Bambi 200 Napisano Octobar 7, 2012 VKV skupljač puževa, 219 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRABAKULA Prijavi odgovor kao problematičan Čini mi se da ga čiča nije ni video... http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/346603/Poginuo-motociklista-na-Ibarskoj-magistrali Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano Octobar 7, 2012 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan Nek mu je laka zemlja! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HOGAR STRASNI 1168 Napisano Octobar 7, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 507 postova Lokacija: Beograd - epicentar Motocikl: BMW R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan Malo više podataka. http://www.telegraf.rs/vesti/369420-saobracajka-na-ibarskoj-poginuo-motociklista-tesko-povredjena-saputnica Ode još jedna mladost. :'( Saučešće. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2496 Napisano Octobar 7, 2012 Drug član, 1601 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Još jedan mlad život prerano ugašen.Neka mu je laka zemlja i neka počiva u miru! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ghostrider1 0 Napisano Octobar 7, 2012 U prolazu, 0 postova Lokacija: Lazarevac Prijavi odgovor kao problematičan Neka mu je laka zemlja i neka pociva u miru! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Desmo 3361 Napisano Octobar 8, 2012 Drug član, 1363 postova Lokacija: Caltavuturo Motocikl: Air cooled flat six Prijavi odgovor kao problematičan Ibarska nikad neće biti magistralni put. Koliko ljudi još treba da pogine da bi uradili nešto? Магистрални путеви морају испуњавати стандарде који се односе на ширину траке, стање коловозног застора, број и врсту прикључака, елементе пута,... али у Србији, Босни и Херцеговини и Црној Гори ти стандарди на највећем броју путева нису испоштовани. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dux14 1 Napisano Octobar 8, 2012 U prolazu, 9 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Honda Hornet 600, Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Neka mu je laka zemlja! Bukvalno na istom mestu je pre par godina poginuo još jedan momak iz Lazarevca! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mare70a 1399 Napisano Octobar 8, 2012 veloce come un proiettile , 728 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vespa Gts Super 300 Prijavi odgovor kao problematičan Saucesce porodici i prijateljima. Jos deset ljudi treba da pogine na istom mestu pa ce se uzeti u razmatranje bezbednost raskrsnice. Kupice se novi auto u vladi,namestaj,zaposlice se pet ljudi iz bliske familije,uzece 5.000.000 dinara za projekat da se sredi ta crna tacka i na kraju ce postaviti samo znak STOP. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ghostrider95 20 Napisano Octobar 8, 2012 Djordje Sekulić, 71 postova Lokacija: Sabac Motocikl: Honda cbr 900rr 1996 Prijavi odgovor kao problematičan A ovi iz blica kao da hoce da kazu da je motorista kriv. Saobraćajna nesreća se dogodila oko 16.30 sati, kada je na automobil koji se uključivao sa zemljanog puta na Ibarsku magistralu u smeru ka Beogradu, naleteo N. B. koji je vozio svojim motorom. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lagnjat 62 Napisano Octobar 8, 2012 U prolazu, 21 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nemanja dečak koji je bio u Daliborovom trkačkom timu. I on i njegov brat blizanac voze motore od malih nogu, kao i njihov otac. Na istom mestu je 2008. poginuo Crni. To nije raskrsnica, sa jedne strane je parking kafane a na drugoj strani je skretanje za trafo stanicu i perionica. Evo ga na Batajnici, sa Pireli kačketom. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brrka 226 Napisano Octobar 8, 2012 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Strasno, ne bi ni usao u ovu temu da mi drugar nije javio. Bio sam kod njih kuci, trgovali smo vise puta sto motore sto neke delove, vidjali se po trkama i skupovima, ma cela porodica korektnih i dobrih ljudi a sad, sta ostade? :'( :'( :'( Jebem ti ovaj zivot kad nema nimalo pravila . Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HOGAR STRASNI 1168 Napisano Octobar 8, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 507 postova Lokacija: Beograd - epicentar Motocikl: BMW R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam išao nekim poslom do placa gde se odvoze slupani motori i kola posle udesa, i tamo naleteo na ono što je ostalo od vozila oba učesnika ovog dogadjaja. Pošto ne želim da pametujem staviću par slika, pa procenite sami (slika govori sve, od brzine pa na dalje). Ovde neko pomenu gerijatriju, iako uzrok ovog udesa nije bio nedostatak refleksa, ili nešto vezano za godine, već nedostatak mozga! Znam dosta "staraca" koji su mnooogo bolji vozači od mnogih "mladunaca", ali to nije tema. Ako bar jedno dete (sa pravom se tako obraćam jer imam decu tog uzrasta), pročitavši ovaj post shvati da je Ibarska, staza smrti, da se u blizini prigradskih mesta koje izlaze na nju, zavrće a ne odvrće gas, da se sa svake staze koja vodi na nju može pojaviti neki "fosil", pripadnik "manjine" kamioni koji se polukružno okreću, i da ne nabrajam sve vinovnike tragedija u zadnje vreme, onda sam ja srećan čovek! Ovo pišem sa najboljom namerom da niko više ne vidi ovaj krš od metala, koji je do juče držala ruka koja nije ni počela da ostvaruje svoje snove. Još jednom najiskrenije saučešće nesrećnim roditeljima. 29 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojan.p 164 Napisano Octobar 8, 2012 Zainteresovan, 575 postova Lokacija: New York Motocikl: 2018 BMW C650 Sport Prijavi odgovor kao problematičan slika, na žalost, govori više od hiljadu reči.. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Desmo 3361 Napisano Octobar 8, 2012 Drug član, 1363 postova Lokacija: Caltavuturo Motocikl: Air cooled flat six Prijavi odgovor kao problematičan Nek mu je laka zemlja Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8204 Napisano Octobar 8, 2012 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam išao nekim poslom do placa gde se odvoze slupani motori i kola posle udesa, i tamo naleteo na ono što je ostalo od vozila oba učesnika ovog dogadjaja. Pošto ne želim da pametujem staviću par slika, pa procenite sami (slika govori sve, od brzine pa na dalje). Ovde neko pomenu gerijatriju, iako uzrok ovog udesa nije bio nedostatak refleksa, ili nešto vezano za godine, već nedostatak mozga! Znam dosta "staraca" koji su mnooogo bolji vozači od mnogih "mladunaca", ali to nije tema. Ako bar jedno dete (sa pravom se tako obraćam jer imam decu tog uzrasta), pročitavši ovaj post shvati da je Ibarska, staza smrti, da se u blizini prigradskih mesta koje izlaze na nju, zavrće a ne odvrće gas, da se sa svake staze koja vodi na nju može pojaviti neki "fosil", pripadnik "manjine" kamioni koji se polukružno okreću, i da ne nabrajam sve vinovnike tragedija u zadnje vreme, onda sam ja srećan čovek! Ovo pišem sa najboljom namerom da niko više ne vidi ovaj krš od metala, koji je do juče držala ruka koja nije ni počela da ostvaruje svoje snove. Još jednom najiskrenije saučešće nesrećnim roditeljima. Delim misljenje 100%,sa ovom brzinom ni ja ga ne bih video.Sa obzirom da ga je pogodio u najjaci deo/tocak,i ovako ga uneo,ne sumnjam koja je brzina bila u pitanju.Teoreticari sa teorijama da ovo moze da napravi sa 80 na sat,bolje neka se ne javljaju.Pusti roditelji,samo oni znaju kako im je.Deca nam ginu ko na ratistu.Ovde stvarno nesto mora da se preduzme pod hiitnoo.Saucesce porodici,momku neka su siroki putevi gospodnji,ali omladino prizovite se pameti,aman. 5 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobanfox 5602 Napisano Octobar 8, 2012 Zainteresovan, 670 postova Lokacija: Nürnberg Motocikl: Honda Varadero XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan čitajući prve redove, i ja sam pomilsio senilni dedica, sa slabim vidom i refleksima izazvao sudar...čisto ubistvo iz nehata međutim, kada sam video slike, sve mi je bilo jasno...poznati scenario u 90% slučaja prebrza vožnja motocikliste i nemogućnost prave procene situacije zbog prebrzog kretanja i dolaska motocikla. obostrana krivica saučešće porodici, žao mi je pre svega roditelja i familije... 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 535 Napisano Octobar 9, 2012 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan Saucesce porodici i prijateljima. Jos deset ljudi treba da pogine na istom mestu pa ce se uzeti u razmatranje bezbednost raskrsnice. Kupice se novi auto u vladi,namestaj,zaposlice se pet ljudi iz bliske familije,uzece 5.000.000 dinara za projekat da se sredi ta crna tacka i na kraju ce postaviti samo znak STOP. nema potrebe za znak stop po novom zakonu ako se ukljucujete sa neasfaltiranog puta na asfaltni tretirase da kao stop i moraju se propustiti sva vozila koja idu asfaltnim putom. problem je sto niko necita zakon a uci se iz nesreca ne iz knjige . novinari navode zemljani put a ne neasfaltirani kako bi trebalo i kako ga zakon prikazuje . nazalost ibarska nije auto put i na njoj vazi ogranicenje 80km/h , a na pola magistrale i manje od toga . ibarska je puna iskljucenja ukljucenja naseljenih mesta , u ovom periodu godine noc i sumrak brze padaju a tad je teze proceniti brzinu vozila na osnovu farova . u zadnjih nekoliko dana mnogo pogininule dece ili osakacene , svojom ili tudjom krivicom nije bitno vise . njih nema ili su teski invalidi . sucesce porodicima nastaradalih Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ftj 349 Napisano Octobar 9, 2012 Svrati ponekad, 323 postova Lokacija: bgd Motocikl: ktm duke 690 Prijavi odgovor kao problematičan Sve sami islednici i forenzičari koji znaju na osnovu slike da procene brzinu motora i to da li je matora konjina mogla da vidi kad je radio polukružno na sred ibarske. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan Nešković 801 Napisano Octobar 9, 2012 Bivši baksuz :), 599 postova Lokacija: Beograd / Leskovac Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Brzina od: 60 km/h iznosi 16,6 m/s; 80 km/h iznosi 22,2 m/s; 100 km/h iznosi 27,7 m/s; 120 km/h iznosi 33,3 m/s; 140 km/h iznosi 38,8 m/s. Na oftamološkom pregledu koji se izvodi Snellenovim optotipom. mi gledamo u neka slova sa rastojanja od 6 metara. Tako se prolazi pregled i dobija dozvola za upravljanje vozilom... Pregled prolaze i oni koji nemaju savršen vid. Ne želim da kaljam spomen na kolegu motoristu, ne želim da opravdavam vozača automobila... Jer ga jeste ubio. Ali, ja prvi idem preko 100 po toj Ibarskoj, i verujem većina nas mlađih i sa malo manjim stažom... I shvatam, da ja pređem 30 metara u SEKUNDI! A sa odstojanja od 30-40-50 metara, za nekoga ko stoji i gleda iz auta, izgledam ne veće od ovog smalnija. A stignem do njega skoro dok trepne.... Imajte u glavi ove brzine. Setite se da treba oko 1 sekund da se odreaguje... Koliki je to pređeni put? I pazite se. 10 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16908 Napisano Octobar 9, 2012 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Neka oni koji čitaju (posebno administratori) obrate pažnju na "boldovane" delove pojedinih komentara! Ne, ne ,ne mogu da komentarisem. Zaista vise ne mogu da citam ovu rubriku, pitam se samo dokle?! Naci ce da je prekoracio brzinu i cinjenicu da fosili kojima je mesto na gerijatriji prolaze lekarske isklucivo sto poznaju seoskog doktora totalno ce zanemariti. Saucesce porodici stradalog. Tuga bozija, mlad zivot... Sve sami islednici i forenzičari koji znaju na osnovu slike da procene brzinu motora i to da li je matora konjina mogla da vidi kad je radio polukružno na sred ibarske. Tuga i propast!!! Izgleda da su pocetak i kraj sezone najkriticniji. Prvi razlog: Hladnije vreme, hladnija podloga pa je losije prijajanje. I kad ti neko izleti, ne mozes da ukocis, samo klizas. Druga stvar: Ljudi nisu navikli na motore na pocetku sezone pa uopste ne obracaju paznju, a isti je slucaj i kad krene hladnije vreme pred kraj sezone, mnogo ih manje ima. I ono sto me najvise zanima, nema veze sa ovim, nije kljucna stvar ali je cinjenica: Zasto on uopste sa 70 godina vozi auto? Zasto se dovoljava ljudima od 70 i preko 70 godina da voze kola i to uvece po mraku. Niti je fizicki dovoljno sposoban da reaguje, niti ima dobre reflekse (jednostavno ne moze u tim godinama) i sigurno nema culo vida i sluha kao dok je bio mladji. Imam prijatelja-bajkera (Bogoljub, iz sela Donji Ljubeš, rođen 1940 god, vozi BMW R90). Sada godišnje pređe 12-15.000km motorom, bez najmanjeg incidenta u poslednjih tridesetak godina. Prošle