POZDRAV DRUGARI, moram da Vas pitam za misljenje. Nosim se mislju da prodam svoj kx 125 i da malo dodam novca i da kupim 4 t cross. Cene su prilicno pale i recimo covek nudi kx 250 f to je 4 t 2005 kaze u super stanju, nije vozen na trkama i td, naravno nece reci da je los. Ako uzmemo u obzir da je to prilicno komplikovana i zahtevna masina i da je motor sigurno u situaciji da se radi generalna iili polugeneralna, za lanac i lancanike i amortizere i kvacili da pretpostavimo da su ok, sta mislite koliki je to rizik tj koliko moze da kosta generalna za takav motor? Sto se tice utisaka u voznji drasticno sam promenio misljenje o 4 t krosu posle jedne voznje od 10 minuta, nije uopste toliko los, poteze prilicno dobro, cak i zvuk i sve drugo deluje prilicno sportski, nije problem preci na 4 t jedino me brine odrzavanje, sta mislite? Unapred hvala

POZDRAV DRUGARI, da li neko zna nekoga ko moze da na Kawasakiju kx 125 odradi nekim folijama ili kulturno da ofarba po nesto, naprimer broj i natpis i poneki ukras jer su original nalepnice u Mimotu verovali ili ne 170 e

ispasce to za mene preskup sport, mozda da se razmislja o nekojoj mirnijoj enduro masini, mozda ne pruza toliko strasti i uzbudjenja ali je u nasoj jadnoj zemlji to izgleda pametnije

iMAM vikendicu na Zlatiboru, to postoji jedna staza ili nesto sto prilicno lici na pravu stazu. Tu provodim nekih mesec dva godisnje u raznim intervalima, vozim popodne 2-3 sata, to su kratki zaleti, manji skokovi, jedan uspon 200 300 m tu ga picim maximalno, i malo kroz neku sumu, tu idem malo lakse...sustina je u stvari u dilemi da li 2t ili 4 t cross. 4t naravno dugotrajniji, laksi za voznju jednostavniji, nema mesavine i dr ali 2t ima onu nevidjenu startnost i sportski duh, mislim nisam imao priliku da vozim , recimo kx 250 4t ili tako nesto ali pitanje da li moze 4 t da odgovori takvim zahtevima, dakle malo vise necega sto lici na sportsku voznju a ne neki lagani enduro kroz sumicu?

POZDRAV DRUGARI, PLANIRAM da nabavim kx 125 ili honda cr 125cm, stari oko 2-3 god, pa me interesuje da li neko moze da me posavetuje koliko takav motocikl namenjen rekreativnoj voznji moze da izdrzi, dakle da se ne vozi pod punim opterecenjem, vec rekreativno/ napominjem da sam ranije imao Yamahu yz 250 koja je trajala 3 godine pa se morala raditi generalna. Kakvi su sada ovi noviji motori sa nesto manjom zapreminom UNAPRED HVALA