radim a ti se odluči. (U Bgd-u ih ima oko 60)

 

Ima tu i nekih pravila animacije i crteža pa nam je Vule tu ali moraš da kažeš šta hoćeš, sve je na tebi.

 

Moj savet, bez žurbe, sada je sve važno pa polako, ima vremena...  :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

hmmm, ja bi h radje farbo to u crno? mada je moj crven? mrzi me da rasturam da bih farb'o.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova
  • Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska

Meni je bezvezno kompletno filozofiranje oko neobjavljivanja kontakta dobavljača dijelova. Pa to nije reklama, nego pomoć kolegama MZ vozačima. Ovako su samo vozači na gubitku, jer možda plaćaju djelove skuplje nego bi trebali.

Druga je stvar kad se baš neka trgovina uporno reklamira od strane njenih uposlenika, onda su tu moderatori koji će to sankcionirati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Meni je bezvezno kompletno filozofiranje oko neobjavljivanja kontakta dobavljača dijelova. Pa to nije reklama, nego pomoć kolegama MZ vozačima. Ovako su samo vozači na gubitku, jer možda plaćaju djelove skuplje nego bi trebali.

Druga je stvar kad se baš neka trgovina uporno reklamira od strane njenih uposlenika, onda su tu moderatori koji će to sankcionirati.

 

OK, može i tako, bar dok još može.

 

Evo kontakta koji je Impuls prosledio:

 

Prodavac je Gabor Saghmeister, poznat kao covek koji je trebao ove

godine da vozi reli Lisabon-Dakar. Poslao mi je stampane kataloge sa cenama,

Kataloziz za MZ, Jawu i Tomos su i korektno ilustrovani. Robu salje Siti-Ekspresom.

 

Evo i kontakt telefona:

024 525 612

024 526 333

063 566 372

063 514 340

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Niko nije oštećen, pozvao sam prodavca, očekujem katalog za MZ i poziv vlasnika kada ću ga spojiti sa BJB osnivačima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 837 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Trenutno bez :/

mislim da cu da vas poslusam i ostavim jos malo da razmislim koja ce kombinacija boja biti...hvala na predlozima!!!

vujo,da li bi mogao da okacis ovde katalog kada ga dobijes?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

vujo,da li bi mogao da okacis ovde katalog kada ga dobijes?

 

Naravno, samo da vidim koliko je obimno i da li mogu sve da skeniram pošto je u štampanom obliku.

 

Čuo sam se sa vlasnikom i lepo se ispričao. Naš je član, redovno je na forumu prisutan pa je tehnički moguća i varijanta poručivanja odavde. No, o tome ja ne odlučujem, videćemo kako će se osnivači dogovoriti sa njim.

 

Inače, iako trguje delovima, Gabor (prodavac) je strasan motorciklista, trebao je ove godine da predstavlja Srbiju na trci Pariz - Dakar za koju ste čuli da je odložena. Kaže Gabor da je u moto svet zagrizao sa ETZ-om 250 koga strašno voli i dalje pa se iz ljubavi i uključio u prodaju delova za njega. Zna i za nas ovde i mada nije pratio naš rad super mu je zvučalo kako funkcionišemo i srećan je što smo se obratili u želji za saradnjom. Sem delova za MZ, Gabor ima i delove za Jawu, Tomos i razne Japance u šta nisam ulazio ali za nas kod restauracija može i to da bude korisno.

 

Dalji tok razgovora ne zavisi od mene, ja sam kontakt osnivačima BJB-a prosledio pa će do nekog dogovora sigurno doći. Najviše bih voleo kada bi bila mogućnost kupovine odavde, otvoriš neki baner, pokaže ti listing šta ima sa sve cenama ''za nas odavde'', klikneš na šta hoćeš i sutradan ti dođe post expresom na kuću a platiš po prijemu.

 

No, to su ipak želje, videćemo kako će njihovi razgovori ići, ne bih silovao bilo koga na bilo šta a nije korektno ni žuriti kada su se ljudi danas tek spojili putem telefona, treba i njima dati par dana. Naravno, do tada ćemo dobiti cene i cenovnike pa nije loše da se malo sa tim upoznamo dok čekamo na povoljnosti.

 

2 Impuls

 

Hvala ti u ime svih nas, računam da će sve biti uredu i da smo napokon našli korektnog dobavljača sa kvalitetnim delovima. Uradio si veliku stvar za MZ Svet, ovo su već prvi konkretni rezultati van virtualne stvarnosti.  :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

@ Vuja

Ovo bi bio mali korak za urednike foruma, ali veliki za nas MZ-jase...(mislim na elektronski katalog delova i elektronske porudzbine!)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova
  • Lokacija: Sremčica - Beograd

pozdrav svima!

Zbog posla kojim se bavim ne mogu često da budem na forumu ali ovo što sam pročitao vezano za porudžbinu MZ delova je svetski i znak da se vodi velika pažnja o članovima i njihovim potrebama. Mislim da bi što više trebali da se uključimo u slične akcije i na taj način ćemo doći do najpovoljnijeg rešenja.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 80 postova
  • Lokacija: Vranje - Bujanovac

E ljudi sta mislite, ako se MZ dobro sredi jel normalno poci njime na put od oko 1500km, s obzirom na godine i na to delovi uglavnom nisu original, i sta je to sto bi verovatno prvo stradalo, ako je oko elektrike skoro sve novo osim statora i rotora i mehanika takodje skoro sve novo???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova
  • Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska

E ljudi sta mislite, ako se MZ dobro sredi jel normalno poci njime na put od oko 1500km, s obzirom na godine i na to delovi uglavnom nisu original, i sta je to sto bi verovatno prvo stradalo, ako je oko elektrike skoro sve novo osim statora i rotora i mehanika takodje skoro sve novo???

 

Može se, može.

 

Imam, ne tako sređenog, ETZ-a i 400km đireve radim bez posebnih priprema, a najduži đir mi je bio 2800km. Mašina je s takvim neoriginalnim dijelovima prešla 28000km i zadnjih 2000km se stvarno trudim sahraniti ju, ali ne uspjevam. Ozbiljno, stalno pokušavam voziti punim gasom, stavio sam novi klip i cilindar i razrada je trajala nekih 5km, nakon toga samo pun gas. Jer htjeo sam testirati hoće li zaribati ili nešto slično.

 

Ijnače, nisam lud pa želim sahraniti mašinu, nego imam jednu rezerve, a uskoro kreće sezona pa bih radije sezonu zaočeo s novom mašinom, a iz principa neću skidati ovu mašinu dok god vozi.

 

P.S. Uvijek imaj sa sobom rezerve svjećicu, platine, zračnice i osnovni alat.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1404 postova
  • Lokacija: Jagodina,Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500

Zdravo prijatelju,svaki MZ normalno odrzavan proci ce bez ikakvih problema i tri puta toliko.Normalno nikada se ne ide na dalji put danas a juce si sklopio motor.Nego se izveze par voznji koje su krace,vidis kako se motor ponasa sa novim delovima,mozda treba nesto dostelovati,dotegnuti.Kada si otklonio sve smetnje ukoliko ih je bilo mozes njime na kraj sveta.Imamo ovde Svakaka koji je bez ikakvih problema isao u Nemacku na ETZ 250 i presao cini mi se preko 2800 km u nekoliko dana,masinu nije nista posebno spremao za taj put.Prosle godine kada sam bio na moru sretnem lika koji ide iz Drezdena isto na ETZ 250 za Grcku,pa svratio do Herceg Novog kod nekog prijatelja.Zenu i decu poslao avionom a on na MZ-ejcu koji onako na oko i nije bio u nekom stanju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

evo da vam javim da ce i ova masina uskoro biti u mom posedu,,,pa neznam sta da radim sa njom,dali da je ustupim nekom ili da je prepravim u cafe racera ili enduro ,,ili da ostane takav kakav jeste,,250 ispravan,nije los,,sta mislite sta uraditi sa njim ???

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Dogovor je pao, ruka je pružena i ovu sezonu sa kumovima idem do Herceg Novog preko vikenda. Tamo inače nema ništa kao razlog putovanja sem uslova za spavanje i život od jednog dana. Fora je u putovanju a ne u boravku tamo.

 

Put verovatno svi bolje znate od mene, ja sam imao kuću u Dalmaciji i na nju sam navikao, u CG sam bio samo jedanput.

 

No, put je lep i zaista ima raznolikih deonica. Zlatibor je predivan, svetsko čudo kao i Kanjon Morače, neponovljiv doživljaj. Najviše mi se dopada što je put sa krivinama, brdovit i planinski a krajolik bogat, treba zadržati pažnju na saobraćaju.

 

Uopšte ne sumnjam u motor, padao sam samo kod mene u ulici a na putu me je sotavljao samo kada sam na njega kretao sa onim razžvakanim karikama. Kada je MZ ispravan, on ide.

 

Brine me jedino oprema, uvek sve dajem na motor pa se posle vozim kao go što je glupost, život i zdravlje treba da su važniji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

ja sam 90 91 isao na more mz om i nisam nikakvih problema ni tamo ni vamo imao,bio je to lep put ,doduse bila je to 150ica ali sam se slatko sa njom navozao,,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

evo da vam javim da ce i ova masina uskoro biti u mom posedu,,,pa neznam sta da radim sa njom,dali da je ustupim nekom ili da je prepravim u cafe racera ili enduro ,,ili da ostane takav kakav jeste,,250 ispravan,nije los,,sta mislite sta uraditi sa njim ???

 

Ja mislim da treba da ga sređuješ kada nemaš posla, čuvaš i uživaš u njemu. Kada bi bio opran, duplo bi bolje izgledao.  ;D

 

Pa bar tebi nije problem održavanje i popravka, vozaj se za male ili nikakve pare i uživaj!

 

Gde nalazite takve stvari, kako ja nemogu da dođem do jeftinog ETZ 250, koji maler mene prati i kako se skida?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

evo da vam javim da ce i ova masina uskoro biti u mom posedu,,,pa neznam sta da radim sa njom,dali da je ustupim nekom ili da je prepravim u cafe racera ili enduro ,,ili da ostane takav kakav jeste,,250 ispravan,nije los,,sta mislite sta uraditi sa njim ???

 

Ja mislim da treba da ga sređuješ kada nemaš posla, čuvaš i uživaš u njemu. Kada bi bio opran, duplo bi bolje izgledao.  ;D

 

Pa bar tebi nije problem održavanje i popravka, vozaj se za male ili nikakve pare i uživaj!

 

Gde nalazite takve stvari, kako ja nemogu da dođem do jeftinog ETZ 250, koji maler mene prati i kako se skida?

pa i nije jeftin 300eurica,ma lako cu ti ga ustupiti  ;D ;D ;D ;D sam daj lovu  ;D ;D ;D to je slikano kod tog lika kuci radim mu neko farbanje na jugu pa kompenziramo,ma ima po ovim krajevima kolko hoces toga

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Pa nije jeftin ali nije ni loš, verujem da je u prirodi još bolji.

 

A kompenzacija je i tebi i njemu pa je sad i to ''skupo'' relativno.

 

Neka gituje i šlajfuje sam, ti špricaj  ;D

 

ma lako cu ti ga ustupiti

Ako je pravde na ovom svetu, doći ću do ETZ 250 kad tad.

 

ma ima po ovim krajevima kolko hoces toga

Ako nije problem pusti uvo pa javi, eto Duki sa skrasio, ispali ste tim za primer, možda još nekog sreća čeka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja