spdzlla 0 Napisano April 5, 2011 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Hondinu dominaciju početkom MotoGP sezone 2011, stručnjaci i poznavaoci materije, pripisuju njihovom novom sistemu promene brzina – menjaču. Pred početak sezone kružile su priče da je Honda pripremila nov menjač, čak se pričalo i o tome da koristi DCT (duplo kvačilo), zabranjeno po MotoGP propisima. Honda je te glasine demantovala ali nije otkrila tajnu svog menjača. Kako Honda nije direktno zaštitila nijedan patent koji bi mogao biti primenjen, počele su da kruže glasine o tome je primenila patent druge firme koji ne koristi duplo kvačilo ali radi na sličnom principu, omogućavajući promenu brzine za 0.008 sekundi. Logično, što manje vremena izgubite na promenu brzine, više vam ostaje za ubrzanje. Kako originalna dokumentacija patenta sadrži preko 27.000 reči, pokušaćemo da vam ukratko opišemo kako ovaj mehanizam funkcioniše. Menjač ima 12 zupčanika i obezbeđuje 6 različitih stepena prenosa (jedan par zupčanika čini jednu brzinu). Zupčanici se nalaze na dve osovine, što je već poznat koncept ali je razlika u tome što se birač brzina nalazi unutar same osovine. Brzine se menjaju manjom osovinom koja prolazi kroz “glavnu” koja nosi zupčanike, pomoću 12 različitih štapova sa urezanim ekscentričnim zazorima. Ti zarezi pomeraju veoma male “igle” koje ulaze u rupe veće osovine i pomeraju4 klackalice sa oprugama koji uzubljuju odgovarajući zupčanik menjajući brzinu. Uopšte, ceo sistem je zamišljen tako da je sledeća brzina već sprema i pomeranjem nožice menjača prebaca u susednu brzinu automatski razubljujući trenutnu. Kada se pogleda komplikovanost sistema i brojni sitni elementi koji ga čine, dobija se utisak da je za njegovo sklapanje potreban u najmanju ruku kvalifikovani časovničar. I drugi MotoGP timovi su izjavili da rade na sličnim menjačima, među njima i Yamaha, koja priznaje da je još daleko i da je opterećenje prlikom promene glavna prepreka koju nisu prevazišli. Bilo kako bilo, Hondin menjač očigledno radi kako treba i ostaje da bude noćna mora ostalim timovima… Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano April 6, 2011 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan 0,008 sekindi.... 8 hiljaditinki sunce ti poljubim.... Sta mislite oce li ikad ovo da ture na serijske? Mozda na Kawasaki? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5342 Napisano April 9, 2011 Integrisan, 13031 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ili neki kinezi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Charuga 769 Napisano April 9, 2011 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Kawasaki razmislja sta ce da ugradi u avione,helikoptere,tankere,ratne brodove....busillice za tunele..... superbrze vozove..... A ovi sto prave motokultivatore.....muz instrumente i razboje moraju da mozgaju o menjacima za moto GP ako hoce da ostanu u igri.... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr.Racer 284 Napisano April 9, 2011 Svrati ponekad, 432 postova Lokacija: Staro selo Prijavi odgovor kao problematičan Ukrali tomosov menjac i malo ga iskomplikovali ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
