DjordjeMijailovic 2715 Napisano Octobar 10, 2010 Strucnjak, 1647 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Vreme da se pocne razmisljati o pakovanju motra za zimu. Posto mi je rezervoar metalni, svi kazu da ga treba napuniti za stajanje preko zime i staviti neki stabilizator u gorivo. Sta preporucujete da se sipa i da li ima potrebe za tim? Isto tako kazu neki da treba prsnuti malo wd40 u cilindar kroz otvor svecice, te okrenuti rukom masinu da se lepo razmaze po karikama. Da li i to da uradim? nadam se da nisu mnogo gluap pitanja, zelen sam, prva mi zima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
peratrap 787 Napisano Octobar 10, 2010 Zainteresovan, 523 postova Lokacija: novi beograd Motocikl: HONDA GL1800 Prijavi odgovor kao problematičan samo napuni rezervoar do kraja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5453 Napisano Octobar 10, 2010 Integrisan, 13154 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ja ništa ne pakujem, vozim se i zimi. Ne baš po mećavi ali po minusu definitivno. A i kao nećeš non stop da se voziš dovoljno je ponekad da ga provozaš kad ti tolerancija na hladnoću dozvoli. Ovde su zime relativno kratke da bi se petljalo sa nekavom konzervacijom. Ako te ne mrzi, možeš da makneš akumulator kad znaš da nećeš da se voziš neko vreme. Ja sam na originalnom akumulatoru a 4 zime se ovako ophodim. Takođe rezervoar uglavnom držim pun do vrha. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1076 Napisano Octobar 10, 2010 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Ako vec i ne zelis da se vozis sveremena na vreme ga upali malo da radi i naravno rezervora drzi pun. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2715 Napisano Octobar 10, 2010 Strucnjak, 1647 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan izgleda da je najbolje cuvanje preko zime zapravo voziti ga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5453 Napisano Octobar 10, 2010 Integrisan, 13154 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan izgleda da je najbolje cuvanje preko zime zapravo voziti ga 100% Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tindirbp 289 Napisano Octobar 10, 2010 Zainteresovan, 563 postova Lokacija: Backa Palanka Motocikl: ktm 990 Prijavi odgovor kao problematičan nema druze potrebe uljiti cilindre ili ga konzervirati,to se radi kad planiras da ti stoji al bukvalno stoji preko godinu dana,a tebi ce stajati mozda pola godine to je nista,preporucio bih ti da ga palis s vremena na vreme radi akumulatora,ili ga skini i stavi negde na toplo ali i onda moras malo da ga upotrebis bar sa sijalicom nekom malom cisto da ga malo pobudis,ali ako ti je motor u garazi negde nema potrebe skidati ga dovoljno je da ga upalis 1 nedeljno i kraj i naravno gledaj da ti bude pun rezervoar corbe,eto toliko nadam se da ce ti ovaj komentar pomoci oko tvog ljubimca,pozdrav!!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2715 Napisano Octobar 10, 2010 Strucnjak, 1647 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan tako ce i biti. Zahvaljujem na savetima! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nick Blue 26 Napisano Octobar 12, 2010 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan Ako se motor neće voziti tokom zime uopšte - nema potrebe paliti ga jednom nedeljno ili mesečno. Na niskim temperaturama se motor koji se ne vozi najviše haba baš tim startovanjem. Bolje je akumulator skinuti i držati na sobnoj temperaturi - povremeno puniti / prazniti. Motor sam podigao na štender u garaži, akumulator je skinut, pneumatici očišćeni i namazani glicerinom. Naravno rezervoar pun do čepa i motor prekriven. Čeka bolje dane. Za one koji voze cele godine nema stajanja - najjači ostaju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo87 85 Napisano Octobar 14, 2010 Svrati ponekad, 226 postova Lokacija: Backi Petrovac, Vojvodina Motocikl: Tomos Automatic A35-S / Kawasaki ZZR600 Prijavi odgovor kao problematičan pneumatici očišćeni i namazani glicerinom. Zbog chega se ovo radi ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1047 Napisano Octobar 14, 2010 Drug član, 3012 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan pneumatici očišćeni i namazani glicerinom. Zbog chega se ovo radi ? I kako ih OCISTITI na prolece kad to prodre u gumu???? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6331 Napisano Octobar 14, 2010 Svakom po zasluzi, 12467 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Savremeni pneumatici (gume na točkovima) nije potrebno mazati glicerinom, glicerinom se mašu razni kederi koji nisu otporni na hladnoću, so i raznu hemiju koja se zimi prosipa po našim putevima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
radoica 15 Napisano Octobar 14, 2010 Svrati ponekad, 259 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800FI Prijavi odgovor kao problematičan Meni moja kawa stoji u garazi, a nikako da se nakanim da je operem. Sve ostalo sam pripremio, i ciradu i stender. Jos to da uradim, pa da je nabacim na stender, skinem akumulator, i stavim ciradu, pa nek ceka lepse dane Nego....kako prazniti akumulator? Puniti nije problem, kupicu punjac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6331 Napisano Octobar 14, 2010 Svakom po zasluzi, 12467 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ne boj se, on se sam prazni vremenom Ako ne možeš da napraviš Joškin kondicioner za akumulatore http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=48769.0, priključi akumulator jednom u mesec dana na punjač da ga dopuniš ili ga priključi na neki "punjačić" od 100 mA max da ga stalno dopunjuje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
radoica 15 Napisano Octobar 14, 2010 Svrati ponekad, 259 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800FI Prijavi odgovor kao problematičan Hvala čika Arakise ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nick Blue 26 Napisano Octobar 14, 2010 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan pneumatici očišćeni i namazani glicerinom. Zbog chega se ovo radi ? I kako ih OCISTITI na prolece kad to prodre u gumu???? Moja garaža je poluotvorena - motor je izložen spoljnoj temperaturi. Mislim da gumama neće smetati taj glicerin koji stave i u autoperionicama na gume posle pranja. Videću na proleće ima li potrebe za čišćenjem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
avijaticar 142 Napisano Octobar 14, 2010 Svrati ponekad, 340 postova Lokacija: NoviBeograd Motocikl: BMW R45 Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ma ako hoces metni, ionako se glicerin rastvara u vodi, tj. pere. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6331 Napisano Octobar 14, 2010 Svakom po zasluzi, 12467 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Naravno , ako ti se baš maže, maži. Ima da ti se sijaju gume kao ogledalo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Octobar 14, 2010 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Ja bi gume pre dooooobro natrljao talkom. No, to sam ja ;D može i glicerin. Spraće se kod prve kišice ili pranja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 23790 Napisano Octobar 14, 2010 Integrisan, 10003 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Svoj "ritual" sam opisao u nekoj od tema...ali da se ne ponavljam recicu ti ukratko nesto sto je po meni bitno. Metalni rezervoar treba biti ili skroz pun ili skroz prazan, iz loncica ispusti gorivo da se ne "uslinavi" tokom stajanja (ovo vazi ako ga ne planiras voziti duzi vremenski period), el. kontakte raskaci i naprskaj wd-om te ih naravno vrati na svoje mesto, akumulator skini ukoliko temperatura u garazi ide ispod 0c, ocisti i podmazi lanac, gume naduj malo vecim pritiskom od preporucenog... Za sve navedeno ti ne treba vise od 15-20 min. Pozdrav Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 23790 Napisano Octobar 14, 2010 Integrisan, 10003 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan I da... Motor ne pali ukoliko ga neces voziti, kondenzacija koja se stvara posle kratkog rada u leru nece uciniti nista dobro masini i izduvnom sistemu. Pozdrav Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2715 Napisano Octobar 14, 2010 Strucnjak, 1647 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Smeta li sta tom gorivu sto ce da stoji u masini? Tj, da li da ga pretocim u juga posle zime ili da trosim? Motor ce biti u garazi 5 meseci. U garazi je sobna temperatura. Neko kaze da ulje propada ako stoji i da treba da se stavi neko jeftino pre zime a da se na prolece isto baci.. Ovo mi malo zvuci kao preterivanje al' cisto da pomenema sta sam cuo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
El Muerte 355 Napisano Octobar 15, 2010 Svrati ponekad, 474 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: XV 250 Prijavi odgovor kao problematičan Smeta li sta tom gorivu sto ce da stoji u masini? Tj, da li da ga pretocim u juga posle zime ili da trosim? Motor ce biti u garazi 5 meseci. U garazi je sobna temperatura. Neko kaze da ulje propada ako stoji i da treba da se stavi neko jeftino pre zime a da se na prolece isto baci.. Ovo mi malo zvuci kao preterivanje al' cisto da pomenema sta sam cuo... Ja licno koristim isto gorivo, koje stoji preko zime.Nikada problema nisam imao. Sto se ulja tice, ostavi ovo sto imas i samo ga zameni novim na pocetku sezone.Osim ako ne zelis da preterujes i stavljas neko jeftino sada , pa ga opet menjas na prolece. Evo kako ja radim (hronoloski) : -naduvam gume -napunim rezervoar -operem motor -kada se osusi namazem ga sa WD-40. -odvrnem svecice i spricem u cilindre stavim malo ulja -ako imam mogucnosti, postavim motor na stender ili neke grede, da rasteretim gume. -prekrijem motor platnom (nikada ciradom jer se prilikom toplijih zimskih dana, vlaga kondedzuje ispod cirade) -na svakih 30-60 dana okrenem zadnji tocak da se cilindri malo navlaze uljem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matijak 265 Napisano Octobar 15, 2010 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Vancouver Motocikl: CB125 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je za gume bolje da se iz njih ispusti malo vazduha, naravno pod uslovom da motor ne stoji na gumama nego na stenderima i sl. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2715 Napisano Octobar 15, 2010 Strucnjak, 1647 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan svakako ce da se skupi vazduh na hlasnoci pa ce sam da popusti malo. Nisam siguran, ali mi se cini da je bolje da se naduvaju jer bolje zadrzavaju oblik pa se manje deformisu ako stoje u istom polozaju dugo. opet, nisam bas iskusan al to mi je neka logika.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
