Jump to content

Moto Zajednica

MotoGP, zvanično testiranje na stazi Ricardo Tormo u Valensiji, 8-9 nov. 2011

Recommended Posts

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Mislim,test nikako... mislim,test cega?

Testiraju pneumatike koji su namenjeni za narednu sezonu. Bridgestone je napravio novu smešu koja se brže zagreva, i samim tim nudi bolje prianjanje na startu trke (što je bilo moranje), ali se zato i brže troši.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 605 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR600RR

Kousuke Akiyoshi ti je test vozac Honde... ne brini nece nikoga da zameni torima je malo :)

 

Hajdena bole stare kosti u zglobu, tako da nece testirati...

 

Carmello vozi BMW ( suterov ram )... eto novog pulena dragog nam Lalajka ( moj nije jer kako kaze Lale , Funduro nije BMW :) )

 

hvala za info

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1140 postova
  • Lokacija: Chicago, IL USA
  • Motocikl: 2007 Triumph Daytona 675

Ovo je ipak prvi test i ne treba donositi nikakve zakljucke iz ovih vremena jer je svaki tim testirao drugacije komponente i imao drugacije ciljeve.

 

Do Sepanga se netreba uzbudjivati i previse gledati u ta vremena. Niko ne zeli da otvori svoje karte tako rano, puno je tu blefiranja.

 

Sledeca sezona ce biti jako interesantna.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

 

Testiraju pneumatike koji su namenjeni za narednu sezonu. Bridgestone je napravio novu smešu koja se brže zagreva,

 

Mislim da je akcenat na konstrukciji zida više nego na smeši. Tvrdi Gavin Emmett iz Dorne.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5004 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Zanimljivo: De Puniet said yesterday the Suzuki is a great bike and with Stoner on the bike could fight for the championship

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Zanimljivo: De Puniet said yesterday the Suzuki is a great bike and with Stoner on the bike could fight for the championship

 

Kud Rossi ne ode u Suzuki 'bo ga Ducati, imali bi Sodomu i Gomoru od sezone. Ovako će Stoner da ih drnda sledeće godine...

 

p.s. Rekao je, Stoner, pročitao sam na gpone.com, da mu ne pada na pamet da učestvuje u šampionatu na CRT motoru ukoliko se obistini Carmelitova najava za 2013. Tako je (su) pričali i da im ne pada na pamet da idu na trku u Japan...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Evo prvih,jutrošnjih rezultata:

 

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps

1 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:32.123 - - 5

2 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:32.530 +0.407 +0.407 13

3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:32.692 +0.162 +0.569 5

4 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:33.433 +0.741 +1.310 12

5 Andrea Dovicioso Monster Yamaha Tech3 1:33.726 +0.293 +1.603 11

6 Valentino Rossi Ducati Team 1:33.788 +0.062 +1.665 10

7 Hector Barbera Pramac Racing Team 1:34.039 +0.251 +1.916 10

8 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:34.242 +0.203 +2.119 25

9 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 1:35.403 +1.161 +3.280 6

10 Franco Battaini Ducati Team 1:36.079 +0.676 +3.956 21

11 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1:36.761 +0.682 +4.638 2

12 Ivan Silva BQR Inmotec 1:38.131 +1.370 +6.008 8

13 Federico Sandi Grillini Team 1:39.702 +1.571 +7.579 8

14 Carmelo Morales TeamLaglisse 1:39.706 +0.004 +7.583 11

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

 

Testiraju pneumatike koji su namenjeni za narednu sezonu. Bridgestone je napravio novu smešu koja se brže zagreva,

 

Mislim da je akcenat na konstrukciji zida više nego na smeši. Tvrdi Gavin Emmett iz Dorne.

Onda je tako. Hvala na ispravci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Ovo je ipak prvi test i ne treba donositi nikakve zakljucke iz ovih vremena jer je svaki tim testirao drugacije komponente i imao drugacije ciljeve.

 

Do Sepanga se netreba uzbudjivati i previse gledati u ta vremena. Niko ne zeli da otvori svoje karte tako rano, puno je tu blefiranja.

Sigurno. Juče su vremenski uslovi bili skoro idealni, a Stoner i Pedrosa nisu uspeli da sa novim RC213V mašinama naprave bolja vremena u odnosu na ona koja su postigli na kvalifikacijama u subotu vozeći RC212V mašine. Pouzdano se zna da su nove Hondine 1000cc mašine znatno brže od 800cc, tj. ta razlika je veća od pola sekunde.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5349 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Evo prvih,jutrošnjih rezultata:

 

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps

1 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:32.123 - - 5

2 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:32.530 +0.407 +0.407 13

3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:32.692 +0.162 +0.569 5

4 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:33.433 +0.741 +1.310 12

5 Andrea Dovicioso Monster Yamaha Tech3 1:33.726 +0.293 +1.603 11

6 Valentino Rossi Ducati Team 1:33.788 +0.062 +1.665 10

7 Hector Barbera Pramac Racing Team 1:34.039 +0.251 +1.916 10

8 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:34.242 +0.203 +2.119 25

9 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 1:35.403 +1.161 +3.280 6

10 Franco Battaini Ducati Team 1:36.079 +0.676 +3.956 21

11 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1:36.761 +0.682 +4.638 2

12 Ivan Silva BQR Inmotec 1:38.131 +1.370 +6.008 8

13 Federico Sandi Grillini Team 1:39.702 +1.571 +7.579 8

14 Carmelo Morales TeamLaglisse 1:39.706 +0.004 +7.583 11

 

Bautista se odlucio za Gresini Hondu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6018 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

I šta kaže Ducati, jel vozač glavni noseći deo motocikla, čime su prvi na svetu postigli da u potpunosti integrišu vozača i mašinu? :lud:

Ne znam da li si pročitao ovaj članak?

Uh, bolje da nisam, "revolucionarne promene" koje ih vraćaju u civilizovani svet XXI veka. Al' ajde, mislim da sam ih dovoljno napljuvao za tri sezone.

Od sada, sve najlepše o Ducatiu. :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 605 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR600RR

Zasto je Suzuki uzeo Randija????? kad je Bautista vidno bolji i perspektivniji voac, bar se tako pokazao ove sezone...moguce da je to bila Bautistina odluka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1497 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: YZF-R1

Zasto je Suzuki uzeo Randija????? kad je Bautista vidno bolji i perspektivniji voac, bar se tako pokazao ove sezone...moguce da je to bila Bautistina odluka

 

Mislim da Suzuki nije jos odlucio ni da li ce ucestvovati 2012. RdP mozda zbog sponzora,nisam siguran.

Pocelo je uzasno iritirajuce da mi bude prenemaganje bogatuna,citaj,Suzuki tima.

Vise me inteersuje da li ce Bautista dobiti fabricku podrsku?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6520 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Bautista je tata za RdP, nadam se da će se dobro pokazati i na testu.

Pa sad ne bih bas rekao.Randy je vise puta pokazao da ima "kohones"

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Bautista je tata za RdP, nadam se da će se dobro pokazati i na testu.

Pa sad ne bih bas rekao.Randy je vise puta pokazao da ima "kohones"

 

I malo deluje pametnije u poslednje vreme. Mislim da bi na Suzukiju i novim gumama mogao da se bori i za neki podijum uz malo sreće.

 

 

Suzuki do Petka mora da obznani svoju odluku. Jedna od verovatnijih opcija je početak sa 800 pa u nekom momentu prelazak na ≈1000

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Xtreme, 391 postova
  • Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad

Ok mogu krenuti sa GSV-R XRG2 masinom u sledecoj godini,ali zar im DORNA ne bi izasla u susret da koriste stari GSV-R XRE4 motocikl ili makar modifikovanu verziju istog? Da malo porade na kontroli ventila i kvacilu,malo da se pozabave sa ramom i verujem da bi imali finu masinu za start sezone :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6520 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Uzmite ovo sa dosta rezerve,ali koliko sam uspeo da razumem cika Carmela,od 2013 godine se predvidja da SVI trkaci budu CRT i da imaju istu-limitiranu elektroniku

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Mislim da se svi fabrički vozači i proizvođači slažu sa njim. Ducatiev teh. dir. Filippo Preziosi je kao odgovor na izjave Carmela Ezpelete rekao:

 

"All of our work is dependent on his decisions. The final responsibility for the championship is his. I don't think he really favors one formula over another, but the economic situation, especially in Italy and Spain, must be considered. If he must make a change, there are many ways to do so: freezing engine development, modifying the electronics, or even making further rules changes. Certainly, as an engineer, I prefer to have no limits."

 

"We aren't interested in a simple marketing exercise. If they were to freeze every development aspect, MotoGP would cease to be attractive to us. There must be a compromise."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1439 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 1290 SDR V3

Izgleda da je Kameni u poziciji da oštro kritikuje počev od kvaliteta asfalta i bumpy staza kao Laguna ili Philip I. pa i da postavlja uslove i pravi kompromis

To ne znači da drugi ne misle tako ali ovaj ima cohones da kaže šta i misli

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja