Jump to content

Moto Zajednica

Hocu veliko a kratke mi noge :(

Recommended Posts

  • Strucnjak, 1619 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Ljudi, ne znam sta da radim...  ???

 

Vozim 2 godine YBR125. Lepa je to igracka ali vreme je za normalan motor. E sad, nije lako odluciti sta voziti. Zelje i mogucstva se bas i ne poklapaju. Visok sam 176cm. Od kako sam poceo da vozim, zelja je bila v-strom. E sad, pre par dana, pricam sa nekim kolegom koji vozi stroma 1000 i zamolim ga da sednem da probam. I u momentu uzasno razocarenje... kao da sam zajahao podmornicu. Nogama jedva da dohvatam zemlju, tj spustim samo prste, a i deluje mi kao da nemam snage da vladam tolikim motorom. Jednostavno, uplasio sam se :) na njemu je sediste 84cm. Na stromu 650 je 82 ali nisam siguran da mi to pomaze jer je cini mi se i malo posiroko. U svakom slucaju odustajem od njega bar neko vreme :(

 

Medju motorima koje bih voleo da vozim, osim stroma, tu su versys, transalp.. Sve visoke masine. Jedino sto izgleda mogu da vozim (nisam probao) je Aprilia pegaso strada, koja po ovom sajtu ima sediste 78cm. Ali me plasi to sto mi svi kazu da delova za aprilie nesto bas i nema, kao i da su daleko skuplji od japanaca. Takodje kazu i da je servisna mreza losa. Tako da izgleda i tu nista...

 

Drug mi kaze da pogledam transalpa, ali on tek ima visoko sediste. 85cm - vece od stroma koji mi je bio visok. Mozda je uze, nisam probao.

 

Sta jedan mali covek da kupi a da nije R, coper ili naked u pitanju? Ima li ovde neko moje visine a da vozi neki od nabrojanih modela?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 204 postova
  • Lokacija: Zemun

Nekoliko cm se može dobiti "ukopavanjem" sedišta pa ponovnim presvlačenjem.

Deo sunđera kod vozača se udubi koliko to dozvoli fabričko sedište. Rade to ljudi i dobar majstor može da napravi da izgleda ok.

 

Naravno, preračunaj se da li je dovoljno tih 5-6 cm da potpuno kontrolišeš motor i da li se prerada isplati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Djordje,

 

Ne predaj se tako lako! :)

Mogu samo da ti kažem da Transalpa vozi i par devojaka sa foruma. Misliš da su one 2 metra visoke i imaju 100 kg?? :)

 

Sve se može, kad se hoće, samo treba dovoljno želeti :) Kao što ti Nick Blue već reče, možeš početi sa preradom sedišta. Verujem da bi ti to i bilo dovoljno.

 

Velika je stvar i u tome što si navikao na YBR-a i položaj sedenja na njemu. Enduro je, ipak, nešto drugo. Ja sam na Afriku prešao sa Honde VT600 Shadow i imao sam isti utisak kao ti: Kao da sam seo na autobus :) Sve mi bilo nekako visoko i čudno.

 

Treba da počneš da voziš motor koji odabereš i vremenom ćeš ući u fazon. Gotovo sam siguran da u vožnji nećeš imati ni trunke problema, već da će ti najveća briga biti manevrisanje u mestu. Tada se i najlakše prada, tj. izvrće u mestu. Zato su crash barovi obavezni...

 

Dakle, nemoj da te visina obeshrabri. Vežba i iskustvo će vrlo brzo uraditi svoje. A veruj mi da je ogromna razlika izmedju YBR-a i jednog Transalpa ili V-Stroma .... ta razlika zavredjuje da se malo pomučiš i potrudiš :)

 

Mnogo sreće!

 

Pa, jel mora 500cc+?

 

Mora :) Kakav je to enduro sa manje cc? :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1072 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

Svi ti motori su japanci osim aprilije, i kad ih japanci voze zasto nebi i ti mogao  :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Mozes:

- vec pomenuto "ukopavanje" sjedista

- spustanje cijelog motora par cm (napred ga samo pustis kroz trougao, pozadi kraci feder)

 

Ako ovo iskombinujes, mozes dobiti dobrih 5-6 cm, a na enduru moguce i vise)

To ti je onda dovoljno da spustis pete, ako vec mozes dirati prstima. ;D

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2265 postova
  • Lokacija: Stara Pazova

Sto se tice visine, uz manje ili vise muke ne bi bio problem za nijedan od njih, ali motor sa manje kilograma ce biti jednostavniji, pa mozda da razmisljas na tu stranu.

 

Kod jednocilindricnih motora poput pegasa kog si naveo tezina se ne oseti i vrlo lako bi se snalazio sa bilo kim od njih i ne bi se patio prilikom manevrisanja.

 

Strom i Transalp su malo nezgrapni, a Versys bi trebalo da je naginje ka prakticnijem.

 

Inace puno se razlikuju nabrojani motori i po ponasanju, konstrukciji i razvoju snage agregata,  pa zavisi i u tom smeru sta zelis.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1619 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L
Pa, jel mora 500cc+?

 

Pa i ne mora.. Mislim, nije mi kubikaza uopste kriterijum (ali bi bilo lepo da je preko 250 :) ), nego jednostavno mi se svidja kako pomenute masine izgledaju :D  Sto se tice namene i toga za sta mi motor treba, do sada 95% voznje mi je cist asfalt. Imam zelju da malo skrenem u blato, ali ne zurim. Za sad bih voleo samo da pocnem da vozim nesto vece i jace od 125. Neko kaze da bih trebao da sednem na 250 i tako redom, ali mislim da to nije uopste problem ako si svestan svojih mogucnosti i snage masien ispod sebe.

 

Mozda je najbolje voziti nesto jace a manje za pocetak? Taj pegaso me privlaci zbog toga sto je laksi i nizi od ostalih, pa bih voleo da cujem misljenje iskusnih po pitanju dostupnosti delova i slicno. Ako se odlucim za njega, verovatno bih jurio nov ili noviji polovan. Jevta68, mozes li da mi kazes koliko si visok i kakvo je stanje sa tvojim pegasom? Koji imas, trail, stradu? Mislim da nisu iste visine

 

opet, mozda je najpametnije uzeti nekog TA matorog jeftinog, cisto za trening i nabijanje iskustva. Onda mi ne bi bilo zao ni da ga ispustim. Svi kazete da se da izvezbati svaki motor, ali opet, ne znam da li vezba pomaze ako jednostavno samo prstima dohvatate zemlju. Jedva cekam da ugrabim nekog sa TA da vidim kako sedim na njemu...

 

treca solucija je da uzmem nekog horneta ili slicno na sezonu ili 2, cisto da se naviknem na tezinu motora, pre nego sto predjem na visoke enduro masine.

 

nemam pojma.. bas sam sludjen.. Sto je najgore, istog dana kad sam seo na stroma i razocarao se, slusam kako se neki lekari na TV hvale kako su izduzivali ljude sa bolesnim kostima i po 50cm :) Teska ironija :)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova
  • Lokacija: Beograd/Kina
  • Motocikl: Fazer 600

Ja cu jako kratko da ti odgovorim.

 

Visoka sam 177cm (dakle 1cm vishlja od tebe)

 

Od visokih motora kako ih ti zovesh vozila sam  (nisam sve imala u vlasnishtvu) :

 

TA, AT, ST, GS, GS Adventure, F800, TDM (kawasakije mrzim  ;D ) itd...

 

Sve se moze kad se hoce :)  Na nekim motorima sam i ja bila na vrhovima prstiju, ali to se reshava tako shto na semaforu kada se zaustavish malko vishe skliznesh sa sedishta na jednu stranu... Dok vozish to koliko si ti visok je najmanje bitno...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1619 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Ohrabrujuce :) I posle ovoga kako neko moze da kaze da je zenski rod slabiji rod :D

 

Mina, da li bi preporucila neki od nabrojanih za jednog pocetnika? :) U sustini sve od nabrojanog je po mom ukusu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ЗЕЉКАМП, 1820 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure

Koliko kesa hoces da izdvojis za motor? Vidi BMW F650 GS (moze i bez ovog GS ;D ), imas jednog na forumu koji se prodaje. Mislim da ce ti on odgovarati u potpunosti.

 

Nesto ovako... ;)

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=60473.0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1619 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Dolazi i on u obzir. Sto se kesa tice, zavisi.. Ako se opredelim za neki stari primerak za ucenje onda ne mnogo, 2000 - 2500. Ako resim da uzmem nesto za duzi period, par sezona onda 4000 - 4500, mozda i 5000. u svakom slucaju pazaricu tek na prolece. Ne zelim da ga gledam u garazi celu zimu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ЗЕЉКАМП, 1820 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure

Za 4500-5000 mozes da uzmes ozbiljan motor. Sada ce kolegama biti malo lakse kada ti budu predlagali motore. Zbog toga sam te i pitao za kes.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova
  • Lokacija: Beograd/Kina
  • Motocikl: Fazer 600

Uzmi ono shto ti se svidja. Valjda si neshto nauchio vozecu tog ybr-a  :)

Koji god motor da kupish AT, TA, ST, Strom itd...svejedno je, kupi ono shto se TEBI svidja i na chemu cesh biti happy. Svaki put kada neko sedne na drugi motor ili drugi tip motora od onoga shto je vozio do tad, chudno mu je malo, ali to prodje brzo i udjesh u shtos.

A za te pare, pa skoro da imash da birash :)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

Tvoje sam visine, a visina sedišta na mom motoru je 95cm.

 

Znači da može da se vozi i to bez ikakvih problema.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12774 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Ma to si se ti samo prepao jer je razlika između YBR-a i Stroma velika. Kad bi češće sedao na taj

ili manji Strom (3cm mnogo znače na tu širinu sedišta) brzo bi se navikao. Mislim da možda ni ne moraš

da stanjuješ sedište. U stvari sam siguran.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Călător motocicleta, 2361 postova
  • Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put
  • Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :)

Ljudi, ne znam sta da radim...  ???

 

Vozim 2 godine YBR125. Lepa je to igracka ali vreme je za normalan motor. E sad, nije lako odluciti sta voziti. Zelje i mogucstva se bas i ne poklapaju. Visok sam 176cm. Od kako sam poceo da vozim, zelja je bila v-strom. E sad, pre par dana, pricam sa nekim kolegom koji vozi stroma 1000 i zamolim ga da sednem da probam. I u momentu uzasno razocarenje... kao da sam zajahao podmornicu. Nogama jedva da dohvatam zemlju, tj spustim samo prste, a i deluje mi kao da nemam snage da vladam tolikim motorom. Jednostavno, uplasio sam se :) na njemu je sediste 84cm. Na stromu 650 je 82 ali nisam siguran da mi to pomaze jer je cini mi se i malo posiroko. U svakom slucaju odustajem od njega bar neko vreme :(

 

Medju motorima koje bih voleo da vozim, osim stroma, tu su versys, transalp.. Sve visoke masine. Jedino sto izgleda mogu da vozim (nisam probao) je Aprilia pegaso strada, koja po ovom sajtu ima sediste 78cm. Ali me plasi to sto mi svi kazu da delova za aprilie nesto bas i nema, kao i da su daleko skuplji od japanaca. Takodje kazu i da je servisna mreza losa. Tako da izgleda i tu nista...

 

Drug mi kaze da pogledam transalpa, ali on tek ima visoko sediste. 85cm - vece od stroma koji mi je bio visok. Mozda je uze, nisam probao.

 

Sta jedan mali covek da kupi a da nije R, coper ili naked u pitanju? Ima li ovde neko moje visine a da vozi neki od nabrojanih modela?

 

1. Sasvim je dovoljno da samo prsti dodiruju... nema potrebe za vise od toga

 

2. ako hoces da se "spustis" nize cak se sediste ne mora ukopavati... dovoljno je malo skinuti sa strane sedista. Na taj nacin ces moci skupiti noce kriticnih 1-2 cm a to kod stopala znaci mnogo, t.j. imaces vecu gaznu povrsinu

 

************************

 

Pogledaj oglasnik... (onaj na sajtu, a ne na forumu) nacices super povoljnog i odlicnog crnog TA za smesne pare (ne, ne prodajem ga ja, ali znam motor)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1619 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Ako svi tako kazete onda je do mene. Nista, nema vise razmisljanja.. Verovatno onda strom 650 na prolece

 

 

A za te pare, pa skoro da imash da birash

 

Ako zafali, bice jos. Ici ce na racun kola :) Jbg, polovan jugo i dobar motor je moj moto :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

.. Verovatno onda strom 650 na prolece

 

Ne, bre, na proleće, već kad padne zima. Onda se kupuje motor ;)

 

Ako zafali, bice jos. Ici ce na racun kola :) Jbg, polovan jugo i dobar motor je moj moto :)

 

;D Mudro, mudro... kod mene je upravo ta kombinacija prevoznih sredstava ;D

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 805 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: ktm

Ma to si se ti samo prepao jer je razlika između YBR-a i Stroma velika. Kad bi češće sedao na taj

ili manji Strom (3cm mnogo znače na tu širinu sedišta) brzo bi se navikao. Mislim da možda ni ne moraš

da stanjuješ sedište. U stvari sam siguran.

Slazem se... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja