Masnim rukavicama po diskovima, gumama, nacin na koji cisti klipove u kocionim klestima...Ne bih tamo odrzavao motor.Da ne bude potpuni off, pokretcu teme zelim brzu prodaju motora.

235+70+R16+AT - Google-Suche WWW.GOOGLE.COM

Narode, ima li neko da vozi TDM 900 sa smanjenom snagom (A2 kategorija)? Moze li se tako nesto naci na nasem trzistu?

Cini mi se ili su farbana vrata na pasatu? Nekako mi na fotografijama odudaraju od prednjeg i zadnjeg dela vozila.

Do koje cene, kvadratura?

I zraci toliko da se trava susi Salu na stranu, da li je potrebno neko dodatno podesavanje ili moze samo da se postavi umesto onoga sto daje Telekom?

Sto se teme tice, da mogu da priustim, oba bi mi bila u garazi. Naravno da nisu idealni, ali su u svakom slucaju mocne sprave. A onaj bi kardan koji Djunta pominje verovatno mogao da se zameni nekim lancem

I shvatio sam kao salu, ne brini

Drago mi je zbog tebe, ali verujem da postoje i druge metode.

Cime grejete sator?

Jefto, Putopis je dobar, ali imam dva dobronamerna saveta: 1. pokusaj da ne pises sve u jednom redu (malo je preglednije kada se nekad upotrebi i novi red) 2. ne ostavljaj motor na copavoj kada je na nizbrdici

Ako je neko voljan da se menja 900-tku za evropske novcanice, sad ima priliku Trazi se sto mladji TDM 900 u odlicnom stanju. Nisam cesto na forumu pa eventualne ponude mozete poslati u PP.

Na fotografiji 8 disk deluje da je prilicno izbrazdan. Bez obzira sto motor izgleda lepo, obavezno ga dobro pretresi kod nekog majstora. Taman imas vremena da eventualne nedostatke otklonis do pocetka sezone.

Nisam kupac, pitam cisto iz radoznalosti. Koliko trosi veliki strom?

Sreca pa su ovde sve fini momci pa niko nije ovo pogresno shvatio Oba motora su dobra, svaki na svoj nacin. Koji je bolji, zavisi od potreba onoga ko kupuje.