Jump to content

Moto Zajednica

Resavska i shine oko 20:30, 21.12.2010

Recommended Posts

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

Lep dan i odluchim motorom na posao, poslednje skretanje ( iz bulevara u resavsku ) sechem shine i zatim imaju one shine shto idu tom ulicom i upadnem tochkom u iste i mislim se jebene shine! >:(

Ne lezi vrazhe, ne mogu da izadjem iz njih! Dal sam smotao korman ili shta sam uradio, naravno pljusnem kao budala na peshachkom! :(

Sve je to pri 5-10kmh, motor je pao a ja sam nekako odskochio od njega i otkotrljao se po ulici... Ustajem, kontam nije mi nishta, prilazi chica pita:"momak jesi dobro?" ja koji vichem:" ZHIV SAM! ZHIV SAM! SVE JE OK!" sad mi pomalo smeshno.

Opipam se ceo, posle se izlupam ceo, ok nije mi nishta. gledam motor, deluje ok, pomazhe chicha da ga uspravimo, probam da upalim, vergla ali nishta.

Izguram na trotoar i polako, vidim da je shtitnik ruku odradio svoje (lepo izguljen) malo je i korman popio, ali nishta strashno (par milimetara).

Sad mene zhivo interesuje shto neche da upali! Zovem Arnymana i Nixa, krechu, polako dok su doshli ja sam ispushio pola pakle, LJUDI HVALA!

Krenuo je "pregled", nishta strashno, ja utripovao da neshto sa menjachom ne valja i dodje arny i upali ga iz prve! Ja stao zabezeknut, ne kontam nishta...

Sad kad sam se vrachao morao sam na gurku, opet je samo verglao :/

Sutra idem do Labosa, da pogledaju korman da probaju da isprave, tih par sitnica da sredim (otpala je leva plastika iako sam pljusnuo desnom stranom)

 

Uglavnom, dobro sam (ni ogrebotina) , motor ima par stvari koje treba da se srede... Bar sam skinuo "djanu"...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

bitno je da si ti dobro i da si skinuo maler ;) šine znaju da iznenade, mene pre par nedelja one iz bulevara revolucije prema ruzveltovoj (kod Vuka) isto vlažno, ja frajer nagao i kad je sklizala guma već sam se vido na asfaltu al bogu fala uvati hajdesada i ispravi motor... al sam se ljudski secnuo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 121 postova
  • Lokacija: Loznica-Beograd
  • Motocikl: Yamaha FZ1

Naravno, najbitnije je da si ti skroz u redu!

Prasence cemo srediti polako, nista ne brni ;)

i ti i arny ste ga overili, ja ne sedam na tvoj motor, a bogami moram nesto obajati i mom, za svaki slucaj :D

i da, samo opusteno matori ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6028 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Šine i pešački! Naleteo si na najgoru moguću kombinaciju. Znam da kad padneš više boli motor nego ruke i noge, ali srediće se. Sad si pao, dosta ti za celu moto-karijeru. :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Друг члан, 636 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Honda Transalp

Resavska i shine oko 20:30, 22.12.2010?

 

Jel ovo zona sumraka, poceo si da prorices padove unapred? :)

 

Ma, bitno je da je sve ok...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

Resavska i shine oko 20:30, 22.12.2010?

 

Jel ovo zona sumraka, poceo si da prorices padove unapred? :)

 

Ma, bitno je da je sve ok...

 

ahahhaha :D

ma pusti, to mi zadnje bilo na pameti kad sam pisao, da vratim dan unazad :D

molim administratore da promene u 21.12.2010, hvala!

 

EDIT:

zahvaljujem adminima na prepravci.

 

evo sad sam probao da upalim, iz prve! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

Naravno, najbitnije je da si ti skroz u redu!

Prasence cemo srediti polako, nista ne brni ;)

i ti i arny ste ga overili, ja ne sedam na tvoj motor, a bogami moram nesto obajati i mom, za svaki slucaj :D

i da, samo opusteno matori ;)

 

nema to veze sa mojim motorom, ja mislio arny skinuo djanu onda, ali izgleda da radi samo za onoga ko je pao :D tako da ti morash sam svog, dzhaba ti da dash nekom od nas :D ahahhaha

 

 

Šine i pešački! Naleteo si na najgoru moguću kombinaciju. Znam da kad padneš više boli motor nego ruke i noge, ali srediće se. Sad si pao, dosta ti za celu moto-karijeru. :takoje:

 

upravo, zaboleo me motor bash jako :(

iz tvojih usta u bozhije ushi! ako ishta nauchio sam lekciju...na tezhi nachin

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3699 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Bilo kakvo ispupčenje ili ulegnuće na putu (šine, pukotina .... ) koje zaklapa mali ugao sa pravcem kretanja motora, predstavlja opasnost (čak i u idealnim vremenskim uslovima). Ukoliko je vreme hladno, ta se opasnost bitno povećava. Ukoliko je i kolovoz mokar mogućnost za pad je izuzetno velika. A ukoliko ima i poledice, pad je uglavnom "zagarantovan". Sreća je da se u takvim okolnostima uglavnom vozi sporo pa su i posledice pada "blage". Najveća opasnost je ipak da nakon takvog pada motociklista bude "pregažen" od ostalih učesnika u saobraćaju.

Prema tome, trudite se da ovakve prepreke "pregazite" približno popreko, (pod pravim uglom).

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Naravno, najbitnije je da si ti skroz u redu!

Prasence cemo srediti polako, nista ne brni ;)

i ti i arny ste ga overili, ja ne sedam na tvoj motor, a bogami moram nesto obajati i mom, za svaki slucaj :D

i da, samo opusteno matori ;)

 

nema to veze sa mojim motorom, ja mislio arny skinuo djanu onda, ali izgleda da radi samo za onoga ko je pao :D tako da ti morash sam svog, dzhaba ti da dash nekom od nas :D ahahhaha

Ne ne, to radi kad kurčenje uđe u crveno i umisliš da možeš da voziš kako oćeš i onda BAAPAA, otrežnjenje, istina te dočeka iza ćoška :bicikl:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7493 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Motor je ok, ziv si, zdrav si, super je!

 

@Arnyman

 

Totalno u pravu! Tako ja sa skutera, okurazio se i bap. Eee onda celu sezonu vozim kao mator :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 313 postova
  • Lokacija: Bgd-Žarkovo

@žika56

Na preporuku navedenu u postu, dodati i to da prilikom prelaska takvih prepreka nikako ne menjati režim rada motora(dodavanje gasa, oduzimanje gasa, kočenje, skretanje i sl.). Te prepreke predstavljaju problem i potencijalnu opasnost i kada su suve.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 侍, 671 postova
  • Lokacija: Булбулдер
  • Motocikl: Honda XRV 650

Ako sam pazio na času - ti si dobro, a to je najbitnije!

Motor malo ugruvan, super, da ne kažeš posle pao sam i nikom ništa, ovako imaš materijala da razbiješ maler ;)

 

Dovoljno je da je asfalt samo hladan pa da slabije 'vata guma, a šine i zebra su ubitačna kombinacija!

 

Ja po šinama vozim k'o po jajima, pogotovo često prolazim baš ovuda gde je Popsy imao frku i skretanje iz Ruzveltove u Kraljice Marije, tu su šine još izbočene, pa oko njih rupe... horror... Na takvim delovima puta biram putanju k'o u najgorem off-u.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 283 postova
  • Lokacija: Beograd

I meni posle pada sa istog motora treba ispravljanje upravljaca. Motor kako god da padne samo se upravljac iskrivi, limar koji mi je tu u komsiluku vise nece ni da me vidi :) ne moze vise da ispravlja.

 

Ako su ti kineske gume na motoru, sa njima mozes da vozis samo kada je 40 stepeni, sve ispod toga moras pazljivije, nikako kocenje na zebrama, linijama, sinama ako je mokro, hladno... Mala brzina i sto vise ispravljen motor i polako... Te gume mnogo klizaju

 

Ti si dobro, to je bitno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

I meni posle pada sa istog motora treba ispravljanje upravljaca. Motor kako god da padne samo se upravljac iskrivi, limar koji mi je tu u komsiluku vise nece ni da me vidi :) ne moze vise da ispravlja.

 

Ako su ti kineske gume na motoru, sa njima mozes da vozis samo kada je 40 stepeni, sve ispod toga moras pazljivije, nikako kocenje na zebrama, linijama, sinama ako je mokro, hladno... Mala brzina i sto vise ispravljen motor i polako... Te gume mnogo klizaju

 

Ti si dobro, to je bitno

 

nisu kineske (conti twist SM) nego cela situacija je bila onako brza i na prepad, pa eto tako je ispalo, zhiv i zdrav, motor chitav... idemo dalje :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja