Mina 543 Napisano Jul 24, 2012 ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova Lokacija: Beograd/Kina Motocikl: Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan Sjajno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2897 Napisano Jul 24, 2012 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Sjajno! baš tako :Mina: pročitao u dahu, fenomenalno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Violeta-dzoksova 413 Napisano Jul 24, 2012 Svrati ponekad, 113 postova Lokacija: Beograd/Temerin Prijavi odgovor kao problematičan Fenomenomenomenalno 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
waterman 160 Napisano Jul 24, 2012 Svrati ponekad, 163 postova Motocikl: Yamaha xj 900 S Prijavi odgovor kao problematičan he he .imam i ja slican putopis iz tih godina,samo sto sam isao u Austriju u moto servis.Vec sam jednom ispisao ceo putopis i onda pritiskom na pogresno dugme tastature sve se nekako izgubilo.Kad budem resio da to ponovo otkucam,eto putopisa, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Jul 24, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan @stampar Колега, бољи стрип нисам скоро читао... Све што бих рекао није довољно јако... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vukčević 100 Napisano Jul 24, 2012 Svrati ponekad, 152 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Varadero Prijavi odgovor kao problematičan Nastavi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TomoB 1618 Napisano Jul 24, 2012 Skilled Rider, 1613 postova Motocikl: Pijađo Ćao Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo dobro te služi pamćenje, ti kao da si se prošle sedmice vratio... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vukčević 100 Napisano Jul 24, 2012 Svrati ponekad, 152 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Varadero Prijavi odgovor kao problematičan Zasto li je stao?Strah me da se nije dje sa Alkosom sreo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pedja-1 88 Napisano Jul 24, 2012 Svrati ponekad, 199 postova Lokacija: Skoplje Motocikl: V-strom DL650 Prijavi odgovor kao problematičan Zasto li je stao?Strah me da se nije dje sa Alkosom sreo Auuuu... ako je to ... a znas da mi sve ovo mirise na zavjeru... navlakusa za naivne citaoce putopisa po forumima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
avijaticar 142 Napisano Jul 24, 2012 Svrati ponekad, 340 postova Lokacija: NoviBeograd Motocikl: BMW R45 Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Tomo, nisi pratio na casu, putopis je pisan jos u proslom veku, a sad objavljen. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TomoB 1618 Napisano Jul 24, 2012 Skilled Rider, 1613 postova Motocikl: Pijađo Ćao Prijavi odgovor kao problematičan Tomo, nisi pratio na casu, putopis je pisan jos u proslom veku, a sad objavljen. ok, ali zašto nije odjednom čitav objavljen? Čitaoc dobija osećaj, da ga avtor sastavlja per partes. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spaske 197 Napisano Jul 24, 2012 Prošao, 184 postova Lokacija: Kotor Varoš (Republika Srpska) Motocikl: Kawasaki Ninja 250R Prijavi odgovor kao problematičan To sto ide na partove navlaci nas da vise prizeljkujemo nastavkee mafioso 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
štampar 11502 Napisano Jul 24, 2012 с вером у Бога слобода или смрт, 3647 postova Lokacija: Banja Koviljača Prijavi odgovor kao problematičan Tomo, nisi pratio na casu, putopis je pisan jos u proslom veku, a sad objavljen. Deo koji se odnosi na posetu fabrici i putovanje do tamo je uglavnom originalan i osim blagog doterivanja nekih izmena nema...opis skupljanja raznih potvrda je skoro stopostotno originalan. Trebalo ga je samo prekucati i skenirati slike...nije veliki posao ali nije ni mali,skener nemam...Kucam sa dva prsta...uglavnom je to prebačeno na forum odjednom.. Putovanje u Nemačku i neki događaji tamo su zapisani samo kao moj ''dnevnički zapis'',nikad mi nije palo na pamet da bi nekom to bilo interesantno da čita...sad mi to valja malo doterati da bi poštovanom čitaocu bilo interesantno za čitanje... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
štampar 11502 Napisano Jul 24, 2012 с вером у Бога слобода или смрт, 3647 postova Lokacija: Banja Koviljača Prijavi odgovor kao problematičan ....jer originalni tekst npr. glasi ovako: ..''jutros bio kod g.Paula,Konobarica ima sise No.5,daće da ih slikam ako popravim frižider,tel.Nr 13 64 2 ,Westendst.'' Ovo je samo meni jasno ... 4 1 3 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7905 Napisano Jul 24, 2012 nocni cuvar, 2581 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan Rekoh ja da ima Helge 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djordje.Rad 274 Napisano Jul 24, 2012 Svrati ponekad, 205 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: RF600+ Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na podsećanju! ....razbušena serijska 500 na 600 pa je tako bila dosta brža i jača.Od nje je i napravljena 600 OR Atlas(Enduro)...sećanje i tebe dobro služi a čini mi se da smo vršnjaci otprilike? Pa, skoro da jesmo, 5 god. sam mlađi. U vreme događanja putopisa to je bila velika razlika, ali što smo stariji razlika je sve manja. Kada ti budeš imao 100 ja ću imati 95 - gotovo zanemarljivo! Jedan moj stariji drug imao je baš takvu, crvenu Laverdu 500 SFC, još kada joj je montirao 2u1 izduv koji je pravila slovenačka firma "MP engineering" po uzoru na marving... Koliko se sećam (opet!) glavni problem kod tog modela, pored svećica koje je "jela", bio je i neki otpornik ispod rezervoara, vezan na red sa bobinom, koji je umeo da prekine paljenje kada se zagreje, i da opet proradi kada se ohladi. U svakom slučaju bio je to "otrovan" motor za ono vreme, čija je koncepcija ostala sve do poslednjih modela koje je fabrika proizvodila ( Atlas, Ghost, Strike, Diamante, 668,...) Model je karijeru započeo kao "Alpino" u verziji 350/500 ccm, što je u Italiji zbog poreza bilo uobičajeno, a kasniji naziv SFC nasledio je od proslavljene starije sestre od 750 ccm. Naziv SFC, koji nas je tako asocirao na trke i narandžaste sportske motocikle, inače je prozaična skraćenica koja znači: super freni competizione (super takmičarske kočnice - i odnosio se na takmičarske doboše!) Ali, ovo je ipak tvoja tema, dakle šta je bilo dalje? 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Jul 24, 2012 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Fabrika ima planove za budućnost,četvorocilindraš je na stolu za crtanje...moguće i enduro motocikl... (četvorocilindraš koji je živo podsećao na mašinu MV Aguste nije napravljen,OR 600 Atlas jeste)... Pitam za model sa 6 cilindara-oće li on biti u planu za serijsku proizvodnju?Odmahuje glavom-proizvodnja tog modela nije u planu... Da li mogu da je vidim (model sa 6 cilindara)??Naravno-tu je iza ugla...par motocikla koji su očigledno za stazu,stara dobra skupocena 750 SFC... i motocikl sa šestocilindričnim V motorom,uzdužno postavljenim,vožena na LeManu...zavirujem i pipkam... Ova je mašina mogla da razvije 280 km/h...??Sa puno poštovanja obilazim oko nje...šta li su uradili kad je tako derala konkurenciju?? Mogu li da je slikam?Nema ništa protiv pa ja škljocam..nije dobro svetlo u prostoriji,blic nemam pa šta uspe...ipak je ovo legenda među motociklima,ne može se videti nigde osim ovde,napravljen je samo prototip... Rastasmo se kao stari znanci...tapše me po ramenu,želi mi ugodan boravak u Breganzeu i srećan put... Eh...tako je to ...popio sam pravu kafu u fabrici motocikla i popričao sa direktorom!!Video i pipnuo legendarni šestocilindraš,to je za istoriju,nije šala uopšte.Meni je to tada izgledalo veliko...ipak sam bio klinac od 23 godine... ...gledam nešto taj V6 sa slike pa ga tražim na netu i evo ima šta da se vidi. Ko bi rekao, da taj motor još živi. Piero Laverda i njegov V6 26 A Ima i jedan snimak istog sa utrke Bol d'or 1978. Stvarno, koji je to bolid bio... A sa doživljajem si me vratio u ona vremena. Sječam se baš svega kako je bilo - što si i napisao. Sve stoji do tačke. Kad se samo sjetim šta sam sam sve doživio i preživio. Ima toga za anale... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Jul 24, 2012 (promenjeno) Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan @štampar Па да ли си ти нормалан!? 'оћеш да ме носиш на души? Јбт. од овог мо'ж да се рикне... ЕДИТ: Иначе, она твоја слика на Лаверди, екстра, баш ти је личио тај мотор... Promenio Jul 24, 2012 član Sr3ck0 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7446 Napisano Jul 24, 2012 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Meni se zapecatilo 40% kafa i zene koje nisu znale za brijac Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
štampar 11502 Napisano Jul 24, 2012 с вером у Бога слобода или смрт, 3647 postova Lokacija: Banja Koviljača Prijavi odgovor kao problematičan ...budim se uz malu pomoć buke sa autoputa... Motelčić je baš blizu pa buka stiže do mog prozora.Ništa gore nisam mrzeo u životu od ranog ustajanja,još otkako sam bio u slavnoj JNA.. Ovo je ipak nešto drugo,gledam na sat,VEĆ je sedam a ja još u krevetu??Skačem i posle umivanja oblačim se brzo...uspavao sam se a napolju Sunce već visoko!! Zar da se gubi vreme u spavanju?? Pa ovo čekam već skoro godinu dana...šta čekam? Čekam da ispred svog motocikla vidim hiljadu kilometara dobrog puta sa četiri,šest ili osam traka gde NEMA ograničenja brzine... ...kvalitetnog i odličnog asfalta gde nema rupa i džombi...gde svi poštuju pravila i propise...gde se svi uslužno sklanjaju kad vas vide u retrovizoru... Gde može da se vozi i to brzo bez mnogo razmišljanja da će vas neko prevideti,ćušnuti,zakačiti...ili je bar procenat takvih scenarija sveden na najmanju meru... Put na kome uvek ima neko brži,tako bih ja nazvao nemački ''autoban''...neko će i meni blicnuti u retrovizor dok sam u levoj traci ali mi to neće smetati jer znam da ''uvek ima neko brži''... Kad dođem do ove tačke ,na ulasku u Nemačku počinjem drukčije da se osećam i da razmišljam.... Ovo je za mene krov sveta... Sve imam utisak da sam na nekom brdu a treba da krenem u silazak kao skijaš kad krene u spust.... Upravo stojim na vrhu tog brda.... Ispred mene je Nemačka država koja ima najbolje puteve na svetu...dođe mi da viknem ''čuuuuuuvaj'' kao što smo kao klinci vikali kad se spuštamo sankama po sleđenom snegu komšijske strme avlije... Moram popiti kafu a žuri mi se...konobarica mi nudi ljubazno ''kenčen kafe''(veliku dozu-ibrik) ali ja tvrdokorno tražim ''tase kafe''(šolju)...razumem da ona mora da napravi što veći pazar ali ja nemam vremena da meračim iako volim nemačku nes kafu....ostavljam joj dobar bakšiš a ona me još ljubaznije pozdravlja... Izguravši motocikl iz garaže pažljivo navlačim rukavice.... Izlazim na auto ban ubrzavajući malo oštrije...ima saobraćaja ali nije gužva.... Gužva počinje pred Minhenom...veliki je grad a usto i glavni grad Bavarske... Imam neka posla u Minhenu ali to ću u povratku da obavim...nemam vremena sad da svraćam... ...čuj,nemam vremena-pa na odmoru sam?Kezim se samom sebi...ej,ludače gde si navro?Ništa neće pobeći nigde.... 2 26 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
štampar 11502 Napisano Jul 24, 2012 с вером у Бога слобода или смрт, 3647 postova Lokacija: Banja Koviljača Prijavi odgovor kao problematičan @maxter Mirane,hvala za ove snimke,upotpunjuju celu stvar Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
štampar 11502 Napisano Jul 24, 2012 с вером у Бога слобода или смрт, 3647 postova Lokacija: Banja Koviljača Prijavi odgovor kao problematičan @ maxter Mirane,hvala za ove snimke,upotpunjuju celu stvar Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
štampar 11502 Napisano Jul 24, 2012 с вером у Бога слобода или смрт, 3647 postova Lokacija: Banja Koviljača Prijavi odgovor kao problematičan Prolazim Minhen a polako počinje i saobraćaj da se razređuje... Sad može da se vozi...ispred mene bakutaner u ''mercedesu'' vozi 130 km/h ?Hebote al' baba vozi....svario sam je ko amebu u kitovom želucu.... ...ma nije me ni videla...brz sam kao munja... Ulazim u levu traku traku i zavrćem gas...zuji mi u ušima...drma me adrenalin a mašina zadovoljno prede...ovaj motorić najlepše radi između 5-8000 rpm/(crveno)..... Ispred mene nikog...doterujem brzinomer do 180 a torba na rezervoaru na koju se oslanjam počinje da me gura,Laverdica ima mali poluoklopčić i on je dovoljan kad se sakrijem iza njega... Fale ''zadnje komande'' da bude još bolji ugođaj ali to rešavam jednostavno...ispravljam suvozačke fuzastere i na njih stavljam noge... Menjač je u šestoj,zadnjom i tako retko kočim... Torbu meškoljim grudima da legne kako mi odgovara i da me ne žulja... Tvrdo ogibljenje i mali hod prednje viljuške sada ne smetaju,naprotiv...motocikl odlično leži na putu kolko god brzo da vozim... Malko smanjim gas,spusti se brzina na 150...zavrnem i eto me opet preko 180...ne volim da je uterujem u crveno i to radim samo na kratko ali motorić to podnosi bez nekog napora... Zavrišti mašina ali se popne do 10500...tad sam već ostavio daleko iza sebe nekog ''neodlučnog''...taj neodlučan vozi oko 150 pa na momenat malko ubrza a onda smanji na svojih ''standardnih'' 140.. Zavrnuo bi takav rado jer vozi dobar auto ali ne može zbog blokade u svojoj glavi....gledam BMW-e,Opeli,Fordovi,Mercedesi,nije retkost ni Porsche ili kakav Jaguar Proračunati Nemci znaju tačno kad im auto najbolje i najbrže ide uz naravno najmanji utrošak goriva...ovde se sve računa u hebeni crveni pfenig...to je ta blokada u glavi... .... navala neke čudne sreće u mojim grudima mi ne dozvoljavala da usporim...nigde ništa da trucne,škljocne...put je kao popeglan... I tu treba da vozim mizernih 120 km/h???...smejurija...'' ja kad se kupam-kupam se a kad vozim onda vozim''... Pa nisu budale ovi Nemci,šta će ti ovakav autoban ako ćeš na njemu da kočiš situaciju nekim ograničenjima brzine... Nego raspali kolko može...ponegde vidim znak na kome je nacrtan kažiprst i brojka 130 ...to oni ''preporučuju'' da ne voziš brže,ili voziš brže od toga na svoju odgovornost...Pošteno... Policija nigde nikog ne dira...retko ih vidim,obično na nekom nadvožnjaku stoje sa autom i posmatraju saobraćaj... 1 24 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
štampar 11502 Napisano Jul 24, 2012 с вером у Бога слобода или смрт, 3647 postova Lokacija: Banja Koviljača Prijavi odgovor kao problematičan Lepi su predeli kraj kojih prolećem...trava je svuda uredno podšišana i potkresana,nigde jedne travke nema da štrči...o papirićima i ostalom smeću kraj puta ni govora... Kante za smeće na svakom parkingu,jednostavno su toliko gusto posejane da ti ne može biti opravdanje da ''nema kante'' pa si papirić bacio gde bilo...a i kazna za tako nešto je velika... Ako me išta oduševljava onda je to broj benzinskih pumpi,ima ih čini mi se i previše...ispod znaka za benz.pumpu obavezno piše ''sledeća toliko i toliko km'' I naravno ogromna tabla gde piše ''super 0,97,-DM'' ili ''super 0,95,-DM''...ponegde i ''super 0,99,-DM''...to je taj crveni pfenig koji ljude u ovoj zemlji čini srećnim-kad ga uštede... Meni to nekako svejedno,stanem na pumpu a ono 1,02 DM litar supera...pa šta sad,da idem na sledeću jer je tamo možda 0.98 DM? U tank obično sipam desetak litara a to je dovoljno za skoro 200 km...Retko sam gde i otvorio rezervu... Od Minhena vozim prema Ingolstadtu odnosno Nirnbergu...to je tek početak...do uveče ću zgaziti otprilike 800 km... Skrećem na jednu benz.pumpu da nešto prezalogajim.Uvek me u Nemačkoj oduševi jedna trivijalna stvar a zove se ''bokvurst''...kobasica nezdrave skoro bele boje za koju niko tačno ne zna od čega se pravi.Jedni vele da je od soje i da u njoj nema trunke mesa,drugi kažu da je od bele džigerice.Peku je na roštilju i odličnog je ukusa...Pojedem po dve,sviđaju mi se a prodaju se na svakom kiosku... Malo senfa i tanka kriščica hleba,u Nemačkoj se hleb mnogo malo jede...e da mi je jedna lepinjica iz pekare u mom komšiluku... Posle klope sa merakom pijem nes kafu i zadimim ''kamel'' bez filtera...pauziram... Vratim se na put pa ponovo razvučem po gasu...najbrže što se može...volim tako da jurcam po otprilike sat ili sat i po vremena pa onda opet pauza-da se ode do WC-a,da se popuši cigara,natankuje,popije kafa... Nikako mi ne odgovara da vozim npr.tri sata bez pauze... Ponegde merim vreme i pređene kilometre-tek da vidim koliki mi je prosek.Ali taj račun ne vredi ništa,prosek će moći da se izračuna večeras...a neće biti veliki... U pauzama se gubi mnogo kilometara... 1 14 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
štampar 11502 Napisano Jul 24, 2012 с вером у Бога слобода или смрт, 3647 postova Lokacija: Banja Koviljača Prijavi odgovor kao problematičan Prošao sam Nirnberg i sad je ispred mene Wirzburg... Ponegde na izlazu sa benzinske pumpe stoji autostoper ili stoperka sa kartonom u ruci na kome piše Frankfurt,Keln,Dortmund....kako sam primetio imaju dosta sreće sa stopiranjem... Wirzburg ostade iza mene...sad je moj cilj Frankfurt... Kažu ljudi da je nemački auto put dosadan?!...nije tačno uopšte,uvek se dosada može neutralisati... Hm,...šta to ja do vraga vidim??Dve ženske u nekoj Asconi??Same....?? Ne voze baš sporo ali ni prebrzo,oko 140 ...primičem se njima od pozadi pa lagano krećem u preticanje ali...hm,...kako me gleda suvozačica ?? Kao dete trešnju naravno,kako bi drugačije?...da lepotice ja sam taj macan koga čekaš već dugo...da podelimo ''l'amour''... Oduzmem gas pa ih pustim ispred mene...sad vozim iza njih šaljući im telepatske poruke...da stanu.....nekoliko kilometara tako a onda...Ascona daje desni žmigavac i skreće na benzinsku pumpu... Hebote,telepatija stvarno pali... Naravno skrećem i ja...devojkama se uvek i svugde treba udvarati,pa šta bismo drugo?...ona hijena iz gaća viče ''TO MIĆO CARE''.... Parkiraju se,izlaze....ja naravno prilazim...kacigu spuštam na njihovu zadnju haubu... One vade termos sa kafom i sendviče,...velim da sam stranac prvi put u njihovoj državi(lažem ko foka)...bojim se da se ne izgubim a putujem daleko...došao sam da vidim zemlju braće Grim,Tomasa Mana Šopenhauera,velikog Betovena i još većeg Ničea...izvinjavam se što tako slabo pričam njihov jezik,učim ga sam... ne,ne,ne....njima ''moj nemački'' zvuči kao Hoch Deutsch(književni jezik po naški)...teško da znaju i ko je Bekenbauer a kamoli Šopenhauer ili Niče ...nema veze...važna je ljubav... Suvozačica uopšte ne izgleda loše,zove se Barbara,iz Wirzburga je...njena drugarica Greta...putuju negde...bla..bla...pa kako da im uručim sliku?? Daće mi adresu.... Splašnjava joj zainteresovanost kad vidi da sam stranac...ma nema veze,popili smo bar dosta dobru kafu iz termosa......idemo dalje...ko nije muvo cure na nemačkom auto putu nema pojma šta je propustio... 4 56 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
