Jump to content

Moto Zajednica

Ima li nekog ko se razume ???

Recommended Posts

  • I N S T R U K T O R, 1209 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R 1200 R

Samo sam objasnjavao na sta se odnosi clan 32.

A kao sto napisah u prvom postu i kod nas je polukruzno uslovna radnja, i mi moramo da svima ustupamo pravo prvenstva, osim kad je drugacije regulisano semaforom ili znakom .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1423 postova
  • Lokacija: Bliski Istok-Pančevo
  • Motocikl: Honda CRF300L

Odrastao samu u fici Crvenog Signala jel mi je cale radio kao instruktor. Polukruzna okretanja, sa i bez manevrisanja, kretanje pod rucnom i sve druge radnje koje zahtevaju puno paznje je radio u nekim zavucenim ili slepim ulicicama (Kotez I u Pancevu) gde je u toku prepodneva jako malo saobraca i gde vozila ne mogu da razviju vise od 30-40kmh.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 177 postova
  • Lokacija: Kosjerić
  • Motocikl: Enduro

Ja sam takođe odrastao u fići crvenog signala u kojoj je radio ćale koji prekosutra ide u penziju posle 40 godina instruktorisanja. Obuka, kao i saobraćaj uopšte, tada i sada se puno razlikuju, ali propisi su manje više isti. Ovde bi možda bilo najlakše da se crtežom prikaže konkretna situaci sa dva vozila u raskrsnici i da se decidno kaže ko ima prvenstvo. Tako nema zabune ko je odakle, kako i dokle dašao. Tačnije predlažem da Mikulinac nacrta situaciju u kojoj je bio a Jasminko odredi prvenstvo i stvar rešena.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1423 postova
  • Lokacija: Bliski Istok-Pančevo
  • Motocikl: Honda CRF300L

Kad se fića vozio u Crvenom signalu nigde nije bilo velikog intenziteta saobraćaja u odnosu na ovo danas.1aha.gif

 

Ima i danas slepih ulicica i mirnijih naselja samo treba potrositi par litara goriva vise ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 396 postova
  • Lokacija: Belgrade

Evo da opisem situaciju a ako neko poznaje te ulice znace o cemu govorim posto je ta pojava svakodnevna bas na toj raskrsnici. Vozim iz Blagoja Parovica uzbrdo Zarkovackom ulicom(cini mi se da se tako zove). Krecem se ka ulici Beogradskog bataljona gde se desava sledece. Posto nemam prednost usporavam neposredno pred raskrsnicu i uocavam kola autoskole koje dolazeci ulicom Beogradskog bataljona sa moje desne strane skrecu ka ulici u kojoj se ja nalazim. Medjutim ona ne nastavlja spustanje Zarkovackom ulicom nego mota polukruzno da bi se vratila u istu ulicu odakle je dosla i to sve na 5 metara od mene. Bodem kocnicu i zaustavljam se na 20 cm od vrata iznenadjenog instruktora. Toliko je dobro sve uradila da se umalo popela na ivicnjak tako da je morala voznjom u rikverc da ispravi kola i zavrsi polukruzno. Pocinje bujica prelepih reci upucenih instruktoru a onda videvsi lepotinju za volanom resih da iskuliram. Nije tesko biti fin :zvizduk:

Pa da, ti si postavio temu zbog kandidatkinje. ;) Da te je spucala, kamo li lepe sreće da se gorko pokaje pa to dobije sretan svršetak :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3205 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

Evo da opisem situaciju a ako neko poznaje te ulice znace o cemu govorim posto je ta pojava svakodnevna bas na toj raskrsnici. Vozim iz Blagoja Parovica uzbrdo Zarkovackom ulicom(cini mi se da se tako zove). Krecem se ka ulici Beogradskog bataljona gde se desava sledece. Posto nemam prednost usporavam neposredno pred raskrsnicu i uocavam kola autoskole koje dolazeci ulicom Beogradskog bataljona sa moje desne strane skrecu ka ulici u kojoj se ja nalazim. Medjutim ona ne nastavlja spustanje Zarkovackom ulicom nego mota polukruzno da bi se vratila u istu ulicu odakle je dosla i to sve na 5 metara od mene. Bodem kocnicu i zaustavljam se na 20 cm od vrata iznenadjenog instruktora. Toliko je dobro sve uradila da se umalo popela na ivicnjak tako da je morala voznjom u rikverc da ispravi kola i zavrsi polukruzno. Pocinje bujica prelepih reci upucenih instruktoru a onda videvsi lepotinju za volanom resih da iskuliram. Nije tesko biti fin :zvizduk:

ta raskrsnica i raskrsnica B.bataljona i Petra Martinovića kod marketa Maki su rskrsnice sa velikim brojem sudara. Ne prođe ni par dana, uvek neko staklo od sudara.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2583 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

Tako nema zabune ko je odakle, kako i dokle dašao. Tačnije predlažem da Mikulinac nacrta situaciju u kojoj je bio a Jasminko odredi prvenstvo i stvar rešena.

Nema potreba da crtam jer 100% sam siguran u njihovu gresku. Inace sam Mikulanac, nikako Mikulinac :takoje: Definitvno je polukruzno jedan slozen proces sastavljen iz vise delova a to je Jasminko najbolje objasnio. Ja da sam neka vlast pod hitno bi zabranio vezbanje tog manevra na pomenutoj raskrsnici.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1555 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200

Nema potreba da crtam jer 100% sam siguran u njihovu gresku. ....Ja da sam neka vlast pod hitno bi zabranio vezbanje tog manevra na pomenutoj raskrsnici.

 

Debilni manevar.

FDhtO_mikula.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1209 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R 1200 R

Pri ovakvom polukruznom okretanju, vozac koji vrsi polukruzno mora prvo da propusti( ako ga ima) vozilo koje mu dolazi u susret, zatim pri ulasku u bocnu ulicu pesaka (opet ako ga ima), zatim , normalno, Mikulanca ( on je bio tu), pa pri izlasku iz ulice jos i vozilo koje mu dolazi iza ledja a krece se ulicom sa pravom prvenstva.

Sve u svemu, ovaj slucaj polukruznog je cist kao suza, morala je da propusti Mikulanca.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2583 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

Al ga nacrta matori, svaka ti cast. Da te ne poznajem rekao bi da si bio na mestu instruktora. A sto si mi naruzio motor popricacemo u cetiri oka ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 177 postova
  • Lokacija: Kosjerić
  • Motocikl: Enduro

To je situacija kada vozač za okretanje koristi bočnu ulicu sa svoje leve strane. Čisto da ne ostane nedoumica, dali je isto i kada vozač za okretanje koristi ulicu sa svoje desne strane ???

 

post-18861-0-69319600-1317705593_thumb.png

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Pri ovakvom polukruznom okretanju, vozac koji vrsi polukruzno mora prvo da propusti( ako ga ima) vozilo koje mu dolazi u susret, zatim pri ulasku u bocnu ulicu pesaka (opet ako ga ima), zatim , normalno, Mikulanca ( on je bio tu), pa pri izlasku iz ulice jos i vozilo koje mu dolazi iza ledja a krece se ulicom sa pravom prvenstva.

Sve u svemu, ovaj slucaj polukruznog je cist kao suza, morala je da propusti Mikulanca.

 

Da li bi mogao, ako imas volje i energije, da nam prikazes jedan primjer polukruznog, odnosno situaciju u kojoj Mikulanac mora nju propustiti?

Da pokusam da shvatim strukturu tog pravila. Valjda je nedvosmisleno odredjeno sta je cisto, a sta nije?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2583 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

Pretpostavljam da je teorijski pravilno polukruzno izvrseno na slici koju je postavio Profesorkosmosic(gde nadje druze ovaj nick)mada i tu moze doci do konfuzije u zavisnosti koliko se brzo manevar odvija. U praksi je ipak malo drugacije. Zamisljam sebe kao bajkera na slici koji se zaustavio na trougao i ceka ukljucenje. Gleda levo, desno i propustivsi auto sa desne strane krene u raskrsnicu kad ono evo njega opet al u suprotnom pravcu. Moja situacija je ipak bila mnogo cistija jer je ona zavrsila polukruzno 2 metra ispod trougla u mojoj ulici, to jest morala je da vozi u rikverc da bi se vratila tamo gde je zelela. Nntom-ova slika to najbolje pokazuje samo kada bi se izbacio zadnji auto i ja koji dolazim kasnije i direktno idem u pravcu u suvozacevih vrata.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1555 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200

Al ga nacrta matori, svaka ti cast. Da te ne poznajem rekao bi da si bio na mestu instruktora. A sto si mi naruzio motor popricacemo u cetiri oka ;)

 

HAHAHAAH Sve za tebe Mikula mali, a za motor izvini, zajebano mi je da ga nacrtam iz te perspektive, a i popio sam malo vise :lol: jogurta (Kravicu)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 77 postova
  • Lokacija: Beograd

Na toj raskrsnici se uvek vezba polukruzno i uvek ima nekog "novajlije". Na polaganju se u 98% slucajeva upravo tu radi polukruzno tako da ovi koji polazu uglavnom nauce napamet kako da urade polukruzno sto je po meni debilno, doduse kao i ostatak obuke :)

 

Isto tako se redovno desava da dodje do sudara jer oni koji idu od HMZ moraju malo da udju u raskrsnicu da bi mogli da vide kola koja dolaze sa leve i desne strane i stalno se desava da udju previse. Dosta nezgodna raskrsnica.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja