oldtimer 6 Napisano Februar 12, 2011 U prolazu, 17 postova Lokacija: ZEMUN Motocikl: HONDA VFR 800 Fi Prijavi odgovor kao problematičan Bez želje da uvredim skuteraše, evo me u poziciji "sa konja na magarca...". Dakle, ja koji sam vozio samo motore (osim APN pre 100 godina), tražim savet o temi o kojoj ne znam ništa-nabavka skutera za svakodnevno osmočasovno akanje po gradskoj gužvi. Uzeti u obzir izmene u pogledu propisa o registraciji (sad se svi registruju svake godine, nema više trajne regostracije, ako sam dobro čuo), pouzdanost, potrošnju, 2 ili 4 takta, kubikažu, održavanje... Unapred hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saša Jack 6651 Napisano Februar 12, 2011 MotoDJIR.com, 1362 postova Lokacija: Zemun Motocikl: KTM 1290S Adv;Yamaha Tenere 700 Rally; Piaggio Beverly 300ie 2010: Vespa 300GTS 2015 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ce na detalje ovog pitanja mnogo bolje odgovoriti vlasnici skutera sa vecim iskustvom... Ako kupujes novo moj predlog je sledeci...bilo sta,sa sto vecom garancijom i dobro razvijenom servisnom mrezom... Ako kupujes polovno...Gorenavedeno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
japanx 211 Napisano Februar 12, 2011 Zainteresovan, 501 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Polovan liberty 125 je nesto sto mozes kupiti jeftino i jeftino srediti, osim toga ima ogromnu korpu pozadi, manje trosi od free-a i mnogo bolje ide Jedini nedostatak je sto ce vozaci morati da imaju A kategoriju sto i nije bas rasprostranjeno Pricao sam sa jednim tipom koji drzi kurirsku sluzbu, on kaze da liberty 125 zavrsi duplo vise poslova od free-a u toku dana +moze da presece i auto putem dok 50cc ne moze Moj glas za svakodnevno akanje ide na piaggio liberty nov ili polovan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Adder 223 Napisano Februar 12, 2011 Zainteresovan, 627 postova Lokacija: Beograd Republika Miljakovac Motocikl: Kawasaki ZZR600E Prijavi odgovor kao problematičan Neka 125-ica zavrsava posao, mala potrošnja, mali troškovi održavanja, vrv da A kategoriju već poseduješ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nolezmaj 177 Napisano Februar 12, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 743 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Još jedan glas za Liberti 125cc poštarac (mada može i neka druga 125-ica). Vozio sam ga skoro četiri godine kroz beogradske gužve i čini mi se da je projektovan za takvu namenu. Potrošnja mu je mala (oko 3,5L na 100km), servisi su jeftini ako ih radiš sam (ulje, filteri, pločice - pola sata posla) a i mogu povoljno da se nađu u oglasima. E, tu ide začkoljica - većina koja je u prodaji je u lošem stanju i moraš da budeš jako pažljiv kada sebi biraš komad. Obično su im izakani prednji amortizeri, neispravan im je regler ili silen blok, korodiran auspuh, ćelave gume... Ipak, uz malo sreće, za npr. 800e možeš da nađeš sasvim pristojan komad koji će te dugo služiti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
perlx 531 Napisano Februar 12, 2011 festina lente, 749 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV Prijavi odgovor kao problematičan Jos 1 glas za Liberty. 4t ac 125ccm, uzak i lagan, za grad je konstruisan. Sreca pa delova ima k'o salate ako ti ista zafali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12875 Napisano Februar 13, 2011 Ne silazi, 7407 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pre svega treba ti pouzdana masina sa koliko toliko konjica da se u potpunosti izbori sa terenom i saobracajem i tu je 125cc fantastican. Dakle, da vidimo sta je potrebno: -Pouzdana masina, otporna na rkanje -Prosta -Brza i laka nabavka delova -Ekonomicnost Ne ide ti u prilog far koji kosta 140 eur. zmigavac od 40... Plus, za koji moras da cekas po nekoliko dana. Piaggio Leader (agregat koji pogoni Liberty) je poprilicno nenadjebiv po pitonju pouzdanosti i delova ima bukvalno svuda. Nema mnogo plasitka, lako se montira, demonitra... Potrosnja bi trebalo da je ispod 4 litra a i izmedju ostalog, razlika izmedju registracija 50cc i 125cc je nekih par hiljada a vredi dati istih jer se razlika oseti. Dakle, Liberty 125, Yamaha Cygnus 125, Vespa PX ili T5 serija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
noxy91 122 Napisano Februar 13, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 548 postova Lokacija: Paracin Motocikl: gilera runner 50/piaggio x9 500 Prijavi odgovor kao problematičan a ako vozaci koji ce voziti to nemaju A kategoriju, onda kymco agility 50, 4t masina, malo trosi, nov je oko 1000e, mozda je i manje...naravno moj glas ide za liberty, a kymco je solucija ako se nema A kategorija... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
oldtimer 6 Napisano Februar 13, 2011 U prolazu, 17 postova Lokacija: ZEMUN Motocikl: HONDA VFR 800 Fi Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima! Čini mi se da 4 takta na 50 ccm ide kao leš!(Vozio jednom prilikom). Što se tiče potrošnje, 3,5 l i nije malo za skuter. Pa onda mi je bolje da povampirim negde APN za 300Evra, ubacim petu brzinu i auspuh i svedem potrošnju na 2,5 l. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Februar 13, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Mozes da biras po 300e polovne kineze 50ccm 4t 2l potrosnja, ne idu nesto ali i bolje nego da radnici izlome vratove. Na krace gradske relacije nema bitne razlike cime god da ides. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Damir. 137 Napisano Februar 13, 2011 skuter-servis, 406 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: dr mr Prijavi odgovor kao problematičan Ako ti treba za posao koji ces obavljati sve vreme na njemu, mani se kineza i 4t 50tica. Sto usparas na gorivo potrosices na popravke jer prosto ne vole to! Za 50cc ti je mali free sasvim dovoljno, mali je okretan, proverena masina i nemas briga. Za 125cc takodje za posao isto njegov stariji brat liberty zavrsava posao samo tako! Ne kazem ti to jer ga posedujem nego znam u sta ces se uvaliti pogotovo ako mislis na neku dostavu ili kurirsku sluzbu posto vidim treba ti 3kom... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
noxy91 122 Napisano Februar 13, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 548 postova Lokacija: Paracin Motocikl: gilera runner 50/piaggio x9 500 Prijavi odgovor kao problematičan e ovako da objasnimo malo gospodi koja se razumeju u sve... kymco je daleko od kineza sto se tice kvaliteta...znaci ako se odluciz za agility mislim da potrosnja ne prelazi 2.5L, brzina i nije neka, ali za grad je odlican...sto se tice free on je dobar ali je ruzan ko sam djavo, isto vazi i za liberty...to su kvalitetne piaggio masine, free trosi malo vise od 3-3.5L, i liberty je tu negde...sto se tice 4T masina opste je poznato da su dugotrajnije, jeftinije odrzavanje...a to kakva je marka kymco potrazite malo po netu...a bilo koji free da kupis kod nas, oni dolaze iz italije i presli su boga oca, uglavnom su ih tamo vozili postari tako da ja to nebih kupio ni u ludilu...toliko od mene... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milosmtt 598 Napisano Februar 13, 2011 Zainteresovan, 857 postova Lokacija: BGD Motocikl: KTM 1190 ADV R ROTTWEILER Prijavi odgovor kao problematičan pa ne treba njemu skuter da izgleda lepo nego da završava poslove 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HOGAR STRASNI 1168 Napisano Februar 13, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 507 postova Lokacija: Beograd - epicentar Motocikl: BMW R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan e ovako da objasnimo malo gospodi koja se razumeju u sve... kymco je daleko od kineza sto se tice kvaliteta... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12875 Napisano Februar 13, 2011 Ne silazi, 7407 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Nikako 50cc 4T, gurace te sa puta i svaka crkotina cete preticati + tovar... Bolje idi pesaka isto ti se hvata. Pored toga retko (skoro nemoguce) da bilo koji 2T moze da se spusti ispod ispod 3 litra izuzev onih sa direktnim ubrizgavanjem. Ne moze da trosi nista, nemojte da se lazemo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 380 Napisano Februar 13, 2011 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Postovani oldtimer, potrebno dostavno magare mora da bude nosivo, prohodno u guzvi, nezamarajuce da se vozi vozi vozi, dugo pouzdano, da ne kosta jako kilometraza ni registracija, da postoji mogucnost brze a plative popravke ili ostecenja. Odmah odbaciti kategoriju mopeda, vise cak ni (ne)registrovanje nije prednost, slabi su, oblak dvotaktola sto vuku za sobom nije za dugo udisanje. Na sopstvenom APN4 ako spustim potrosnju na 3,5 lit, skacem od srece (nije pojacan osim auspuha). Klasa skutera 4T 125 do 150 je osmisljena i konstruisana za grad i prigradski saobracaj, nisu uzalud izbor profesionalnih sluzbi. Trebalo bi samo teziti tockovima 16 coli, prelazi preko sina i obavezne rupe lakse se podnose. Ako izbor bude ono sto vecina ovde predlaze, postoji ponuda Piaggio polovnjaka kod uvoznika Piaggio Aprilia (bar ovde u NS). Koliko sam video, nisu presli 2 kruga oko ekvatora kao popularni postari. Uz duzno postovanje Italijanima, i napomenu da nemam nameru vrsiti profesionalnu dostavu, samo na sopstvenom primeru i primerku skutera 150 4T Kineske proizvodnje zelim potvrditi visoku upotrebljivost i nosivost takvog vozila, uz minorne troskove. Definitivno ostaje u kuci, a do sada samo sljunka jos nije nosio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Damir. 137 Napisano Februar 13, 2011 skuter-servis, 406 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: dr mr Prijavi odgovor kao problematičan e ovako da objasnimo malo gospodi koja se razumeju u sve... kymco je daleko od kineza sto se tice kvaliteta...znaci ako se odluciz za agility mislim da potrosnja ne prelazi 2.5L, brzina i nije neka, ali za grad je odlican...sto se tice free on je dobar ali je ruzan ko sam djavo, isto vazi i za liberty...to su kvalitetne piaggio masine, free trosi malo vise od 3-3.5L, i liberty je tu negde...sto se tice 4T masina opste je poznato da su dugotrajnije, jeftinije odrzavanje...a to kakva je marka kymco potrazite malo po netu...a bilo koji free da kupis kod nas, oni dolaze iz italije i presli su boga oca, uglavnom su ih tamo vozili postari tako da ja to nebih kupio ni u ludilu...toliko od mene... Hvala gospodi, naucio sam dosta toga posle ovog posta! Probacu da to primenjujem u praksi. Pre citanja malo razmisli sta napises, ja nigde nisam kymca uzeo na jezik(tastaturu!) a kamoli da ga potcenjujem i da se ti nerviras zbog toga... Covek trazi skutere za posao a ne za smekeraj po ulici. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Februar 13, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Od kineza što sam vidjao i imao u radionici nisam primetio da im se nešto vitalno kvari pogotovo ne mašina a neki su prešli baš mnogo. Opet nije mi popravka skutera primarni posao, sigurno neko zna bolje. Za prigradske ture bi valjao neki veći da šofer ne zaspi kad izadje na wasteland. Za raznošenje pice po kraju ja suludo uzeti bilo šta osim 50ccm 4T. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kypck 188 Napisano Februar 14, 2011 Друг члан, 636 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Motocikl: Honda Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam vozio skuteric koji je imao kit na 74cc, i generalno je isao ok po ravnom. Bilo kakva uzbrdica - katastrofa i stvarno opasnost u saobracaju. Ja bih isao na 125, e sad koliko para - toliko muzike. Nov je oko 4000, oko 1000, kinez polovan moze da se nadje i za 600. Sa novim ne bi imao neke troskove, a sa polovnim ili sa kinezom - nikad se ne zna. Inace, moram da se slozim da je Kymco stvarno za klasu iznad "kineza", oni se cak i dosta voze i u Evropi. Imao sam prilike da posle Keeway-a sednem na Kymco i drasticna je razlika... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan 68 Napisano Februar 14, 2011 Svrati ponekad, 94 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio MP3 300 Prijavi odgovor kao problematičan E da iznesem i ja svoje misljenje Nisam video da pise konkretno cime ce se baviti kurirska sluzba tj koja usluga, raznosenje poste ili hrane ili neceg treceg. Ako si pocetnik u poslu po meni najbolje bi bilo da angazujes klince sa motorima koji bi razvozili pakete ili sta vec i da im dajes procenat od svake isporuke paketa. Time izbegavas investiciju u vozila, odrzavanje, saobracajne prekrsaje i sve vanredne troskove koji mogu da proisteknu iz posla. ili ako se vec tim poslom bavis, mada sumljam , investiraj u motore jer ti je to sredstvo za rad koje ti zaradjuje pare samo kad se vozi , kad je u servisu neradi i to ti je gubitak ! Po meni najbolja varijanta je novi Piaggio liberty125 4T , cena za jedan kom je 2.350eu ali svako ce da ti napravi popust za vise komada, i kvalitet je proveren kao i raspolozivost delova. PS. Znas koji je najbolji auto ili motor ? pa SLUZBENI naravno. tako da sta god da kupis racunaj da ako nije kvalitetna i izdrzljiva stvar brzo ce da se pokvari jer ga radnici sigurno nece cuvati i voziti kao sto bi ti cuvao neku stvar koju kupis i ocekujes da ti traje. pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Februar 20, 2011 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Liberty 125, ili nešto slično, nisam skoro gledao ponudu skutera u ovoj klasi, premda je ovaj neprejebiv, ja ga imam kao obavezno vozilo pored motorcikala, i sa slibertijem završavam sve poslove po gradu bez nervoze i za male pare. ps. Imaš opciju da uzmeš na firmu kao osnovno sredstvo bez PDV-a, ali su ti kazne sumanute za prvna lica - nedaj bože belaja, a znamo kako se skuteri voze po gradu i naravno kako ostali tretiraju skuteriste. Druga opcija je da uzmeš radnike sa svojim prevozom i da mu plaćaš amortizaciju, ili kako se već dogovorite, ja bi tako uradio. Tako će verovatno više da vodi računa o vozilu. Pozdrav i srećno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
japanx 211 Napisano Februar 20, 2011 Zainteresovan, 501 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan amortizacija za vozilo je 30% od cene potrosenog benzina to je po zakonu i na to se ne placa porez Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dudip 6 Napisano Februar 21, 2011 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: bgd Motocikl: Piaggio Skipper st125 Prijavi odgovor kao problematičan Iskustvo Grka koji drže rent a bike je da su se najbolje pokazali kymco i Sym. Kažu da ove nove piaggio drže samo radi reklame. Meni je ovo delovalo čudno, kao što će delovati i većini koleza... ipak, tako je praksa pokazala. Moj glas isto ide za Liberty, jer sam ga imao. Održavanje je jeftino, a kod drugova s Vidikovca mogu se nabaviti original polovni delovi po realnim(dobrim) cenama... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
oldtimer 6 Napisano Februar 22, 2011 U prolazu, 17 postova Lokacija: ZEMUN Motocikl: HONDA VFR 800 Fi Prijavi odgovor kao problematičan HVALA, MNOGO SAM SE PROPAMETIO NA OVU TEMU! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skemba 19 Napisano Februar 24, 2011 U prolazu, 81 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Gilera Runner 180 Prijavi odgovor kao problematičan Moj savet je nikako kineza! nemam nista protiv njih, ali za kurirsku sluzbu nikako. jer vise ce ti stajati dok cekas delove nego sto ce preci km.... Liberti je ok slazem se da je stvoren za to, ali zasto ne probas sa nekom 2t 50-icom piadjo tajfun? Gilera stalker? Kymco super9.... Masine su perfektne, kvalitetne a nisu kinezi. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
