malverde 2 Napisano Mart 21, 2011 U prolazu, 57 postova Prijavi odgovor kao problematičan imam do 1000e da dam za ovaj skuter. gledam modele oko 2004 i ove lepse od 2005. nasao sam jednu sa polupanim plastikama, ne radi cajger tabla, sve ostalo odlicno. dao bi mi za 700e. koliko moze da kosta cajger tabla za nju? kakve su ove di tech? jel su zahvalne ili ima nekih mana.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikola92 32 Napisano Mart 21, 2011 Svrati ponekad, 152 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Kle Prijavi odgovor kao problematičan Slazem se sa Borkom i dodao bi da ima manju potrosnju i probleme sa elektronikom u odnosu na model sa karburatorom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malverde 2 Napisano Mart 21, 2011 U prolazu, 57 postova Prijavi odgovor kao problematičan pa sta onda uzeti? kakve su ove od 2005 pa na dalje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki991 291 Napisano Mart 21, 2011 U prolazu, 74 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam sr 2008 , pola sezone sam ga vozio i imam samo reci hvale za njega. To je skuter koji kao serijala kida sve skutere od 50cc pa bogami i neke kineze od 125cc , a kad mu se stavi neki zx , rolnice itd ne smem ni da ti pricam.Nikako di-tech zbog loseg goriva koje se kod nas prodaje tako da karb verzija pod obavezno...I jos kad bi mogao da namaknes 200-300e preko pa da uzmes nesto mladje bilo bi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malverde 2 Napisano Mart 22, 2011 U prolazu, 57 postova Prijavi odgovor kao problematičan od koje do koje godine je isao di tech model? ove od 2005 pa mladje su mi lepse... kakav je tu tip motora? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
perlx 536 Napisano Mart 22, 2011 festina lente, 750 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV Prijavi odgovor kao problematičan Di-tech ces lako prepoznati po plasticnoj dekli bez kurble. Di-tech je morini masina sa ubrizgavanjem. U koliko se pazljivo odrzava i sipa kvalitetno gorivo jede karb za dorucak, ide mnogo bolje a trosi mnogo manje. Noviji sr2 i sr3 koriste piaggio hiper2pro agregat. Fabricki je vodeno hladjenje, disk napred/nazad. Sr3 je po meni jedan od najlepsih skutera ikad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2070 Napisano Mart 23, 2011 Skuteras, 3701 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan nasao sam jednu sa polupanim plastikama, ne radi cajger tabla, sve ostalo odlicno. dao bi mi za 700e. koliko moze da kosta cajger tabla za nju? kakve su ove di tech? jel su zahvalne ili ima nekih mana.... Kako mislis ne radi tabla, sta tacno ne radi. Moze da se desi da bude neka glupost i da ti kvar ne bude veci od 300din, koliko kosta sajla brzinomera Ja sam pre neki dan menjao rolnice i plocice na jednom di-tech pa sam ga malo probao. Stvarno mnogo bolje ide od karburatorske varijante. Ovaj se vozi na nase gorivo vec 5000km, a ukupno ima 18000 i nema za sad nikakvih problema. Jedino mu je auspuh istrulio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malverde 2 Napisano Mart 23, 2011 U prolazu, 57 postova Prijavi odgovor kao problematičan kaze ovaj klinac da je mrtva skroz. nista ne sija... a nasao sam jednu 2005 za 500e. polupane plastike... oticu da vidim kakva je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2070 Napisano Mart 23, 2011 Skuteras, 3701 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Moze da se desi i da su ispali dzekovi koji dovode svu struju u tablu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malverde 2 Napisano Mart 23, 2011 U prolazu, 57 postova Prijavi odgovor kao problematičan znas kad je motor urnisan. e takav je... a i cena je takva. to je drugar iz srednje. za tu trazi 500e. a ovaj jedan klinac 93 ima tu istu noviju. ne znam tacno godiste. kao 900 trazi. al reko sam mu 700. razmislja se... samo me brine ta tabla. plastike manje vise se srede. tabla je skroz mrtva. ne kontam sta je... a i kolko moze da kosta druga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Damir. 137 Napisano Mart 23, 2011 skuter-servis, 406 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: dr mr Prijavi odgovor kao problematičan Mani se corava posla, ulozices jos 500e da je dovedes do ispravnog. Ako vec raspolazes tom cifrom trazi nesto da je ispravno, kupices to (groblje) za 500e i ko zna sta ce te jos snaci... Majstorski savet. Pozdrav,Damir. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2070 Napisano Mart 23, 2011 Skuteras, 3701 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ako bas juris SR moj drugar ima jednu dosta dobru. Godiste je negde oko 2002. a cena mu je mozda oko 800 evra. Ako te zanima mogu da odem da slikam i da ga pitam koja je tacna cena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malverde 2 Napisano Mart 24, 2011 U prolazu, 57 postova Prijavi odgovor kao problematičan matoro brate. gledam ovu lepsu. od druge polovine 2004 pa nadalje. oticu da vidim taj njevog les. plastike su najmanji problem... a ova druga mi je zanimljiva isto. samo me cajger tabla brine. sve je u prvoj boji. rep puko i napred pukla plastika... al to je nebitno. uradio bi to vec ko fabrika da bude. samo cajger tabla me brine... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
