kimikongo 27 Napisano Mart 14, 2012 U prolazu, 12 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSXR 600 srad Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto naslov kaze,zamolio bih iskusnije kolege da podele svoje odokativne tehnike ocenjivanja stanja lanca i lancanika? Ono sto znam je da se lanac isteze do odredjene granice i da lancanik ne sme da bude naostren i sa zupcima krivim na jednu stranu ali bi voleo da cujem misljenje iskusnijih o tome koliko mi je jos ostalo do zamene pomenutih delova. Unapred hvala i pozzz za sve! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokibd 1342 Napisano Mart 14, 2012 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW GSA 1250 Prijavi odgovor kao problematičan Po manualu pravilno bi bilo da se mjeri odredjeni broj karika a one nesmiju preci odredjenu duzi. Ako su duze nego sto je odredjeno onda je lanac rastegnut odnosno potrosen. U praksi se to na mom motoru manifestovalo na dva nacina. Prvo lanac se u voznji jako jako cuo kao da zapinje za nesto. Prvo je pocelo lagani zvuk a onda sve jace i jace. Druga stvar je bila da kad sam zategnuo lanac samo poslije par kilometara lanac je bio opet labav. Sad isto treba obratiti paznju na opste stanje lanca, provjeriti kakvi su valjkovi jesu li izkrzani, pogledati o-ringove posto oni isto mogu popucati i ispasti itd. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kimikongo 27 Napisano Mart 14, 2012 U prolazu, 12 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSXR 600 srad Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Boki Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
urosAT 312 Napisano Mart 14, 2012 Predstavnik za Alfa Romeo i Smudja, 402 postova Lokacija: Beograd,Dorcol Motocikl: rd07 oca mu jebem Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ce Sinke najbolje umeti da ti opise kako izgleda razvaljen lanac, a Popsy kako izgledaju dotrajali lancanici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zlatobradi 38 Napisano Mart 14, 2012 U prolazu, 56 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Honda Pan European ST1100 Prijavi odgovor kao problematičan Uhvati lanac sa dva prsta od prilike gde je bela tacka na slici i povuci u smeru strelice. Ako, tu gde si uhvatio lanac, vidis pola zupca ili vise to je siguran znak da je doslo vreme za zamenu. Postoji u servisnim manualima tacan podatak sta i kako treba meriti ali mislim da to nije potrebno i da je ovo sasvim dovoljno. A sto se zamene tice, ja vise volim zamenu i lanaca i lancanika u isto vreme. Mozda, ako lanac nije mnogo razvucen, moze da se izvrsi zamena samo lancanika ili ako su lancanici dobri da se zameni samo lanac, ali mislim da u tom slucaju zamenjeni delovi brze stradaju. Kad pogledas da se sve u kompletu menja na nekoliko godina a pri tom kosta 150e +- (zavisi od motora i popusta na koji naletis) mislim da i nije neki preterani izdatak, bez obzira na losu situaciju. 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kimikongo 27 Napisano Mart 14, 2012 U prolazu, 12 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSXR 600 srad Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Zlatobradi,ovo je bas konkretno,a sto se tice Sinkete i Popsy-ja,slobodno okacite neke slike razvaljenih lanaca i lancanika da vidimo kako izgleda kad pomislis "ma moze ovo da tera kolko hoces" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NESKROMAN 327 Napisano Mart 20, 2012 Svrati ponekad, 216 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSXR K9 1000 ccm Prijavi odgovor kao problematičan Uhvati lanac sa dva prsta od prilike gde je bela tacka na slici i povuci u smeru strelice. Ako, tu gde si uhvatio lanac, vidis pola zupca ili vise to je siguran znak da je doslo vreme za zamenu. Postoji u servisnim manualima tacan podatak sta i kako treba meriti ali mislim da to nije potrebno i da je ovo sasvim dovoljno. A sto se zamene tice, ja vise volim zamenu i lanaca i lancanika u isto vreme. Mozda, ako lanac nije mnogo razvucen, moze da se izvrsi zamena samo lancanika ili ako su lancanici dobri da se zameni samo lanac, ali mislim da u tom slucaju zamenjeni delovi brze stradaju. Kad pogledas da se sve u kompletu menja na nekoliko godina a pri tom kosta 150e +- (zavisi od motora i popusta na koji naletis) mislim da i nije neki preterani izdatak, bez obzira na losu situaciju. 100% tacno... Ako je malo lufta moze da se spanuje lanac ali ako je vise od pola zuba onda sve gubi poentu i spanovanjem moze da pobrka korak pri saltanju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mirsad gsxr k2 39 Napisano April 9, 2012 U prolazu, 69 postova Lokacija: pancevo Motocikl: suzuki gsxr 600 k2,honda cbf 1000abs Prijavi odgovor kao problematičan veoma korisna i tacna informacija hvala pozzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stefan_kv 56 Napisano April 12, 2012 Svrati ponekad, 289 postova Lokacija: Kv-Bg Motocikl: Kawasaki er6-n Prijavi odgovor kao problematičan Bas korisna informacija...Super Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasafilipovic 290 Napisano April 12, 2012 Uploader, 419 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: GSXR 600 Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano April 12, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Zlatobradi je objasnio. Ja bih dodao da jos valja provjeriti djelimicno istezanje (hoce od npr. zadnjacenja ili naglih startova ili jednostavno puno konja i gasa). Podignes nekako zadnji tocak i malo vrtis malo mrdas lanac gore-dole na sredini lanca. Ako je neki put vise, a neki put manje lufta onda je nejednako istegnut = ne valja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maksimovic v2 5 Napisano Novembar 2, 2012 Svrati ponekad, 122 postova Lokacija: knicanin Motocikl: sv650 Prijavi odgovor kao problematičan meni se to desava, a jednako je zategnut..interesuje me da li moze da se vozi jos malo posto je lanac nema jedan valjchic Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brm-brm 846 Napisano Novembar 2, 2012 Zainteresovan, 617 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Yamaha SR250 Honda NTV650 Prijavi odgovor kao problematičan meni se to desava, a jednako je zategnut..interesuje me da li moze da se vozi jos malo posto je lanac nema jedan valjchic Kako bre nema jedan valjcic? Pa ti onda nemas kompletan lanac?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
debeljan 822 Napisano Novembar 2, 2012 Zainteresovan, 859 postova Lokacija: Negotin Motocikl: Honda XL1000 2004. Prijavi odgovor kao problematičan Pošto se lanac po celoj dužini nejednako isteže, najgore je već mestimično istegnut lanac zatezati. Onda će deo gde se nije istegao suviše mnogo da opterećuje oba lančanika, a samim tim i ležajeve u zadnjem točku i ležajeve na pogonskoj osovini. Deo koji je istegnut će i dalje kloparati. Na Caponordu mi je pri ujednačenoj brzini od oko 40 km/h motor ubrzavao i usporavao stalno. Lanac je zujao. Kupljen RK i zamenjen ceo kit. Prednji lančanik oštećen 50 %, zadnji 20 %, a lanac kao od kućnog ljubimca. Ulaganje u kvalitetan lanac se uvek isplati. Razlika u ceni ( po klasama ) nije velika koliko je velika razlika u pređenim kilometrima. Kod motora sa velikim obrtnim momentom se to itekako isplati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 2, 2012 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan meni se to desava, a jednako je zategnut..interesuje me da li moze da se vozi jos malo posto je lanac nema jedan valjchic Kako bre nema jedan valjcic? Pa ti onda nemas kompletan lanac?! Ima lanac, al mu se raspao valjčić na jednoj kariki - ostala samo osovina. Menjaj lanac ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Okramovski 15 Napisano Jul 23, 2019 U prolazu, 75 postova Lokacija: Glibovac Motocikl: CB500XA Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, Imam problem sa zvukom lanca( bar mislim da je to). Lanac i lancanici su novi, zamenjeni prosle godine i nisam imao nikakvih problema a pre mesec dana sam zamenio gume i od pre neki dan je pocelo da se cuje ponekad pri malim brzinama kada je motor u prvoj ili drugoj brzini kao skripuckanje ili cijukanje na par sekundi. Nakon malog ubrzanja motor radi normalno. Lanac je redovno odrzavan ,Motul C1 i C2+. Na stenderu kada ubacim u prvu i dam mali gas ne cuje se nista. Motor je Honda CB500.Hvala unapred na odgovoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zigi011 216 Napisano Jul 10, 2020 Svrati ponekad, 341 postova Lokacija: Beograd, uži Motocikl: Zontes 350E, GSR 600 K7 Prijavi odgovor kao problematičan Koja je neka prosecna realna km kad ovo dolazi na zamenu? Znam da je sirok pojam ali onako, kad moze najranije da ode? Lik prodaje GSX F 650 sa navodnih 25 000 km, pise zamenjeni lanac i lancanik. Ko je tu lud? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ser 7775 Napisano Jul 10, 2020 -, 1755 postova Motocikl: / Prijavi odgovor kao problematičan Pa to je to 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
