VFR/VTR tema za vlasnike i ljubitelje

[Disko Nindža 12005 Napisano April 29]

I dalje ako se održava kako treba

[Forsberg 5964 Napisano April 29]

Baš sam je vozio ovih dana, zver od motora. Posle BMW-a mogu da kažem da Honda ne uživa u sporim skretanjima, ali daj joj 40 na sat i motor je fantastičan. Sve želim da poželim da se rastanemo (jer mi je žao da stoji u garaži, a BMW mi je agilniji za po gradu, pa mi stoji kod zgrade), ali svaki put kad je provozam oduševim se. 

[Grnca 1687 Napisano Petak u 20:16]

On 28. 4. 2026. at 21:25, Disko Nindža je napisao:

Brate bar prevedi tekst kad ga već kopiraš i postuješ 
Evo ja ću...
"Продајем свој VFR 800 fi (RC 46), број шасије 00001. Последњи VFR са брегастим вратилима погоњеним зупчаницима, без VTEC-а, и са сензационалним мотором изведеним из тркачког мотоцикла RC 45.

У савршеном је стању, има 8.300 км на сату, увек је био гаражиран и тренутно се сервисира у припреми за продају.

Овај прелепи мотоцикл долази из бившег музеја Хонда у Женеви. Управо са овим мотоциклом, број шасије 001, првом произведеном машином, Хонда је хомологовала све наредне VFR 800 у јануару 1998. године.
Откако је Хонда Швајцарска ликвидирала музеј, откупљен је и први пут регистрован 2020. године.
VFR са сјајном историјом, у одличном стању. Продајем га јер га не возим довољно."

Ako me secanje sluzi dobro - vec je bio pre par godina na PA jedan takav sa identicnim brojem sasije i bila je cifra neka nenormalna.

 

Bez daljnjeg , taj agregat (kao i sve na tom motoru) je vrlo sposobno za ozbiljne kilometraze - STVARNO OZBILJNE

[Alekre 16896 Napisano Petak u 20:53]

To je mehanika koja se više nikada neće pojaviti na nekom motociklu a da je priuštiv običnom čoveku. Kako po tehničkim rešenjima tako i po kvalitetu izrade. Odlivci, cementacije, elektro instalacija, gume, creva... Tu je svaka podloška kvalitetna.  Jedan od motocikla koji kad kreneš da čeprkaš po njemu, vidiš da fabrika nigde nije kratila krivine i štedela. Ono što je "nebitno", što se ne vidi, čak je i to sve je urađeno precizno i kvalitetno. Koliko danas postoji novih motocikala čiji agregati vuku korene iz trkačkih motocikala? Na prste da ih prebrojiš ako i toliko.