Yamaha Fazer & Diversion klub

[Alexandra995 5993 Napisano pre 2 sati]

Još prilikom kupovine motora pre godinu dana promakne mi jedan detalj. Nije ni čudo, zašto bi pokušavala da zaključam korman...? Kod obe Honde brava je radila savršeno - bocnem ključ do kraja i okrenem, kako su lagano zaključavale, tako i otključavale.

Prvi put kad sam Yamahi zaključala korman, molila sam bravu sigurno 5-10min, jedva živo da ne slomim ključ.

I od tada više nisam čačkala, ne udaljavam joj se iz vidokruga. 

 

Za vikend se naoružam strpljenjem, uzmem WD40, probam jednom, otključam je, ali ključ skroz gurnem, malo izvučem dok nađem položaj u kom radi...

Zamišljam se tako negde na putu, izdaleka izgleda kao da obijam motor. Dok se opravdam da je moj, već sam u stanici. 

Kaže dragi da uzmem rezervni (imam još samo servisni master crveni sa pločicom, nemam drugi). Ide lakše - ispade da se stari ujeo, čak sam i uspela da ubacim u parking mod, nekad hoće, nekad neće...

Stranci kažu da se lepo očisti WD-om, pa da se prsne grafitni sprej.

 

Da li je neko imao slično iskustvo? Ne bi da ja to više drndam, možda je bezbolnije da uzmem disk lock i to je to manje više, skoro

nikad ga ne ostavljam na rizičnim mestima.

[Don_Kihot 540 Napisano pre 2 sati]

Evo

Sent from my SM-S918B using Tapatalk