godine sam sa njim išao iz Niša do Banja Luke i nazad (za dva dana). Pre mesec dana smo (sa suprugama) napravili krug po jugoistočnoj Srbiji i podunavlju od 670km za jedan dan. Često putuje sa članovima MK Aleksinac i većina mlađih vozača ne mogu ni da mu "prismrde" na putu (posebno na krivinama). Treba li mu oduzeti dozvolu samo zato što ima 72 godine? Moj komšija (Milan Dimitrijević iz Niša, rođen 1920 god.) i sada aktivno vozi automobil po gradu i okolini, a predprošle godine je putovao i u Crnu Goru (Vodice). Vozačku dozvolu je dobio 1942 god. i do danas nije imao udes. Treba li mu zabraniti vožnju? Poznajem i mnogo vazduhoplovaca (pilota, padobranaca, paraglajderista, .... ) koji se i u poodmaklim godinama uspešno i bezbedno bave ovim sportovima. Ni tu nema ograničenja u godinama! A poznajem mnogo kolega "bajkera" starih do tridesetak godina, koji jedva uspevaju da pređu godišnje po par hiljada kilometara jer uglavnom tokom sezone leče povrede ili opravljaju polomljene motore. Dvojica poznanika su ove sezone i nastradala (jedan je pri tome usmrtio još dvoje na "mopedu). Takvima treba dozvoliti da voze jer imaju dobre reflekse i vid? Ukoliko neko misli da je za sigurnu vožnju dovoljno imati samo dobre reflekse i vid, u grdnoj je zabludi. Uostalom postoji statistika koja pokazuje koja kategorija učesnika u saobraćaju najčešće izaziva udese. Zašto administratori dozvoljavaju komentare koji očigledno imaju za cilj diskriminaciju određene kategorije ljudi? A pošto vidim da je izlupavanje na forumu već dozvoljeno i prilično dobro "napreduje" i ja bih da se pridružim, pa iz tog razloga predlažem sledeće: Da se osobama između dvadesete i tridesete godine starosti zabrani vožnja, iz razloga što upravo oni izazivaju najveći broj udesa (posebno sa teškim posledicama). Ko ne veruje ima mogućnosti da proveri u statističkim podacima. 18 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mina 545 Napisano Octobar 9, 2012 ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova Lokacija: Beograd/Kina Motocikl: Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan Zašto administratori dozvoljavaju komentare koji očigledno imaju za cilj diskriminaciju određene kategorije ljudi? A kada ti otvorish temu sa ovakvim naslovom http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/85189-ima-li-granice-ljudske-zenske-gluposti/page__p__1365235#entry1365235 onda je sve OK, nisi nikog diskriminisao ?! p.s. Izvinjavam se na potpunom off topicu u ovoj temi. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8204 Napisano Octobar 9, 2012 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Sve sami islednici i forenzičari koji znaju na osnovu slike da procene brzinu motora i to da li je matora konjina mogla da vidi kad je radio polukružno na sred ibarske. Rekoh ja da cete se pojaviti...Suvisni su komentari na brzinu kretanja.Mi cemo da jurcamo,a jebi ga vozaci kola,kupite radarske sisteme za dalekometno uocavanje tela koja se krecu velikom brzinom...Dokle god momci menjaju stazu sa magistralnim putevima,ovih naslova ce biti...Ne kazem ja da je vozio 350,ali je vozio taman toliko da pogine,jer nije stigao da odreaguje na izletanje drugog kolege vozaca...Da li neko zna sta je sa suvozacicom... 6 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Octobar 9, 2012 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Neka oni koji čitaju (posebno administratori) obrate pažnju na "boldovane" delove pojedinih komentara! Ne, ne ,ne mogu da komentarisem. Zaista vise ne mogu da citam ovu rubriku, pitam se samo dokle?! Naci ce da je prekoracio brzinu i cinjenicu da fosili kojima je mesto na gerijatriji prolaze lekarske isklucivo sto poznaju seoskog doktora totalno ce zanemariti. Saucesce porodici stradalog. Tuga bozija, mlad zivot... Sve sami islednici i forenzičari koji znaju na osnovu slike da procene brzinu motora i to da li je matora konjina mogla da vidi kad je radio polukružno na sred ibarske. Tuga i propast!!! Izgleda da su pocetak i kraj sezone najkriticniji. Prvi razlog: Hladnije vreme, hladnija podloga pa je losije prijajanje. I kad ti neko izleti, ne mozes da ukocis, samo klizas. Druga stvar: Ljudi nisu navikli na motore na pocetku sezone pa uopste ne obracaju paznju, a isti je slucaj i kad krene hladnije vreme pred kraj sezone, mnogo ih manje ima. I ono sto me najvise zanima, nema veze sa ovim, nije kljucna stvar ali je cinjenica: Zasto on uopste sa 70 godina vozi auto? Zasto se dovoljava ljudima od 70 i preko 70 godina da voze kola i to uvece po mraku. Niti je fizicki dovoljno sposoban da reaguje, niti ima dobre reflekse (jednostavno ne moze u tim godinama) i sigurno nema culo vida i sluha kao dok je bio mladji. Imam prijatelja-bajkera (Bogoljub, iz sela Donji Ljubeš, rođen 1940 god, vozi BMW R90). Sada godišnje pređe 12-15.000km motorom, bez najmanjeg incidenta u poslednjih tridesetak godina. Prošle godine sam sa njim išao iz Niša do Banja Luke i nazad (za dva dana). Pre mesec dana smo (sa suprugama) napravili krug po jugoistočnoj Srbiji i podunavlju od 670km za jedan dan. Često putuje sa članovima MK Aleksinac i većina mlađih vozača ne mogu ni da mu "prismrde" na putu (posebno na krivinama). Treba li mu oduzeti dozvolu samo zato što ima 72 godine? Moj komšija (Milan Dimitrijević iz Niša, rođen 1920 god.) i sada aktivno vozi automobil po gradu i okolini, a predprošle godine je putovao i u Crnu Goru (Vodice). Vozačku dozvolu je dobio 1942 god. i do danas nije imao udes. Treba li mu zabraniti vožnju? Poznajem i mnogo vazduhoplovaca (pilota, padobranaca, paraglajderista, .... ) koji se i u poodmaklim godinama uspešno i bezbedno bave ovim sportovima. Ni tu nema ograničenja u godinama! A poznajem mnogo kolega "bajkera" starih do tridesetak godina, koji jedva uspevaju da pređu godišnje po par hiljada kilometara jer uglavnom tokom sezone leče povrede ili opravljaju polomljene motore. Dvojica poznanika su ove sezone i nastradala (jedan je pri tome usmrtio još dvoje na "mopedu). Takvima treba dozvoliti da voze jer imaju dobre reflekse i vid? Ukoliko neko misli da je za sigurnu vožnju dovoljno imati samo dobre reflekse i vid, u grdnoj je zabludi. Uostalom postoji statistika koja pokazuje koja kategorija učesnika u saobraćaju najčešće izaziva udese. Zašto administratori dozvoljavaju komentare koji očigledno imaju za cilj diskriminaciju određene kategorije ljudi? A pošto vidim da je izlupavanje na forumu već dozvoljeno i prilično dobro "napreduje" i ja bih da se pridružim, pa iz tog razloga predlažem sledeće: Da se osobama između dvadesete i tridesete godine starosti zabrani vožnja, iz razloga što upravo oni izazivaju najveći broj udesa (posebno sa teškim posledicama). Ko ne veruje ima mogućnosti da proveri u statističkim podacima. Eto taj tvoj prijatelj milan ima jos malo 100 godina,a i dalje vozi auto,ma koliko vitalan bio smatram da nije za volan.... Starac od 100 godina je jednom nogom u grobu,i pitanje je trenutka kad ce ga strefiti srcka,ili od neke boljke odjednom odapeti,a recimo to se dogodi za volanom auta u pokretu,moze da ne bude nista a moze recimo da ubije 20 skolaraca koja cekaju autobus,moze da predje u drugu traku i da mi polomi noge dok vozim motor i 20 na sat...... i sta onda... Starkeljama od 70 i vise godina nije mesto za volanom,vec u starackim domovima... 8 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Octobar 9, 2012 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan A vidim pun forum sudskih vestaka,koji bez ikakve dileme utvrduju koliko se ko kretao brzo.... Ljudi i sa 60 na sat ovakva ostecenja nastaju ako je motocikl nije kocio pre udara.... Strucnjaci su utvrdili da se autu koji se krece 60 na sat i udari u cvrstu prepreku 100% gine,a kamoli motorom... 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16908 Napisano Octobar 9, 2012 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Zašto administratori dozvoljavaju komentare koji očigledno imaju za cilj diskriminaciju određene kategorije ljudi? A kada ti otvorish temu sa ovakvim naslovom http://forum.bjbiker...35#entry1365235 onda je sve OK, nisi nikog diskriminisao ?! p.s. Izvinjavam se na potpunom off topicu u ovoj temi. Bez obzira što se moj komentar odnosio na konkretan događaj i konkretnu osobu, a ne na celu žensku populaciju, priznajem da je sam naslov malo dvosmislen (zaista nenamerno). 4 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
