ABB 2 Napisano Maj 14, 2011 U prolazu, 24 postova Lokacija: bg Motocikl: Yamaha thundercat 98 Prijavi odgovor kao problematičan I tako ja napravih sebi nosac kofera pa reko da sa forumasima podelim par slika... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bandolero 1266 Napisano Maj 14, 2011 Bandolerosi, 635 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da će ti pući ovaj nosač. Ojačaj ti to još. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Maj 14, 2011 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan trebao si to malo estetski oblikovati ... ali inače je OK ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1928 Napisano Maj 14, 2011 Drug član, 2876 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Meni kad je trebao nosač razmišljao sam o ovako nečemu i kad sam ukapitao na šta to liči naručio nov Kappa i koštao me duplo više nego što bi me koštao ovakav da ga sam pravim. Inače sam pravi jedan za GPZ500 i to je bilo još i podnošljivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6450 Napisano Maj 14, 2011 Enduraš, 6403 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Dajem mu rok dve voznje dok ne popucaju varovi, mnogo si ga slabo napravio, ostaces bez kofera negde usput Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ABB 2 Napisano Maj 14, 2011 U prolazu, 24 postova Lokacija: bg Motocikl: Yamaha thundercat 98 Prijavi odgovor kao problematičan opusteno momci kofer je proban raznim metodama, mozda vam deluje slabo ovako ali na svakoj sipki je varen sa svih strana, sa 110 ampera. Sipke su precnika 22mm. S'obzirom da nisam uspeo da nadjem uopste na netu neki nosac koji je namenjen za cat-a onda je ovo ok resenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1928 Napisano Maj 14, 2011 Drug član, 2876 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Evoga za minut http://www.kappamoto...896+%3E+02%29*/ pretstavnik kod nas http://www.motoland.rs/ Neverujem da je preko 4000 baš proveri pa javi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ABB 2 Napisano Maj 14, 2011 U prolazu, 24 postova Lokacija: bg Motocikl: Yamaha thundercat 98 Prijavi odgovor kao problematičan eto taman ako pukne ovaj uzimam taj mada nesto ne verujem da ce me izdati. Kofer sam plation 3 soma, plus nosac bi bio 4 soma...mislim da sam hteo da prodjem jeftinije ovaj put Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pera Pop 596 Napisano Maj 14, 2011 Svrati ponekad, 360 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Samo se nadam da nece neko ici iza tebe u trenutku kad budes gubio kofer. Ta "usteda" moze nekoga skupo da kosta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1928 Napisano Maj 14, 2011 Drug član, 2876 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Kad sam rešio da kupim prevagnulo je to ako nemam para za nosač (kofer sam imao) kupim jevtiniji motor da bude ko svet,a ne daš 200 soma za motor i nemaš 4 za nosač. Inače sam ja prerađivao moje bočne al je to druga priča kad se stave bočni drukčije se vozi i to nije tako rizično.Ovaj što sad imam je testiran na 230+ sa koferom ko taj tvoj od 3000 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 14, 2011 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Aj pojasni malo to "sa 110 ampera". Ja upravo varim prikolicu i slabo mi ide. Krenuo sam sa 80 A, neke debele elektrode. Ne ide. Pa sa 100 A neke malo tanje, ide bolje. Uglavnom varim L profile od 3 do 6 mm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ABB 2 Napisano Maj 14, 2011 U prolazu, 24 postova Lokacija: bg Motocikl: Yamaha thundercat 98 Prijavi odgovor kao problematičan koristio sam elektrode od 2.5 mm, one su ok za 110a. Sto veca amperaza naravno bolje topi elektrodu i bolje lepi za materijal. Preporucuju eletrode 2mm za manje amperaze tipa 80a, mada ja te koristim i za 50 i 80. A preko 80 sibam ove od 2.5mm. One su ok do 140a, a posle mislim da mora ona od 3.25mm. Naravno i od debljine materijala zavisi, da ne bi progorela jaka amperaza. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ABB 2 Napisano Maj 14, 2011 U prolazu, 24 postova Lokacija: bg Motocikl: Yamaha thundercat 98 Prijavi odgovor kao problematičan jbg i ja se nadam da neko ko voli da kupuje polovne gume nece biti blizu mene na putu, s' obzirom da mnogo ljudi odavde voli da kupuje polovne moto gume sto ja nikada ne bih uradio. Mozda sam ustedeo na nosacu ali na stvarima na kojima se stvarno ne stedi ja ne stedim kao neki sto rade... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6450 Napisano Maj 14, 2011 Enduraš, 6403 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan opusteno momci kofer je proban raznim metodama, mozda vam deluje slabo ovako ali na svakoj sipki je varen sa svih strana, sa 110 ampera. Sipke su precnika 22mm. S'obzirom da nisam uspeo da nadjem uopste na netu neki nosac koji je namenjen za cat-a onda je ovo ok resenje. Metoda sedenja na nosacu nije dovoljna Vibracije i ljuljanje kofera ce pokidati varove ispod ploce na kvadratnom profilu. Zivi bili pa videli Imam malo iskustva u tome, ne pricam napamet. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ABB 2 Napisano Maj 14, 2011 U prolazu, 24 postova Lokacija: bg Motocikl: Yamaha thundercat 98 Prijavi odgovor kao problematičan ok uskoro idem na put koji je ukupno preko 500km i javljam sta je bilo kad se vratim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobangsxr 1362 Napisano Maj 14, 2011 Drug član, 1139 postova Lokacija: cuprija- basel Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo mi se licno nista ne svidja, nisi lepo konstruisao a ni zavario. Da ne ispadne da te sad vredjam ali si trebao da das nekom da ti izvari to ljudski, ovo ic ne valja i ima da ti pukne prvom prilikom cim naidjes na neke rupe i pocne zadnji deo vise da trese Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Maj 14, 2011 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo su ti slabe tačke, trebalo je cevi da isečeš pod uglom i zavariš ih sa svih strana. A i bilo bi lepše (i majstorski). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1199 Napisano Maj 14, 2011 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1383 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Lepo je kad se neko trudi i hoce sam da napravi, i ja sam isti takav ali.. Prvo si trebao uzeti okrugle cevi ili neku elipsu da bi se malo prilagodile motoru posto je pun oblina i da si odneo kod nekog bravara da ti sa masinom iskrivi cevi da prati rep motora pa samo da navaris plocu odozgo. Ali posto si radio vec sa 20*20 na uglovima si trebao da izgerujes obe cevi i zbog estetike i jacine.Po meni bi trebao ubaciti trouglove kao ojacanje izmedju horizontalnih i vertikalnih cevi. Nemoj da se ljutis ali da je to moj motor odmah bi to skinuo i pravio iz pocetka.U svakom slucaju svaka cast za trud.. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Maj 15, 2011 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Lepo je kad se neko trudi i hoce sam da napravi, i ja sam isti takav ali.. Prvo si trebao uzeti okrugle cevi ili neku elipsu da bi se malo prilagodile motoru posto je pun oblina i da si odneo kod nekog bravara da ti sa masinom iskrivi cevi da prati rep motora pa samo da navaris plocu odozgo. Ali posto si radio vec sa 20*20 na uglovima si trebao da izgerujes obe cevi i zbog estetike i jacine.Po meni bi trebao ubaciti trouglove kao ojacanje izmedju horizontalnih i vertikalnih cevi. Nemoj da se ljutis ali da je to moj motor odmah bi to skinuo i pravio iz pocetka.U svakom slucaju svaka cast za trud.. ovo je možda ključno .... btw, ja sam pravio nosače za kofere za motore za koje zaista ne postoji za kupiti ... recimo za moj GSXR ... i to izgleda nekako ovako ... sve ovo je do sad prošlo 10ak tisuća (hiljada) kilometara i još nije otpalo ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 15, 2011 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan I ja pravim jedan, ali od plastike, preciznije od kuhinjske daske. Ako me stignete negdje (u sta cisto sumnjam ), pripazite. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Maj 15, 2011 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan I ja pravim jedan, ali od plastike, preciznije od kuhinjske daske. Ako me stignete negdje (u sta cisto sumnjam ), pripazite. da te pitam ... znaš li kolika je nosivost navoja M6 vijka tvrdoće 8.8 ? Bijelo vučena 8mica je i više nego dovoljna za dinamička opterećenja koja pravi kofer na motoru ... I pogotovo kad se radi o mrežastoj konstrukciji koja je opterećena na pritisak, a ne na izvlačenje gdje je moment (sila x krak) svedeno na minimum... (što je stvar kod mojih nosača) No, kod nosača koji pravio pokretač teme je stvar znatno drugačija.... Njegov nosač je opterećen upravo velikim momentom (sila x krak) što jednostavno traži dodatno ojačanje na spoju ... ali to bi bilo samo radi povećanje koeficjenta sigurnosti ... ako uzmemo u obzir da je pokretač teme odličan varioc, onda je i sam var dovoljan, ako pokretač teme nije apsolutno siguran u svoje varilačke sposobnosti, svakako treba dodatno ojačanej na varovima.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 15, 2011 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moje varilacke sposobnosti se krecu oko nule, ali ja zato zavarim kao sivonja (mnogo vise nego sto dobar varioc smatra dovoljnim), pa tako kompenziram. Svakako cu svoje varove prvo odnijeti na analizu kod strucnjaka prije upotrebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Maj 15, 2011 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan bespotrebno "nasrani" (izraz koji se koristi, da se ne uvrijediš ) varovi nisu čvršći od pravilnih varova... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 15, 2011 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma znam to, nego sam mislio na var od recimo 15 cm, gdje bi normalno bilo dovoljno 2 puta po 2 cm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobangsxr 1362 Napisano Maj 15, 2011 Drug član, 1139 postova Lokacija: cuprija- basel Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ma znam to, nego sam mislio na var od recimo 15 cm, gdje bi normalno bilo dovoljno 2 puta po 2 cm. Nije samo da varis i da nabacujes var tamo gde ne treba, ima tu malo filozofije.Treba da znas malo i oko materijala, ne mora da znaci da ce taj var od 15 cm bolje da drzi od 2 vara po 2-3 cm, ipak treba malo da se zna sta i kako za te ozbiljnije stvari. Ako varis kapiju onda nije bitno ako si nesto zasrao, kapija ce da padne i to je to Samo da kazem da sam ja sam napravio zadnju viljusku za fzr 600 i taj motor se i dan danas vozi sa tom viljuskom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
