steppenwolf 43 Napisano Februar 10, 2011 Svrati ponekad, 120 postova Prijavi odgovor kao problematičan Lepa prica.Podseca me na onu kako je neki cica nagurao tovatne masti u menjac i vozio ga tako dugo,dugo godina...ali,ima sve svoje. Fabricki je propisano SAE 80,ne SAE 30,ili nesto tipa 15w-40. Ja koristim Modricino SAE 90 ulje,nemam nikakvih problema sa menjacem,u svim godisnjim dobima i rezimima rada,pod tim ne podrazumevam neku ekstremnu voznju i naprezanja kao i voznju na ,,hladno,, u zimskim uslovima kada se prirodno ulje zgusne. Postoji logika o laksem podmazivanju i prolazenju kroz kanale menjaca ulja manjeg viskoziteta,ali i ona druga o brzem habanju zupcanika i drugih sklopova menjaca. Do sada u radu,nisam sipao nikome ulje tipa 15w-40,iskljucivo SAE 80 ILI 90,problema sa menjacem i lamelama nije bilo,sve traje i sve se vozi. Iz tog razloga nikome ne savetujem da sipa 15-40,osim ako nema viska para za bacanje na popravke. Postujem i volim da cujem svacije misljenje i iskustvo,covek se uci dok je ziv,ali misljenje pojedinca u poredjenju sa misljenjem strucnih mehanicara i brojnih vozaca MZ motocikala,ukazuje na koriscenje fabricki propisanog ulja,i nijednog drugog. Sumi,visak ulja,preko 900ml,moze da izbije na neki od semeringa,ili ,,oslabljenih,, semeringa,moze ga izbaciti gore na gumici,cepu ili nazovi to nekom vrstom ,,iber laufa,,sto i jeste,sustinski. GL60 propisano letnje menjacko ulje = SAE 60 - Motorno ulje (Ne Hipoidno ! ). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1265 Napisano Februar 10, 2011 MZ Rider, 4130 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan GL60 propisano letnje menjacko ulje = SAE 60 - Motorno ulje (Ne Hipoidno ! ). Ok sipam SAE 50 ako nadjem, a ako ne... ma nek idee.. inace imam oko 1,2- 1,3 l ulja u menjacu(mozda manje prosipalo se po 10-15ml na saf sa strane) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Februar 10, 2011 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Necu da se prepucavam oko toga,nastavi ti da sipas motorno ulje u menjac Ko zeli da sledi tvoj primer,samo napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Februar 10, 2011 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Necu da se prepucavam oko toga,nastavi ti da sipas motorno ulje u menjac Ko zeli da sledi tvoj primer,samo napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1265 Napisano Februar 10, 2011 MZ Rider, 4130 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Deki vs. Steppenwolf nema svadje!!! svako ima svoje misljenje prvo sto sam sipao u MZ-a od kad je kod mene (prvi put sklopljen) SAE 30 posle SAE 90 pa posle SAE 80 i ponovo SAE 80 za ukupno 9500km.. a previdjeno da se menja na 20.000 Pre svega motorno ima losu osovino STARI a ovo drugo ne.. inace mislim da je lepo promeniti ulje jednom godisnje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steppenwolf 43 Napisano Februar 10, 2011 Svrati ponekad, 120 postova Prijavi odgovor kao problematičan GL60 propisano letnje menjacko ulje = SAE 60 - Motorno ulje (Ne Hipoidno ! ). Ok sipam SAE 50 ako nadjem, a ako ne... ma nek idee.. inace imam oko 1,2- 1,3 l ulja u menjacu(mozda manje prosipalo se po 10-15ml na saf sa strane) SAE 50 jeste postojalo nekada ali pre jedno 40-50 godina,`Gruvaj `kvalitetno 15W40 ulje u taj MZ menjac za zimi i leti i samo Vozi . Probe radi(i samo probe ako ne verujes)sipaj Hipoidno ulje SAE 90 u menjac pa tokom kratke voznje od 5-6Km stavi ruku na deklu menjaca i zapamti `vrelinu`. Zatim to ulje ispusti pa sipaj 15w40 ,pa istom stazom se provozaj ponovo i uradi isto-Razlika je Drasticna !!!! Poz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steppenwolf 43 Napisano Februar 10, 2011 Svrati ponekad, 120 postova Prijavi odgovor kao problematičan Necu da se prepucavam oko toga,nastavi ti da sipas motorno ulje u menjac Ko zeli da sledi tvoj primer,samo napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Februar 10, 2011 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Sumi,nema VS nisakim,nisam u ringu,bar ne trnutno.Covek iznosi svoje misljenje,nemam nista protiv toga,osim ako se isto ne NAMECE drugima. Svako ce proceniti na osnovu iznetog sta je za njega naj bolja opcija,Bogu hvala,na netu se mogu lepo proveriti sve specifikacije za svaku vrstu ulja,koje i kako se ponasa u odredjenim uslovima,i to precizno. Ja i dalje ostajem pri svome svakako,ne vozim motore 35 godina,ali 22-23 sigurno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1265 Napisano Februar 10, 2011 MZ Rider, 4130 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan jes da je vruceeeee... ali posle 50km kod mene.. na 15 km solidno ali nije toliko vruce kao cilindar.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1265 Napisano Februar 10, 2011 MZ Rider, 4130 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Sumi,nema VS nisakim,nisam u ringu,bar ne trnutno.Covek iznosi svoje misljenje,nemam nista protiv toga,osim ako se isto ne NAMECE drugima. salim seeeeeeeeeeeeeeeee !!!! Jel fali sta ako ima viska ulja... ? ajde MZ-jasi.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Februar 10, 2011 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ja u moj MZ sipam SAE 90 . Meni u menjac ide pola litre ulja, tako da mi je litra ulja za dve zamene. Promenim mu ulje na prolece i posle u jesen i miran sam. Litra kosta oko 200 - 250 dinara, pa necu valjda da cekam da predjem 20.000 km da bi menjao ulje - verovatno bi do tad izgubio kanticu sa onih po litre za zamenu ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1265 Napisano Februar 10, 2011 MZ Rider, 4130 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Jbg neko nema nimalo ulja u menjacu pa tako vozi mz-a vec 5 god(za koje ja znam) mozda i vise... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1265 Napisano Februar 10, 2011 MZ Rider, 4130 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Jel fali nesto ako ima viska ulja... ? ajde MZ-jasi.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jigoro cano 234 Napisano Februar 11, 2011 Zainteresovan, 978 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif Prijavi odgovor kao problematičan Jel fali nesto ako ima viska ulja... ? ajde MZ-jasi.. Mozda je pitanje "na tankom ledu" ipak usudicu se da ga prokomentarisem ! Malo moze da skodi semeringu prednjeg lancanika (sto je i dobro da podmazuje lanac) , ALI , po saznanjima , tj. iskustvima poznanika : u jednoj Albanskoj firmi , nece vas pustiti u krug firme ako Vam vozilo "krvari" ! Za zapadne zemlje da i ne spominjemo (verovatno bi sledila kazna , zbog ugrozavanja bezbednosti saobracaja) Jos jedna stvar se moze desiti . Zbog prolaska male kolicine kompresionog pritiska sa leve strane radilice a u menjacki deo , (kod modela 250 cm) , ulje moze poci kroz sajlu kvacila gore do rucice ! sto svakako ne bi bilo prijatno ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miloshenda 566 Napisano Februar 11, 2011 Svrati ponekad, 371 postova Lokacija: Loznica,Srbija Motocikl: MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Haynes-ov manual na početku kaže... a na drugom mestu... Pa ti sad znaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1265 Napisano Februar 11, 2011 MZ Rider, 4130 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Znaci nema nikakvog preterenog problema ako imam viska ulja. Malopre sam napravio cevcicu na liberlauf da mi ne curi visak ulja po masini, i da ne ulazi voda u menjac kad perem ili vozim po kisi.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steppenwolf 43 Napisano Februar 11, 2011 Svrati ponekad, 120 postova Prijavi odgovor kao problematičan Haynes-ov manual na početku kaže... a na drugom mestu... Pa ti sad znaj Stalno se i svuda po raznim service manualima pojavljuje ista Kontradiktorna informacija kada je u pitanju vrsta ulja za menjac od MZ-a. Cinjenica je da SAE 30/40 motorno ulje jeste sasvim Razlicitih osnovnih namena i karakteristika od Hipoidnog SAE 80/90. ulja . Ovakve kontradiktorne informacije Zbunjuju vlasnike, Vozace i Servisere MZ-a kada treba da se odluce koje ulje treba sipati u MZ menjac. Ja sam odavno u praksi konstatovao sta svakako Treba i sta svakako Ne Treba sipati i to sam Jasno napisao u svojim prethodnim postovima. Na kraju postovane kolege dacu vam jos i sledece argumente koji nisu direktno vezani za MZ ali dovoljno govore za sebe : U vrlo snaznim Japanskim motorciklima sa visoko opterecenim menjacima i `mokrim` kvacilima isti se podmazuju Istim Motornim uljem kojim se i sam agregat podmazuje,razlika je samo u tome da se takvi visoko optereceni menjacki sklopovi i frikcione spojnice(kvacila)podmazuju kombinovano-pod stalnim pritiskom motornog ulja iz sistema mazanja za podmazivanje samog agregata i `buckanjem`. Kod MZ to je uspesno ostvareno samo `buckanjem` i donekle prirodnim padom ulja iz gornje sabirne uljane kadice. Dalje: ako pogledamo specifikacije propisanih ulja za `odvojene` menjace(od agregata) BMW-a i recimo Moto Guzzi motorcikala videcemo da se tu upotrebljavaju ulja tipa SAE30/40 ili SAE 15w40 / 20w50 !!! , dok samo u finalnom kardanskom sklopu pogona zadnjeg tocka jeste propisano Hipoidno ulje tipa SAE80/90 ili moderna Hipoidna Multigradna ulja tipa SAE 80w90 i sl. Razlog toga jeste sto je konusno/tanjirasti zupcanicki pogon zadnjeg tocka hipoidnog oblika zubaca pa samim tim tu i ide gusce Hipoidno ulje! Zakljucak : Svako ce na kraju Svakako Sam odluciti sta ce koristiti od ulja za svoj MZ menjac,ali uvek ostaje stara soferska izreka : Ko Maze Taj se i Vozi ! Poz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steppenwolf 43 Napisano Februar 11, 2011 Svrati ponekad, 120 postova Prijavi odgovor kao problematičan Znaci nema nikakvog preterenog problema ako imam viska ulja. Malopre sam napravio cevcicu na liberlauf da mi ne curi visak ulja po masini, i da ne ulazi voda u menjac kad perem ili vozim po kisi.. To je OK Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 424 Napisano Februar 11, 2011 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan ...eh, odavno ne videh ova dobru pisanu-konverzaciju! Svaka cast momci, to se zove forumisanje Ja koristim Modricino SAE 90...primecujem da je blok dosta vruc i relativno se brzo zagreva! Sto se tice ostalog, nisam nista neobicno primetio...lepo odvaja-lepo salta! Ulje u menjacu menjam svakog proleca(sto rece stara kajla Lijan) tako da cu probati i sa SAE 30 pa cu uporediti osnovne karakteristike: odvajanje, saltovanje, zagrevanj... Jos 1x svaka cast na informacijama...!! Tako se to radi kod nas MZ-ejasa!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Februar 11, 2011 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Haynes-ov manual na početku kaže... a na drugom mestu... Pa ti sad znaj Vrlo prosto,EP80. Stvarno neznam cemu vodi ova prica,po nekim mojim saznanjima vecina ljudi ovde koristi neku Modricu ili slicno,kakvo motorno ulje,kakav 15-40,jos da mi neko kaze da sipa zejtin,pa da vodimo raspravu jel Dijamant ili neki drugi,jel ima vode....bar nema problem kad oce da stane i ispece rostilj,malo ulja na auspuh i da vidis kobaje Sipajte ljudi sto ste i do sada koristili,menjac ce vam raditi onako kako ga vi habate i cuvate. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steppenwolf 43 Napisano Februar 11, 2011 Svrati ponekad, 120 postova Prijavi odgovor kao problematičan Stvarno neznam cemu vodi ova prica...... Ova prica vodi ka konacnom saznanju Istine i razbijanju decenijske duge konfuzije i mita oko Pravog izbora ulja za MZ menjac. Sve ovo sto sam do sada napisao nije nista subjektivno ili pak neka licna sujeta !!!! Nego je moj osnovni razlog da se ovo malo preostalih Sjajnih MZ Motorcikala exploatise u optimalnim uslovima odrzavanja a sve na radost svojih MZ vlasnika i MZ vozaca , cijoj zajednici i Sam pripadam. Poz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Februar 11, 2011 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Nego je moj osnovni razlog da se ovo malo preostalih Sjajnih MZ Motorcikala exploatise u optimalnim uslovima odrzavanja a sve na radost svojih MZ vlasnika i MZ vozaca , cijoj zajednici i Sam pripadam. Poz Cenim da je ovo jedina stvar oko koje se donekle slazem sa tvojim izlaganjem,samo,malo je prepotentno da TI razbijas visedecenijski mit,kao pojedinac,vodjen nekim licnim iskustvima,mozda do sada nigde objavljenim. Neprovereni saveti i sugestije mogu nekoga skupo kostati,shvati da ljudi bas i ne vole da eksperimentisu na svojim masinama,mozda zbog pameti,mozda zbog novca,to sada nebih znao. Ne bezim od novih saznanja,saveta,misljenja,ali to mora biti necim potkrepljeno konkretno,ne samo slovima na forumu,pa se pitam,gde si do sada bio sa tim Solomonskim resenjem da prosvetlis sve nas ovde? Poz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steppenwolf 43 Napisano Februar 11, 2011 Svrati ponekad, 120 postova Prijavi odgovor kao problematičan No Coment Deki ,osim sto bih dodao sledece : Pravilno odrzavanje MZ motorcikla podrazumeva i manje posla sa tkzv. Majstorima,Serviserima,Mehanicarima, itd...Voznja MZ bice Prijatnija i Bezbednija a i ostace vise novaca u dzepu za druge stvari svakako !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Februar 11, 2011 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Ova prica vodi ka konacnom saznanju Istine i razbijanju decenijske duge konfuzije i mita oko Pravog izbora ulja za MZ menjac. Vidim ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scorpija 2025 Napisano April 14, 2011 Svrati ponekad, 444 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Honda CBR 1000 f Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam kupio za menjac Castrol EP 80W Proizvođač ističe sledeće osobine (i za celu seriju): oksidaciona stabilnost, otpornost prema penušanju, otpornost prema zgušnjavanju uz dobre osobine protiv habanja. SPECIFIKACIJE: API GL-4, ZF TE-ML 02A i 17A, MB-Approval 235.1 i MAN 341 Tip Z1. Tipične karakteristike: Gustina na 15°C: 883kg/m3, Viskoznost na 40°C: 94mm²/s; Viskoznost na 100°C: 9,9mm²/s. Indeks viskoznosti: 85. Tačka paljenja 179°C, tačka tečenja (mržnjenja) –33°C uz Brookfield viskoznost na –26°C od 150.000mPa∙s. Sadržaj fosfora: 0,07%. Indeks viskoznosti je toliko mali da se Castrol nije usudio da ga navede („ispod 90“). Doduše po drugim podacima ima i svih 100 tako da je verovatno ova vrednost prosečna za ovu klasu i iznosi oko 95. Odgovara SAE 30 motornom ulju uz bolje ponašanje na niskim temperaturama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
