MotoGP, zvanično testiranje na stazi Ricardo Tormo u Valensiji, 9-10.11.2010.

[Ninja66 2856 Napisano Novembar 11, 2010]

Preziosi je rakao da ovo nije bio dobar test. Valentino im je preneo dosta informacija ali su svi ocekivali puno vise. Pohvalio je grip zadnjeg tocka ali u odnosu na M1 prednji grip je kesa.

Tako da Rosi predlaze nove sasije razlicite tvrdoce.(Mislim da su ocekilvali dilemu izmedju dva agregata a ne jos i ovo).U decembru pocinje sklapanje modela 2011 a pre toga silni sastanci u Dukatiju.

Cak je i Stoner rekao da je ocekivao da se Rosi pati - kaze navikao je na japanske motore a Dukati je nesto jedinstveno,potpuno poseban.A Loremco je rekao da Stoner jedini vozi po "instinktu" i da mu je zato legao Dukati i bilo koji motor.

Istovremeno je Niki popravio vreme kao i pridoslica R.De Puniet,pa ih to jos vise buni.

Mislim da Rosi kapira Melandrija i njegovu neadapaciju na Dukca.

[ARES 1240 Napisano Novembar 11, 2010]

Malo mi je i drago zbog toga sto im i ne ide. Ali samo zbog toga sto su Rossi i Jeremy B. pre samo mesec dana izjavili da bi resili problem sa prednjim krajem na Ducatiju za 80sec. Zvucalo je malo prepotentno omalovazavati jednu fabriku tako.

 

A kada je stoner i voznja po instinktu u pitanju uvek se prisetim voznje Spensera. on je po tom pitanju bio doktor.

dodje na Asen prvi put i na prvom treningu postavi rekord staze. Za jedan trening sigurno nije mogao da pohvata repere i napravi setup.

[Sasa_Nis 279 Napisano Novembar 12, 2010]

Nista ja ne verujem Rosiju.Pa zar neko stvarno misli da Hejden istim motorom moze biti toliko bolji od njega?Niki je vrhunski vozac, ali klasa Edvardsa. Rosi je posle ovog testa uspeo da zadrzi medisku paznju, sto je verovatno i bio njegov cilj.

[Ninja66 2856 Napisano Novembar 12, 2010]

Rosijev najbrzi krug je bio 1:33:776 a M.Melandri je dan kasnije vozio R1 superbike u vremenu 1:33:9.

[pronto 6802 Napisano Novembar 12, 2010]

A kada je stoner i voznja po instinktu u pitanju uvek se prisetim voznje Spensera. on je po tom pitanju bio doktor.

 

On je bio poznat kao neko ko je sa velikom majstorijom koristio gas kako bi rasteretio prednji kraj.Dajuci ga odmereno u trenutku kada je to najpotrebnije.To je kazu i kasnije kao istruktor sportske voznje pokusavao da prenese drugima,sa manje ili vise uspeha.

Neko je jednostavno prirodno nadareniji.Ne samo za voznju motocikala.

[Shortshifter 8167 Napisano Novembar 12, 2010]

Lično verujem da Rossi i Jeremy imaju problema i da će ih tek imati. Dobili su motocikl koji je takav kakav je, a opet cela ekipa treba da se navikne kako oni rade. Ducati je od ovog testa očekivao jedno, a Rossi i Burgess nešto drugo. Izgleda da im sada nije trebala nikakva priča o šasiji, a ova dvojica kao da misle da će tu imati više problema nego oko agregata. Ako se dobro sećam, prvih godinu-dve u Yamahi, taj M1 nije bio nešto mnogo brz (barem na pravcu) ali im je dobra šasija davala prednost u krivinama. Biće napeto, to je sigurno, a to i volimo, zar ne?

[Pablo 1965 Napisano Novembar 12, 2010]

Mislim da vreme po krugu nije nesto sto su Rossi i ekipa jurili na tom testiranju. Oni sada treba da upoznaju motor, prilagode ga sebi i tek nakon toga da jure vreme. Rossi je dovoljno iskusan da mu ne treba sad dokazivanje u smislu vremena i siguran sam da zna da kada mu na tom motoru bude 'udobno', da ce dobro vreme po krugu doci samo po sebi. Mislim da Rossi ne oseca potrebu za nekim dokazivanjem, bar ne prvog i drugog dana na tom motoru. Bas Stoner ima veliku potrebu za dokazivanjem i ne cudi me sto je drugog dana bio najbrzi.

 

Sa druge strane, svi koji su ostali na istom motoru (Lorenzo, Hejden, Pedrosa, Doviciozo, pa i Spies) su imali bas za cilj da jure vreme po krugu i pritom testiraju motor.

[ARES 1240 Napisano Novembar 12, 2010]

Znam Pablo, ali sobzirom da postoje tolike zabrane testiranja, stvarno ce biti cupavo.

Dosta toga ce zavisiti od test vozaca.

Mada nikad mi nije bilo jasno kako ovi iz dorne znaju da li je na nekoj zakupljenoj stazi na motoru pod crnim vizirom test vozac ili neko od pomenutih velikana.

[Ninja66 2856 Napisano Novembar 12, 2010]

c/p

Rossi je u svom boksu, čija se vrata nisu otvarala sve do nekoliko minuta prije samog izlaska na stazu, imao tri Desmosedicija – jednog kakvoga je Stoner ostavio, te dva GP11 – od kojih je jedan imao Big Bang agregat, a drugi Screamer. Prije samog Rossija oba nova motora je na stazi provozao Franco Battaini, Ducatijev test vozač, kako se svi skupa nebi osramotili ako nešto krene po zlu zbog „figer trouble-a“. No sve je bilo u redu i Rossi je mogao napraviti svoje prve krugove i tako okrenuti novu stranicu na kojoj će biti zapisana povijest.

 

 

Iako ima zabranu razgovora s novinarima, Rossijev pogled kada je skinuo kacigu govorio je dovoljno. Desmosedici je nešto sasvim drugačije od japanskih motora, ali i nešto sasvim uzbudljivo. Budući da informacije dolaze kroz Prezziosijev filtar, doznali smo kako Rossi misli da Ducati ima jako puno gripa na stražnjem kraju, linearne agregate, ali i možda prekrut prednji kraj. I njegov cijeli tim imao je teška dva dana – naučiti raditi na novom motoru. Prvi pravi ispit doživjeli su već u ponedjeljak, prije samog testa, kada su na Stonerovom bivšem motoru morali promijeniti agregat. To je malo drugačija operacija nego na japanskim motorima, budući da Desmosedici gotovo pa uopće nema okvir, već se prednji i stražnji kraj drže na agregatu.