sveta.aprilia 0 Napisano Mart 19, 2011 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki rv125 Van Van Prijavi odgovor kao problematičan E ovako kupujem motor i ne mogu da se odlucim izmedju beverly-a 250cc i cagive raptor 125cc!?imam 19 godina i 4 godine vozim skuter tako da za sad nisam imao iskustva se menjacem tj nikad nisam vozio brzinca... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VanjaBGD 31 Napisano Mart 19, 2011 Svrati ponekad, 147 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan uvek beverly! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9878 Napisano Mart 19, 2011 Hronični Motociklopata, 7081 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan Cagiva Raptor u svako doba Tu se sad namece pitanje sta TEBI vise odgovara, mozemo mi da ti govorimo uzmi ovo ili ono, ALI najpre ti treba da skontas STA ustvari zelis od svog motora-skutera? -Ako zelis malo vise adrenalina, visokih obrtaja, ubrzanja, onda uzmi CAGIVU, jer je to 2-taktna masina, i to besna, ide ko djavo, ali i trosi vise goriva, i takodje moras mu sipati neko kvalitetnije dvotaktol ulje koje nije bas jeftino, ali sigurno je da ces sa Cagivom prije uci u svet velikih motora, i ako ti je to krajnji cilj, imati neki veci motor od 500-600ccm onda nju uzmi jer treba da savladas upotrebu menjaca i kvacila i to ti je idealno za pocetak. -A pak ako zelis smireniju opustenu voznju i manju potrosnju uzimaj Beverlija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nolezmaj 177 Napisano Mart 19, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 743 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je dosta univerzalna dilema, skuter vs. motocikl sa menjačem. Presudiće ono za šta ti je dvotočkaš potreban... Naravno, i jedan i drugi mogu sve, ali svaki je pravljen za određenu namenu (naročito skuter). Ako se voziš po gradu i gužvi, ceniš udobnost, niske troškove i manje vremena za održavanje - za tebe je skuter. Kada dođe leto, navuci papuče, zakači na kuku ispred nogu ceger, stavi iza sebe cicu i pali na adu na sunčanje. Nema dosadnog šaltanja brzina, buke, vrućine, vibracija, odlasci kod majstora (uglavnom) nisu šokantni, nema lanaca i lančanika, jeftinije registracije (generalno govoreći), gume, delovi... Ako voliš sportsku vožnju, otvoreni put, voziš sam, voliš zvuk auspuha - za tebe je motor sa menjačem... A ako mene pitaš - samo maxi-skuter i ništa drugo P.S. Sa Beverlijem 250cc se nećeš preći, dobar univerzalan skuter koji sve radi dobro. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10782 Napisano Mart 19, 2011 Ne silazi, 6839 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam presao sa skutera na moto Bila su mi potrebna svega dva nepuna dana da savladam komande i obidjem sam centar grada i vratim se kuci bez ikakvih problema. Zanimljivo je saltati i nije naporno. Jedina stvar koja mi nedostaje u vezi skutera je prakticnost. Navikao sam na gepek i na to da mogu vucarati razne stvari. Jednom sam otisao skuterom na posao i poneo, kombinezon, fanglu i mistriju, Hilti i dzakce gipsa Dakle, ako ti ta prakticnost nije toliko bitna, slobodno uzimaj moto, uzivaces. Ne mogu da kazem da je ovo bolje od drugoga, jednostavno, prati svoje afinitete. Izaberi ono sto ti se svidja i uzivaj. Ipak je to samo za tvoju dusu. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sveta.aprilia 0 Napisano Mart 20, 2011 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki rv125 Van Van Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na dosadasnjim odgovorima.Razmisljam se, imam jos nekih mesec dana taman dok ne prodam skuter...ali zanima me da li je neko imao iskustva sa cagivom raptor 125cc i da li je to kvalitetan motor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gagi-racer 568 Napisano Mart 20, 2011 Uvek moze bolje., 614 postova Lokacija: Novi sad Motocikl: Kawasaki ZX6R Prijavi odgovor kao problematičan jeste kvalitetan motor... ali za to trebas imati djep od bar 400 evra godisnje da ulazes u nju... mozda malo manje... ali tesko... taj motor nemoze da se poredi sa skuterom, sto se tice kako ide... ali nemoze da se poredi sa skuterom u udobnosti i prakticnosti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 659 Napisano Mart 20, 2011 Ne silazi, 5812 postova Lokacija: Minhen Motocikl: K1600GT '23 Prijavi odgovor kao problematičan A zašto ne Kawasaki Ninja 250R? Bio je jedan nedavno u oglasima ovde na forumu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10782 Napisano Mart 20, 2011 Ne silazi, 6839 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Kako si dosao do racunice od 400 eur? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sveta.aprilia 0 Napisano Mart 20, 2011 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki rv125 Van Van Prijavi odgovor kao problematičan A zašto ne Kawasaki Ninja 250R? Bio je jedan nedavno u oglasima ovde na forumu. Ja sam vise za naked...a posto jos nisam vozio nista osim skutera poceo bi sa 125cc..nego razmisljam kada bi se oducio za cagivu i stavio na stranu prakticnost i udobnost maxi-skutera da li bi se kasnije pokajao zbog kvaliteta motora zato pitam da li neko zna nesto o cagivi raptor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 659 Napisano Mart 20, 2011 Ne silazi, 5812 postova Lokacija: Minhen Motocikl: K1600GT '23 Prijavi odgovor kao problematičan Pa opet što Cagiva? Imaš i Yamahu YBR, recimo. Italijani su daleko skuplji za popravke i kvare se češće. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Mart 20, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Beži od italijanskih sokoćala, premalo muzike za puno para, neko reče imati ga u kuci isto sto i imati sina narkomana. Stalno mu nesto treba i nikada nije zadovoljan. A naročito beži od skutera, neko gore reče da su posete majstoru sa njima bezbolnije, glupost, za najbezazleniji kvar treba raskupusati brdo plastika, izlomiti isto toliko žabica, ma grozota. Upravo ima jedan takav italijanski maxi skuter na zaraznom, dodje mi da povratim samo kad ga vidim, užas. Koliko štete najobičniji pad sa štendera može da napravi da ne pominjem. Ako te baš takav dizajn privlači i spreman si da platiš onda u redu. Opet ako mene pitaš izbor bi bio japanski naked od bar 250 4T, neki model koji se već dokazao kvalitetom, izdržljivošću i niskim troškovima održavanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
perlx 531 Napisano Mart 20, 2011 festina lente, 749 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV Prijavi odgovor kao problematičan Raptor koliko znam deli masinu, menjac i veci deo ciklistike sa Mitom, sto znaci da bi trebao da je luda spravica skroz. Kod nas do sada nisam video ni jednog. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Laki-zr 52 Napisano Mart 21, 2011 U prolazu, 7 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Honda CBR 900rr Prijavi odgovor kao problematičan Beži od italijanskih sokoćala, premalo muzike za puno para, neko reče imati ga u kuci isto sto i imati sina narkomana. Pa zato ne vozi svako italijana samo onaj ko ima,moze to da odrzava,sredi Savet uzmi sta je tebi lepse/bolje ti ces ga voziti ne mi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Mart 21, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ok samo da razgraničimo sta je actually prednost italijanskih motora, ne svih ali dobrog dela. Pokazati da imaš novca. Mnogi ih medjutim smatraju za porez na budale. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10782 Napisano Mart 21, 2011 Ne silazi, 6839 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Tipicno neznanje i ogranicnost. Gledajuci 50/125/250 klasu, nikada niko nije uspeo da prevazidje italijanske masine. Problem je sto ih ovde uglavnom uniste losim odrzvanjem. Pre svega nestrucnim i nekvalitetnim servisima pa onda eksploatacijom. Drugi deo problema se vezuje za rez. delove na koje se nesto duze ceka i ne pasu od Tomosa. Ako imas bar malo strasti i osecaja za pravu masinu, bices srecan. Cist primer takvih gluposti imas ovde: Yamaha TZR 125 - Skoro sve na njoj je italijansko (kocnice, agregat, karburator) cak je i pravljena u Italiji. Yamaha iz XT serije koriste italijanske agregate (Minarelli) Cagiva Raptor 650 i 1000 koriste Suzukijeve motore iz SV serije koje svi ovde hvale a za Cagivu kazu da je los motor. BMW F650 koga velicaju je kompletno napravljen u Aprilijinim pogonima, nose slicnu Rotaxovu masinu koju pljuju u Apriliji a velicaju u BMW. Srpska posla. Konkretno, za razliku od YBR koji je pravljena za do pijace i nazad, Raptor je prava masinerija. Alu ram, Brembo napred/nazad, Marzocchi viljuske, Saschs stelujuci amort pozadi, DelOrto karb... Vidis i sam da je sve to vrh. To na YBR nemas. Agregat od 1995. cini mi se Evo 2, tj. jaca verzija. Imaj na umu da su im isti izuzetno precizni i da se bas bas mora obratiti paznja na tolerancije i odrzavanje. Fabricki je limitirana na 15ks, skines to, stavis vece dizne i imas masinu koja stvarno ide brzo. Mislim da ti je sve jasno: 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VanjaBGD 31 Napisano Mart 21, 2011 Svrati ponekad, 147 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Beži od italijanskih sokoćala, premalo muzike za puno para, neko reče imati ga u kuci isto sto i imati sina narkomana. Stalno mu nesto treba i nikada nije zadovoljan. A naročito beži od skutera, neko gore reče da su posete majstoru sa njima bezbolnije, glupost, za najbezazleniji kvar treba raskupusati brdo plastika, izlomiti isto toliko žabica, ma grozota. Upravo ima jedan takav italijanski maxi skuter na zaraznom, dodje mi da povratim samo kad ga vidim, užas. Koliko štete najobičniji pad sa štendera može da napravi da ne pominjem. Ako te baš takav dizajn privlači i spreman si da platiš onda u redu. Opet ako mene pitaš izbor bi bio japanski naked od bar 250 4T, neki model koji se već dokazao kvalitetom, izdržljivošću i niskim troškovima održavanja. Zemljane! Sta pricas ti? Cccccc.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VanjaBGD 31 Napisano Mart 21, 2011 Svrati ponekad, 147 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ok samo da razgraničimo sta je actually prednost italijanskih motora, ne svih ali dobrog dela. Pokazati da imaš novca. Mnogi ih medjutim smatraju za porez na budale. Vidi tek ovo... ALA! Ccccc... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Mart 22, 2011 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Potpuno razlicite koncepcije ova dva (divna) motocikla ne mogu dovesti do zakljucka sta je za nekog bolje. Prvo treba odluciti koju koncepciju, koju meru, pa koju cenu. Svaki motocikl je dobar, a bolji od ostalih u bar jednoj osobini. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1561 Napisano Mart 22, 2011 Drug član, 1655 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan Po meni dilema skuter- motocikl ne postoji, meni je to isto sto i baba- zaba i cudim se da neko moze da se dvoumi oko toga... Moras prvo sa sobom da razgranicis, ako nemas iskustva pozajmi neki motor od ortaka pa napravi par krugova a ako se budes i dalje dvoumio onda uzmi skuter... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4400 Napisano Mart 22, 2011 Drug član, 1826 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Alekre druze moram malo da te probudim i da ti kazem da ipak vec malo preterujes pogotovo sa tim italijani imaju dusu, srce ma bre osecanja a pogotovo aprilia Ne bih da te uvredim ali na osnovu kog to iskustva znas direktno kako se i pod kakvim uslovima eksploatacije ponasaju odredjene masine, pogotovo ove sa dusom? I da se razumemo ja sam vozio a bogami i sad imam jednu Apriliu RS u garazi koja jeste motor vrhunskih performansi i jos uvek volim da oderem neku sportsku sesticu na Kosutnjaku ili oko Avale ali brate to nema nikakve veze sa racionalnocu i nikako nije motor za svakodnevnu upotrebu, jer gde god da krenes treba da ga pustis da malo odradi da bi mogao da ga cepas(a to ces uraditi sigurno) uvek smrdis na dvotaktno ulje(jeste, ima Ipone sa mirisom jagode) koje vuces svuda sa sobom jer ako te guja ujede da ode pumpica za ulje radices taktiku malog dosipanja(ovo nije nuzno ali dosta ljudi to radi) i ako hoces da je odrzavas kako treba odlazice ti i vise od tih 400 evra godisnje I sve to zbog duse hvala ali za to imam devojku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10782 Napisano Mart 22, 2011 Ne silazi, 6839 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ne, nego nikada ne bih pustio da mi masa i drustvo izabere motor da bih dobio nekakvo drustveno odoborenje. Nisam napisao da treba kupiti Cagivu iskljucivo, vec da nema razloga da bezi od takvih masina niti da slusa savete tipa, italijanski motori su kao narkomani i slicne izlive. Cak je i glupo ocekivati od motora takvih perfomansi i konstrukcije jeftino odrzavanje. Svesno kupiti RS125 i zaliti se na potrosnju i ulje pada je bezveze jer si iz prva znao kakva je masina i sta zahteva. Jos gore mi je kada vidim zapustene i izakane masine u vecini slucajeva zbog (ne)odrzavanja i nestrucnosti. Kada sam ja kupovao motor najiskrenije sam zeleo da uzmem ponovo Apriliju ali nisam, jer sam znao da nemam toliko para na godisnjem nivou za odrzavanje i uzeo sam motor shodno svojim primanjima koji ce uvek da bude servisiran i bez nedostataka. Kontam da svako ima razlicite afinitete i kriterijume, ali je mnogo glupo pljuvati po necemu zbog stereotipa i predrasuda. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
