Hacky 1059 Napisano Decembar 16, 2011 Zainteresovan, 590 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kad god poteram Afriku na off-road posle par kilometara počinje da se guši – kao da dobija previše goriva. Počinje tako što u vožnji u jednom momentu prestane da prima gas. Tada stajem i dešava se sledeće: na ler-gasu radi potpuno normalno, ali kada dodam gas krene da se guši i pucketa iz auspuha i nema šanse da prebaci 4k obrtaja. Sve to izgleda ovako (svaki put dajem konstantan gas): Nakon nekog vremena to ,,probije'' i radi manje-više normalno (sem što ler gas nije više ravnomeran - što se i vidi na snimku). Posle par desetina metara off-a kada opet kreće ista priča. Ako budem tvrdoglav i vozim off sa tako ,,osakaćenim’’ gasom, ugasi se. Posle toga mu treba malo više verglanja da upali. Kako se vratim na asfalt, posle sto metara je ko nov, eventualno štucne na naglo dodavanje gasa iz niskih obrtaja u narednih par km. Eto, to su simptomi. Ovo traje već duže vreme i nikako da mu doakam šta je. Što se motora tiče, sve dok ne vidi off najafrikastija je Afrika na svetu Lepo radi, lepo vuče, pali ko mina, ler gas potpuno miran, ne štuca ne brekće itd. Budući da se problem javio prošle sezone u međuvremenu je rađeno više servisa - karburatori čišćeni i štelovani, menjano je ulje, svećice, filteri za ulje, vazduh i gorivo i ostalo a problem je isti. Jedino što nije ,,standardno’’ je što mi sajlice sauga nisu povezane na polugicu na kormanu već vise sa strane. Sumnjao sam u pumpu za gorivo. Iskopčao sam pumpu i prevezao direktno gorivo na karburatore i problem je nestao. Pun nade, zamenih pre neki dan svoju ,,faličnu’’ pumpu drugom i opet ista priča - isto kao sa starom. To je to. Dakle izgleda da nije u pitanju sama pumpa i sada sumnjam na relaciju CDI-pumpa (ako tako nešto uopšte postoji ) Možda, ali možda mi se čini da brže dolazi do gušenja kada stojim dok vozim off nego kada sedim (CDI je ispod sedišta). Naravno, budući da nisam baš najpametniji (na šta mi je skoro ukazaTo ), moguće je da ja skroz grešim da je problem u karburatorima ili saugu ili filteru za vazduh ili svećicama ili što je Jupiter u kući vodolije a mesec u trećoj lunarnoj fazi... Bilo kako bilo, motor radi skroz normalno na off-u kada se pumpa izbaci iz opticaja. Izvinjavam se na ovakvom elaboratu ali sad znate sve što i ja. Pomagajte, bilo kakvo mišljenje ili predlog su više nego dobrodošli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1043 Napisano Decembar 16, 2011 Drug član, 3007 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Problem ti je ispod sedista... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Decembar 16, 2011 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan zar se afrika kvari :zbunjen: ja mislio to ko bmw..nepokvarljivo imas pp.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čeh 1009 Napisano Decembar 16, 2011 Drug član, 1542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XLV 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pošto su vibracije + pumpa ustanovljeni kao simptom, rekao bih da je do kontakAta negde - truc truc pravi negde prekid u struji, pa pumpa ne pumpa. Proveri žice koje idu u puNpu - kažeš menjao si je, da li si stavio novu ili polovnu, u kakvom stanju je elektromehanički sklup u pumpi (ono ispod plastične kape, tamo gde su platine). Neko od afrikanaca će već moći tačno da ti kaže odakle dolaze kablovi u pumpu, ako se dobro sećam od pumpe idu ka osi motora pa gore ka sedištu, isprati to i vidi da li ima negde slab kontakt ili je eventualno žica oštećena, prignječena ili nešto slično. Ili kupi Teneru... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Decembar 16, 2011 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan probaj sa flasom goriva bez pumpe pa vidi da li je do nje . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hacky 1059 Napisano Decembar 16, 2011 Zainteresovan, 590 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan @rboban pa sad, svašta nešto ima ispod sedišta @bokilic ko što rekoh, nije to kvar nego se samo malo buni, ne može ni Afrika sad da bude savršena u svakom pogledu Pošto su vibracije + pumpa ustanovljeni kao simptom, rekao bih da je do kontakAta negde - truc truc pravi negde prekid u struji, pa pumpa ne pumpa. Proveri žice koje idu u puNpu - kažeš menjao si je, da li si stavio novu ili polovnu, u kakvom stanju je elektromehanički sklup u pumpi (ono ispod plastične kape, tamo gde su platine). Neko od afrikanaca će već moći tačno da ti kaže odakle dolaze kablovi u pumpu, ako se dobro sećam od pumpe idu ka osi motora pa gore ka sedištu, isprati to i vidi da li ima negde slab kontakt ili je eventualno žica oštećena, prignječena ili nešto slično. Ili kupi Teneru... Zaboravih da napišem, pumpa (i nova i stara) su prethodno prošle tretman kod čika Arakisa. Platne su dobre i montirani su releji. Tako da s te strane nema brige. A što se tiče provokacije...s konja na magarca ne ide @draza napisah gore da sam probao bez pumpe (doduše i bez flaše) i radi super. Ako si na to mislio... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čeh 1009 Napisano Decembar 16, 2011 Drug član, 1542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XLV 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Lep je konj, nema tu priče, al' magare radi pos'o Da li možeš da reprodukuješ problem u kontrolisanim uslovima? Tipa, upališ ga u garaži ili tako negde, pa ga gnjaviš treseš i drmaš dok se ne pojavi problem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6219 Napisano Decembar 16, 2011 Svakom po zasluzi, 12454 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Pošto ti radi odlično bez pumpe a sa dve različite pumpe je situacija ista možda te zeza rele pumpe ili konektor ispod rezervoara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hacky 1059 Napisano Decembar 16, 2011 Zainteresovan, 590 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan @Čeh Padalo mi je na pamet al to bi onda se pretvorilo u besomučno turiranje drmanje i kuckanje po CDI-u i pumpi i karbovima i onda još turiranja i drndanja i lupkanja. Lakše mi je da prvo pitam, možda neko zna... @Arakis gledao sam i konektor i rele, deluju čisto kontakti. To je sve što sam uspeo da ustanovim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6219 Napisano Decembar 16, 2011 Svakom po zasluzi, 12454 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Rele pumpe je napred, sa leve strane kod fara i dolaze 3 žice na njega. Da on ne zeza? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hacky 1059 Napisano Decembar 16, 2011 Zainteresovan, 590 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Rele pumpe je napred, sa leve strane kod fara i dolaze 3 žice na njega. Da on ne zeza? Znam, njega sam iskopčao kad sam probao bez pumpe. Probao sami da merim koliko pumpa ispljucka (piše u Haynes-u koliko treba) i izbaci dovoljno goriva. Sad valjda je to i za taj rele pokazatelj... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Decembar 16, 2011 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan a mozda je i viska goriva ....pumpa kad radi baci visak,to jest karbovi imaju viska.. svaka 5ta afrika pati od pojebanih iglica....i visokog nivoa goriva... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
