Jump to content

Moto Zajednica

Zasto (ne)uzeti Yamahu TT Belgardu?

Recommended Posts

  • Drug član, 2422 postova
  • Lokacija: Shabac
  • Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250

ugac to je prilicno subjektivno i neobjektivno misljenje. Kao prvo agregati su isti tako da ne razumem zasto se xt ne kvari a TT ce da bude drugaciji. TT je samo mnogo ozbiljnija varijanta XT-a

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1366 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Orion craus 49

Za početak XT ima ventil manje po cilindru. :)

XTZ 660 ima 5 ventila po cilindru i istih tih 5 ventila su strpali i u 600 kuba kod TTa. Zbog toga je TT življi za malo, dok je baš zbog toga XT dugotrajniji za malo. ;)

 

Još neke razlike:

TT ima veće diskove. Trebalo bi da koči bolje. Interesuje me koje kočnice su ugrađivane u TTa? XT ima fabrički nissinov komplet.

XT ima manju potrošnju, a veću zapreminu rezervoara što je jako bitno ako se motor eksploatiše i van šume. TT ima daleko bolje vešanje. XT je mekan za neke previše agresivne vožnje. I tako...

 

Sve u svemu jako slični motori. :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2422 postova
  • Lokacija: Shabac
  • Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250

kad sam rekao da je TT mnogo ozbiljnija varijanta XT-a mislio sam bas na bolje ogibljenje i kocnice. Za ventile nisi 100% upravu. 5 ventila ima TT600s Ali TT600e ima 4. S je jaca za 1 ks. Kod mene su brembo kocnice za druge ne znam

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 293 postova
  • Lokacija: 021
  • Motocikl: 450 EXC

Pa to :takoje:

XT E vozio ali vozio dve sezone ,ništa ,samo gassss i on ide , prodao ga liku i on isto sve dok mu nisu ukrali a garant sad i taj što vozi na divlje isto samo sipa. ,stvarno zahvalan to je nešto kao golf dvojčica samo sipaš i ne misliš.

A o5 gari vozi TTR i njemu ništa samo gasss a daaaleko vozniji motor.

Puno je to para i za jedan i drugi koji si naveo.

Malo guglaj pa ćeš videti da je taj TT prodat tom vlasniku za 1000 a on sad 1600,a ovaj iz NS se prodaje 100god a em je roze-poze.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 534 postova
  • Lokacija: Bač
  • Motocikl: Yamaha XT600 2kf

Moze li neko da objasni koliko uopste modela ima tt i koje su razlike izmedju njih?

 

XT je mekan za neke previše agresivne vožnje. I tako...

I to moze donekle da se sredi ;) Mislim da je glavna prednost TTa u tome sto je dosta laksi od XTa, bar po podacima koje sam nalazio po netu. Na moju veliku zalost nikada nisam imao prilike da poteram tetku pa ne mogu da sudim ali verujem da je dosta bolja van puta od XTa. Ne bi bilo lose da neko ko je vozio obe napravi neko malo poredjenje...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1366 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Orion craus 49

kad sam rekao da je TT mnogo ozbiljnija varijanta XT-a mislio sam bas na bolje ogibljenje i kocnice.

Samo da se razumemo. Kada sam gore napisao da TT ima veće diskove i da je logično da se bolje zaustavlja, nikako nisam mislio da XT loše koči. Naprotiv, XT koči ko sam zmaj. Toliko... :)

 

 

Mislim da je glavna prednost TTa u tome sto je dosta laksi od XTa, bar po podacima koje sam nalazio po netu.

Rekao bih ne više od 10 kilograma? :stabre:

 

EDIT:

Ovo je gluplja diskusija od AT vs ST . . . 1moto3.gif

Ma jok bre. Oni se tamo šale. :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 434 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Cagiva Canyon Jamana 600 TT

Ima TT600E belgarda. Ima cak i mladja koliko god ljudi mislili da je zadnji model tt600e u 97 god. Moj primer,uvezena iz italije. Godiste 2000. E sad u toj godini vec treba da bude TTR ali aj reko znam da italijani pisu u papire godiste prve registracije a ne proizvodnje. Znaci svesno sam kupio motor koji se vodi kao 2000god. ali po mom misljenju najmladji sto moze da bude je 1997. I tako sam sve mislio do pre dva meseca dok nisam rasturao motor za farbanje. Na savakoj plastici na motoru je bio utisnuto godiste. 99. i to 11.mesec. Prvo sam to video na rezervoaru,potom na blatobranima i posle na svakom delu na kojem sam nasao da ima utisnuto godiste. Tako da postoji TT600E balgarda i 2000godiste a vi kako hocete.... :nanana: :nanana: :nanana:

 

Na mom su svi pečati 2001.(čak i dot na prvim gumama koje još imam u garaži),a motor je prvi put u Italiji registrovan 2003.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduro maniac, 1754 postova
  • Lokacija: Beograd/Krupanj
  • Motocikl: Yamaha XT660R

Samo vi pisite ;) Ta roze cini mi se nije losa (boja se da srediti, nije ceo roze :D )samo da je motor dobar, msm da bi spustio na 1200 :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 534 postova
  • Lokacija: Bač
  • Motocikl: Yamaha XT600 2kf

Samo vi pisite ;) Ta roze cini mi se nije losa (boja se da srediti, nije ceo roze :D )samo da je motor dobar, msm da bi spustio na 1200 :)

 

Da sam na tvom mestu otisao bih da pogledam taj motor, ne deluje uopste lose, ako zanemarimo boju naravno! Ofarbas te dve plastike u plavo recimo, presvuces sediste i imas lep motor.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Blocos Bastardos, 330 postova
  • Lokacija: блокови
  • Motocikl: XF650

Samo vi pisite ;) Ta roze cini mi se nije losa (boja se da srediti, nije ceo roze :D )samo da je motor dobar, msm da bi spustio na 1200 :)

 

A ako ga uzmes, mogu ti ja pomoci dosta oko njega jer si Nadalinin, Shonetov i Jokijev drug...upravo sada je moj u fazi prerade, tako da znam po nesto o xt-u...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5547 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

Pratio sam XT od juna na ovamo i skoro da mi ni jedna nije prosla u oglasima, dok je nisam kupio. Takodje sam ih pogledao uzivo nebrojeno. Iz ovog iskustva mogu da ti kazem sta sam ja uocio.

Ima krseva koliko hoces, a svi su u "odlicnom stanju". Dobar i ocuvan primerak, u koga neces morati previse da ulazes, tesko ces naci ispod 1500E. To mozda zvuci mnogo za motor tog godista, ali i napolju ispod te cene tesko je naci dobar primerak.

I ono sto je najbitnije, cekanje se isplati, i zbog novca, i zbog primerka koji cekas.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1085 postova
  • Lokacija: Јужни Београд
  • Motocikl: Beta Xtrainer

Докторова свака на месту! И мене је задесила иста ситуација када сам продао XL-a и кренуо у потрагу за мотором! Жали боже гледања и звања телефоном, а што сам запуцао у Ниш да видим "одличан моторм увезен из Швајцарске и мало вожен" је посебно лудило и оставља дубок траг у мојој психи! :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Blocos Bastardos, 330 postova
  • Lokacija: блокови
  • Motocikl: XF650

Cene su stvarno varijabilne, cak i ako su sve oko 1500€ jer ljudi ne uzimaju uvek u obzir u kakvom je stanju motor...ali pored trazene, naravno, postoji i trzisna cena...ja mog XT-a posle sredjivanja ne bih dao ni za 2000€....ali opet svestan sam da je 88 godiste i da izvuci sada i 1000€ je uspeh....samo strpljenje kao sto kolega rece

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 167 postova
  • Lokacija: St.Moravica
  • Motocikl: CRF 450

Usporedujuci xta i tta, ja imam xt600z 86' god, a kod mene je jedan tt600e '88god...

...najveca razlika je u tome da je tt dosta laksi,mozda i lakse je za 30kg,no ako nije za tolko,al je primetna ta razlika...xt je dosta mekan,zatim bolji je za neke duze relacije,ko' sa brodom ides :moto3: ,a tt je dosta tvrdj(bolji za offroad)...za kocnice oba imaju nazad dobos,istim promerom,napred disk,nisam pogledao prozivodjaca,al oba koce dobro...josh je veoma primetno.da tt ima dosta kraci prenos(14-50), a xt dosta dugacak(15-40),ubrzanje tta je nenormalno.1-2-3-4-5 pa gledas na sat i iznad 100km/h je...a xt mirnije radi,mozes lepo osecati moment motora i vozit do 2000-2500obrtaja, ni netreba vrtati motora,jer je bezveze,ja kad malo brze vozim,onda vucem do 3000-3500obrtaja(xt-a)...nazalost tt nema obrtmera....po motoru razlikuju samo da xt ima 12V paljenje,a tt samo 6V,a tta je olaksano magnet (zamajac),stim lepse prima na gas....do sad sam primetio,da ttov ram je uzi od xta za nekoliko centimetar....neki dan cu poceti s rastavjenjem tt-a,treba variti pomocnog rama...a kad to zavrsim rastavim xt-a,da bi moglo da ofarbam rama i sredim agregata....tad cu moci josh pisati o razlikama :D sad mi josh pada na pamet da tt ima boljeg zadnji amortizera i aluminiumsku zadnju vilu....ako nekoga josh nesto zanima nek napise,pa cu pogledati :jee: naravno dok je kod mene motor ;)

 

a ewo slika tt-a: 3pKAt_hpim3220.th.jpg

a i xt-a:CbckW_prismimg4365.th.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 377 postova
  • Lokacija: mojkovac - crna gora
  • Motocikl: BMW gs1150 ADV

evo i ja malo da se ukljucim i malo pohvalim :jee:prije nedelju dana sam kupio yamahu tt600e 98 godiste sklapana je u italiji kao sto se vidi na svim plastikama da pise made in italy ima usd viljsku, brembo kocnice, nema kurblu , e sad ne znam da li je to belgarda ili obicni tte .. inace sam iz crne gore i mogu vam reci da sam ga uzeo za nista pare (1450e ) sa obzirom da su nove gume na njega lansanici i lanac , imaju neke sitnice da se odrade ali to je nista ( kilometar saila i jos po nesto ) sto se tice poredjenja sa xt , mogu reci da je dosta laksa za voznju od xt-a vise je za offroad voznju , dok je xt vise za ceste i nekog daljeg putovanja .. to bi bilo od mene evo i jedna slika da vidite kako izgleda :moto3::moto3:

post-15938-0-00333000-1299796633_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2422 postova
  • Lokacija: Shabac
  • Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250

evo i ja malo da se ukljucim i malo pohvalim :jee:prije nedelju dana sam kupio yamahu tt600e 98 godiste sklapana je u italiji kao sto se vidi na svim plastikama da pise made in italy ima usd viljsku, brembo kocnice, nema kurblu , e sad ne znam da li je to belgarda ili obicni tte .. inace sam iz crne gore i mogu vam reci da sam ga uzeo za nista pare (1450e ) sa obzirom da su nove gume na njega lansanici i lanac , imaju neke sitnice da se odrade ali to je nista ( kilometar saila i jos po nesto ) sto se tice poredjenja sa xt , mogu reci da je dosta laksa za voznju od xt-a vise je za offroad voznju , dok je xt vise za ceste i nekog daljeg putovanja .. to bi bilo od mene evo i jedna slika da vidite kako izgleda :moto3::moto3:

ne pokusavaj dzabe da namestis km sajlu...ne radi nikom zivom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1085 postova
  • Lokacija: Јужни Београд
  • Motocikl: Beta Xtrainer

Шта ће вам показивач брзине на ТТ-у, кад немате времена да га погледате? :D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Quid Quid latine dictum est altum viditur!, 955 postova
  • Lokacija: vrsac / bgd bezanija
  • Motocikl: KTM 1190 ADV, Yamaha R1 RN22 Big Bang

evo da vidis kako izgleda belgarda preradjena u super moto :)

 

IMAG0199.jpg

 

IMAG0200.jpg

 

IMAG0203.jpg

 

IMAG0204.jpg

 

 

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 377 postova
  • Lokacija: mojkovac - crna gora
  • Motocikl: BMW gs1150 ADV

svaka cast za preradu :care:a reci mi kako si ga ovoliko podigo, posto je skoro svaki tte dosta zadnji kraj spusten ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja