TomoB 1618 Napisano Octobar 30, 2007 Skilled Rider, 1613 postova Motocikl: Pijađo Ćao Prijavi odgovor kao problematičan ...nema dileme... mislim, trileme... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srkixt660 27 Napisano Octobar 30, 2007 Zainteresovan, 651 postova Prijavi odgovor kao problematičan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Laki TC 14 Napisano Octobar 30, 2007 Svrati ponekad, 308 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ok, imao sam u ličnom posedu tri od gore četiri pomenuta motora, tako da ću dati krajnje subjektivan utisak. Super tenere, kada navikneš na težinu i veličinu dotične, počinješ da uživaš u udobnosti i potezanju, koje ima zaista zadivljujuće, u prevodu ide ko mutava i kada se zauka težina se ni ne oseti. Afrika, lepo ali skupo, po meni odličan motor, ali ne toliko odličan koliko ga njegovi vlasnici idealizuju, stoga cena, opet po mom mišljenju nikako ne odgovara onome što se za te pare dobija. Npr. ako prelistaš oglase videćeš cene za 92-94 godište od 3800-4200 evra (izuzetak je Copetova Afrika koja je stvarno bila povoljna kada se prodavala), a za te pare možeš da uzmeš transalp 2000 godište, pa ko šta voli taj će i kupiti. Transalp je odličan motor, fali mu koje konjče, ali sve to u poređenju sa udobnošću, upravljivošću, gubi na snazi. Da skratim, ako bi da voziš Afriku, izdvoji keš i kupi je i ne žali, ako ti je do batrganja sa velikim putnim endurom koji ima i dovoljno snage i momenta i svega, Tenera je izbor, a ako hoćeš da uživaš u ekonomičnosti motora koji ima svega po meri, kupi Transalp (po mogućstvu onaj sa dva diska napred od 97 godine čini mi se). A o Pegasu sam čuo samo loše stvari, verovatno zbog Rotaxa, mada meni motor na oko deluje privlačno, i cena mu nije visoka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lomnica_city 12 Napisano Octobar 30, 2007 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda TransAlp XL600V Prijavi odgovor kao problematičan 1.Africa 2.Transalp 3. 4. 5. 6.Tenera Samo da pitam nesto,zasto svi toliko kudite Rotax motore,skoro svaki komentar u vezi Aprilije je bio pogrdan bas zbog njega,a recimo i BMW je u svoj F650 ugradjivao doticni,a ako niste znali i cuveni Predator (US Army bespilotna letilica) ima Rotax motor od 70 i nesto konja,zar je moguce da su toliko losi kad ih cak i Americka vojska koristi u veoma uspesnoj i pouzdanoj letilici (dok ne naleti na nas PVO)!? ;D Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srkixt660 27 Napisano Octobar 30, 2007 Zainteresovan, 651 postova Prijavi odgovor kao problematičan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čeh 1009 Napisano Octobar 30, 2007 Drug član, 1542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XLV 1000 Prijavi odgovor kao problematičan 'ebo mater.... toliko hvalite te dve Honde, moraću da probam to jednom. Nego... ja vozim malu Teneru (660cm3) i prilično sam zadovoljan. Provozao sam (jako kratko) Afriku, i sedeo na Transalpu. Oba motora mi se čine manjim od Yamahe. E sad. Zamolio bih one koji imaju iskustva na tu temu... Prednosti i mane većeg u odnosu na manji motocikl (većeg po gabaritima, višeg...)? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Octobar 31, 2007 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Samo sam cekao kada ces da se javis!!! Licno mislim da TransAlp, Afrika, Tenera i S-Tenera ovde vode mrtvu trku i da je samo Pegaso van ove kategotije. Odabir redosleda je vise subjrktivan. Moji kriterijumi su funkcionalnost za duza putovanja, potrosnja, izgled Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6115 Napisano Octobar 31, 2007 Enduraš, 6304 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Pegasa bih odmah izbacio iz izbora, nije u klasi ostala 3 motora. Kao vlasnik Transalpa mogu ti reci da mu nisam nasao ni jednu jedinu manu. Neko ce reci da je slab, ali je meni najjaci motor do sad tako da ja licno ne mogu da kazem da mu je to mana, za mene snage sasvim dovoljno, sem za vece brzine na auto putu. Ide on i 170 km/h, ali mu nije prijatno, a ni meni na njemu Mali potrosac, upravljiv i okretan za grad, udoban za duza putovanja, kvalitetno uradjen, pouzdan. Africa - robustnija je, teza, ne tako okretna. Vozio sam Lalajkovu Africu i bas mi je bilo neobicno, slican motor, a ipak tako drugaciji. Ne kazem li losiji ni bolji, samo drugaciji. Africa 750 je po mom misljenju najlepsi enduro ikada napravljen, mada o ukusima ne vredi raspravljati. Kad bi imao dovoljno para, njega bi izabrao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Octobar 31, 2007 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan 'ebo mater.... toliko hvalite te dve Honde, moraću da probam to jednom. Provozao sam (jako kratko) Afriku, i sedeo na Transalpu. Oba motora mi se čine manjim od Yamahe. E sad. Zamolio bih one koji imaju iskustva na tu temu... E to je fora... kad provozaš veći i teži motor, a imaš utisak da je manji ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest gordanmg Napisano Octobar 31, 2007 Prijavi odgovor kao problematičan ja bi kupio sva cetiri i bio miran!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ata 0 Napisano Octobar 31, 2007 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan Afrika je sjajan motor,ali i pored toga sto neizmerno volim Kawasaki mislim da je Transalp najbolji motor IKAD stvoren! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pit 237 Napisano Octobar 31, 2007 Drug član, 1779 postova Lokacija: Nis- Bliski istok Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam probao teneru i odlicno ubrzava,mislim da je cak startnija od ova dva hondina favorita koja nisam probao a to je meni licno mnogo bitnije od toga dali cu preci 300.000 km.Neka me ispravi neko ako gresim u vezi starta ali mislim da bi covek trebao da dobije i te informacije e ne samo subjektivne utiske o lepoti,izdrzljivosti i tako to. Mada mislim da po onome sto si naveo spustanje niz stepenice i voznja van puta mozda ne bi bilo lose da pogledas neki hard enduro recimo klx 600 92-93 tu su negde oko 2000-2500 e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TomoB 1618 Napisano Octobar 31, 2007 Skilled Rider, 1613 postova Motocikl: Pijađo Ćao Prijavi odgovor kao problematičan Neka me ispravi neko ako gresim u vezi starta ali mislim da bi covek trebao da dobije i te informacije.... V moto katalogu (Avto magazin) 2002 su bili podaci: Transalp 650: ubrzanje 4,7 sec i max 180 km/h Africa Twin: ubrzanje 5,4 sec i max 170 km/h Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2588 Napisano Octobar 31, 2007 Drug član, 2638 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Normalno da nije u toj klasi , izvan nje je ! Jedan ali vredan cilindar (flasa je od 2,5l), Pegaso 07 Mynareli! Ne ROTAX Izvini...Gledam obe slike pa mi nije jasno, na predjenih 1903 km si skidao cilindar ? I hvalis ga ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srkixt660 27 Napisano Octobar 31, 2007 Zainteresovan, 651 postova Prijavi odgovor kao problematičan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joseph B. 142 Napisano Novembar 1, 2007 Drug član, 1300 postova Lokacija: Temerin Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Vozim Transalp... Da treba sada da kupim motor, kupio bih Transalpa opet. To nije moj cilindar ... kuc,kuc ! Prva slika je sa neta (motor presao 75 000, samo ilustracije radi !) To i nije neka reklama ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jasminko VIR 1176 Napisano Novembar 1, 2007 I N S T R U K T O R, 1181 postova Lokacija: Beograd i okolina Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Pa posto trazis da ti motor bude i laksi za voznju pogradu, ivicnjacima itd. onda Transalp. Ali bez obzira za koji se odlucis, gledaj ovako, bolje uzeti motor slabije kotiran po kvalitetu,pa makar to bio i Pegaso, ali u extra stanju, nego neki extra dobari kvalitetan(dok nije presao 80-100.000 km) ali vec skoro sahranjen.Pusti sta pise na km-satu, to je lako promenljiva velicina, Afrika, tenera,TA, su putni motori, stim sto je TA najuniverzalniji (zato ga i preporucujem), ali zamisli putni motor koji je za 10-15 godina presao 20.000 km.Pa kad je srednja sezona, kad ne vozis nesto mnogo, opet predjes 6.000. km. Pomnozi to sa godinama starosti i dobices onu najminimalniju kilometrazu za taj motor.Pazi, meni je stvarno tesko poverovati da je neko kupio motor samo za mene, pa ga zatim drzao u garazi, cuvao, cekao da padne na 2000 eura, i onda ga prodao meni.Ja neznam nikoga ko me toliko voli(osim moje majke, ali ona ne vozi motore), a ti ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aki 86 Napisano Novembar 1, 2007 Super heavyweight, 641 postova Lokacija: Nis Motocikl: BMW F700 GS Prijavi odgovor kao problematičan 1. T.A. 2.Africa Twwin Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joda 0 Napisano Novembar 1, 2007 U prolazu, 31 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Jasminko je potpuno u pravu. Kupi motor koji je u najboljem stanju od navedenih (godiste, kilometraza, odrzavanje...)Naravno i tu ima tolerancije, ne poredimo babe i zabe. Mnogo puta sam pravio greske vodjen pricama o "kvalitetu i pouzdanosti" odredjene marke. Jeste Pegaso u toj prici mozda van konkurencije.Svi bi uzeli pre Hondu ili Yamahu, ali ako mogu da kupim Pegaso mladji 7,8, 10 godina sa malom kilometrazom, onda ne bih razmisljao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lomnica_city 12 Napisano Novembar 1, 2007 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda TransAlp XL600V Prijavi odgovor kao problematičan Poenta je sto ne mozes,mozes kupiti 2-3 godine mladju,i onda se ipak ne isplati kupovati tako nesto!!A sto se tice kupovine motora sa malom kilometrazom a starih 15-20 godina,jesu mnogo cesti po oglasima pa je najbolje kupiti jedan od skupljih primeraka (recimo ako ih ima 4 po oglasima,svi stari oko 14-15 godina,njih 3 kostaju po 2 i po hiljade eura a imaju po 40 000 km,bolje kupi onaj 4-ti koji ima 50 000km i kosta 3000 eura,manje su sanse da si se zezno) ili kupuj od poznatih ljudi motore koje poznajes,kao sto ja radim i kao sto sam mozda danas uradio... cuce se kad bude konkretno sve! Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest gordanmg Napisano Novembar 1, 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Dodji ti do mene da te vencam sa Transalpom pa da te bog vidi i pozivi. Ko mu nadje manu heba cu mu nanu!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lomnica_city 12 Napisano Novembar 1, 2007 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda TransAlp XL600V Prijavi odgovor kao problematičan Ma Transalp RULES,ma koliko love da covek ima uvek prvo treba da gleda da li za tu lovu moze da se uzme Transalp (pretpostavljam naravno da covek voli touring motore a ne sportnjake ili chopere) jer niko ne hvali toliko nijedan bike ako to nije sa razlogom,mora da tu"ima nesto",nije sve propaganda! Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobmaxx 6 Napisano Novembar 2, 2007 U prolazu, 16 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan koliko sam mogao do sada da zakljuchim...bitka se bije oko AFRICE TWIN i TRANS ALPa...pa lepo... a neki KTM? shalim se u svakom sluchaju,hvala vam na savetima. na zhalost nisam vozio ni AT ni TA...tako da kada mi se bude ukazala prilika da probam i jedan i drugi...tada ce biti lakshe doneti odluku... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lomnica_city 12 Napisano Novembar 2, 2007 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda TransAlp XL600V Prijavi odgovor kao problematičan Gledaj malo komentare ostalih koji su vozili oba motora pa pokusaj da odlucis na osnovu toga,a ljudi kazu da je Transalp okretan,lak za voznju cak i po gradskoj guzvi,dobar za sve,nije veliki potrosac i nekako je po mom misljenju bolji za nekog ko nema nimalo iskustva za kormanom veceg motora,dok je Africa veca,robusnija,bolje podnosi tezi offroad,ali i teska ako nisi dovoljno jak za nju,posebno one 750-ke,razlika izmedju njih i Transalp-a 600 slicnog godista je bas primetna,iako Afrika ima nesto veci rezervoar ali ne toliko veci da doprinese onolikoj razlici u tezini pa sad razmisli sta je tebi bolje i sta ti vise odgovara kod motora,i koju god da odaberes neces pogresiti jer NAJBITNIJE je da su one obe HONDE,pouzdane i udobne pre svega!! Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Novembar 2, 2007 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Transalp! Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
