Jump to content

Moto Zajednica

Analiza crne hronike

Recommended Posts

  • Misbehave Responsibly, 1699 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FZ6S
4 minutes ago, sashac said:

Mnogo zboris, ali niko nije trazio to sto pricas,niti si dao argument neki...Uopsteni blablabla.To svi znamo.Poenta je da na stazi nemas ama bas nista da naucis sto ne mozes i na svakom kursu, vezano za voznju u saobracaju pri normalnim brzinama.Bukvalno sve sa staze je nepotrebno.A primena naucenog na stazi, upravo skloni tog malog belog cikicu, a crveni nam govori"Cepaj sad onako ko na stazi".

 

A gde se ti kursevi održavaju, u mesari ? tržnom centru kod Cineplexa ? podzemnom prolazu na Terazijama ?
Stavio si znak jednakosti između termina "staza" i vožnje na štopericu i ko pijan plota (bez obzira što sam još u inicijalnom postu naglasio - staza kao bezbedno okruženje).

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 3106 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Xjr 1300 black lady
pre 12 minuta, drs je napisao:

 

A gde se ti kursevi održavaju, u mesari ? tržnom centru kod Cineplexa ? podzemnom prolazu na Terazijama ?
Stavio si znak jednakosti između termina "staza" i vožnje na štopericu i ko pijan plota (bez obzira što sam još u inicijalnom postu naglasio - staza kao bezbedno okruženje).

Koji si bukvalista ko da si sa Vidikovca.:oda2:Kakve veze ima gde se kurs obavlja?Neki je asfalt u pitanju. Kurs je kurs. A voznja na stazi ima svoje manire, svoja pravila, poseban trening tehnika, trkacki deo truc buc. Govorimo o trkackim tehnikama a vi se pravite tuta mute. Nijedna trkacka tehnika nije potrebna na asfaltu u saobracaju, cak tvrdim da je kontraproduktivna kad tad. Izvlacenje maximuma na asfaltu dovodi do velikog broja nesreca. Ne kazem ja da su to ljudi koji voze trke jer nisu.Vec ljudi koji nauce te tehnike i primenjuju ih. I da vozio sam stazu u 4 strane zemlje i motorom i kolima. Ne trku, vec stazu. Nisam se nikad trkao.

  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6069 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Pa što onda izjenačavaš stazu sa trkanjem? I ne samo ti, ovde većina tako misli. I sam kažeš da si vozio na stazi ali se nisi trkao ali kad tebi treba da bi poentirao onda staza=trkanje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 3106 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Xjr 1300 black lady
pre 38 minuta, Shortshifter je napisao:

Pa što onda izjenačavaš stazu sa trkanjem? I ne samo ti, ovde većina tako misli. I sam kažeš da si vozio na stazi ali se nisi trkao ali kad tebi treba da bi poentirao onda staza=trkanje.

Sta ste se uhvatili staze pobogu. Ovde je rec o problemu trkackih tehnika sa staze, i nijihova nepotrebnost na asfaltu, pri normalnoj voznji. A opet o njihovoj sirokoj primeni u saobracaju, koja neverovatno povecava rizik od stradanja.

Promenio član sashac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Quid Quid latine dictum est altum viditur!, 961 postova
  • Lokacija: vrsac / bgd bezanija
  • Motocikl: KTM 1190 ADV, Yamaha R1 RN22 Big Bang

Pitanje je i sta je "normalna" voznja, cak i kad se vozi po ogranicenju prepreka u samoj krivini moze da se nadje, nju u svakom slucaju lakse izbegava neko ko je izostrio reflekse na stazi nego onaj sto je jednom otisao na kurs bezbedne voznje. Obicno nakon zavrsetka obuke vecina ne nastavlja samostalno vezbanje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6069 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

@sashac Nisi upravu, od početka je akcenat bio na stazi a ne na trkačkim tehnikama. Čak je i rasprava krenula od toga što je neko ustvrdio da nema ništa da se nauči na stazi što je korisno u saobraćaju.

Promenio član Shortshifter

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 3106 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Xjr 1300 black lady
pre 9 minuta, Shortshifter je napisao:

@sashac Nisi upravu, od početka je akcenat bio na stazi a ne na trkačkim tehnikama. Čak je i rasprava krenula od toga što je neko ustvrdio da nema ništa da se nauči na stazi što je korisno u saobraćaju.

Ja sam rekao da nema nista sto je korisno od znanja trkackih tehnika na stazi u saobracaju. Refleksi ili ih imas ili nemas. Izbegavanje prepreka se ako zelis uci na svakom kursu, i posle se vezba u voznji. Ali obaranje motora gde vozac visi sa istog kao na stazi je apsolutno nepotrebno i nebezbedno. Trkacka tehnika gde na ulasku u krivinu hvatamo spoljnje teme krivine je opet rizik bez presedana, jer mnoga nadolazeca vozila u krivinama budu u nasoj traci. A i te tehnike apsolutno idu uz velike brzine. A velike brzine su najcesci uzrok smrti motociklista.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6069 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R
pre 1 minut, sashac je napisao:

Ja sam rekao da nema nista sto je korisno od znanja trkackih tehnika na stazi u saobracaju. Refleksi ili ih imas ili nemas. Izbegavanje prepreka se ako zelis uci na svakom kursu, i posle se vezba u voznji. Ali obaranje motora gde vozac visi sa istog kao na stazi je apsolutno nepotrebno i nebezbedno. Trkacka tehnika gde na ulasku u krivinu hvatamo spoljnje teme krivine je opet rizik bez presedana, jer mnoga nadolazeca vozila u krivinama budu u nasoj traci. A i te tehnike apsolutno idu uz velike brzine. A velike brzine su najcesci uzrok smrti motociklista.

Možda si ti rekao to što pišeš, kažem ti od čega je počela rasprava. Jedno je što si ti poistovetio trkačke tehnike i stazu, ali od toga nije počela rasprava, a uz to je i netačno. Ovo za krivine i spoljno teme te nisam razumeo, nisam čuo za taj izraz pa ne razumem na šta misliš.

A refleksi se razvijaju, to sigurno znaš pošto se baviš fizioterapijom (ako sam dobro razumeo) pa imaš znanja o ljudskom organizmu. Znaš da postoje vežbe za razvijanje brzine reakcije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 3106 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Xjr 1300 black lady
pre 11 minuta, Shortshifter je napisao:

Možda si ti rekao to što pišeš, kažem ti od čega je počela rasprava. Jedno je što si ti poistovetio trkačke tehnike i stazu, ali od toga nije počela rasprava, a uz to je i netačno. Ovo za krivine i spoljno teme te nisam razumeo, nisam čuo za taj izraz pa ne razumem na šta misliš.

A refleksi se razvijaju, to sigurno znaš pošto se baviš fizioterapijom (ako sam dobro razumeo) pa imaš znanja o ljudskom organizmu. Znaš da postoje vežbe za razvijanje brzine reakcije.

Pa rekao sam. Reflekse ako imas, vezbas i oni ce biti dovoljni za ne daj boze.  Mora se voziti, samim tim i vezbati. To se zove iskustvo. Ne znam sta nije jasno, osim poente da nema potrebe da se kesamo po motorima u saobracaju, da budemo u trkackim kombinezonima sa slajderima i da njima cesemo asfalt, da zbog preveline brzine moramo siroko ulaziti u krivine, da bismo imali prostora da obaramo itd.Xnaci tehnike voznje sa staze po meni su kontraindikovane bezbednom ponasanju u saobracaju, tj iste izazivaju najcesce smrtne posledice.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6204 postova
2 hours ago, Shortshifter said:

@sashac Nisi upravu, od početka je akcenat bio na stazi a ne na trkačkim tehnikama. Čak je i rasprava krenula od toga što je neko ustvrdio da nema ništa da se nauči na stazi što je korisno u saobraćaju.

Ja sam to napisao

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1394 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr
Pre 8 sati, Alekre je napisao:

Pa se nađu ludaci koriste trail braking na ulici i tako te nebuloze.

Pa ja na ulici i ne umem da vozim drugačije... taj takozvani trail braking ti povećava trenje ( grip ) na prednjem točku... ništa loše ne moze da donese ako umeš da koristiš..i znaš kad treba a kad ne..

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1394 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr
Pre 4 sati, sashac je napisao:

Mnogo zboris, ali niko nije trazio to sto pricas,niti si dao argument neki...Uopsteni blablabla.To svi znamo.Poenta je da na stazi nemas ama bas nista da naucis sto ne mozes i na svakom kursu, vezano za voznju u saobracaju pri normalnim brzinama.Bukvalno sve sa staze je nepotrebno.A primena naucenog na stazi, upravo skloni tog malog belog cikicu, a crveni nam govori"Cepaj sad onako ko na stazi".

Koliko grešiš, strašno. Ali nema veze.Ti si beše onaj što 30 godina vozi bez greške..👏

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1394 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr
Pre 1 sat, sashac je napisao:

da budemo u trkackim kombinezonima sa slajderima i da njima cesemo asfalt

Uvek vozim u kombinezonu čak i na ulici, prvo što je sigurnije od platnenih odela ( gaća) sto nose "staloženi" vozači a drugo, udobniji je od bilo kog odela, a leti je prijatnije nego u platnu.. A sto se tice grebanja kolenom kod uvezbanog vozača je to nešto što i ne primetim..mogu I na parkingu sa 20km/h da grebem.. Još bih dodao da moje gume kad vozim na ulici imaju sa obe strane po 1cm neiskorišćene površine, samo zbog pravilnog položaja tela koji sam eto naučio na toj "bespotrebnoj" stazi, sad mi reci ko je sigurniji, ja ili neko ko sedi na motoru kao da mu je kolac u ledjima i gume brije do kraja? 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 3106 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Xjr 1300 black lady
pre 35 minuta, Gajo Sevojno je napisao:

Koliko grešiš, strašno. Ali nema veze.Ti si beše onaj što 30 godina vozi bez greške..👏

taj sam.Nije 30 vec 41. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 3106 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Xjr 1300 black lady
pre 25 minuta, Gajo Sevojno je napisao:

Uvek vozim u kombinezonu čak i na ulici, prvo što je sigurnije od platnenih odela ( gaća) sto nose "staloženi" vozači a drugo, udobniji je od bilo kog odela, a leti je prijatnije nego u platnu.. A sto se tice grebanja kolenom kod uvezbanog vozača je to nešto što i ne primetim..mogu I na parkingu sa 20km/h da grebem.. Još bih dodao da moje gume kad vozim na ulici imaju sa obe strane po 1cm neiskorišćene površine, samo zbog pravilnog položaja tela koji sam eto naučio na toj "bespotrebnoj" stazi, sad mi reci ko je sigurniji, ja ili neko ko sedi na motoru kao da mu je kolac u ledjima i gume brije do kraja? 

Sta god.Bukvalizam ubija objektivizam. Ti i ja nismo parametri.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2852 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA

Ima bajkera i "bajkera". Ja sam ovaj drugi jer nemam pojma šta je "trail braking", "rev matching"... Da ne bih otvarao svaki put Jutjub da gledam šta je šta i da pored našeg lepog srpskog, a može i srpsko-hrvatskog jezika koji sam učio u školi... A tako bih se priključio diskusiji, al jbga, priučen sam pa ne razumem...

Ne, nije sarkazam.

Na polaganju vozačkog se primenjuje školska vožnja naučena od instruktora, da bi se dobila potvrda za ulazak u saobraćaj. To je kao osnovna škola.

Razni kursevi  pomažu za lakše snalaženje u raznim situacijama, i to je dobra stvar. To mu dođe kao srednja škola.

E sad, staza / poligon Navak . To je valjda kao fakultet gde se vožnja maksimalno usavršava.

Da li nam to treba u javnom saobraćaju ? Ne. Ko hoće da uči, poštujem. Pa ni za B kategoriju ne idemo na Hungaroring da bi se usavršavali na 4 točka...

Toliko...

I da, ja sam još uvek u osnovnoj školi... 😎

  • Sviđa mi se 6
  • Zbunjen 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 3106 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Xjr 1300 black lady

Ovde je problem sto  dosta stariji vozaci sa iskustvom na stazi, zivotu, i u saobracaju malo licno shvataju stvari, i sto kroz licno iskustvo interpretiraju stvari, uporedjujuci sebe sa mladim vozacima. Moramo se odaljiti malo, gledati siru sliku. Gledati statistiku, ne samo kod nas vec i u svetu. Statistika kaze da mesta nema interpretaciji voznje sa staze na ulici i te vrste  vozackog umeca u saobracaju, jer kao sto i najveci asovi moto gp svakodnevno grese na stazama, tako hiljadostruko grese mladi, apostrof na mladim vozacima. Oni se takmice jedni sa drugima, jure popularnost, kako u drustvu, kod devojaka, na mrezama raznim. To mnogo povecava rizik, i na zalost imamo ogroman broj mladih ljudi koji tek treba da zive, u crnim hronikama. 

 

Promenio član sashac
  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7802 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Na putu moraš da ima kombinaciju veštine i strategije. Da paziš gde si, u kojoj traci, ko je oko tebe, itd. Što ideš brže, to je veština sve potrebnija. E sad... Preigraju ljudi sami sebe ili se dovedu pat poziciju... Ideš brzinom kojom ti treba da 90 metra da ukočiš a vidokrug ti je 50 metra. U toj razlici od 40 šta god da ima najebao si. Kao npr. neko ko skreće levo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6069 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Evo jedan primer: šanse da se neko ko je probao da vozi na stazi (i prošao elementarna instrukcije o tome gde oči treba da gledaju) smrzne i zakuca pogled u prepreku na putu teže nuli. Da da, to uče na treningu bezbedne vožnje. Pa da, pri brzini od 30km/h, ovo se nauči na stazi pri malo većim brzinama.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1187 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka

Vozim dugačku, preglednu desnu krivinu, 100 km/h, i sa leve strane po beloj liniji pretiče me neki sportak, fijuuuuuuu, pa bar sa 180 km/h minimalno. Sve lepo, na koleno, profi, trening, staza, vidi se da ume. 

Ali jako, jako rizično. Na stazi ne dolazi niko iz suprotnog pravca. 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6204 postova

Svako ko je dovoljno puta otisao na stazu je i omastio asfalt na istoj prvi put je rekao nemam pojma sta se desilo prodala me guma...

 

E sada to klizanje po asfaltu koje moze da se zavrsi urarcem u drugo vozilo, drvo, ivicnjak, ogradu... nikako nije ni slicno klizanju na stazi. Moze i tamo da se na*ebe da se ne lazemo ali dosta teze. Onaj ko sa staze izadje ubedjen da je pomerio svoje mogucnosti a nije jos mastio asfalt na stazi a jos ako ima i ispod recimo 35 godina je povecao sansu da ce na putu pokusati nesto sto nije smeo da pokusa dok nije otisao na stazu i to je taj opasan deo price

  • Sviđa mi se 5
  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja