Voznja po hladnoci

[Gajo Sevojno 1502 Napisano Januar 12, 2013]

Interesuje me da li neko vozi po hladnom vremenu,oko 2-3c iznad 0,i kako se osecate posle tih voznji?Evo ja sam vozio par dana po hladnom vremenu i rekao sam da vise ne sedam dok ne predje bar 15c.Vozio sam sa zimskom opremom,termo gace,trenerka pa zimske moto pantalone,gore termo majica,pa onda termo duks,pa jos jedan obicni duks,moto jakna sa zimskom termo postavom,cizme,dva para debelih carapa,zimske rukavice u koje se uvlace rukavi od jakne,na glavi ona moto kapa koja se spusta do grudi i sistem kaciga.Po telu nigde nisam osetio zimu,vozio sam do 130km/h ali me je glava otkidala,kaciga iako je skroz zatvorena i vizir i ventilacija,pusta vazduh neki koji me je tukao pravo u celo izmedju ociju..Evo sad se patim,glava me otkida vec 5 dana,kad se sagnem u napred kao da mi zabada noz neko u vuglu,bio kod dr,kaze upala sinusa???Jel ima ko ovakve probleme ili sam ja kilav??Mozda je do lose kacige??Kaciga je neka LS2 spanska,moze da se preklapa,nije iz jednog dela.Platio je 120 jevreja,mozda sam trebao dati jos 100 i kupiti neku markiranu,jebem li ga

[lalajko 1947 Napisano Januar 12, 2013]

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/88693-saveti-za-bezdednu-voznju-motora-u-toku-zime/

[Kole035 147 Napisano Januar 12, 2013]

Godina proizvodnje?

[Gajo Sevojno 1502 Napisano Januar 12, 2013]

Godina proizvodnje?

Moguce da mi je to problem

[Shone1991 12 Napisano Januar 12, 2013]

Dok nisam imao "veci" motor bukvalno nikad nisam bio bolestan,ovu sezonu sam se puno zezao izgleda da me je vetar opasno produvao,sada kad god naidje neki virus,prvi se razbolim vozio sam i po hladnijem vremenu,oko 2-3 stepena,dok se vozim ne osecam hladnoću,ali posle par dana temperatura 38.5 itd itd....Ove sezone cu mnogo ozbiljnije da se oblacim kad sedam na motor...

[Arso 2396 Napisano Januar 12, 2013]

Ako smatras da voznja u vreme kada przi minus ne predstavlja mazohisticki poriv onda nije lose pod jaknu priviti i krstenicu. Samo nemoj sutra da pricas okolo kako ti je motor upropastio zdravlje, vec priznaj sebi i ostalima da si to uradio sam sebi.

[Popsy 2907 Napisano Januar 12, 2013]

Po telu nigde nisam osetio zimu,vozio sam do 130km/h ali me je glava otkidala,kaciga iako je skroz zatvorena i vizir i ventilacija,pusta vazduh neki koji me je tukao pravo u celo izmedju ociju..Evo sad se patim,glava me otkida vec 5 dana,kad se sagnem u napred kao da mi zabada noz neko u vuglu,bio kod dr,kaze upala sinusa???

 

jbg sam si sebi odgovorio... sto se opreme tiče na sebi čak si se i pretrontao ali to ne može da bude loše... najveći je problem glava... to što se tebi desilo je isto kao da si vozio sa otvorenim vizirom.... kako raste brzina tako temperatura (tj. subjektivni a posle i objektivni osećaj je da je ladnije). Da li se tebi zaglavio lufter pa ti je u kacigu gurao hladan vazduh ili je kaciga loša ( pušta vazduh) totalno je sve jedno, rezultat je isti... ako je napolju bilo 3 stepena ili 0 na 130 kmh je kao da je -15 do -20 .... i tu je problem. Čim si osetio da ti duva hladno trebao si da vidiš da li možeš da je zatvoriš ... I da te utešim ovaj primer što si naveo nema veze sa krštenicom... jednom prilikom sam ja vozio na -3 i sve super dok nisam stao (na ozloglašeni semafor na Obrenovačkom) i zakašljao se i zamaglio vizir... i naravno žuto-zeleno otvaraj vizir da se razmagli (ne skroz nego 2cm) nisam prešao 500-800m već su krenuli ekseri po čelu.,.. tako da prekontroliši kacigu ako nameravaš da voziš po zimi

[Lad 206 Napisano Januar 12, 2013]

A može i ovako...u temi Predlozi za izlete i putovanja imaš-Prva vožnja 2013 .1.1....krenulo nas 9.U početku vreme ok ,sunce 4-5°,naravno podrazumeva se da smo svi imali odgovarajuću opremu...a onda otprilike na pola vožnje(u pitanju je bilo oko230km) ulećemo u maglu,rosa u vazduhu(mist što bi Englezi rekli)temperatura pada na -1,-3,pa se nije moglo voziti s spuštenim vizirom-za par minuta svima su krenuli da se lede ,ništa nevidiš, pa smo nastavili s podignutim vizirima nazad do Bg-a.Meni sutradan ništa ,jednom drugu malo curio nos,ništa strašno.Nismo vozili tom brzinom,pogotovo po magli ,normalno.Većina nas je nosila flip-up kacige,potkape...meni je u jednom trenutku bilo hladno po prstima-rešenotako što mi je Severijan pozajmio podrukavice...Moguće da imaš preosetljive sinuse?

[brm-brm 846 Napisano Januar 12, 2013]

Treba da nabavis podbradak za kacigu, ili na neki drugi nacin 'zapusis' dotok vazduha ispod brade. Ja i po hladnom najcesce vozim sa minimalno otvorenim vizirom, ali sam provalio da mi najvise vazduha ulazi ispod brade. Pa to sad zapusavam kako se snadjem, i bolje je.

[zika56 15995 Napisano Januar 12, 2013]

Može bez problema da se vozi i na -15!

Kaciga da ne duva i ne magli (sprejevi i nekakvi premazi tu ne pomažu, obavezano pin-lock vizir i usmerivač vazduha preko nosa). Obavezna i zimska podkapa (sa produžetkom za grudi). Nosim "čerish" aktivni veš, bluzon i obavezno pleteni vuneni džemper sa "rolkom". Dole aktivni veš i pamučna trenerica (da imam vunene dugačke gaće nosio bih to). Tekstilna jakna i pantalone sa ulošcima, (kada je baš dosta ispod nule obučem preko svega i odelo za kišu). Pojas za bubrege. Vunene čarape (na bose noge) i vojne čizme (Gepard).

Ja nemam adekvatne rukavice (neke malo deblje Probajker), ali mi plastični štitnici za ruke prilično pomažu, mada ....! Kažu da dosta pomaže grajač ručki, ali ja nisam probao.

Obično po hladnom vozim 80-100 km/h. Mislim da je bitno veća brzina u tim uslovima malo zajebana (iz mnogo razloga). Vozio sam po ovakvom vremenu i kada sam imao dvadesetak godina, a vozim i sada (sa blizu "šest banki"). Jedino što sam ranije išao prilično "golišav" pa sada imam problema sa kičmom (mada motor nije isključiv razlog za te probleme).

Dakle, može da se vozi, ali ako baš ne moraš ......?

[Archi 37 Napisano Januar 13, 2013]

Kao sto kolega Zika56 rece, kupi neku finu potkapu i rasio si problem. Mene inace uvek smaraju sinusi, ali sa potpakom bez problema moze da se vozi i da ti nista ne fali

[aca-pn 6140 Napisano Januar 13, 2013]

Ja ne razumem kako nekom moze biti zadovoljstvo da vozi motor na 4-5C. Imam adekvatnu opremu da vozim po hladnoci, ali mi je toliki smor da se oblacim u 10 sloja da odustajem od takve voznje i pre nego sto sam krenuo

[zika56 15995 Napisano Januar 13, 2013]

Ja ne razumem kako nekom moze biti zadovoljstvo da vozi motor na 4-5C. Imam adekvatnu opremu da vozim po hladnoci, ali mi je toliki smor da se oblacim u 10 sloja da odustajem od takve voznje i pre nego sto sam krenuo

Lako je tebi da "pauziraš" kad si mlad! Ja sam mator pa ako ne vozim par dana uzastopno, ima da "zarđam" pa više neću moći ni da prebacim nogu preko sedišta! A i ako to uspem, pitanje je šta ću posle toga? Mator čovek brzo zaboravlja!

(A uz sve navedeno razlog za zimsku vožnju je i taj što već nekoliko godina nemam auto).

A problem oblačenja i svlačenja opreme jeste "smor". Rešava se tako što uopšte ne skidaš opremu sa sebe tokom zime (a isključiš grejanje u kući).

[aca-pn 6140 Napisano Januar 13, 2013]

Ekonomska racunica je svakako opravdana, em nemas troskove za auto, em za grejanje Ja sam ipak veci konformista, ili nisam pravi bajker, nesto od toga sigurno

[drumskalisica 8741 Napisano Januar 13, 2013]

Ja ne razumem kako nekom moze biti zadovoljstvo da vozi motor na 4-5C. Imam adekvatnu opremu da vozim po hladnoci, ali mi je toliki smor da se oblacim u 10 sloja da odustajem od takve voznje i pre nego sto sam krenuo

 

Izgleda da ti oprema ipak nije " adekvatna " - kad ima deset slojeva .

[Popsy 2907 Napisano Januar 13, 2013]

Ja ne razumem kako nekom moze biti zadovoljstvo da vozi motor na 4-5C. Imam adekvatnu opremu da vozim po hladnoci, ali mi je toliki smor da se oblacim u 10 sloja da odustajem od takve voznje i pre nego sto sam krenuo

 

Izgleda da ti oprema ipak nije " adekvatna " - kad ima deset slojeva .

 

Nije to problem, ja ću da ti kažem gde je njemu problem... švalerčina jedna... tamo gde on ide mora da se skida pa još ako neko bane mora brzo da se oblači :P :P

[Tail of the Dragon 82 Napisano Januar 13, 2013]

Cudi me da niko tu ne koristi Heated clothing, ili kako bi se prevelo na nasem jeziku, toplotna odela. Moj rekord niske temperatur je bio -17C.

Bio je jedan on onih dana , kad pogledas kroz prozor sunce i lep dan, a napolju suvomrazica -17 C, Putevi suvi, ima malo soli, na krajevima, ali nije strasno, na sebi sam imao samo dugacke termo gace, a gore majcu sa kratkim rukavima i trermo majcu sa dugim rukavima. , naravno preko toga ide Gerbings Heated clothing.

Toplotno odelo za motorcikiste je napravljeno da koristi zicane grejace koji se kontrolisu termostatom, tako da moze u toku voznje da se podesi temperatura. Ta tehnologija postoji joe od vremena drugog svetskog rata kada je koriscena na americkim pilotima i osoblju na bombarderima. to je mreza elektricnih zica koje se prikljuce na 12V i rade kao grejaci.

U americi je najpoznatija firma Gerbings Ja imam ispod jakne liner, ispod pantalona liner, rukavice , i carape. Sve je to povezano sa conectorima tako da moze da se napravi bilo koja combinacija, na primer ja imam poseban controller za jaknu i rukavice, a poseban za pantalone i carape. Carape retko koristim, jer ako ti je telo toplo obicno je to dovoljno da ti greje i noge.

Gore samo nosim tanku termo kapuljacu, flip up kacigu. iz mog iskustva obicno ostavvljam vizor samo malo otvoren mozda 3-5 mm koliko da mi se ne magli visor.

Za one koji me znaju sa foruma, moj nacin voznje je long distance znaci ja kad sednem na motor moram da budem sprema na sve sto majka priroda moze da baci na nas. Nekada moze da bude 20C a kad zadje sunce da se spusti blizu 0. ( Ha pitaj me kako znam za to, osetio na svojoj kozi)

Evo pogledajte slike ce vam dati ideju kako to radi. Na marketu postoje razni proizvodjaci specijalizovani za motorcycle.motorcycle heated clothing

Ja licno volim Gerbing's, zato sto imaju dobru reputaciju i daju dozivotnu garanciju za njihove proizvode.

PS. Ovo je veoma vazno !!! ako planirate da u buducnosti sebi priustite heated clothing, veoma je bitno da proverite maximalmu snagu elektricnog agregata, ili kako to ovde zovu electrical system maximum charging capacity. znaci da se ne desi da vam odelo troshi vishe struje neko sto motor moze da proizvede, tako da moze da vam isprazni bateriju ako je potrosnja veca, to je prosto receno.

 

Pa neka su vam sa srecom zimski pundravci.

Slike nisu najbolje ali moze da se vidi sushtina i princip rada. Sorry.

[VladaSD 2364 Napisano Januar 13, 2013]

Ja danas vozio u trenerci dole, a gore majca, duks, gornji deo trenerke i prsluk...temperatura malo iznad nule, barice zaledjene, milina bre....obilaznicom oko 130 km/h....pa malo pored Dunava, pa na ranč po snegu ....odlično bilo.

 

Poenta je: dzaba oprema i od 2 soma evra ko ne podnosi hladnoću.

 

Na hladnoću ko se žali, uvalim mu ....neka vozi kola do proleća .

[aca-pn 6140 Napisano Januar 13, 2013]

Ja ne razumem kako nekom moze biti zadovoljstvo da vozi motor na 4-5C. Imam adekvatnu opremu da vozim po hladnoci, ali mi je toliki smor da se oblacim u 10 sloja da odustajem od takve voznje i pre nego sto sam krenuo

 

Izgleda da ti oprema ipak nije " adekvatna " - kad ima deset slojeva .

Nemoj da si bukvalista. Gore nosim majicu, tanak duks ili potkosulja, deblji duks ili dzemper, kvalitetna jakna sa postavom, na glavi duga termo potkapa.

Dole trenerka, moto pantalone sa postavom, na nogama deblje carape i cizme, na rukama skijaske rukavice sa goratex membranom jaaako tople - pravljene izgleda za severni pol U toj opremi sam vozio na 5 C i nije mi bilo hladno. Ali se osecam natrontano i sama priprema za tu voznju mi je ubila svu draz voznje. Kad skrenem sa puta prokuvam, a kad izadjem na otvoren put bude hladnjikavo posle. Sad kad mi se vozi po takvom vremenu, samo se setim koliko treba da se oblacim i odmah me prodje zelja

Napominjem da mi motor nije prevozno sredstvo, vec ga koristim samo i iskljucivo za zadovoljstvo.

[kumche 327 Napisano Januar 13, 2013]

Hladnoca mi nije problem.Obucem se i vozi.Mene ubi leto,razolicis se a vetar ubi i ono malo zdravog u meni.

[Владимир 137 Napisano Januar 14, 2013]

Nemam problem sa hladnocom, sve je u redu dok je napolju suvo.

[sima strahota 181 Napisano Januar 28, 2013]

Krajem novembra sam bio u Londonu. Kad sam video po kakvom vremenu ljudi voze motore.... Nema prepreke kiša, tempertatura 2 do 6C, magla, vetar da ne možeš da stojim na nogama. Ma šta više da pričam o vremenu dovoljno je samo da napišem London. Katastrofa. Ali njima je to normalno vreme i tako se i ponašaju. Sve se vozi. Skuteri, čoperi, naked, R, enduro, bukvalno SVE. I to nije da prođe po koji nego baš ih je puno.

 

 

Što će reći nema lošeg vremena, ima samo loše opreme.

[boki.64 1846 Napisano Januar 28, 2013]

Mislim da su Englezi van konkurencije, po pitanju voznje po kisi i tome sl. Negde sam cuo podatak da je u Engleskoj registrovan najveci broj kabrioleta u Evropi ... nisu bas normalni.

[zika56 15995 Napisano Januar 28, 2013]

Krajem novembra sam bio u Londonu. Kad sam video po kakvom vremenu ljudi voze motore.... Nema prepreke kiša, tempertatura 2 do 6C, magla, vetar da ne možeš da stojim na nogama. Ma šta više da pričam o vremenu dovoljno je samo da napišem London. Katastrofa. Ali njima je to normalno vreme i tako se i ponašaju. Sve se vozi. Skuteri, čoperi, naked, R, enduro, bukvalno SVE. I to nije da prođe po koji nego baš ih je puno.

 

 

Što će reći nema lošeg vremena, ima samo loše opreme.

I kilavih vozača.

[Shaft021 368 Napisano Januar 28, 2013]

Cemu sve to...rizicno je i po coveka i po motor,jer se materijali na tim temperaturama menjaju a i covek se menja.Ja sam danima isao na posao motorom od 0do 2 stepena i odvratno je bilo...