Jump to content

Moto Zajednica

cross motocikl od 125 cm

Recommended Posts

  • U prolazu, 6 postova

POZDRAV DRUGARI,

 

PLANIRAM da nabavim kx 125 ili honda cr 125cm, stari oko 2-3 god, pa me interesuje da li neko moze da me posavetuje koliko takav motocikl namenjen rekreativnoj voznji moze da izdrzi, dakle da se ne vozi pod punim opterecenjem, vec rekreativno/ napominjem da sam ranije imao Yamahu yz 250 koja je trajala 3 godine pa se morala raditi generalna. Kakvi su sada ovi noviji motori sa nesto manjom zapreminom UNAPRED HVALA

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1402 postova
  • Lokacija: Beograd/Kraljevo
  • Motocikl: Husaberg FE 400, Kawasaki KLX 650, Honda Varadero 1000

pa 3 godine je super gotovo na granici nemoguceg, znaci bas retko vozen

 

 

Ne znam sta je rekreativna voznja, al 125icama su servisni intervali cesci :).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova

iMAM vikendicu na Zlatiboru, to postoji jedna staza ili nesto sto prilicno lici na pravu stazu. Tu provodim nekih mesec dva godisnje u raznim intervalima, vozim popodne 2-3 sata, to su kratki zaleti, manji skokovi, jedan uspon 200 300 m tu ga picim maximalno, i malo kroz neku sumu, tu idem malo lakse...sustina je u stvari u dilemi da li 2t ili 4 t cross. 4t naravno dugotrajniji, laksi za voznju jednostavniji, nema mesavine i dr ali 2t ima onu nevidjenu startnost i sportski duh, mislim nisam imao priliku da vozim , recimo kx 250 4t ili tako nesto ali pitanje da li moze 4 t da odgovori takvim zahtevima, dakle malo vise necega sto lici na sportsku voznju a ne neki lagani enduro kroz sumicu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1402 postova
  • Lokacija: Beograd/Kraljevo
  • Motocikl: Husaberg FE 400, Kawasaki KLX 650, Honda Varadero 1000

Novi 4T mogu poput na primer honde crf, yamahe yzf, ktm sxc. Ali njima je i servisni interval kraci tako da nece ispasti nesto dugotrajniji. Druga solucija je uzeti neki noviji 4T od 450 kubika sa tim ce se malo produziti servisni interval, ali treba to ukrotiti. Tek je taj od 450 u sustini nervozniji od 2T 250ice.

 

Tako nemoj da racunas preterano na dugovecnost novije 4T kros masine

 

Iskreno ja 2T 250icu ne smem da vozim, a svakako onda ni 450 4T (o krosericama pricam) :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova

I racunaj da je odrzavanje 4T masine puuno skuplje.

ispasce to za mene preskup sport, mozda da se razmislja o nekojoj mirnijoj enduro masini, mozda ne pruza toliko strasti i uzbudjenja ali je u nasoj jadnoj zemlji to izgleda pametnije

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja