Ssone 76 Napisano Octobar 23, 2015 Svrati ponekad, 138 postova Lokacija: BGD Dorcol Motocikl: piaggio beverly 500 Prijavi odgovor kao problematičan I sta bi na kraju??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Suki suki 2 Napisano Octobar 26, 2015 U prolazu, 46 postova Lokacija: Beograd-Vozdovac Motocikl: x9 250 Prijavi odgovor kao problematičan Na kraju... dihtung glave!!!! Glava i cilindar kod majstora na ravnjanje, obradio ventile, promenio dihtung i sad pali kao minaaaaa . Odlazeci kod raznih majstora, najpre su sumnjali da karb preliva, pa el sauh ne otvara, svecica nije dobra... Sve ovo kosta mnogo nerviranja a i malo bacanje para. I to sve dok mi majstor Zoki nije konstatovao da je u pitanju dihtung glave motora. Kako se na dihtungu otvaralal veca rupa, tako je ubacivao sve vise vode u cilindar. Najpre je posle duzeg verglanja uspevao da upali, da izbaci vodu i startuje masinu, ali na kraju posle duzeg stajanja od 3-4 sata ubaci toliko vode da totalno pokvasi svecicu da nema sanse da upali, mogu da verglam do sutra i nista. Dok ne promenim svecicu, postavim novu-suvu svecicu, upali odmah, jer do tada prilikom verglanja izbaci vodu. Eto posle dosta muke, lutanja i ulaganja, dosao je srecan kraj . Ovih jutara pali kao mina!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ssone 76 Napisano Octobar 26, 2015 Svrati ponekad, 138 postova Lokacija: BGD Dorcol Motocikl: piaggio beverly 500 Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da si zadovoljan , sto je i cilj svega, zar ne? Super je sto si uspeo da otklonis kvar. Reci nam, ako je za javnost, koliko je izaslo to nuzno zlo koje te je zadesilo? Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Suki suki 2 Napisano Octobar 27, 2015 U prolazu, 46 postova Lokacija: Beograd-Vozdovac Motocikl: x9 250 Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da si zadovoljan , sto je i cilj svega, zar ne? Super je sto si uspeo da otklonis kvar. Reci nam, ako je za javnost, koliko je izaslo to nuzno zlo koje te je zadesilo? Pozdrav. naravno da sam zadovoljan, što se tiče para pa i nije mnogo. Obrada ventila, ravnjanje glave i cilindra 30 e, garnitura dihtunga 20 e, ruke ništa jer sam sam radio to je to. Za problem koji me je nerivirao i mučio nije mnogo. E sad, što sam ja lutao, pa sam kupio i drugi karb koji me je koštao 50 e, pa tri četiri svećice, pa od majstora doa majstora, pa muke oko skidanja i montiranja karb. jedno pet šest puta, što podrazumeva i demontažu i montažu celokupne plastike, to nema cenu. ali na kraju, uživanje. Ali to nije sve, imao sam maler, morao da kupim drugi cilindar, glavu i klip, jer mi je ćera bacila delove u kontejner, mislivši da su ti delovi koje sam ostavio u kesi da bi ih nosio na obradu, djubre, to je posebna priča (a i tužna, naravno i skupa) sada imam na prodaju, jedan karburator, jednu radilicu i poklopac glave motora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ssone 76 Napisano Octobar 27, 2015 Svrati ponekad, 138 postova Lokacija: BGD Dorcol Motocikl: piaggio beverly 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ali to nije sve, imao sam maler, morao da kupim drugi cilindar, glavu i klip, jer mi je ćera bacila delove u kontejner, mislivši da su ti delovi koje sam ostavio u kesi da bi ih nosio na obradu, djubre, to je posebna priča (a i tužna, naravno i skupa) sada imam na prodaju, jedan karburator, jednu radilicu i poklopac glave motora Neka je cera ziva i zdrava , sta da ti kazem... Bitno je da si ti doveo ata u savrseno stanje. Mislio sam ( dok sam pratio pisanije) da mu nema pomoci , i da cemo ga videti u oglasima. Neka ti je sa srecom i teraj sad, pun gas , sto kazu klinci, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Decembar 5, 2015 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan jel zna neko koliko je normalno da se zadnji tocak pomera levo desno? kod mene ima oko 5mm na obe strane Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano Decembar 5, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Nije zdravo sigurno,brzo kod majstora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3587 Napisano Decembar 5, 2015 Malinar u pokusaju, 1710 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Ne sme da mrda nimalo, kod mene nema uopste lufta, cenim da je lezaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Suki suki 2 Napisano Decembar 5, 2015 U prolazu, 46 postova Lokacija: Beograd-Vozdovac Motocikl: x9 250 Prijavi odgovor kao problematičan jel zna neko koliko je normalno da se zadnji tocak pomera levo desno? kod mene ima oko 5mm na obe strane ne sme da ima lufta, a jel se cuje da bruji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Decembar 7, 2015 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan nisam dobro postavio pitanje , izvinjavam se pomera se sve komplet levo-desno sa zadnjim tockom-amortizeri, kompletan prenos... ne bruji u voznji ne znam kako da objasnim, moracu da snimim pa da postavim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3587 Napisano Decembar 7, 2015 Malinar u pokusaju, 1710 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Ni to ne sme, nemoj tako da vozis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexa90 11565 Napisano Decembar 7, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 4366 postova Lokacija: Voždovac Motocikl: Honda X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nosač motora? Lupetam? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Suki suki 2 Napisano Decembar 8, 2015 U prolazu, 46 postova Lokacija: Beograd-Vozdovac Motocikl: x9 250 Prijavi odgovor kao problematičan Nosač motora? Lupetam? mislim da ne pricas napamet, ako ceo motor sa to;kom ima lufta i pomera se levo desno, onda je to samo centralni nosaca motora. to je dugacki sraf sa kojim se motor vezuje za sasiju. Na njemu se nalazi kontra matica koja se zateze i onemogucava da motor ima lufta. potrebno je da se skine "kutija" ispod sedišta i tada se dobro vidi taj centralni dugački šraf, kao i kontra matica na njemu. Proveri nije komplikovano. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Decembar 8, 2015 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan danas posle posla proveravam. jel se to samo doteze ili? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Decembar 8, 2015 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan u pravu ste, ceo motor sa tockom se pomera, jel postoji laksi nacin da se dodje do tog sarafa, mislim da mi je lakse da poskidam sve bocne plastike, nego kutiju ispod sedista Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Decembar 8, 2015 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan i jos jedno pitanje, jel moze na poklopac ibera umesto zamene dihtunga da se stavi silikon, odnosno postojeci dihtung plus silikon Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Suki suki 2 Napisano Decembar 8, 2015 U prolazu, 46 postova Lokacija: Beograd-Vozdovac Motocikl: x9 250 Prijavi odgovor kao problematičan u pravu ste, ceo motor sa tockom se pomera, jel postoji laksi nacin da se dodje do tog sarafa, mislim da mi je lakse da poskidam sve bocne plastike, nego kutiju ispod sedista ja sam to skidao sve, mislim da ne mozes doći do te kontra matice odozdo, plašim se da ćeš morati da skidaš sedište i plastiku ispod njega. nisam razumeo koji poklopac ibera, odakle ide to crevo i dokle Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Decembar 8, 2015 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan ima tema ,,koji je ovo deo,, gde sam zaokruzio poklopac ibera. Iz njega ide crevo do vazdusnog filtera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Decembar 10, 2015 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan jel neko rasturao bravu? kod mene ne radi zakljucavanje, odnosno nece kljuc da ide skroz levo vadio sam ulozak brave i on je OK, unutra nesto zapinje i nece kljuc skroz da prebaci pa me interesuje koliko je to komplikovano za skidanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ssone 76 Napisano Decembar 10, 2015 Svrati ponekad, 138 postova Lokacija: BGD Dorcol Motocikl: piaggio beverly 500 Prijavi odgovor kao problematičan Imam skinutu bravu, ali nisam gledao kako je skidaju. Mislim da je vrlo prosto , jer su je majstori odvojili od rama za manje od minute, ali opet napominjem, nisam gledao kako se skida. Imas ODLICAN servis za auto brave u BGD-u , u Zarka Zrenjanina , preko puta servisa Lesanovic (Paja bela jaja ) Ranije se zvala Zarka Zrenjanina, ona sto ide od Radnickog dole prema Bulevaru, prema piceriji Orao. Momci su vrh , svaki zakljucan auto odkljucaju i naprave kljuc po istoj bravi. Mislim da je to za njih luk i voda. Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Decembar 11, 2015 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovoru, ali do BG-a imam 150 km. E sad da rezimiram celokupan problem. Rasturio sam sve plastike i jos neke delove i ustanovio da mi se zadnji tocak sa sve prenosom ne pomera zbog srafa koji je Suki naveo, vec mi je otisao nosac motora- pojela se guma u nosacu. Koliko je komplikovan za zamenu i gde ima da se kupi u NS? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Suki suki 2 Napisano Decembar 11, 2015 U prolazu, 46 postova Lokacija: Beograd-Vozdovac Motocikl: x9 250 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovoru, ali do BG-a imam 150 km. E sad da rezimiram celokupan problem. Rasturio sam sve plastike i jos neke delove i ustanovio da mi se zadnji tocak sa sve prenosom ne pomera zbog srafa koji je Suki naveo, vec mi je otisao nosac motora- pojela se guma u nosacu. Koliko je komplikovan za zamenu i gde ima da se kupi u NS? odlicno sto si utvrdio, ali mislim da bi to video morao si da skines sve te plastike. i ja sam naveo jednu od mogucnosti u svakom slucaju dobro je sto sad znas razlog. poozzzzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Decembar 16, 2015 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan moram da menjam silen blok RMS kosta 3000, a original 3800 sad sledi potraga i prepravka nekog silen bloka od auta ( po dimenzijama najslicniji) ako akcija bude uspesna kacim slike pa da imamo za ubuduce, jer usteda bi bila oko 2500 rsd Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15948 Napisano Decembar 16, 2015 Integrisan, 9315 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Silen blok od automobila punog je precnika (guma) za razliku od ovog sto tebi treba, tako da ne igra uloga dimenzija silen blok, nit moze raditi posao kao originalni. S'druge strane pricamo o delu koji kosta 25-30€.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Decembar 16, 2015 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam menjao na kolima na viljusci silen blokove, i jedan je priblizno isti kao i ovaj na motoru nista me ne kosta da malo eksperimentisem, i ovako je zima i nema sta da se radi, a ako uspem nesto da napravim odmah i isprobam na putu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
