Ja licno mislim da je sve to manje vise isto. Najbitnije, po meni, kod takvih motora je stanje trenutno i kolika patnja je za delove eventualno za nabaviti. Tipa, osnovno, lancanici, plastike, filteri, tako neki potrosni materijal, ako je nesto vece, ne daj boze oko agregata, to cekas za svaki motor pa cekas, niko to bas nema na stanju odma, klip, klipnjaca, ventili itd... TM je inace poznata marka I ovaj konkretno je bio u oglasima jedno vreme, i mozda je jos nisam gledao.