lalajko 2033 Napisano Decembar 4, 2011 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan DakleM, moram da pitam. Ja sam amater, ne vozim trke. Kako Stoner dolazi u situaciju da ovoliko slajduje? Uz pomoc gasa, zadnje kocnice, putanjom... kako se to radi? Da li slajdovanje znaci brzi ili samo atraktivniji prolaz kroz krivine? http://www.youtube.com/watch?v=oZz6y7DV8Gs http://www.youtube.com/watch?v=8tVSBAbpaEg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Decembar 4, 2011 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Рекао бих да уђе у кривину брже него што је "нормално" па кад задњи точак хоће да га обиђе контрира га управљачем... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5453 Napisano Decembar 4, 2011 Integrisan, 13154 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da se ovo sve dešava na gasu. Zadnji točak se okreće brže od prednjeg. Ovim se bavio do 14-e godine: Ovo o čemu Srećko priča je tzv. "backing in". Zadnji točak se okreće sporije od prednjeg. U oba slučaja rep zastranjuje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3908 Napisano Decembar 4, 2011 Ne silazi, 5040 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kako Stoner dolazi u situaciju da ovoliko slajduje? Uz pomoc gasa, zadnje kocnice, putanjom... kako se to radi? Da li slajdovanje znaci brzi ili samo atraktivniji prolaz kroz krivine? Nešto malo objasnio Sajmon Krafar For those of you asking how to cook this. Ingredients is; 1000cc, 1x junked rear, & a perfect corner... Weight max forward, high RPM, close to limit on side then stand it up & open it up. Some weight on pegs for safety. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6298 Napisano Decembar 4, 2011 Svakom po zasluzi, 12467 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Gledate li vi auto-reli i vidite li kako majstori klizaju kroz krivine smanjujući i vreme prolaska kroz krivine i povećavajući brzinu izlaska iz krivine. Onaj ko do majstorstva isto primeni u moto trkama biće bez premca u šampionatu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Decembar 4, 2011 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Kako Stoner dolazi u situaciju da ovoliko slajduje? Uz pomoc gasa, zadnje kocnice, putanjom... kako se to radi? Da li slajdovanje znaci brzi ili samo atraktivniji prolaz kroz krivine? Nešto malo objasnio Sajmon Krafar For those of you asking how to cook this. Ingredients is; 1000cc, 1x junked rear, & a perfect corner... Weight max forward, high RPM, close to limit on side then stand it up & open it up. Some weight on pegs for safety. Na sve to bih dodao da je veoma bitan faktor smanjena kontrola proklizavanja. MotoMatters.com: There's a lot of talk going around that you switch the electronics off at Philip Island. You always use less electronics than most of the other riders, so can you explain exactly what did happen? Casey Stoner: No, we definitely didn't switch them off. I mean, if I switched them off, my electronics guy would have an absolute heart attack! He wouldn't let me do it. So, no, we didn't switch them off, but we always have them at quite a low level, anyway, so we just turned them down. In the race I really had to take it easy, because we knew that tire consumption and fuel consumption is an issue, so I wasn't able to really push as much as I wanted to. We knew we had some reserve anyway, you know. We spent that whole race just being, just preserving basically, preserving tires, make sure I didn't make any mistakes, and preserving fuel. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3908 Napisano Decembar 4, 2011 Ne silazi, 5040 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Hmm... izvini, ali Stoner je već bez premca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gargi 1229 Napisano Decembar 4, 2011 Svrati ponekad, 343 postova Lokacija: Sankt Kanzian Motocikl: Ktm 990 Superduke R Prijavi odgovor kao problematičan Takozvani powerslide je rezultat kasnog kočenja na ulasku u krivinu i ranog odvrtanja gasa još pre početka izlaska iz krivine, tj na kasnom kočenju se nekasa vidi i na snimcima dolazi do razterećenja zadnjeg dela ponekad se čini da će ga dupe zaobići, a u takvom položaju već polako i zaleže u krivinu i gas čim se može i eto rezultata..., ili duga varijanta malo jači ulazak u krivine u kojima se uopšte i ne koči... e sad da bi to tako odradio a da se ne izvrtiš kao majmun moraš da osetiš celu mašinu u dušu što bi se reklo da ti je prirasla za dupe i da imaš mnooooooogo vozačkog iskustva da iz powerslide-a ne odeš u highside. Meni se jednom nenamerno-nesvesno desilo na jednoj stazi HU i neželim baš opet da mi se desi tj. pipao sam kombinezon na dupetu jel ima nešto u njemu što nebi trebalo da bude E sad dali sa powerslideom može da se prođe krivina brže?????....mišljenja su od vozača do vozača različita jedni kažu da a drugi da je to samo kurčenje i da sjebe gumu i ništa nije brži po krugu. Šta je daje ali mnogo dobro izgleda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5453 Napisano Decembar 4, 2011 Integrisan, 13154 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Neki pak tvrde da se guma najviše troši na ivici proklizavanja... ko će ga znati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3908 Napisano Decembar 4, 2011 Ne silazi, 5040 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Legenda! 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gargi 1229 Napisano Decembar 4, 2011 Svrati ponekad, 343 postova Lokacija: Sankt Kanzian Motocikl: Ktm 990 Superduke R Prijavi odgovor kao problematičan Da.da ,da...Gary je legenda svih mogućih slideova i driftova ...stvarno jedinstven stil vožnje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
losmi 231 Napisano Decembar 4, 2011 Zainteresovan, 518 postova Lokacija: Bg Prijavi odgovor kao problematičan Da se covek najezi!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sasa_Nis 279 Napisano Decembar 5, 2011 Svrati ponekad, 296 postova Lokacija: Nis Motocikl: 916 SP, Prijavi odgovor kao problematičan Gary je jedini od vrhunskih vozaca bio aktivni takmicar u spidveju, a Rosi je pre desetak godina izjavio da se trebaju prodavati karte za predstavu koju Gery pruza vozacima iza njega. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
