Jump to content

Moto Zajednica

Podmazivac lanca

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 500 postova
  • Motocikl: R 1250 GS ADV

...možda još bolje rešenje je ventil za gorivo sa bilo kog skutera, na vakum, samo je petljavina izvući crevce sa karbova ali ništa veća muka od izvlačenja žice i osigurača. (ako ne grešim, originalni scootoiler i ima vakum ventil).

 

Naravno, ja imam elektro 1lol.gif

 

Vec je bilo govora o tim vakum pumpama za gorivo i nisu odgovarajuće za upotrebu ulja jer je previše gusto i kad ventil otvori posle ostane membrana u tom položaju i neće da zatvori, ja sam se baš namučio sa njima i na kraju ugradio elektro ventil

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 42 postova

Lubman, pa ja ga imam , malo kasnim sa odgovorom ali sta da se radi.Na samoj posudi za ulje se nalazi dugme kojim se pusta odredjena kolicina ulja u crevo i to onda gravitacijom curi do duple mazalice koja odlicno radi.Nema kontrole protoka ni vremensko regulacije.Koliko ulja pustis u crevo toliko istece kroz mazalicu.Ako pazis kad pustas ( ja pre duze voznje ili posle kise) lanac stalno ''vlazan'' i podmazan.Nije fensi ali odlicno radi ako malo pripazis kad i koliko ula pustis.Do sada samo desetak hiljada odkako sam ga stavio ali nemam primedbe.Ako te interesuje jos nesto pitaj.Pozdrav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

DIY (Uradi sam) nije za patent, ali je jeftino jednostavno i radi. Cijena ispod 10€.

 

 

Slavina za benzin 1kom 5€ (Tomos)

 

cijev plastička 80cm 0,8€

 

cijev plastičkna 80cm 0,3€

 

vezice različne 10kom 0,2€

 

žica cinkovana 30cm našao v garaži

 

 

Slavina za otvaranje ulja nalazi se na desnoj strani okvira na dohvat ruke, podložena sa parčetom gume i učvrščena sa vezicama. Količinu protoka ulja odredjuje cijevčica WD40 umetnuta u cijevku za dovod ulja. nema druge regulacije a može se upotrebit ulje različitog viskoziteta. Najbolje se pokazalo ulje za mazanje lanca motorne testere.

 

 

21797162.jpg

 

 

Spremnik za ulje je od 80cm deblije plastičke cijevi učvrščeno na ulaz slavine za benzin.

 

 

21797163.jpg

 

 

Učvrščavanje cijevčice na štit lanca.

 

 

21797164.jpg

 

 

Malo je potrajalo da se sistem napuni uljem.

 

 

21797165.jpg

 

 

Posle par minuta evo kapi ulja na zupčaniku

 

 

21797166.jpg

 

Prešao sam oko 3000km sa ovim "mazačem" i radi BP. Samo se treba setit kod dužeg stajanja da zatvorim ulje.

 

Ovo mi je ubedljivo najbolje rešenje koje sam video u temi :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1920 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Strom 650 xt

 

Najbolje se pokazalo ulje za mazanje lanca motorne testere.

 

 

 

 

Meni je receno da nikako ne koristim ovo ulje zato sto nagriza gumice. Lanac za motornu testeru nema gumice. Slazem se da je gustina ovog ulja kao i rastegljivost (lepi se kao zvaka) najbolja od svih ali da ipak ne valja za lanac na motoru.

 

Inace odlicno napravljen podmazivac. Rezervoar za ulje :care:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 407 postova
  • Lokacija: Bos.Brod
  • Motocikl: Yamaha XT660R

Ugradio i ja na winda podmazivac. Dijelovi su skoro standardni; posuda od Lade Nive :) , elektro ventil, regulacioni ventil i za kapaljku sam uzeo deblju iglu za injekcije (od prijatelja veterinara).

 

img2936.jpg

 

Ovaj regulacioni ventil sam kupio u Indasu u NS-u, kada sam poceo prodavcu da objasnjavam sta mi treba covjek me poslije druge recenice pitao da li pravim podmazivac lanca za motor 1lol.gif ocito je bilo da nisam prvi koji je tamo kupio ventil.

 

Kupio sam i ovaj mali klinac za prelaz sa crijeva od 6mm na 4 mm ali ga nisam iskoristio jer nisam nasao crijevo do 4mm tako da sam ostavio do kraja 6mm koje za sad "radi" kako treba tako da ga vjerovatno necu ni mijenjati....

 

El. ventil je za benzin na autima, nepoznate mi marke. Uglavnom moguce je i rucno otvaranje/zatvaranje protoka...

Pomocu ove male cijevcice sam napravio prelaz sa ovog debelog crnog na tanko providno crijevo.

img2980.jpg

 

Montiran elektro ventil...

img2987.jpg

 

Napravljen nosac posude za ulje

img2988.jpg

 

img2993.jpg

 

Napravio sam od al lima nosac za crijevo ispod vilice koji sam pricvrstio sarafom koji drzi stitnik lanca tako da je neprimjetan kad se namontira a sluzi svrsi...

img3004.jpg

 

 

Na kraju sve postavljeno na motor. Na windu ima jako malo slobodnog prostora pa je bilo neizbjezno da sve komponente budu blizu jedna drugoj ali sto je najvaznije sve su nasle svoje mjesto.

 

img3010.jpg

 

img3011.jpg

 

Biti ce potrebno jos malo poraditi na detaljima oko montaze i izboru odgovarajuceg protoka ali u sustini sam vise nego zadovoljan...

 

Hvala svima koji su u ovoj temi podijelili svoja iskustva oko montaze, znacajno je pomoglo 0takoje.gif

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 407 postova
  • Lokacija: Bos.Brod
  • Motocikl: Yamaha XT660R

E to je vrlo moguce, samo sto se ja nisam sjetio tamo traziti a on mi nije ponudio tako da sam uzeo samo ventil i onu redukciju kod njih. A crijeva sam kupovao ovamo kod mene u BiH... 1hmm.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 160 postova
  • Lokacija: Ledinci - Novi Sad
  • Motocikl: GSX-R 750 K1

totalno sam se smorio od upotrebe sperja za podmazivanje lanca

definitivno pocinjem da skupljam delove za .... da uradim sam

odlicne sam ideje ovde video

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 49 postova
  • Lokacija: HR/SB
  • Motocikl: Dark side KTM LC4

Ugradio i ja na winda podmazivac. Dijelovi su skoro standardni; posuda od Lade Nive :) , elektro ventil, regulacioni ventil i za kapaljku sam uzeo deblju iglu za injekcije (od prijatelja veterinara).

 

Koji si ti car :care:

 

Jesi stavio dole dvije igle (da svaka podmazuje jednu stranu lanca) i kako se to ponaša sada na offroadu? Mislim uslijed vibracije makadama, vibracija gume, kanala, prelaska preko potoka (i manjih životinja :D )?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 407 postova
  • Lokacija: Bos.Brod
  • Motocikl: Yamaha XT660R

 

 

Koji si ti car :care:

 

Jesi stavio dole dvije igle (da svaka podmazuje jednu stranu lanca) i kako se to ponaša sada na offroadu? Mislim uslijed vibracije makadama, vibracija gume, kanala, prelaska preko potoka (i manjih životinja :D )?

 

Nisam stavio dve, samo jedna igla. Vecina onih koji su ugradili sistem na motor je potvrdila da se obe strane dovoljno podmazuju u sta sam se uvjerio i sam tako da se, vjerovatno, necu ni pokusavati muciti sa dve kapaljke.

 

A sto se tice offroada za sada je sve super, kapaljka stoji na svom mjestu i sve funkcionise kako treba. Juce sam imao jedno testiranje (ne planirano) u vodi dubokoj min 50 cm u duzini 30-40 m, kada se malo ocijedio samo sam pojacao protok i nastavio dalje. Regulacioni ventil sam bas iz tog razloga postavio na veoma pristupacno mjesto... 0namigivanje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12368 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Proveri da li dobija 12V, bilo bi dobro i da ga skineš, dobro očistiš i izduvaš kompresorom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Ducati

Obojica ste u pravu, postoje dve vrste elektroventila i razlikuju se po otpornosti kalema. Jedan vuče oko 1.7A a drugi nešto oko 0.7A, zavisi od toga koliki je napon akumulatora (da li se meri sa upaljenim ili ugašenim motorom).

 

Stavite osigurač od 5A, biće sasvim dovoljan.

 

Koji je taj od 0,7A? Neka marka, model, ko prodaje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3007 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Izvini ali pošto sam već sebi ugradio dva komada mislio sam da je od pomoći. Kakve veze ima koje je marke. Čovek mi dao ventil i gotovo radi savršeno. U ćemo je problem nije to astro fizika. Uostalom nek' svako radi kako zna da je bolje. Pozzz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Ducati

Pravio sam ja podmazivač pre par godina na starom motoru. Sad mi je bitno da vuče što je moguće manje struje jer ne želim da stavljam dodatni relej. Nema veze, idem sutra do radnje pa ću videti šta piše na ventilu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 475 postova
  • Lokacija: Temerin-Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Imam problem , ne znam gde montirati el. ventil zbog jako malo prostora na motoru, bocicu za ulje planiram da ovde "parkiram"  (uzeo Grncinu ideju, i mislim da bolje mesto nema)11072352_902795169780641_1669316031_n.jp

a el ventil planiram ovde da postavim 11072096_902793859780772_490144863_n.jpg

10921926_902793833114108_122759320_n.jpg

Koliko je ovo mesto sigurno i pametno sa postavljanje el. ventila? Meni izgled i estetika  nisu ni malo  vazani, vazno mi je da ventil radi svoj posao, jedino sto se bojim je voda,zbog voznje po kisi ili po barama,na koji nacin da zastitim kontakte od dopiranja vode?

I naravno ako neko ima bolje resenje gde ga montirati nek kaze  :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6341 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

To je ubedljivo najgluplje mesto za postavljanje koje sam video do sad, gluplje tesko da postoji :) Kod prvog pada cao ventil.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 475 postova
  • Lokacija: Temerin-Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Verujem, ali u tom trenutku nisam mogao naci bolje mesto a da nesto ne smeta

Igracu se jos malo pa mozda nadjem nesto bolje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • čeka dobru titulu, 1372 postova
  • Lokacija: Bečmen, Surčin
  • Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE

Mogao bi da staviš ventil direktno ispod bočice, pričvrsti ga istom perforiranom trakom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Daj slikaj mesto gde si tacno mislio bocicu staviti pa da vidimo gde bi mogao ventil da se smesti. Nikako ga nemoj montirati tu gde si zamislio.

skini bocne plastike i slikaj i jednu i drugu stranu pa da vidimo gde ima mesta. Ja sam morao zrtvovati kutiju za alat ispod leve plastike da bi mogao montirati Joskin regler i podmazivac, tj. bocicu za ulje i el. ventil. Vrlo verovatno ces i ti morati nesto malo ispomerati da bi napravio malo mesta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 475 postova
  • Lokacija: Temerin-Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Ispod sedista imam mesta jedino upaljac da stavim , ispod bocnih plastika je tesno ko u malim gacama :D jedino ima malo mesta pored akumulatora ali premalo da bocicu uguram,  ako stignem slikacu posle podne..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 188 postova
  • Lokacija: Odzaci
  • Motocikl: Yamaha 535

Ispod sedista imam mesta jedino upaljac da stavim , ispod bocnih plastika je tesno ko u malim gacama :D jedino ima malo mesta pored akumulatora ali premalo da bocicu uguram,  ako stignem slikacu posle podne..

 

Ako nemaš mesta za ventil, gde misliš da postaviš igličasti ventil za regulaciju protoka, on nije velik al treba da ide posle el. magnetnog. Još dobro razmisli. Pozdrav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

 

 

Ispod sedista imam mesta jedino upaljac da stavim , ispod bocnih plastika je tesno ko u malim gacama :D jedino ima malo mesta pored akumulatora ali premalo da bocicu uguram, ako stignem slikacu posle podne..

Ako nemaš mesta za ventil, gde misliš da postaviš igličasti ventil za regulaciju protoka, on nije velik al treba da ide posle el. magnetnog. Još dobro razmisli. Pozdrav.
Ako stavi kapaljku koja nije previse debela, ta slavinica mu ni ne treba...ja sam u pocetku stavio braunilu za infuziju i protok je bio sasvim ok sa uljem 20w60. Posto mi se nije svidjala ideja da imam nesto metalno tako blizu lancanika, stavio sam plasticnu cevcicu od hemijske. Sada je protok sa 20w60 veci, ali kad dodje toplo vreme sipacu sae90 i protok ce biti ok.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja