Jump to content

Moto Zajednica

Enduro za grad

Recommended Posts

  • Drug član, 1057 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

b2men i popsy su ti dali prave savete. Sada, kada imam odredjenog iskustva mogu da potvrdim tvrdnju da ce ti se TransAlp ubrzo nedovoljno velikim za bas dugo putovanje, npr do mora. Super tenera je takodje dooobar motor, ali nesto veci potrosac od TransAlpa... Ipak ti najsigurnije da sednes i vidis kako se osecas... Samo jedna subjektivna konstatacija - meni Tenera nije ni malo odgovarala, dok mi je ST sasvim OK.

 

Eto, nadam se da sam te bar malo zbunio ;-)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Beograd

 

@ Dejan Nešković

Hvala na savetu

Tu yamahu ima moj komšija i kao što si naveo u manama, ružan je, a meni je kod motora i to bitna stavka :bljak:

Jeste jeftina, ali ne svidja mi se i to je to.

Nisi smorio uopšte, hvala jos jednom

 

@Popsy

 

U pravu si, moracu da dodjem na ušće, da barem sednem na te motore, pa da vidim. Kontaktiracu te, da mi objasnis gde da dodjem.

Hvala

 

@gostrider

 

Dobar motorčić, deluje kao da bi mogao biti lagan za voznju

 

@Igorak

 

DR mi je vizuelno najlepsi motor, ali sam cuo da se nije proslavio kada su kvarovi u pitanju. Ne hvale ga bas kao pouzdanog.

Ponavljam, tako sam čuo

 

 

 

 

@b2man

ako bih se odlucio za enduro, taj motor mi je prvi izbor, da budem precizniji:

1. transalp

2. dominator

3.kawa kle 500

4. neki drugi, tt, dr...

 

@Bokes

 

Vec sam dovoljno zbunjen, pa mi ne pomazes sa jos jednim zbunom pride :moto3:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

Без да се љутиш, да седнеш лепо да мало читаш, да се едукујеш па онда да одлучиш шта хоћеш а не да овде малтретираш људе 1nanana.gif.

Како се купује мотор:

1. Одредиш колико пара (у твом случају 16 пута поновљених 1800е)

2. За шта ти треба мотор (за град)

3. Који ти се свиђа (лепо изгледа - теби)

4. Тражи од некога да седнеш да га осетиш (ма колико ово двосимислено звучало)-провозаш

5. Читај огласе.......

 

И опет да ти кажем да мало прочиташ теме по форуму, покушај у опцији ''претрага'' са насловима који тебе интересују нпр. ''мотор за град'', '''ендуро за град'', ''како се купује мотор'' итс.

 

Ако овако наставиш, врбоваће те Африканци па ови секташи СТенеристи, па онда ни мало наивна популација Шумских ратника и тако ћеш ти од мотора за град завршити на мотору за Експедиције по Сибиру.

Велики поздрав

 

 

 

 

П.С.

Ако узмеш Ф650 сигурно нећеш погрешити јер вреди сваки еуро који даш 1zvizduk.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Beograd

Da se vratim na početak teme.

Treba mi motor srazmerno mojim potrebama, a to su ponavljam:

visina 178

težina 77

iskustvo (ne racunam skuter) sa motorima: 0

Potrebe: vožnja po gradu (Beogradu) tačka A do tačke B, par puta dnevno, u prevodu 30-40 km dnevno.

Odlazak na more ( velika želja) jednom godišnje, odlazak na selo ili u NS i tome slično, par puta godišnje.

Ne volim previse brzu voznju, optimalno 60-80 po gradu, na otvorenom 100-110-120 plafon.

 

Imao sam skutere 5 godina. Sad vozim od 125cc, odličan je, ali hteo bih motor, neću da mi trune A kategorija na skuteru :moto3:.

 

U početku sam se zalepio za enduro, jer nisam iskreno ni znao da postoji još 10 različitih podvrsta motora.

Delio sam ih na skutere, enduro i zujalice ;)

 

Vizuelno mi je najlepša Africa, DR 650, Dominator.

To je bio razlog zasto sam pomislio da je enduro prava stvar za mene, lep motor, veći točkovi, motor sa stilom, šmekerski motor 8)( ne kazem da sam ja šmeker, da neko ne pomisli da sam se istripovao :D)

Onda su znalci počeli da mi ukazuju na moje potrebe, pa sam se zapitao da li je to pravi motor za mene???

Veliki točkovi, tanak prednji, kramponi???

Očigledno su mu namene drugačije, pitao sam se.

Onda sam počeo da saznajem i za druge vrste motora, pa supermoto, pa cruiser, pa na kraju saznah i za tourer.

E kod ovih poslednjih sam našao mnogo zanimljivih motora, HONDA cb500 i tome slično.

Posle svega, ja sam i dalje na početku i zato sam otvorio temu enduro za grad, da bih video da li znam o čemu pričam.

Ljudi su se nasmejali na sam naziv teme, enduro za grad, pa to ne postoji valjda.

Koliko kapiram to je motor koji je pre svega namenjen za drugačije terene, a voznja po gradu mu dodje kao druga opcija.

Takodje su me ljudi uverili da je transalp odličan za tu namenu, i ja to verujem, ali se pitam da li je on najmanje loš za grad???

Moje pitanje glasi i to je jedino pitanje na koje mi treba odgovor:

 

Koja vrsta motora je za mene? (neću skuter)

Unapred hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1870 postova
  • Lokacija: Beograd

Bokes, samo bih ti porucio da gledas sta je dobro za tebe, jer imas raznih intertnet teoreticara od kojih neki mozda imaju koju hiljadu kilometara od kojih je 80% na skuteru od 49kubika...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1057 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

@sky

 

sky brate, ne trazim je moped vec Remooz :-)

 

Al fala ti na savetu, i ja sam to primetio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

@DzOkS

 

Potpuno si u pravu i tu nema priče.

Gde da dodjem da sednem na te motore?

Evo, ja mogu i sad

 

 

Ево ја ћу ти дати да седнеш на мој (1lol.gif1lol.gif) мотор.

Који мотор оћеш да пробаш?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Beograd

hocu da vidim vise motora, da bih znao o čemu se radi.

Transalp, f650, dominator,dr 650 itd

pa, onda neki cb 500 i tako to, imam mnogo toga da vidim

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1089 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

Pogledaj Suzuki GS 500. Slicno je kao Honda CB 500.

Sa endurom mozes da imas problema sa njegovom visinom. Po gradu ima puno spustanja/podizanja nogu pri stalnom kreni-stani rezimu. Pa ako ne dohvatas zemlju,moze da smara.

I ako mozes uzmi nesto sa dva cilindra. Moj savet jer se druzim sa jednocilindrasem i ta njegova nemirnoca na malim obrtajima i potreba za stalnim menjanjem brzina takodje moze da ti ugrozi uzivanje u voznji gradom. Zato po gradu ganjam sqt.

 

Ako mi jos nesto padne na pamet,napisacu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 595 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Liman
  • Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125

S obzirom da je iskustvo sa motorima 0, preporučio bih ti da uzmeš najjeftiniji naked koji nađeš, oko 500 kubika. Suzuki GS 500 dobro zvuči. Vozi, nauči da voziš, vežbaj. Onda pozajmljuj i probaj različite motore, pa ćeš videti šta ti leži. Sve ostalo je kocka: daš pare za motor, pa ako ispadne da nije za tebe, teško posle prodaš.

 

Svi enduro motori koje ti preporučuju su dobri, pametan izbor za naše puteve, ali su svi visoki i teški za početnika. Mislim da ćeš brže učiti na motoru koji te uopšte ne plaši, nekom pitomom nejkedu s 50 ili manje konja. Možda čak i od 250 kubika. Skoro je otišao Hyosung GT250. Čovek je tražio 1000 evra, deluje kao savršen za početnika. Padaš, vežbaš...

 

Ima priča "vozi se kao bicikl, lagano", sve je to super, ali ako imaš 0 iskustva, neka ti prvi motor s brzinama bude lakši, niži, manji, pogotovo s obzirom na tvoje gabarite. Svaka prečica koju probaš može ispasti duža i skuplja nego da ideš postupno.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Beograd

:)

Hvala na savetima, imaš pravo.

Meni se svidja Honda CB 500, ali kad vidim Pegaso 650, odlepim 0plac.gif

Valjda nisam smotan toliko, ne volim ni da jurcam, a s'obzirom da vozim skutere 5 godina, nesto i znam, mada to stvarno nije za poredjenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

:)

Hvala na savetima, imaš pravo.

Meni se svidja Honda CB 500, ali kad vidim Pegaso 650, odlepim 0plac.gif

Valjda nisam smotan toliko, ne volim ni da jurcam, a s'obzirom da vozim skutere 5 godina, nesto i znam, mada to stvarno nije za poredjenje.

Онда купи Пегаса и решио си свој проблем 0namigivanje.gif

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6534 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Ajd i ja malo da zabiberim, smatram da sam merodavan kao bivši skuteraš od 2 sezone po beogradskoj džungli. Nesporno je da skuter najbolje odgovara gradskoj vožnji al sve ostalo je ipak za motor. Vozao sam Transalp i sad BMW, navikne se na sve, provlači se, gura, al veliki motor nalaže uvek punu koncentraciju, nema opuštanja ko sa skuterom. Najveći problem u gradskoj gužvi je stani kreni, naročito u brdu kog u Beogradu ima za izvoz. Ja ti preporučujem Hondu CB 500, 4 cilindra, ide iz malih obrtaja, dovoljno elastčan da moš i drugom lako da osciluješ sa brzinom, nizak i lagan motor i uz to malo troši. Iznenađujuće lepo ide i na drumu. Sledeći je tek Transalp, (iako prodajem moj primerak), zaista univerzalan motor koji se voza ko skuter a ima sve što se od motora očekuje. Ako je dobar komad, isprvno podešen agregat, naročito cele membrane i sinhronizovani karburatori, sasvim se lepo može terati malim gasom bez prečestog šaltovanja ili "varkanja" kvačilom i sa potrošnjom oko 5,6. Jednocilindraši su ipak mnogo nezgodniji, nemoš prvom, a drugom stalno cimanje kvačilom. Može Pegazo Trajal ili adekvatni BMW sa ajnšpricom, al to nema za male novce.

 

I nemoj da se plašiš motora, svi mi volimo malo da plašimo "početnike" zaboravljajući se da smo svi prošli isto i ostali zdravi i čitavi. Naravno, to ne znači da ti preporučujem motor ko moj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6534 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

đunto, koja to CB 500 ima četri cilindra, mojoj onda fale dva?

 

Bog me ubio, CBX, stari neki model, 80 i neka, gledo sam ga, drljali sveće, mogo bi se kunem da je četvrtak, no nisam siguran. Al radi i ide ko 4 cilindra, pa nek ih i nema.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6534 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

đunto, koja to CB 500 ima četri cilindra, mojoj onda fale dva?

 

Bog me ubio, CBX, stari neki model, 80 i neka, gledo sam ga, drljali sveće, mogo bi se kunem da je četvrtak, no nisam siguran. Al radi i ide ko 4 cilindra, pa nek ih i nema.

 

U pitanju je CBF 550, 4 cilindra, al to je preteča CB 500.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rashodovani bajker, 1731 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: SunRa Shino

đunto, koja to CB 500 ima četri cilindra, mojoj onda fale dva?

 

Bog me ubio, CBX, stari neki model, 80 i neka, gledo sam ga, drljali sveće, mogo bi se kunem da je četvrtak, no nisam siguran. Al radi i ide ko 4 cilindra, pa nek ih i nema.

 

U pitanju je CBF 550, 4 cilindra, al to je preteča CB 500.

 

CBF 550 ... :stabre:

 

Biće da je to CBX 550 F ... al taj model nema veze sa CB 500, a još manje je preteča ...

A ako govorimo o preteči CB 500, onda je to CB 450 ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6534 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

đunto, koja to CB 500 ima četri cilindra, mojoj onda fale dva?

 

Bog me ubio, CBX, stari neki model, 80 i neka, gledo sam ga, drljali sveće, mogo bi se kunem da je četvrtak, no nisam siguran. Al radi i ide ko 4 cilindra, pa nek ih i nema.

 

U pitanju je CBF 550, 4 cilindra, al to je preteča CB 500.

 

CBF 550 ... :stabre:

 

Biće da je to CBX 550 F ... al taj model nema veze sa CB 500, a još manje je preteča ...

A ako govorimo o preteči CB 500, onda je to CB 450 ...

 

:takoje: Sličan tip ili koncepcija. Ovaj CBX F 550, il tako nekako, vrlo zgodan motor, ne znam jel ima nešto današnje takvo sa 4 cilindra. Mnogo se lepo tera pa dajte preporuku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 639 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: KTM 1290 Super Adventure R, KTM 950 Adventure, KTM 300 EXC, Yamaha XT1200ZE Super Tenere

I ja glasam za CB400 - 500.

 

Enduro varijante su visoki motori pa ti to moze predstavljati problem u voznji, posebno posto nemas iskustva.

Jednocilindrasi definitivno traze da se vrte pa stim i ostriju voznju po gradu.

 

Kada sam video naslov odmah sam pomislio da ti preporucim XT600 (DR, itd.) jer je kao bicikla, lagan, znazan, mali potrosac ali trazi da se vozi ostro, po gradu mora muski sto svakako vazi i za druge motore sa jednim cilindrom, ili da saltas non stop i da vagas na kvacilu ili da zavrnes rucicu i cik cak ;)

Kada su velike guzve lakse mi je da vozim kineski skuter koji se vuce po putu nego nervoznog XTa.

 

U svakom slucaju, sto vise cilindara to lakse za mirniju voznju po guzvi. Naravno, ne treba zaboraviti da su ti motori tezi pa "pocetniku" svakako pre lezi neki gabaritno manji i nizi, tako dolazimo do preporuka za CB varijantu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja