Jump to content

Moto Zajednica

А шта ми је ово требало!?

Recommended Posts

  • Enduraš, 6393 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Meni nista nije jasno, jedan opisuje kakav je lancanik na GS-u, drugi bi da busi :) Sta da busi i zasto da urezuje navoj ? Jeste li videli sliku kako treba da izgleda osovina, navoj je narezan spolja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Ne bi ja tu ništa bušio. Ako je već pukla osovina i otpao deo sa navojem, a ta osovina nije od običnog gvožđa - već termički obradjenog ( možda i od čelika ) - ako se buši, još će se oslabiti, a onda može opet da pukne. Mislim da je bolje potražiti drugu osovinu i rešiti problem kako valja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • čeka dobru titulu, 1377 postova
  • Lokacija: Bečmen, Surčin
  • Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE

Meni nista nije jasno, jedan opisuje kakav je lancanik na GS-u, drugi bi da busi :) Sta da busi i zasto da urezuje navoj ? Jeste li videli sliku kako treba da izgleda osovina, navoj je narezan spolja.

 

Na originalno zamišljenoj (i napravljenoj) osovini navoj jeste spoljni, a slomljeno je u korenu navoja, nije skraćena osovina, mislim na dužinu do navoja. Funkcija šrafa (koji u konkretnom slučaju nedostaje) je samo da fiksira lančanik u odredjeni položaj na osovini a ne da spreči obrtanje lančanika oko osovine (tu funkciju imaju žljebovi ili utori, kako god) pa sami tim on (šraf) ne trpi veliko opterećenje u eksploataciji mašine i nije slomljen tako već pri skidanju, skoro da sam 100% siguran da je tako nastala havarija.

 

Zato ni ne vidim zašto se jedno konstruktivno rešenje ne bi moglo zameniti drugim u obavljanju iste funkcije (sistem sa spoljnim navojem zameniti za onaj sa unutrašnjim) ?

 

Uostalom, cela polemika je i nastala zato što je neko našao za shodno da primeni treće konstruktivno "rešenje" - zavarivanje :zbunjen: koje je funkcionisalo ali je time izgubljen jedan bitan uslov: mogućnost demontaže!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • čeka dobru titulu, 1377 postova
  • Lokacija: Bečmen, Surčin
  • Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE

Naravno, pomenuto rešenje izvodljivo samo ako se osovina može probušiti, ta se dilema vrlo brzo otklanja, dovoljno je početi pa videti...

:stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 495 postova
  • Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS

Hteo sam i ja da dam svoje misljenje, al evo Nimmin sve razjasnio kako bi i ja napisao. Dakle, od moje strane jos dva prsta za njegovo misljenje.

 

Trebalo bi da moze da se busi, vratila se obicno obradjuju tako da POVRSINA bude tvrda a u sredini da ostane zilavo. Sakako nece biti lako busiti navoj, u pitanju je osovinski celik za poboljsanje, cementaciju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 97 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma

Ako ne bude moglo da se busi busilicom, onda skinuti osovinu, pa to isto uraditi erozimatom, koji po svojoj prirdi ne pravi pitanje da li je nesto tvrdo ili ne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Ljut je to materijal i za bušenje, a i za urezivanje navoja . Zaboravljate jednu stvar, a to je da čovek živi u Beču. Evo, može da kupi ceo agregat za 25 evra :

 

http://www.ebay.de/itm/Suzuki-GS-550-Motor-/221153636528?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item337dc8b0b0

 

i da ima i tu osovinu i još puno drugih delova, pa što bi se onda tu patio sa bušenjima, urezivanjima i slično ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • čeka dobru titulu, 1377 postova
  • Lokacija: Bečmen, Surčin
  • Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE

Ako ne bude moglo da se busi busilicom, onda skinuti osovinu, pa to isto uraditi erozimatom, koji po svojoj prirdi ne pravi pitanje da li je nesto tvrdo ili ne.

 

Tačno, ali uz dve opaske:

 

1 - ako je teško za bušenje, teško bi se i navoj urezivao

2 - ako već skida, onda je bolje i da zameni osovinu, kao što kaže drumskalisica

 

Moj predlog se odnosio na varijantu ne skidanja jer ima sasvim dobar pristup i za bušenje kao i za urezivanje.

 

Ipak, najbolje da sačekamo sr3cka da se izjasni po pitanju dijagnoze pa i rešenja.

 

:Mina:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12435 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Треба ли овде да буде уља?

 

20121106_105158.jpg

 

Статор мастан:

 

20121106_105717.jpg

 

20121106_105728.jpg

 

али на око у добром стању:

 

20121106_105652.jpg

 

Ротору такође, мислим, ништа не фали:

 

20121106_105503.jpg

 

20121106_105543.jpg

 

Vidim da imaš dosta nedoumica kad si otvorio deklu alternatora :)

 

Prvo, ulja MORA biti na statoru i oko njega zato što se namotaji statora alternatora hlade isključivo uljem iz agregata koje struji oko njih.

 

Viđao sam dosta izgorelih namotaja statora kod trkalica kojima se to dešava samo iz jednog razloga - nedostatak ulja za hlađenje usled čestog točkiranja :)

 

Kod tvog motora to verovatno nije slučaj ali da je često ostajao ispod minimuma nivoa ulja to sigurno jeste....tako da već pretpostavljam šta ćeš naći kada budeš rasklopio agregat :stabre:

 

Prema slici vidim da su namotaji sve 3 faze već dobrano oštećeni, nagoreli i da je već sigurno došlo do spaljivanja lak izolacije provodnika i međusobnog prespajanja namotaja što rezultuje manjim naponom po fazi i automatski i slabijom strujom....tako da ti savetujem premotavanje statora...ipak :)

 

Stator.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6591 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Kakvo crno varenje, narezivanje i busenje.

RASTURAJ bre taj motor, vidis da malo,malo pa nesto istrci kao problem.

Ovo sto je Lisica nasao na bayu je super, samo kontaktiraj svabu da ti bar slika levu stranu sa osovinom. Uzmes sve lepo, pa mozda ustreba i jos koja sitnica...

 

a da...pazarenje Heliciola ti ne gine :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Извините што сте мало чекали на неки мој одговор, али нисам имао до сад ништа да кажем а било је јако занимљиво читати различита мишљења везана за овај проблем...

 

Било како било мотор мора напоље не само због те осовине већ и због других ствари.

Струју сам већ раскачио тако да ми је остала само чиста механика.

Прво сајла обртомера:

 

20121119_102402.jpg

 

20121119_102427.jpg

 

Моји стари зналци опет напољу:

 

20121119_103323.jpg

 

Затим сам скинуо држаче:

 

20121119_103937.jpg

 

20121119_103946.jpg

 

20121119_104517.jpg

 

и онда се сетио да морам скинути задњи точак да би скинуо ланац... <_<

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

i da ima i tu osovinu i još puno drugih delova,

 

То што си нашао је одлично, само да је мало ближе (780 км_ јбг...)... Неће човек да шаље пакет већ мотор мора да се преузме... :grr:

 

Vidim da imaš dosta nedoumica kad si otvorio deklu alternatora :)

 

Prvo, ulja MORA biti na statoru i oko njega zato što se namotaji statora alternatora hlade isključivo uljem iz agregata koje struji oko njih.

 

....tako da već pretpostavljam šta ćeš naći kada budeš rasklopio agregat :stabre:

 

Prema slici vidim da su namotaji sve 3 faze već dobrano oštećeni, nagoreli i da je već sigurno došlo do spaljivanja lak izolacije provodnika i međusobnog prespajanja namotaja što rezultuje manjim naponom po fazi i automatski i slabijom strujom....tako da ti savetujem premotavanje statora...ipak :)

 

post-3678-0-19650300-1353323208_thumb.jpg

 

Хвала на одговору и савету! Морам се сложити са тобом да је премотавање најбоље решење, али ко то да ми уради у Бечу!? Па овде људи баце фрижидер кад неће да лади а треба само да га допуне гасом? "Оволики" посао неверујем да ће неко хтети (а и знати) да ради... Радиш ли то ти?

 

Kakvo crno varenje, narezivanje i busenje.

RASTURAJ bre taj motor, vidis da malo,malo pa nesto istrci kao problem.

Ovo sto je Lisica nasao na bayu je super, samo kontaktiraj svabu da ti bar slika levu stranu sa osovinom. Uzmes sve lepo, pa mozda ustreba i jos koja sitnica...

 

a da...pazarenje Heliciola ti ne gine :lol:

 

То се управо дешава... Због разноразних "инвентивних" идеја мојих пређашњих "колега"

 

Слажем се и са овим...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Полабио ја то мало:

 

20121119_105838.jpg

 

20121119_110212.jpg

 

и померио точак напред:

 

20121119_110353.jpg

 

20121119_110411.jpg

 

што ми је омогућило да скинем ланац:

 

20121119_110444.jpg

 

20121119_110505.jpg

 

Нађох и спојку ланца:

 

20121119_111153.jpg

 

20121119_111203.jpg

 

Да вас питам, да ли су бар ово знали - успели да ураде како Бог заповеди?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12435 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ne radim ja ali imamo jako dobar servis koji radi premotavanje statora, ponesi za Bgd, sredićemo :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Ne radim ja ali imamo jako dobar servis koji radi premotavanje statora, ponesi za Bgd, sredićemo :zdravo:

 

Првом приликом! Хвала! :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Машинства ми, ово су нека нове "толеранције":

 

 

Из неког мени непознатог разлога не могу да поставим видео као tumbnail већ само као линк. Може ли неко да то исправи? Хвала унапред!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Gledajući ovaj snimak :

 

 

Kolko vidim, tebi osovina nije polomljena, već je cela. Verovatrno je stari vlasnik izgubio maticu, pa postavio ovu podlošku i privario. Pažljivo to obrusi pa ćeš videti. Može biti da je navoj na osovini pokvaren, mada teško jer je matica uvek od mekšeg materijala ! Samo pažljivo !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Ајд' рекох, да га "окрњим" мало чисто да сам нешто радио. Тако решим да скинем набрзину овај декли:

 

20121119_161146.jpg

 

а кад тамо:

 

20121119_161333.jpg

 

20121119_161353.jpg

 

Е, У ТРИ ЛЕПЕ П.М.!!!! ПА ЗАР НИШТА НИСУ МОГЛИ ДА УРАДЕ КАКО ТРЕБА!? :gaa: :gaa: :gaa:>:( >:(>:(

 

(извин'те што сам мало изнервиран...)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

20121119_161424.jpg

 

Нешто се из мануала не сећам овога:

 

20121119_161447.jpg

 

20121119_161632.jpg

 

Полако га скинем скалпером:

 

20121119_161810.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Ове жице ми изгледају нешто мршаво, к'о да су биле на диети:

 

20121119_161825.jpg

 

20121119_161854.jpg

 

Опет се позивам на мануал и не могу тамо да видим ово:

 

20121119_161943.jpg

 

тј, набили су жицу у поклопац!?

 

20121119_161959.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja